paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Co na Kawu ZX-9R ???
 
1.6.2007 v 23:18
Zdravíčko,
chtěl bych svý Kawě pořídit novej laděnej lauf. Na Kawadni jsem slyšel spousty šestek, který měly mnohem agresivnější sound než moje devítka a to mě trochu nakrklo :D Chtěl bych hlubokej nachrchlanej zvuk ;) Teď tam mám BOSe, ale není to úplně podle mých představ. Jedná se o rok 2002 - pozměněnej výfukovej systém, přenastavenej motor apod. oproti starším devítkám, takže to může znít jinak...(ale moc tomu nerozumím :D ) Můžete prosím poradit, co tam mám nacpat???
Předchozí
1 2
Následující

Co na Kawu ZX-9R ???

2.6.2007 v 07:55 | Nahoru | #1
Já tam mám karbonovej Remus a super

1 reakcí na tento příspěvek Co na Kawu ZX-9R ???

2.6.2007 v 17:18 | Nahoru | #2
Uvažuju nad Leo Vince, R.P. Tuning, Tenax, snad i Creptus... prostě něco za rozumnou cenu :)

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

2.6.2007 v 18:43 | Nahoru | #3
Peters>Mno tak z toho co si vyjmenoval jedině ten Leo Vince *yes*

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

3.6.2007 v 11:48 | Nahoru | #4
Já mám karbonoval creptuse a spokojenost... řve tak akorát,aby vám z toho nehučelo ještě týden v hlavě po ujetí 100km. Ale podle toho co píšeš,ty spíš sháníš prázdnou rouru než výfuk,tak to by pro tebe nebylo :D

(reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

3.6.2007 v 16:47 | Nahoru | #5
pavelik_cz>
kámoš má LeoVincka na Mille a chválí si to - třeba mi koncovku půjčí na vyzkoušení, abych měl představu...

(reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

3.6.2007 v 16:49 | Nahoru | #6
pavelik_cz>
jo a ještě.. ty tam máš co? toho Vincka? a v jakým provedení? dík ;)

(reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

3.6.2007 v 16:57 | Nahoru | #7
SweeXi>
:lol: nene, žádnou ala GP racing trubku nechci.. pěkně oválnej či kulatej lauf, příp. i triovál..

Je ten Creptus fakt tak dobře udělanej, jak ho tu někde na foru pořád chválej? A seřizoval si pak něco po výměně výfuku (karbce a já nevím co ještě) nebo si to nechal tak jak to bylo - jen si nasadil jinou koncovku? Změnila se ti spotřeba? Tahá to v některých otáčkách líp (pocitově)?

1 reakcí na tento příspěvek Co na Kawu ZX-9R ???

3.6.2007 v 21:43 | Nahoru | #8
Já tam mám výfuk Faddy Daddy, už sem tak koupil, ale zvuk fakt stojí za to! :thmubup: Je to nějaký japonský racing, takže nevím jestli se u nás dá sehnat ... ale zkus zagooglovat:)

OT: Když už vidím thread o kawě, žere vám to olej?? Mě teď na 200 kiláků střelby sežrala skoro půl litru, nevím co s tím a dovnitř se mi lízt moc nechce :(

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

3.6.2007 v 22:10 | Nahoru | #9
Ninjaaa>
Myslel jsem, že jo, ale když jsem ho teď kontroloval a chtěl ho doplnit, zjistil sem že nic neubylo (možná pár kapek) - a to holka absolvovala v jeden den 100km do Brna, pak 4 jízdy za sebou na Kawadni a zas 100km zpátky - a to sme se fakt neloudali (na okruhu ani nemluvě).

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

4.6.2007 v 10:34 | Nahoru | #10
Peters> No právě vím, že devítka ninja by vůbec žrát neměla, ale nevím co ta moje, už má chudinka přes 50 tisíc km ... a přemýšlím jestli jít do motoru (bůhví co všechno tam bude) nebo radši sehnat motor z novějšího modelu a jen to prohodit ... to je ale dilema :)

1 reakcí na tento příspěvek Co na Kawu ZX-9R ???

4.6.2007 v 12:51 | Nahoru | #11
Ninjaaa kamos ma to stejny jak ty a ma vice jak 56tis a pri kalbe si neco malo veme ale to mluvime kdyz lita jen od10tis vejs jinak si nebere nic.
Takze myslim ze budes mit daleko vice jak 50tis a nebo tva 9ka jezdila hodne na okruhu a to bude jeste horsi.Jinak dava jak jinak nez motul 10w 40ku 300vcko.
Kdyz ti to sezere na 200km 0.5L oleje tak to uz musi coudit z vejfuku jak stare yamahy 5v kdyz jim das.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

4.6.2007 v 12:58 | Nahoru | #12
Peters jinak na zvuk je nej Akrapovic...To cos vypsal tak jedine LeoVince carbonovej (nejhloubejsi zvuk.)
Jinak kdyz to takto otevres (vyfuk) tak to chce k&n filtr + dynojet kit a doladit na brzde smes.
Bez tohoto to ma rozhozenej kroutat i smes a lip to jede s origos vyfukem.
Otestovano na kamosove ZX9R rv01

(reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

4.6.2007 v 19:32 | Nahoru | #13
Ninjaaa>
no toť otázka :) jestli nakonec nebude levnější řešení jinej motor :marod:

(reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

4.6.2007 v 19:38 | Nahoru | #14
z-x-r>
na Akrap bohužel nemám peníze, zatím ještě splácím motorku a tak si nemůžu dovolit finančně větší investice :/ zatím nejvíc se mi zamlouvá ten Leo Vince no :thmubup:

teď mám na Kawě velkej karbonovej oválnej BOS a filtr tam je origo (ale někde sem čet že zrovna u týhle Ninji 02 je K&Nko zbytečný, že prej se nic jinýho neděje), Dynojet asi ne-e :) a ani netuším jestli to někdo seřizoval.. na kolik to změření+seřízení na brzdě přijde??

Co na Kawu ZX-9R ???

6.9.2007 v 20:23 | Nahoru | #15
No je to toho řečeno hodně ale taky spousta polopravdy :)
mam zx9 99 a taky mám laděnou koncovku SLK www.slk.cz a zvuk je perfektni,dole ma hlubovy bas a nahore krasne rve ;) pokud ti jde jen o zvuk kup klidně tu levnejsi doporucoval bych i mig www.motosalon.cz
akrapovic zdaleka nema nejhezci zvuk,je to vykonova koncovka urcena pro dalsi ladeni vykonu a to hlavne v max otackach takze pro okruh,zavody.

s tim KN prave premyslim,ale jelikoz original filtr je pratelny a takrka s neomezenou zivotnosti znamena ze ho nemusim menit,tak nevim jestli dat 1700 za KN

dalsi... k otevrene koncovce vubec neni nutnost KN a dynojet jak tu nekdo psal. mam i original a jede to stejne zadne diry,nekdo si mozna mysli ze kdyz to vice rve tak to i vice jede,je to o pocitu :)

Co na Kawu ZX-9R ???

6.9.2007 v 20:35 | Nahoru | #16
já tam mám tenhle Bos, a zpívá jak svině. *yes*

Co na Kawu ZX-9R ???

6.9.2007 v 20:59 | Nahoru | #17
jestli chces nachrchlany zvuk tak si vem ocelovou trubku o puměru mensim nez je dira v tlumici a strc ji do tlumice , ta trubka musi byt tak mala aby vyfukove plyny mohly proudit vnitrkem trubky ale i mezi vnejskem trubky a vnitrkem tlumice.
trubka by mela byt tak dlouha jak je delka tlumice- nejlepsi zvuk, ale s tim se da laborovat, ven z tlumice by trubka mela trcet max 5cm jinak se ti bude zdát opozdena reakce plynu a zvuku.
urcite to zkus a usetris za ladak, budes se citit jako na motoGP a na krizovatce si te vsimne kazdy i na volnobeh,
Já tak občas řádím s kámošema ale na delši cesty jezdime se spuntema v usich protoze to se fak neda. (ale fizlum nestavet, mohl bys pak z toho mit mozna problemy, protooze ono to je v tom vyfuku ta trubka videt a slyset je to uz z daleka)
nejlepsi je s tim jet v 5 rano do prace, to te tak nakopne ze si hned probuzeny *yes*

Co na Kawu ZX-9R ???

6.9.2007 v 20:59 | Nahoru | #18
Já měl IXIL a mělo to ostrej zvuk jak sviň

Co na Kawu ZX-9R ???

6.9.2007 v 21:07 | Nahoru | #19
Me ZX9 i pri 65000km zrala porad oleje stejne, cca 0.7 na 3000km, kdyz sem to vic tocil, tak si vzala trochu vic. Motor si jen broukal. :)

1 reakcí na tento příspěvek Co na Kawu ZX-9R ???

9.9.2007 v 10:50 | Nahoru | #20
mam tenax-ma krasnej zvuk hned od spodu a kdyz to zavřu z otacek tak krasne vybublava,dost mi ho jiny zavidej,kamos za mnou nechce jezdit,protoze rika ze to je ten nejhezci zvuk co slysel,uz ho schani taky,musim rict ze to neni takovej ten řvoun,co te po 100 kilakach boli hlava,ale slyset jsi hodne daleko

Co na Kawu ZX-9R ???

9.9.2007 v 11:20 | Nahoru | #21
Viper , Viper , IXIL......rikam ja :thmubup:

Co na Kawu ZX-9R ???

9.9.2007 v 18:29 | Nahoru | #22

OT: Když už vidím thread o kawě, žere vám to olej?? Mě teď na 200 kiláků střelby sežrala skoro půl litru, nevím co s tím a dovnitř se mi lízt moc nechce


No to je teda hltoun, ale pokud to ochotně startuje a má slušné kompresní tlaky, nechal bych to přes zimu překroužkovat a ona se zas uskromní. Ta moje si za letošních zatím cca pět a půl tisíce neřekla ani o hlt, ovšem má celkem jen necelých dvacet tisíc, a přes deset tisíc toček šla snad třikrát v životě.

(reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

10.9.2007 v 08:45 | Nahoru | #23
varanek>>
tak to kámoš ještě asi neslyšel pořádnýho dvouválca :D ;)

Co na Kawu ZX-9R ???

11.9.2007 v 14:21 | Nahoru | #24
No s kámošem jsme to prozatím vyřešili tak, že jsme koncovku rozebrali a tu dírkovanou trubku, co je v tlumiči (omotaná skelnou vatou), jsme zhruba z 80% obalili silnějším alobalem. Vrazili jsme to zpátky a nastartovali... V nižších otáčkách, řek bych, žádná změna, ve vyšších je zvuk trochu nachrchlanější (ale ne o moc). Tak to teď možná zkusím obalit po celé délce a poslechnu to... Mělo by to být už o něčem jiném, pač už toho tlumič moc neutlumí :D No uvidíme :cool:

Nevíte někdo, zda to obalení vnitřní trubky může něčemu vadit? Sousedy nepočítám... ;)

Co na Kawu ZX-9R ???

14.9.2007 v 09:28 | Nahoru | #25
Já mám na své ZX9R koncovku i svody AKRAP, a musím říct,že ten zvuk je tak charakteristický,že kdo mě už jednou slyšel,vždycky pozná , kdo jede.moc se mi líbí.ta cena je asi vysoká,ale motor se probere jak p.... .mam tam teda ještě dynojet.

1 reakcí na tento příspěvek Co na Kawu ZX-9R ???

16.9.2007 v 22:29 | Nahoru | #26
A jak stoupne po namontovani Dynojetu (pripadne KN) spotreba?? Dik.

Co na Kawu ZX-9R ???

17.9.2007 v 12:13 | Nahoru | #27
mam R.P. a muzu ti rict, ze to je masakr, hlavne kdyz podkopes kvalty to je strelba. *yes* *yes*

http://moji.motorkari.cz/?49105

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

28.12.2007 v 13:23 | Nahoru | #28
Georgee>Rekl bych ze hoodne.pod deset to nejde :| .ale kawy maji proste žížu.... :P

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

28.12.2007 v 14:39 | Nahoru | #29
daweebiker>>
Ptakovina, ZX9 je nejuspornejsi superbike co existuje.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na Kawu ZX-9R ???

29.12.2007 v 17:29 | Nahoru | #30
Bubrak ZX10R>>
Ptakovina, ZX9 je nejuspornejsi superbike co existuje. [/quote]
Souhlasím! Věřte nebo ne, moje ex ZX-9R 2002 si brala v průměru kolem 6 litrů. V červeným jsem sice furt nelítal, ale první půlku otáček jsem taky moc nepoužíval (snad jen když jsem vozil přítulku).
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist