Makačice> Myslím že když budeš chtít 4t, tak je GG EC 250 dobrá volba.Motor Yamaha WR je držák, podvozek na enduro v základu příjemnej, ovladatelnost. Ceny dílú nižší než KTM, dostupnost v pohodě.

Makačice> Co se týče podvozku, GasGas vyhrál tuším v r.2005 titul enduro rám roku..

ted si pročítám nový supermoto a jsou tam 3-kila, Gas, TM, HSQ, Berg, KTM, Gas jako obvykle hodnocen dobře, vím že má hodnej motor, navíc je nízkej, nejnižší ze všech, docela mě to láká vyzkoušet..PC cca 160t, ojetej bude výrazně levnější, jak psal vespa, špatně se prodávaj, kápnout na hezkej kousek a kdyby člověku seděl, není důvod váhat
Makačice, ty máš 300 že, ale tam asi človek moc nepozná co s tím škrtidlem

Gas píše: Pepe14> Myslel jsem že EC 250 4t má stejný rám jako 250,300 2t, oprav mě jestli se pletu.

Nechápu... řekni mi jedinej důvod proč by měl

Pepe14 píše: Nechápu... řekni mi jedinej důvod proč by měl

Aby s tim cmoudi liny nemeli tolik prace

Tak mám dojednanou zkušební jízdu u dovozce na příští tejden, dám pak vědět

Som zvedavý ako sa ti bude zdať výškovo. Mám WR 250f 2006 a je to pre mňa tiež dosť vysoká koza. Pri normálnom jazdení mi to moc nevadí, ale začnú extrémy ako potoky, klády a podobne tak by som si prial trochu nižšiu motorku. Skúšal som vpredu zasunúť trochu tlmiče a vzadu povoliť pružinu, ale moc to neprinieslo. Motorka je síce nižšia, ale zadok je teraz dosť mäkký, tak sa pokúšam nájsť nejaký kompromis, lebo by som ju nerád dával preč. Motoricky aj podvozkom je super. Výhodu oproti tebe mám, že pod mojimi 85 kg bez výstroje tá motorka sadne podstatne viac ako pod tebou.

S tou KTM 200 EXC si ako dopadla? Kúpila si ju a ak áno, tak bola tiež moc vysoká?

Naposledy editováno 06.05.2011 10:21:10

Tu 200 EXC jsem ještě neměla možnost vyzkoušet, až na začátku června. Na Gase jsem si vylezla včera, když jsem byla s dovozcem domlouvat tu zkušební jízdu. Vysoký mi nepřišel, měla jsem jen tenisky a výška pro mě byla únosná. Už ,,naomak" to nebude tak hrozné ani s váhou, takže se moc těším a doufám, že mi sedne a brzy budu mít svou. Hlavně cena nové motorky je opravdu velmi ,,user friendly".

Tak držím palce nech ti sadne a som zvedavý ako budeš spokojná po testovacej jazde .

Uvalak> No spíš si myslím že asi peníze. Vyvíjet rám zvlášť na 2t a 4t se mi zdá na tak malého výrobce dost luxus. Myslím si, že rám bude vycházet z 2t, s nezbytnýma úpravama jako uchycení motoru a pod, zkusím zjistit na stránkách výrobce.

Makačice> Taky by mě zajímaly tvoje postřehy z jízdy, o této motorce do budoucna přemýšlím,zatím zústanu u 2t.V létě mají začít prodávat nové endura 350 4t, první asi KTM, ta je testuje v MS, ale víc jsem zvědav na 350 4t Gas.Hlavně kvůli ceně, která bude doufám nižší jak KTM , možná na srovnatelná s Betou která už 350 prodává. Zatím neznám nikoho kdo by 3504t enduro měl, snad kromě Paliče, ale to je jiná liga..

Gas píše: Makačice> Taky by mě zajímaly tvoje postřehy z jízdy, o této motorce do budoucna přemýšlím,zatím zústanu u 2t.V létě mají začít prodávat nové endura 350 4t, první asi KTM, ta je testuje v MS, ale víc jsem zvědav na 350 4t Gas.Hlavně kvůli ceně, která bude doufám nižší jak KTM , možná na srovnatelná s Betou která už 350 prodává. Zatím neznám nikoho kdo by 3504t enduro měl, snad kromě Paliče, ale to je jiná liga..

Kamos na ty Bete jezdil a prej dost dobry, ale mel ji pujcenou jen na chvili, takze zadny hlubsi poznatky

Makačice> Kdybys chtěla vyzkoušet WR250F, (nebo kdokoli) tak se ozvi, lze kdykoliv. Mám 2008ku vymazlenou a velmi ohleduplně a málo ježděnou, takže s tím šrotem bych si dovolil nesouhlasit. Přemýšlím, že půjde do světa, protože na ní nemám čas.

Uvalak> Já mám kámoše kterej jezdil dlouho YZ 250f, převážně crosscountry, endurosprinty, offroadmaraton a pod, motorku měl na upravenou , letos zjara si pořídil 350 sxf odjel pár závodů a dává ji pryč, je z ní rychle utahanej... Možná bude KTM dělat testování až spustí prodej endura, kdyby byla možnost tak bych ji chtěl zkusit.

Gas píše: Uvalak> Já mám kámoše kterej jezdil dlouho YZ 250f, převážně crosscountry, endurosprinty, offroadmaraton a pod, motorku měl na upravenou , letos zjara si pořídil 350 sxf odjel pár závodů a dává ji pryč, je z ní rychle utahanej... Možná bude KTM dělat testování až spustí prodej endura, kdyby byla možnost tak bych ji chtěl zkusit.

Moznost vyzkouset novou EXC-F 350 by mela bejt za tejden v "NOVÁ VES, 14.5. 2011, více na www.novavesring.cz". Videl jsem to na strankach KTM Trojan (HK).

Uvalak> Ta 350, co je na stránkách Trojana, je ale jen motokros. 350 Enduro je model 2012 a ten bude představený 1.6. na Slovensku teprve pro média, takže motorky ještě vůbec nebudou fyzicky k dostání ani u dealerů. Si myslim.

To WR je na mě příliš vysoký a nechci se pokoušet o změnu geometrie puštěním ve vidlích a na zadním tlumiči. To jsem měla na Pragovce a určitě ji to neprospělo. A popravdě jsem se do toho GG zamilovala na první pohled a posez. Takže příští týden čt nebo pá budu chytřejší

Makačice> Tak to ma asi spatne napsany, ja jsem tu sobotu stejnak v praci, takze jsem se po tom nak nepidil. Ale kluci novinarsky uz 2012 jezdili, takze uz by meli bejt k dispozici

Kluk novinářskej na tom z ČR jezdil jen jeden, v cudzině, pro ostatní je to až na tom Slovensku. Fakt Mimo jiné je to napsané také na stránkách Trojana. Modely 2012 nebudou v prodeji ( tudíž i na testování ) dřív, než v červenci.

Makačice> Ja se nepru, jen to trouba spatne napsal, napsal misto SX-F EXC-F

NOVÁ VES, 14.5. 2011, více na www.novavesring.cz, výstava nových modelů KTM a předváděcí jízdy KTM 350 EXC-F a 690 Enduro-R, modely 2011.

Jsem videl to EXC a uz jsem se nedostal k tomu, ze to budou 2011 modely

Uvalak píše: Moznost vyzkouset novou EXC-F 350 by mela bejt za tejden v "NOVÁ VES, 14.5. 2011, více na www.novavesring.cz". Videl jsem to na strankach KTM Trojan (HK).

Dík za info pokud mě to dovolí práce přijedu zkusit..

Gas píše: Dík za info pokud mě to dovolí práce přijedu zkusit..

Precti co psala Makacice, pravdepodobne to bude SX 350, ne EXC Kdyztak mu radsi zavolej...

Já se raděj ještě v pondělí přeptám, ať pak nejsem za trubku

Makačice> Ahoj, tak moje HSQ má sedlo 97-98cm . Vzadu je zvedlá na max a vpředu taky. Mám 180cm a cca 70kg a bylo to super, ale na tebe bude asi vysoká. Škoda

tak co se výšky týče, seděl jsem na 2 WR250F, jedna byla nížší než moje 200 a druhá asi tak stejně, jinak jsem byl ale velmi potěšen z jejich testu, moc příjemný moto, no 200 půjde do světa

Gas je asi v pořádku, zkoušel jsem 2T 300 a moc se mi to líbilo. Že by WRko bylo nějak extrémně vysoké se mi nezdá, je to přibližně stejné jako Gas a jiné. A co se týče změny geometrie popuštěním brejlí a změkčením zadku, nemyslím, že by hobby lesní jezdec něco podstatného poznal (nechci se nikoho dotknout, nebo pochybovat o jezdeckém umu, ale pokud nejezdí v opravdovém terénu pořádnou kládu a pořádné skoky, tak nic nepozná).

Tak já kládu určitě nejezdím, ale v mém případě u Pragovky došlo k ,,čoproidnímu" posezu. Zvětšil se rozvor, sice o chlup, ale už to bylo znát. Ale u mně je problém to, že jsem nikdy nejdezdila dlouhodobě nic jinýho, než Pragu, a ta je ( chudák, měla jsem a mám ji stále ráda ) už dávno za zenitem.

Už se mi to krááátí, už vpááátek

Makačice> sem na toho gase koukal, maj ho v česky u brna za necelých 140 vč.bot...taky bych se svezl, tak at už je pátek abys mohla poreferovat

Jak už teda prosáklo, tak jezdím na WR 250F 08, a není nijak výrazně vyšší nebo nižší než ostatní motorky.
Bohužel jsem GG 4T oproti WRku neporovnal, nemohl jsem Pepeho na Krysách najít.

Vespa> A proč si vůbec přešel z KTM 250 na Yamahu 250 ?

supermoto7> ze zvědavosti, a že se naskytla možnost