Ještě jedna fotka, tohle je focené někde u nás na závodech, není to někoho z vás???

[img]

To jsem fotil já ve Stříbře, kupoval to na Ebay, nechá se to koupit tady poptával jsem to v čechách u dovozce Reima a ten mi řekl že dodací doba cca 3 měsíce, zaplatit předem, euro počítá á 30 kč.

Naposledy editováno 25.11.2010 19:37:49

Panove taky shanim starsi karu nebo neco na prepravu motorky!!Kdyby nekdo neco mel tak PM.dikes

Žabákk> je hele to jsem ja,

Je to super vec, mohu jenom doporucit.
Zadna spina/smrad z benzinu v aute.
Nalozis, slozis bez problemu sam.
Kdyz tam neni motorka tak da se to zvednout/sklopit nahoru (zalezi na vyrobci) tak ze muzes zaparkovat i na malem parkovacim miste a popr. tahnout vozej aniz by jsi to cele musel sundavat.
Nosnost aspon toho meho je az 250 kg tam zalezi na nosnosti zadni napravy, k tomu je takova tabulka podle ktere se da spocitat kolik muzes nalozit.
Montaz/demontaz je za 15 min. hotovo.
Jizdni vlastnosti se nejak znatelne nezmenily, po dalnici v pohode az 140 km/h bez problemu.
Zadna specialni homologace neni potreba protoze se to bere cele (nosnik i motorka) bere jjako naklad.
Daval jsem akorat silnejsi pera na zadek aby to tak nesedelo, na T4 staly ty pera 1500Kc a vymena za 40 minut hotova.

Mozna jediny nedostatek je ze se nedostanes do kufru kdyz mas nalozeno....

Jak pise Milan67 koupil jsem to na eBay za docela dobre penize, pokud budete na Ebay hledat zadejte do hledani "Motorradträger".

Jenom si davejte pozor pri nakupu.
Prodava se to ve dvou dilech
Jednou to je na kazde auto specificky adapter ten stoji na T4 tech 299€
A jako druhy dil je ten vlastni nosnik ktery je vetsinou (zalezi na vyrobci) na vsechny auta stejnej ten stoji potom okolo 500 € a vice zalezi jak velkej popr. jake doplnky si k tomu kdo preje.

Tady je paar vyrobcu:

Cate ten mam ja.

Linnepe

Fiedler

SMV

Sawiko

Potom jeste delaji britove neco podobneho, ale to by jsem se bal ze me to na prvnim hrbu spadne ...

Autowbars

Dave Cooper

Nez jsem koupil ten muj tak jsem se tim docela zabyval tak kdyby nekdo potreboval help neni problem.

Naposledy editováno 26.11.2010 11:52:28

Bunker píše: Divam se, že ses nechal inspirovat naši fotkou stači koupit obyčejny vozik a převezeš tam 3 motorky. Na předni časti mame udělane držaky na kola, ať se to nemuže nějak hybat do stran a jelikož naš vozik neni moc dlouhy, tak mame zadek vyřešeny takhle... Drži to stabilitu motorky a motorka prostě nemuže vypadnout.

tak tohle je fakt dobrej napad s tim zadnim pripevnenim

Zdar.
Tak jsem to vyřešil já.
Investice cca 500Kč.

[img]

necháváte při převozu endur stojánek? Dnes jsem poprvý vezl berga na nový káře, která je dlouhá a nejde tam nijak zapřít. Jedine se stojankem jsem dosahnul jakesi stability, ale chtel bych se zeptat jestli nekomu treba prasknul na nerovnosti? Odrenou podlazku zas tak neresim.

Pokud ji dobře stáhneš popruhama,tak se tomu nic nestane.

[quote=Žabákk]Zdar, nemáte někdo zkušenost s tímhle, stojí to kolem 300 éčeka, má to homologaci a unese to cca 250 kg. Je to uchycené někde pod nárazníkem do nosníku. Docela se mi to líbí. Viděl jsem to v Praze na VW T5. Mám T4ku a docela se mi to líbí.

[img] neumím moc dobře německy, ale myslím že je to cena jen za adaptér. ještě + cena toho plata s elektrikou. cca 500-600€
cenik

fallen píše: necháváte při převozu endur stojánek? Dnes jsem poprvý vezl berga na nový káře, která je dlouhá a nejde tam nijak zapřít. Jedine se stojankem jsem dosahnul jakesi stability, ale chtel bych se zeptat jestli nekomu treba prasknul na nerovnosti? Odrenou podlazku zas tak neresim.

Nevěřil bych moc tomu, max. tak nouzově... Když jsem takhle převážel XTčko, tak ten stojánek rupnul a to byl ocelovej...

krasné rychlé řešení, člověk si to i udělá doma.. Krása.. Zlatý český ručičky

Stojan ne. 4 dobrý kurty a není co řešit.

Jo diky, myslel jsem si to. Ale mel jsem jen 2 kurty z benziny (2 uz jsem pretrh tak se to bojim napinat..ale vyhadal jsem ty dve ste zpatky). Libi se mi ten system co tu je na ty stupacky s pomoci stojanu pod moto. Je to pevne jako ten profi patent za 5 litru?

fallen> Není- ten protišroub(stahovák) je pevnější než ten bajonetový za 5 klacků .A nedává se tam stojan,buď otočíš kolo nadoraz a upneš nebo máš přední kolo fixované v něčem proti otočení.

já mám na vozejku tohleto http://www.riskracing.com/pages/Lock_Page.html

fachá to skvěle, motorka je přidělaná za pár vteřin a drží

Naposledy editováno 11.02.2011 09:57:00

[quote=2LEKO][img] taky vozím takto.. 2 pořádný kurtny, né ty z benzínky, jednu mám nastálo zacvaklou jen nasadim na řidítka, druhou to pak stáhnu do roviny, bouchnu s dveřma a můžu jezdit monte carlo

marko píše: fallen> Není- ten protišroub(stahovák) je pevnější než ten bajonetový za 5 klacků .A nedává se tam stojan,buď otočíš kolo nadoraz a upneš nebo máš přední kolo fixované v něčem proti otočení.

no Honza58 tam ten stojan prave ma, tak by me zajimalo jak to funguje ty protisrouby.

fallen>
Zdar.
Při použití stojanu nedochází ke stlačení předních ani zadního tlumiče a to si myslím že je dobré.Moto je tím stojanem jenom podložená není zvedlá.Drží na tom jako přibitá.
V nejhorším případě je kolo prostrčeno zadním čelem takže je jakoby ve stojanu.

bacha na ty anglicky matky. rady se svine povoluji za jizdy. chce to mit necim posychrovany proti otaceni-povolovani...!

Honza58 používá stojan i během samotné přepravy, do stojanu dává ještě kousek desky aby to nebylo kov na kov(mezi statickou a pohyblivou část). Jeho řešení je vynikající, vřele doporučuji.

slahar píše: Honza58 používá stojan i během samotné přepravy, do stojanu dává ještě kousek desky aby to nebylo kov na kov(mezi statickou a pohyblivou část). Jeho řešení je vynikající, vřele doporučuji.

myslíš montážní stojan?

Naposledy editováno 12.02.2011 18:37:50

ten co je na fotce (předpokládám že ten bereš jako montážní)

jojo.
Napadá mě- není to na ty stupačky moc velká páka? Je to odzkoušeno v praxi?

já to vozím někdy na vleku a někdy na pick upu

Vlasťo,ty to máš taky ale vofačovaný,jak bolavou čapu... Nejde to jednodušeji?

Toto je zichr a vyjde to na stovku...
[URL=

Naposledy editováno 12.02.2011 21:03:10

prackarr> to byly začátky TZV.fáze testování,už jenom řidítka a frčím

Hele vlasto,ono to na ty dva stačí,ale kdyby jeden rupl....
Nechci domyslet...
Proto vždycky používám 4. Když jeden náhodou povolí(už se mi to za ta léta stalo),tak to nespadne,a poznáš to,protože motorks se začne trochu hýbat.
Proto já používám vždy 4 kurty.

jasan pravda