Petr-RSV>-rabbit->
S tím silikonovým olejem to dělám taky. Stejně tak na kyvku a plasty (spíš jako ošetření povrchu), ale bez toho by to nešlo. Zajímavé je, že na kole, které má ráfky v lesklém černém eloxu, není s bahnem problém. Ty ráfky podle mě neměly být na Tenere matné. Jinak modrá je úlet a červená bude až v pondělí (nemám tu software).

Co ty ráfky,budou?

xtezeto>
Budou budou...
[img]

Možná jsem to tu už někde postoval, ale nejlepší barevná kombinace je stejně tato :




Naposledy editováno 16.11.2010 11:39:22

[quote]Petr-RSV>xtezeto>
Budou budou...
[img] to jakoby moc nápadně, ale kdyby se trefil přesnej odstín, vypadalo by to podle mě fakt moc pěkně. Teda aspoň mě se to líbí ...

Petr-RSV>Možná jsem to tu už někde postoval, ale nejlepší barevná kombinace je stejně tato :

Já nic nevidim

Piwell>
U eloxu si odstín moc nevybereš - je to prostě sytá červená. Pro přesný odstín by se to muselo nastříkat barvou.
A k té fotce - jestli tam nic nevidíš, tak je to správně... Ona se maskovaná Tenerka moc nevidí

[quote]Petr-RSV>xtezeto>
Budou budou...
[img] hezkýýýý

Petr-RSV> Ta maskovaná vypadá super.S designem Tenerky se dají vymýšlet různý vopičiny. Jako by k tomu byla stvořená.

Petr-RSV>Možná jsem to tu už někde postoval, ale nejlepší barevná kombinace je stejně tato

to bude naky posahanyho amika ne

Sázím, že ten maník má modrou knížku

Naposledy editováno 19.11.2010 08:24:59

PetrAT> Maskování je fajn...









Naposledy editováno 19.11.2010 19:32:00

ALP-H> Tak zatím máme jedno místo do Tunisu volné. Jedem 7.ledna a zpátky 20 ledna 2011. Pojede někdo??????



Naposledy editováno 21.11.2010 14:27:24

PetrAT>

no a, ja ji mam taky mas s tim nakej problem

Kožené brašny radši nevozím...

Petr-RSV>

Petr-RSV>genialni :)

to ALP-H ..nejake fotky,video ,reportaz z Tunisu budu??
to Petr-RSV: ...bracho,uzi si to HP2! Gratulujem k predaju XT-Z budes nam na fore o XT chybat

bodus>
Díky, ale na XT sraz přijedu i tak ... HP2 měla být doma už včera, ale nějak to nedopadlo, tak snad tento další víkend. Loučení s Tenere bylo těžké - ta motorka šlapala jak hodinky, nikdy mě nikde nenechala a i v terénu se nedala zahanbit... Ani jsem nečekal, že se prodá tak rychle.

ALP-H>
Alpe, tak už nenapínej s těmi fotkami - vím že máš na Youtube už video, tak nedělej fóry

Petr-RSV> Fotky - Tunis 2011

ALP-H>
Super, díky! Jak to zvládly motorky a čtyřkolka? Nějaké technické problémy? A co ta noha na konci ? Chystáš se napsat nějaký cestopis?

Jůůůůůůů ... já chci taky

Tak technika vydržela. Mě shořelo těsnění výfuku pod sedlem, rovnal jsem nožní páku brzdy, jinak ok. Transalpovi odešlo ložisko v zadním kole, taky vyřešeno rychle. Čtyřkolka Suzuki (traktor-fréza) jela bez komplikací až na benzín v oleji, ale vyřešila to výměna oleje. KTM 510 praskala spojková páčka, tekl olej z motoru, tak nebylo třeba dělat výměnu oleje, jenom dolívat a motor posupně začal vydávat srašné zvuky, nikdo nechápe jak to mohlo dojet do síle... Vítězem je tradičně GS 1200, bez komplikací.. Film bude do 14-ti dní, asi.... Malá ochutnávka:



Naposledy editováno 27.01.2011 13:42:46

ALP-H píše: Petr-RSV> Fotky - Tunis 2011

Ja som sa na tie fotky nevedel vynadivat do sytosti!!!!! Paradicky...moc pekne

Věnuji výběrový písek ze Sahary má někdo zájem?

Chlapi,poraďte.Na jaro chci jít do funglu 660 Tenerky.Zajímá mně:
-jak je na tom dlouhodobě se spolehlivostí
-jde na tom ujet řekněme 400-500 km denně,aniž by byl člověk KO?
-nějaké problémky,opakující se závady
-jak velkým přínosem by bylo ABS?Do teď jsem ho na ničem neměl.
Rád cestuji,maximum nájezdu bude asfalt(okresky,dálnice rezolutně ne)+semtam nějaká polňačka k nějaké zajímavosti.Je mi jasné,že na cestování jsou asi vhodnější motorky,ale velkou roli pro mně hraje vzhled Tenerky.Dá se říci,že jsem rozhodnut,spíš se chci ujistit o dobré volbě.Díky za postřehy.

ready1200> Asi pro tebe bude lepší uhlazené GS 1200
Já osobně poruchy nemám. Údržba je přiměřená, ale nutná. Pohodu jízdy na asfaltu hodně ovlivňují penu. Na Turankách se jede hodně dobře a rychle. Co se týká únavy, je to otázka osobní kondice. Z Rumunska jsem jel na C gumách po celodenním offroudu, cca 750 km a bylo to hodně únavné. Kolega na GS 1200 byl úplně v klidu. Na tvoje ježdění je asi vhodněší GS 1200

ALP-H> Ja myslim Alpe,ze je READY pre XT rozhodnuty,ale chce pocut ako sme my majitelia Teneriek spokojni:D Alph ma pravdu s tymi pneu. Na cestnych pneu ta v podstate Tenere neutaha. Ja uz nejky patek jazdim len na stuploch Mitas E-09 a vobec mi to neprekaza,dokonca sa s tym da jazdit po stupacku. Je to len o zvyku. Motor ma vyvazovacie hriadele,tekze motor nijak extra / na jednobuch/ nevibruje. Spolahlivost je na pomerne vysokej urovni. Nemam vedomosti o tom,ze by niekto mal nejaku vyraznu a zaludnu poruchu.Mne akurat odislo spodne lozisko v krku riadenia po 12000km,ale chyba bola podla mna uz od vyroby! Skor maju na poruchovost vplyv: styl jazdy, pouzivanie v narocnom terene, a hlavne pravidelny servis.Tenere nie je motorka prespikovana technickymi vymozenostami. V jednom pripade je to dobre z dovodu technickej jednoduchosti v druhom rade su niektore diely a pouzite materialy skor druhotriedne. Cestovanie na XT mne osobne nerobi problem.Pravidelne pocas vikendu davam 400km za den a moj osobny rekord je cez 800km na 2-3 prestavky z Ukrajiny a nejak extra som netrpel. Jazdim prevazne sam,takze vikon so spolujazdcom neriesim a na rychlostne sportove vyzitie mam druhu moto. Na okrskach a v primeranom terene je Tnere skvele naradie a hoci som uz uvazoval o zmene,tak ma jej klady vzdy presvedcili o tom ze si ju necham. Jo a ABS je podla mna skoda penez. Tenere brzdi dobre a nezaludne.Zopar krizoviek som mal a ABS nebolo treba./najma nie v terene / Tenere ma skvelu spotrebu a hlavne dojazd na nadrz. Pri priemernej spotrebe 4,5-5 l/km prejdes na 22l nadrz v pohode 400km.

Naposledy editováno 12.02.2011 14:25:53