Zkoušel jsto rostrkat ze skály?

Bimbam> no pravě ja dyš sem si přečet kousek fora tak sem zjistil že tady probirate poruchy osobnosti misto aby ste mu někdo řek že to asik uchlamal, tak mě to nedalo nereagovat dyž sem vysondoval že mistni kritici na pravopis a jine vjedy netuší vo čem vlastně sami pišou, prostě polopatě mi přošlo divne, že tady nadavaj člověku co nezvlad pravopis, že neumi čist toš sranda dobra na ješížka

Zdarec kluci, celkem bych fakt taky ocenil, aby jste se drželi tématu a psali pouze k věci. Rád bych se něco naučil nového, i když jde mnohdy na první pohled i o banální záležitosti. Nikdy nevíš, kdo jaký na co má fígl.

Máš šlapák na start viď ? Tak to párkrát prošlápni z vypnutým klíčem. Tím odtraníš přebytečný benzín, pokud si to před tím uchlastal. Druhý krok: Zapni klíč a bez sytiče to 2x protoč na chvilku. třetí krok, zapni sytič, né naplno, podle citu aby nešlo mnoho a ani málo, musíš to mít vyzkoušený. Mělo by ti to nastartovat.

Držím palce.

Naposledy editováno 25.12.2010 08:40:48

SNICKERS píše: Mirrek> Ty vole nikde nevidim že je tu přisny zakaz porušit česky jazyk jestli jseš nějakej učitel a rypal,,tak to seš na špatnym foru,,ja se jen prostě ptam,,svičky jsou v pohodě,ne neuchlastal jsem

Víš tady jde spíš o to,že si to musí člověk přečíst vícekrát než pochopí o co jde.Ale jseš tu především na českým foru a ne na ňákým hotentonským.

Hele já mašinu za hovno taky nenakopnu musíš tam dát benzín nejlépe E85 109 oktanů.

Alexbox píše: ... Druhý krok: Zapni klíč a bez sytiče to 2x protoč na chvilku. třetí krok, zapni sytič, né naplno, podle citu aby nešlo mnoho a ani málo, musíš to mít vyzkoušený. Mělo by ti to nastartovat...

Držím palce.

Hm, to asi ne,.. Protože při vypnutym zapalování tam stejně furt jde benzín, ne? Takže si to akorát uleje ještě víc. Kdyby byla ulitá benzínem, tak stačí vyšroubovat svíčku, nechat to chvíli odpařit a v pohodě jede. Ale s tim sytičem je to blbý, protože to má zakarbonovaný a svíčka je mrtvá, vyzkratovaná.

FiffiQ píše: Hm, to asi ne,.. Protože při vypnutym zapalování tam stejně furt jde benzín, ne? Takže si to akorát uleje ještě víc. Kdyby byla ulitá benzínem, tak stačí vyšroubovat svíčku, nechat to chvíli odpařit a v pohodě jede. Ale s tim sytičem je to blbý, protože to má zakarbonovaný a svíčka je mrtvá, vyzkratovaná .

Totok jsem mu psal snad 3x... na krose to u mě bylo celkem časté hold ladej a blbej ona sice venku vypadá že je ok, ale jak ji strčiš zpět do válce tak nic. Njn když byl snickers chytřejší a tvrdil, že je ok...

Naposledy editováno 25.12.2010 10:53:12

FiffiQ píše: Hm, to asi ne,.. Protože při vypnutym zapalování tam stejně furt jde benzín, ne? Takže si to akorát uleje ještě víc. Kdyby byla ulitá benzínem, tak stačí vyšroubovat svíčku, nechat to chvíli odpařit a v pohodě jede. Ale s tim sytičem je to blbý, protože to má zakarbonovaný a svíčka je mrtvá, vyzkratovaná.

Tím že to budeš prošlapávat naprázdno, by se měl vrátit benzín do normálu (odchlastat).

Alexbox> co znamena naprazdno, kliček ti neurčuje jestli to saje nebo ne, vypneš jen elektriku a benal se vzduchem ti bude plnit motor porad, při každem prošlapnuti akorat to nezapališ neměl si na mysli dekompresor ? otevřeš dekompresor naplno a prošlapneš parkrat a pak nastartuješ, pokud ale nemaš švaclou svici, u xr to takle funguje
ale pochybuju že to ma dekompresor ta mrtka

Naposledy editováno 25.12.2010 13:33:45

HornisGSX> no ale dyž je prošvacla svice tak to eště neznamena že to nenakrakne, jiskru to davat bude ale špatnou, mysliš jako že švacla svička ti nebude davat žadnou jiskru ? ja myslim, že bude, ale malou anebo nepravidelně, ale žadnou ? nad svičkou bych asi nelaboroval, prostě bych dal druhou a mam o starost méně

pedal píše: HornisGSX> no ale dyž je prošvacla svice tak to eště neznamena že to nenakrakne, jiskru to davat bude ale špatnou, mysliš jako že švacla svička ti nebude davat žadnou jiskru ? ja myslim, že bude, ale malou anebo nepravidelně, ale žadnou ? nad svičkou bych asi nelaboroval, prostě bych dal druhou a mam o starost méně

o čem tady asik celou dobu mluvím!!!!!!!!!!!!!!!!!! ať vymění svíci a pak laboruje co dál! marja pano!

pedal píše: HornisGSX> no ale dyž je prošvacla svice tak to eště neznamena že to nenakrakne, jiskru to davat bude ale špatnou, mysliš jako že švacla svička ti nebude davat žadnou jiskru ? ja myslim, že bude, ale malou anebo nepravidelně, ale žadnou ? nad svičkou bych asi nelaboroval, prostě bych dal druhou a mam o starost méně

Jiskru bude dávat, ale jinak je vyzkratovaná. Takže venku ti jiskří klidně i přesně v jiskřišti, ale ve válci pod tlakem ani nepšoukne,.. Takhle to bejvá, ale když chlapec na 100% ví, že to tím není .
Měl by trochu věřit zkušenostem. Svíček už jsem vyhodil plnou krabici . Ale jde i oživit, jak jsem psal, stačí vykoupat v hydroxidu, prostor mezi elektrodou a izolátorem prošťourat velejemným dráteným kartáčkem (je tam od toho sycení a dráždění spousta karbonu a ten to zkratuje) vysušit nad plynovýh hořákem (neusadí se tam tolik dalšího karbonu) a je to.

2T motor musi slapat jak hodiky pri startovani!!To neni jak zajebanej 4T.!!! Ja mel stare xt600 r.v.86 a startoval jsem to hosi bez dekompresoru pac mi bylo 17let a byl jsem rad ze mam na benal!!A muzu rict ze tahle motkame naucila nejvic.

MajklSX píše: 2T motor musi slapat jak hodiky pri startovani!!To neni jak zajebanej 4T.!!! Ja mel stare xt600 r.v.86 a startoval jsem to hosi bez dekompresoru pac mi bylo 17let a byl jsem rad ze mam na benal!!A muzu rict ze tahle motkame naucila nejvic.

Zajebanej 4T ???!!! To jako proč ?!
Podle mého musí každej motor běžet jak hodinky, jak při startu na první jiskru tak po celou dobu.

Naposledy editováno 25.12.2010 17:42:42

Alexbox píše: Zajebanej 4T ???!!! To jako proč ?!
Podle mého musí každej motor běžet jak hodinky, jak při startu na první jiskru tak po celou dobu.

Ne že by 2T byl něco extra, ale je něco víc že! 2T na věky

frantas píše: Ne že by 2T byl něco extra, ale je něco víc že! 2T na věky

No když myslíš. Každej jsme přesvědčenej o té svojí pravdě.

Každopádně nebudu mít motorku tak dlouho aby mě tohle trápilo.

frantas píše: Ne že by 2T byl něco extra, ale je něco víc že! 2T na věky

jo tak to šup do krámu dokať ještě nějaký jsou pač 2T is dead baby 2T is dead baby!!!

Alexbox> Tak sem to nemyslel!!Pokud ja vim tak 2t se startuje nozni pakou lepsi nez 4t ne??Jinac u 4t mas dekompresor a kdyz nefunguje?

MajklSX>
Tak to asi jo.
Popravdě, asi se někdy hodit může.
Třeba když ti klekne baterka.

Naposledy editováno 25.12.2010 19:29:38

MajklSX> zklamu tě ale bez dekompresoru těško, automatickej dekompresor maj šecky mrdky vod roku raz dva, xt, tt, xl, xr ata pačka dekompresoru co tam je ta je na to dyž to uchlameš, např dyž ti to hapa z ručiček na pravou stranu, tak to votevřeš prošlapeš a zavřeš a nastartuješ jako by se nechumelilo

Naposledy editováno 25.12.2010 19:33:03

pedal píše: MajklSX> zklamu tě ale bez dekompresoru těško, automatickej dekompresor maj šecky mrdky vod roku raz dva, xt, tt, xl, xr ata pačka dekompresoru co tam je ta je na to dyž to uchlameš, např dyž ti to hapa z ručiček na pravou stranu, tak to votevřeš prošlapeš a zavřeš a nastartuješ jako by se nechumelilo

Jenže to, že motka má autom. dekompresor neznamená, že taky vždy funguje , nic není na věky a i aut. dekompresor se časem opotřebuje a nefunguje a i bez ručního se to dá v pohodě nastartovat, jen se musí umět správně nastavit páka

Zajímá mě jak to vyřešil SNICKERS.

Přišel si na závadu a startuje ti to ?

Alexbox píše: Zajímá mě jak to vyřešil SNICKERS.

Přišel si na závadu a startuje ti to ?

nějak furt na to kouká jak vejr

HornisGSX píše: nějak furt na to kouká jak vejr

Nebo pořád šlape ?

Našel rači mírumilovnější forum

Dostal celkem sodu od některých ale na druhou stranu přicházíme takto o nějaký dobrý témata.

Takže, lidi kteří neumíte správnej pravopis, serte na to a pište.

Jde o jiné věci než pravopisné chyby. Vy se vyserte na ty vaše chytré keci a piště k věci.

Jak tak pozoruju, čím dál víc je v módě každý založený vlákno pořádně dojebat kravinama.

Hold se smiřte s tím, že nikdo není dokonalej, nevíme všechno. neumíme všechno, učíme se pořád nové věci, přicházíme

na jiné způsoby co jak dělat líp a bla bla bla.

Ego si hoňte jinde. Mám pocit, že tady de skoro víc lidem o to, ukázat jak jsou všichni blbý.

Sorry ale už mě to fakt začíná srát !!! A teď se do mě můžete pustit , nebo mi dát za pravdu.

Alexbox> na jednu stranu souhlas na druhou nee. Nikdo není dokonalý každej dělá chyby v pravopise o tom žádná! Ale když už zakládám téma tak se nad tím proboha zamylím ne?!
Dokážeš si představit dotazy " Ahoj klucy nejede mně Motocikl nevýte čým to bude?" Tím dělám tečku za ČJ. Osobně se myslím, že se mu tu někeří snažily poradit ať vyzkouší nejdřív to pak ono. To, že snickers nic s toho nevyzkoušel a jen se hádal je věc jinná...

HornisGSX>

Je to každého věc jak se prezentuje. Nejsem tady na fóru abych ho známkoval.

Prostě si udělám obrázek bez komentáře k tomu, protože to sem prostě nepatří.

Na debilní dotazi nereaguju.

HornisGSX píše: Alexbox>Dokážeš si představit dotazy " Ahoj klucy nejede mně Motocikl nevýte čým to bude?"

....

Alexbox píše: HornisGSX>

Je to každého věc jak se prezentuje. Nejsem tady na fóru abych ho známkoval.

Prostě si udělám obrázek bez komentáře k tomu, protože to sem prostě nepatří.

Na debilní dotazi nereaguju.

....každej to posuzuje podle svého.Já bych zase mohl říct, že sem, do písemné diskuze nepatří někdo, kdo má ve dvou větách 30 hrubek a o gramatice a slovní posloupnosti nemluvě,....když už fakt musíš něco číst 3x, aby jsi pochopil co chce pisatel říci.A to podotýkám,....nejsem vůbec žádnej "češtinářskej puritán",...ale co je moc, je někdy moc. Podle mě, je prostě slovní a písemnný projev jakási nápověda o inteligenci pisatele,...a to mi nikdo nevyvrátí.