Já to našel za pár vteřin. Není to nic těžkýho. Dá se to najít třeba tady.

Omg.Bueno> Zrovna jsem to chtel jsem dat

E: uz je tu

Naposledy editováno 03.12.2010 21:56:33

demon90> holt jsi začal špatnym odkazem

Lubos92> Tyhle údaje jsem taky našel,spíš mi zajímá kolik na ní kdo jezdí...

Omg.Bueno> Na cb600f 09 jsem jel 242km/h...Tak jsem myslel,že ten litr pojede líp...

cmelakT píše: Omg.Bueno> Na cb600f 09 jsem jel 242km/h...Tak jsem myslel,že ten litr pojede líp...

a nenapadlo te ze to bude spis o kroutaku?

slanecek> Ale rozdíl 25 koní taky někde musí být znát,nemyslíš?

Naháč není na topspeed, to bez kapot prostě nejde.. S kapotama jedeš na trojku 250 a ani o tom nevíš.. Na naháči je za trest jet nad 150..

c.j.> To je mi jasný,jen mě zajímá kolik jede...

cmelakT píše: c.j.> To je mi jasný,jen mě zajímá kolik jede...

pisou tam Maximální rychlost 230 km/h
k cemu je dobre vedet kolik jede?
me by spis zajimalo kolik zere... no ale asi kazdemu roste penis po necem jinem

slanecek píše: pisou tam Maximální rychlost 230 km/h
k cemu je dobre vedet kolik jede?
me by spis zajimalo kolik zere... no ale asi kazdemu roste penis po necem jinem

urcite je to pouzitelnejsi udaj nez spotreba.. az budu jezdit na spotrebu tak hodim masiny ze skaly a koupim favorita v plynu

Me zere skoro presne 6 a s tou rychlosti je to takovy vselijaky.
Meril jsem to pres GPSku a tachometr docela premeruje, ale to je stejny jako kdyz tu pises ze "Na cb600f 09 jsem jel 242km/h...". Ne nejel. To ti jenom ukazoval tachometr, jestli je odchylka tech udavanych 10%, jak to vypadalo u me pri porovnani s GPS, tak budes rad, jestli jsi jel tech 220 max

xtas píše: urcite je to pouzitelnejsi udaj nez spotreba.. az budu jezdit na spotrebu tak hodim masiny ze skaly a koupim favorita v plynu

jiste... u nahace navic s motorem naladenym ne do ukrutnyho vykonu je pouzitelnejsi maximalka nez spotreba...
chlapci, vstavat, ten sen ve kterym predjizdis rossiho na cbcku je pryc

tachometrove 251 npotom omezovac....cb 600f tachometrove 242

256km/h tachometrově, takže reálných může být i třeba 235km/h

Pokud sis to kupoval ve smyslu že to pojede líp jak 6tka tak jo, určitě jede líp,ale větší maximálku mít asi nebude,to sis mohl koupit fireblada ale to asi víš.

Jinak na tom litru to musí mít uplně jinej zátah zkrz ten krouťák a o to tady jde

slanecek píše: jiste... u nahace navic s motorem naladenym ne do ukrutnyho vykonu je pouzitelnejsi maximalka nez spotreba...
chlapci, vstavat, ten sen ve kterym predjizdis rossiho na cbcku je pryc

samozrejme, co je na tom divnyho? spotreba je asi tak dulezitej udaj jako barva ventilovejch cepicek, kdyz chces jezdit na spotrebu kup si simsona nebo 4T 125 a nemusis resit masinu..

taky sem zkousel maximalku na vsem uz jako malej smrad od babet, fichtlu, cz, jaw... a na cemkoliv dalsim ji zkusim taky tak jako vsichni ostatni, co je na tom divnyho? to se na nicem jinym nez SS nemeri? lol maximalka prece neni bezna cestovni rychlost omg

cmelakT píše: Omg.Bueno> Na cb600f 09 jsem jel 242km/h...Tak jsem myslel,že ten litr pojede líp...

U nahý motorky je určování maximálky v provozu úplně o ničem. Kvůli mizerný aerodynamice stačí aby ti foukal protivítr třeba 50 km/h (a to neni nijaká vichřice) a vymáčkneš z toho ledva třeba 220, a když druhýmu ten samej vítr bude foukat do zad a bude třeba menší postavy a líp se poskládá na nádrž a za řidítka tak z toho vymáčkne klidně přes 250 (pokud ho neutne omezovač). Protivítr si uvědomíš, ale že máš vítr v zádech nepoznáš - jen ta motorka najednou jede úplně jinak. A pak se můžeš bít v hruď jak ti to ukrutně jede!

myslim že v nejakem zahraničnim časopise bylo napisano 230 na valcich to měřily ale vychvalovali si linearni zatah....

xtas píše: samozrejme, co je na tom divnyho? spotreba je asi tak dulezitej udaj jako barva ventilovejch cepicek, kdyz chces jezdit na spotrebu kup si simsona nebo 4T 125 a nemusis resit masinu..

taky sem zkousel maximalku na vsem uz jako malej smrad od babet, fichtlu, cz, jaw... a na cemkoliv dalsim ji zkusim taky tak jako vsichni ostatni, co je na tom divnyho? to se na nicem jinym nez SS nemeri? lol maximalka prece neni bezna cestovni rychlost omg

tebe zajima maximalka me spotreba a zatah.. proto mam dvouvalec kterej umi jezdit za 6,5litru a ma 99kW

Jak praví klasik Liška, to je že by ses posral

c.j. píše: Naháč není na topspeed, to bez kapot prostě nejde.. S kapotama jedeš na trojku 250 a ani o tom nevíš.. Na naháči je za trest jet nad 150..

Tak tak,Jarda má pravdu!:)I když mě ten naháč trošku chybí...

To je teda bída - myslel jsem, že motor z FB pojede víc než 250... Radši si kup 1000RR, zábava úplně stejná a apoň tě netrhne kdejaký TDI !!!

Naposledy editováno 04.12.2010 16:42:46

slanecek> Doporučuju aby sis někdy místo tvýho úspornýho dvouválce vyzkoušel CB 1000R abys viděl co to je zátah

Dony píše: slanecek> Doporučuju aby sis někdy místo tvýho úspornýho dvouválce vyzkoušel CB 1000R abys viděl co to je zátah

diky nechci, vysavace ja nerad

slanecek píše: tebe zajima maximalka me spotreba a zatah.. proto mam dvouvalec kterej umi jezdit za 6,5litru a ma 99kW

tak s tim nemam problem, kazdemu co jeho jest. Jen nemam rad kdyz se nekdo zepta na maximalku a misto odpovedi se na nej sesype hromada lidi ze je uplnej debil

btw co mas za masinu? s nama jezdili kluci na TL-R a VTR SP (coz by melo mit podobny parametry) a docela oba nestastny ze to zere i travu u silnice, tech 6,5 tak na volnobeh z dlouhyho kopce, jinak 8-9 a pri strelbe bezne k 10 i pres..

slanecek> Spotřeba u motorky mi nikdy nezajímala...

A jinak všem moc děkuji...na jaře dám vědět...