Díváš se na to moc jednoduše.
Pokud je hodinová sazba 400,tak nemůžeš počítat jen skutečný čas úkonu,ale i přípravu,sepsání protokolu,pokud se píše a podobně. Pro lepší pochopení se podívej,kolik účtuje tvůj zaměstnavatel svým zákazníkům za tebe.
Já onehdy dělal jednomu chlápkovi práci (350kč/hodina) a zdálo se mu to hrozně moc. Přitom dělá ve fabrice,která nám,když něco pro nás dělá,účtuje 600kč/hodina.
Za kolik chceš,aby to dělali? Každý si chce vydělat. Každý chce 20,30,40tis./měsíčně,a jak myslíš,že toho docílí? Že bude dělat za 50kč/hod.?
Motorky jsou holt drahej koníček,pokud na to nemáš,tak hraj šachy,to je levnější.
Nezlob se ,ale když si nechá servis zaplatit práci,tak nemusí být nutně zloděj.
Můžeš najít levnější,ale jde taky o kvalitu,nemyslíš?
Já bych více,jak na cenu za hodinovku,koukal na to,jak poctivě tam dělají.

a ještě dodám- zkus si na R1 vyměnit svíčku,uvidíš,jaký skvělý přístup tam je. u některých motorek musíš kvůli svíšce povolit a vyhnout i chladič.
A výměna brzdovky? Pro někoho i celý den,když se to zavzdušní a nejde to odvzdušnit. Řešilo se to tu mockrát.
Pokud nejsi schopen si tyto věci dělat sám,musíš za ně holt platit.
A cena svíček? Kolik stojí NGK na R1 nevím,ale na CRF stojí kolem 700kč.
Na netu je kolikrát uvedena nesmyslná cena,nebo cena a pak ti dojde plagiát a nebo se jedná o jiný typ,než by tam měl být.
Pokud řešíš cenu svíčky,tak to je opravdu už dost v pr...

Musím souhlasit s prackarrem, na R1 si taky neudělám sám nic. Servis jsem vždy dělal v Yamaha a prostě jsem nekoukal, kolik berou za hodinu, ale jakou odvedou práci, levný neznamená dobrý, ale ani drahý neznamená bezchybný. A od Speedyho, který mi servisuje teď vím, že sranda to není a přístup na R1 není zrovna nejlepší. A když prostě neumím oddělat ani plasty, tak než abych něco dokurvil a pak mě to stálo 2x víc, zaplatím tomu, kdo to umí. A ceny dílů na netu jsou opravdu někdy dost mimo mísu. Koukat na to, že bere 550 kč/h a že si myslíš, že brzdy udělá za 30 minut je hodně nerealistický pohled. Prostě za práci se platí a když platit nechceš, tak se to nauč sám. Nebo si najdi nějakýho "matlala", co ti to udělá za 100Kč a pak ti nedá např. závlačku na brzdový třmen. U motorky, kde lětíš 250km/h bych na tyhle věci nekoukal. Radši připlatím za kvalitu, než aby mě ušetřená tisícovka poslala do nemocnice nebo na krchov.
A je to všude stejný, já když někomu odevzdám projekt a řeknu si prachy, tak se na mě ohradí, že za pár čar, co by si nakreslil bejval sám taky, chci tolik peněz. Ale že ty čáry jsou až finální výstup už nikdo nevidí.

Roubi_R1 píše: Musím souhlasit s prackarrem, na R1 si taky neudělám sám nic. Servis jsem vždy dělal v Yamaha a prostě jsem nekoukal, kolik berou za hodinu, ale jakou odvedou práci, levný neznamená dobrý, ale ani drahý neznamená bezchybný. A od Speedyho, který mi servisuje teď vím, že sranda to není a přístup na R1 není zrovna nejlepší. A když prostě neumím oddělat ani plasty, tak než abych něco dokurvil a pak mě to stálo 2x víc, zaplatím tomu, kdo to umí. A ceny dílů na netu jsou opravdu někdy dost mimo mísu. Koukat na to, že bere 550 kč/h a že si myslíš, že brzdy udělá za 30 minut je hodně nerealistický pohled. Prostě za práci se platí a když platit nechceš, tak se to nauč sám. Nebo si najdi nějakýho "matlala", co ti to udělá za 100Kč a pak ti nedá např. závlačku na brzdový třmen. U motorky, kde lětíš 250km/h bych na tyhle věci nekoukal. Radši připlatím za kvalitu, než aby mě ušetřená tisícovka poslala do nemocnice nebo na krchov.
A je to všude stejný, já když někomu odevzdám projekt a řeknu si prachy, tak se na mě ohradí, že za pár čar, co by si nakreslil bejval sám taky, chci tolik peněz. Ale že ty čáry jsou až finální výstup už nikdo nevidí.

Já to říkám pořád že je to mrdka motorka

Vepri - tedy nam rekni rovnou ze to chces nejlepe zdarma jak zde vecina a R1 ma vse pritupne jak FECHTL ze?
Ze si to neudelas tedy sam?

Tady u nás v Miroslavi dělá na motorkách tzv. Párek, borci k němu vozej motorky z celý republiky.

prackarr> To sem si nasral do hnízda, když čtu vaše rakce . Samozřejmě nechci, aby mi někdo opravoval motorku zadarmo nebo za 100 na hodinu. Hledám někoho, kdo dělá poctivě a za rozumný peníze. Ne aby si mechoš navymejšlel kdoví co všechno na tom dělal a při tom se na to vysral. Já si to samozřemě můžu jen těžko ověřit. Ale to je asi zbytečný řešit....člověk to stejně neovlivní. Každopádně dík za reakci...

Pokud to pro Tebe není daleko, slušný je Triskel (značkový Suzuki a ještě značkový nevím co) Břeclav. Nepamatuju se kolik servisák bere na hodinu ale vím že mě šokovalo že to byla snad polovina co bere nejmenovaný značkový tady v Brně. A konkrétně z Brna jsou ochotní si motku na větší servis sami přivézt/odvézt (teď v zimě samozřejmě ne v létě ).

Harry007 píše: Tady u nás v Miroslavi dělá na motorkách tzv. Párek, borci k němu vozej motorky z celý republiky.

To je ten jak ho zavreli v te base tedy shop u benzinky?

Cooker píše: Já to říkám pořád že je to mrdka motorka

Však netvrdím, že je to zázrak motorka Bych se stejně nehrabal ani v takovým prckoletu, jako je Busa

Roubi_R1 píše: Však netvrdím, že je to zázrak motorka Bych se stejně nehrabal ani v takovým prckoletu, jako je Busa

Busa aspoň jede proti tomu "skorolitru" pod názvem R1

Cooker píše: Busa aspoň jede proti tomu "skorolitru" pod názvem R1

Že ty musíš pořád rejpat kámo Busa jede, na rovince a na dovolenou, to uznávám. Ale blbnout s tím a lítat po okruhu jako s R1, to ti asi neklapne. Vůbec s centrálem a kuframa jak na Felicii Vždyť jsi rozumný kluk, nemůžeš porovnávat něco, co je těžký a neohrabaný stejně jako Ty s něčím, jako je R1. To je jakoby jsi ty stál vedle Mašlíkový Ach jo kluku, právě jsi klesl v mých očích

Roubi_R1 píše: Že ty musíš pořád rejpat kámo Busa jede, na rovince a na dovolenou, to uznávám. Ale blbnout s tím a lítat po okruhu jako s R1, to ti asi neklapne. Vůbec s centrálem a kuframa jak na Felicii Vždyť jsi rozumný kluk, nemůžeš porovnávat něco, co je těžký a neohrabaný stejně jako Ty s něčím, jako je R1. To je jakoby jsi ty stál vedle Mašlíkový Ach jo kluku, právě jsi klesl v mých očích

Nejel jsi na tom a kecáš nesmysly .... ale beru to, je to jen ze strachu z "lepšího" ... když by ses někdy chtěl pořádně projet, tak řekni, svezu Tě

To je dobrej vtipek ze busa jede Ja na tom nahodou jel a je to teda mrdka , zatah spatnej a este to zere jak jawa 350 v blatě Kdyz jsem se v 21 rozhodoval na cem se spatne povozit za hodne penez byla busa jasna volba

Naposledy editováno 26.11.2010 15:03:22

4star píše: To je dobrej vtipek ze busa jede Ja na tom nahodou jel a je to teda mrdka , zatah spatnej a este to zere jak jawa 350 v blatě Kdyz jsem se v 21 rozhodoval na cem se spatne povozit za hodne penez byla busa jasna volba

Tak je pravda že do těch 5 tis je trošku línější

Je pravda ze sem to vic netocil hrozne sem se bal toho extremniho vykonu

Naposledy editováno 26.11.2010 15:19:36

4star píše: Je pravda ze sem to vic netocil hrozne sem se bal toho extremniho vykonu

Ono je to líný i nad těch 5 tis, takže stejně není potřeba

z-x-r píše: To je ten jak ho zavreli v te base tedy shop u benzinky?

Ořiznám se,že této větě vůbec nerozumím. Můžeš to přeložit do češtiny?

Jinak Párek mě dělal několikrát motorku a

Vepř píše: prackarr> To sem si nasral do hnízda, když čtu vaše rakce . Samozřejmě nechci, aby mi někdo opravoval motorku zadarmo nebo za 100 na hodinu. Hledám někoho, kdo dělá poctivě a za rozumný peníze. Ne aby si mechoš navymejšlel kdoví co všechno na tom dělal a při tom se na to vysral. Já si to samozřemě můžu jen těžko ověřit. Ale to je asi zbytečný řešit....člověk to stejně neovlivní. Každopádně dík za reakci...

A jak to chceš dopředu poznat?

Já můžu doporučit Milana Bláhu - http://www.motolecebna.cz/
Asi nejlepší (vlastně jediný opravdu dobrý) servisman se kterým jsem měl zkušenosti - co slíbí to dodrží, a odvede perfektní práci.

Všude jinde jsem buď "obtěžoval" nebo ze mě dělali blbce - oblíbená praxe je něco slíbit, neudělat to a naučtovat si, a nebo to nestihnout a nedat zákazníkovi vědět.

prackarr> je to už hoodně dlouhá historie, ale u Párka se mě nelíbilo, jednak se mnou jako s podřadným ("Na nic mě tady nešahej!"), motorka jela správně až asi po třetí návštěvě.. A NEBYLO to tím že jsem tlačil na peníze, naopak byl jsem v té době dost splachovací.

prackarr> Takže abych se trošku ospravedlnil:
Dnes jsem psal e-mail do Yamahy Filipenský Jihlava, aby mi poslali cenovou nabídku na jednotlivé servisní úkony. Podotýkám, že je to autorizovaný servis Yamaha. Takže např. svíčka NGK CR9EK tam stojí 280 Kč. (u servisáka, který to dělá doma v garáži 370 Kč a prý z toho chudák nemá ani korunu.) Za výměnu všech čtyřech svíček si účtují 540 Kč!!! (V neorigo servisu mi maník tvrdí, že rozdělání motorky tak, aby se dostal na svíčky trvá celej den!!! Ani sem se neptal, kolik by to stálo.)

Výměna oleje (olej Castrol Power 1+filtr 1800 Kč) + vyčištění KN filtru + výměna brzdové kapaliny (kapalina 165 Kč) = +-2000 za matroš a za práci +- 1400 Kč

Možná to není málo, každopádně v neorigo servisu chtěl za výměnu brzdovky s prací 700 Kč a za vyčištění KN filtru 750 Kč. Takže tak. Sice to mám trochu z ruky, ale asi se vyplatí to tam odvézt. Alespoň by to tam měli umět pořádně udělat, když sou origo Yamaha......

Naposledy editováno 26.11.2010 19:37:17

Harry007 píše: Tady u nás v Miroslavi dělá na motorkách tzv. Párek, borci k němu vozej motorky z celý republiky.

Kecáš

z-x-r píše: To je ten jak ho zavreli v te base tedy shop u benzinky?

Ne to není on

Vespa> Souhlasím s tebou chlape. Neudělat ale přitom naúčtovat a při přejímce do servisu pohádky o tom co všechno se musí ted bezpodmínečně udělat a jak je to moc práce a materiál je taky drahej a přitom On na tom nemá ani kačku atd atd.

O Párkovi vím. Jednou sem tam byl, abych se s ním domluvil na servis. Nakonec jsem to vzdal. Jeho jednání je takový divný, pořádně mi nechtěl říct kolik by co stálo...no prostě asi nic pro mě. Neříkám ale, že je špatnej servisák. Reference má výborný.

titus píše: Ne to není on

Ten, kterýho myslíte z toho motoshopu u benzinky v Miroslavi se jmenuje Kropáč. Dostal 6 let. Každopádně mi dluží 110 tis za motoku, kterou jsem přes jeho prodejnu prodal. Motorka je dávno prodaná ale prachy sou v hajzlu. Prostě si je nechal. Sem smířenej s tím, že už je nikdy neuviddím. Dluží hroznou dardu všude možně. Když sem byl podávat trestní oznámení, byl jsem osmej komu nezaplatil za prodanou motorku. kdo ví, kolik lidí přišlo po mě. To že ho zavřeli, je taky důvod, proč hledám jinej servis . Je to hajzl, ale byl jsem tam spokojenej

Doporučuji Milana Bláhu - www.motolecebna.cz

Jenca-Virago píše: Doporučuji Milana Bláhu - www.motolecebna.cz

Samá chvála na motoléčebnu . Jsem o něm nikdy neslyšel a dnes už mi ho doporučili tři borci. Díky

Vepř píše: Samá chvála na motoléčebnu . Jsem o něm nikdy neslyšel a dnes už mi ho doporučili tři borci. Díky

Tak mu napiš sem

Vepř> Sefe jestli si byl spokojenej u Kropace tak to budes spokojeny VSUDE

Parek = presne jak pise VESPA vubec mi sem nechod atd...

Naposledy editováno 27.11.2010 11:20:31

z-x-r píše: Vepř> Sefe jestli si byl spokojenej u Kropace tak to budes spokojeny VSUDE

Parek = presne jak pise VESPA vubec mi sem nechod atd...

Čoveče je pravda, že jsem u Kropáče dělal jen běžnou údržbu jako je olej, brzdovka, destičky, pneumatiky...no prostě věci na kterých není v podstatě co podělat. Cenově byl bezkonkurenční ať se to týká materiálu nebo ceny za práci...... Nakonec mě to stálo 110 tis za motorku