Zdravím, taky se podělím se zkušenostmi (ikdyž skoro žádné nejsou). Nedávno jsem dosáhl 21 let a protože doma máme CBF 600, udělal jsem si řidičák. Jsem z malého města, řidičák byla naprostá fraška, nic mě nenaučili, jezdil jsem sám na Simsonu bez instruktora jednou ulicí tam a zpět a jednu jízdu na Jawe 350 s instruktorem. Hotovo i se závěrečkama jsem měl za týden a za 3 dny (zaplatil jsem 500kč) jsem měl řidičák v ruce. Na CBF jsem nejdřív vyzkoušel pár rozjezdů po parkovišti, párkrát jsem ho obkroužil a vyjel jsem do provozu (auto řídím 3 roky, takže novinkou bylo "jen", že zanechávám jednu stopu namísto dvou). Zatím mám najeto pouze 500 km, ale myslím, že motorku zvládám v pohodě, v hlavě to mám srovnané, jezdím spíš pomaleji, než, že bych zkoušel nějaké maximálky. Svezl jsem i 85 kg spolujezdce a nikde jsme se na křižovatce nepoložili, takže myslím, že se dá začít bez zkušeností i na 600 ccm, konkrétně Honda CBF 600 je na to asi docela dobrá.

Draajea>Zdravím, taky se podělím se zkušenostmi (ikdyž skoro žádné nejsou). Nedávno jsem dosáhl 21 let a protože doma máme CBF 600, udělal jsem si řidičák. Jsem z malého města, řidičák byla naprostá fraška, nic mě nenaučili, jezdil jsem sám na Simsonu bez instruktora jednou ulicí tam a zpět a jednu jízdu na Jawe 350 s instruktorem. Hotovo i se závěrečkama jsem měl za týden a za 3 dny (zaplatil jsem 500kč) jsem měl řidičák v ruce. Na CBF jsem nejdřív vyzkoušel pár rozjezdů po parkovišti, párkrát jsem ho obkroužil a vyjel jsem do provozu (auto řídím 3 roky, takže novinkou bylo "jen", že zanechávám jednu stopu namísto dvou). Zatím mám najeto pouze 500 km, ale myslím, že motorku zvládám v pohodě, v hlavě to mám srovnané, jezdím spíš pomaleji, než, že bych zkoušel nějaké maximálky. Svezl jsem i 85 kg spolujezdce a nikde jsme se na křižovatce nepoložili, takže myslím, že se dá začít bez zkušeností i na 600 ccm, konkrétně Honda CBF 600 je na to asi docela dobrá.

Ale ty jsem nejspíš chlap, který bez problémů dosáhne oběma nohama bezpečně na zem, ale holka která sotva dosáhne to má o dost těžší, vím to ze zkušenosti, když si ségra kupovala motorku, na žádný 600ccm nedosáhla na zem, bojovala s váhou a jak je ted ráda, že jsem jí ukecal do CBR 125R

K tomu mému GS 500E jako první motorce, kterou jsem pořídila, jsem zapomněla dodat, že měřím 156cm a mám 56 kg, ze začátku jsem s ní fakt bojovala, proto se přikláním k lehčí motorce a slabší kubatuře. Zvládla bys to,ale začátky jsou těžké Dosáhnu jen tak tak špičkami, na silnici ji udržím,ale v terénu je to horší, musím hodně přemýšlet, kde zastavím

MATY2>vůbec nechápu souvislosti

Má jen do 25kw a jezdí na motorce co má kolem 70kw. A má peníze a platí jen pokuty, je mu 18 takže než se dočká do 21 Zatím mu to dali 2x za 500kč.

dareckov> pokuta je to nejmensi, spis muze pocitat s tim ze prijde o papiry a neni vyloucene ze se muze dostat do nejakeho pruseru a bude v tom treba za 30.000.000,- tak aby se pak nedivil...

Edit: stejne ale porad nechapu jak lehkovazne rizeni vozidla bez ridicskeho opravneni souvisi s terminem prijeti nejake smernice.

Naposledy editováno 15.09.2010 16:32:59

MATY2>dareckov> pokuta je to nejmensi, spis muze pocitat s tim ze prijde o papiry a neni vyloucene ze se muze dostat do nejakeho pruseru a bude v tom treba za 30.000.000,- tak aby se pak nedivil...

Edit: stejne ale porad nechapu jak lehkovazne rizeni vozidla bez ridicskeho opravneni souvisi s terminem prijeti nejake smernice.

že na směrnici sere pes.

Super, tak dnes jsem "hodil" před barákem motorku na zem .Ani nevím, jak se to stalo, přijíždim domů, zastavuju, že si půjdu otevřít bránu a najednou je motorka na zemi, nohu mám pod motorkou a nemůžu jí vytáhnout . Tak jsem musel zavolat našim, jestli by mohli přijít před barák a nadzvednout mi motorku, abych mohl vytáhnout nohu. Fakt trapas. Motorce nic není, skoro žádný odřeniny a noha už mě taky nebolí, tak snad ten první pád ošidím tímhle a mám už ho tedy z krku.

Draajea>Super, tak dnes jsem "hodil" před barákem motorku na zem .Ani nevím, jak se to stalo, přijíždim domů, zastavuju, že si půjdu otevřít bránu a najednou je motorka na zemi, nohu mám pod motorkou a nemůžu jí vytáhnout . Tak jsem musel zavolat našim, jestli by mohli přijít před barák a nadzvednout mi motorku, abych mohl vytáhnout nohu. Fakt trapas. Motorce nic není, skoro žádný odřeniny a noha už mě taky nebolí, tak snad ten první pád ošidím tímhle a mám už ho tedy z krku.

Tak tos měl velké štěstí!! Mému kamarádovi se stalo něco podobného,ale kost byla na 3 kusy . Snad jej to Tvůj jediný "pád"

"Odkládám" pravidelně, to si zvykneš akorát s tou nohou nic moc, mně tam padáky (železa) dělají prostor na nohu, takže ji bez problémů vždycky vyndám...

Draajea>Super, tak dnes jsem "hodil" před barákem motorku na zem .Ani nevím, jak se to stalo, přijíždim domů, zastavuju, že si půjdu otevřít bránu a najednou je motorka na zemi, nohu mám pod motorkou a nemůžu jí vytáhnout . Tak jsem musel zavolat našim, jestli by mohli přijít před barák a nadzvednout mi motorku, abych mohl vytáhnout nohu. Fakt trapas. Motorce nic není, skoro žádný odřeniny a noha už mě taky nebolí, tak snad ten první pád ošidím tímhle a mám už ho tedy z krku.

Těžko se nesmát.... ale - večer tady píšeš, že motorku zvládáš v pohodě, spolujezdce jsi na křižovatce nepoložil, najel jsi už 500km, máš to v hlavě srovnaný, začít se se dá na velké motorce i bez zkušeností... no a odpoledne se válíš...... Možná jsi měl zůstat chvíli u toho Simsona, nasbírat ty zkušenosti a potom se neválet před barákem...

Podle mě lidi, co to mají v hlavě "srovnaný", začínají na slabších motorkách

dareckov>Já svoje 4 kilo nevyměním ještě 2 sezony a to vím napevno. I když to mám 4 vál, tak je to něco jiného a je to trochu výkonější než Geesa a cb500, které jsou po sezoně už nudné

Člověče zkus se někdy zamyslet, co tady plácáš za hovadiny. Pochybuju, že jsi někdy na nějaké 500 seděl a ještě víc pochybuju, že ti motorka v pojízdném stavu vydrží ještě 2 sezóny.

dareckov - no, nevim - ja mam to Tebou zatracovane GS500E - jezdim prvni sezonu, mam najeto 6000km a vubec se na nem nenudim - urcite je to tim,ze jsem baba - ale tohle vlákno právě holka založila, tak si myslím,že by třeba mohla mít i podobnou časem zkušenost jako já

čau lidi , mám ještě jeden dotaz.. mám už jenom dvě jízdy a pak zkoušky , ale mám problémy s hlavním stojanem.. poraďte jak mám motorku správně přehoupnout.. na páčce stojím levou nohou, vzadu se držím za madlo a řídítka táhnu nahoru, pomáhám si celým tělem, ale nic .. vždycky jen malý náznak.. přehoupla sem jen s pomocí instruktora.. mám táhnout pomalu nebo škubnout? už nevim co mám zkusit

Eruvanda89> nic si z toho nedelej, me to nekdy taky nejde

Eruvanda89> co je to za moto? většinou se musíš nohou na stojan postavit vahou celého těla, a pravou rukou za madlo nadzvedávat zadek motorky - tlak nohy a tah pravé ruky jdou proti sobě jako by jsi chtěla něco přetrhnout... levá ruka jen lehce táhne za řidítka dozadu, nejdůležitější je rozepřít páku stojanu a zadní madlo od sebe

je mi divný že ti to ten tvůj instruktor neumí vysvětlit

MATY2> jezdim na Kawasaki ER5
umí to vysvětlit, akorát mám problémy s váhou motorky. Je na mě moc těžká..
Určitě si budu ale pořizovat nějakou 250tku. Jde mi ale o to, abych vubec udělala zkoušky, když bude chtět komisař vidět přehoupnutí na hlavní stojan, tak to asi neprojdu

Eruvanda89>MATY2> jezdim na Kawasaki ER5
umí to vysvětlit, akorát mám problémy s váhou motorky. Je na mě moc těžká..
Určitě si budu ale pořizovat nějakou 250tku. Jde mi ale o to, abych vubec udělala zkoušky, když bude chtět komisař vidět přehoupnutí na hlavní stojan, tak to asi neprojdu

Právě on by tě to měl nejen vysvětlit,ale i naučit ten "fígl". Mně to taky učil kamarád v garáži (palec dolů je pro tu motoškolu)....a dokud jsem GS ten den nedala na hlavní stojan, neodešli jsme z garáže. Na 10.pokus se mi to povedlo a zjistila jsem, jak je to jednoduché (pokud není plně naložena s kkufry)- líp jak Maty to popsat nedovedu! Přeju hodně štěstí!

Eruvanda89>MATY2> jezdim na Kawasaki ER5
umí to vysvětlit, akorát mám problémy s váhou motorky. Je na mě moc těžká..
Určitě si budu ale pořizovat nějakou 250tku. Jde mi ale o to, abych vubec udělala zkoušky, když bude chtět komisař vidět přehoupnutí na hlavní stojan, tak to asi neprojdu

Není to o síle, ale o tom přijít na ten správný "grif"

ja to zvedam tak ze stoupnu na stojan a vytahnu to za padaky jinak by mi to asi ani neslo

To já u ER5tky šlápnu na stojan a ona vyskočí skoro sama, jenže já mám 120kg
Ale jak říkají ostatní, chce to správnej grif. Takže se domluv s instruktorem a ať tě nechá trénovat.

tak, zkouška úspěšně zvládnuta.. díky všem za rady

Gratulace

Eruvanda89>tak, zkouška úspěšně zvládnuta.. díky všem za rady

moc gratuluji, jsi šikula poděl se pak o výběr motorky a první zkušenosti s novou sezonou....ja tu prvni mam prave za sebou a uz se tesim na dalsi

Eruvanda89> Mohla bys prosim prubeh te zkousky podrobneji rozepsat? Klidne pres PM. Zajimaji me zakladni jizdni ukony...

Error

Naposledy editováno 23.10.2010 19:14:47

MATY2> ve zprávě

Eruvanda89> díky

Ahoj, tak bych se tady taky ke slecne s dovolenim pridal, at nezakladam zase novy vlakno. Udelal jsem si letos noty na A2 a na jaro planuju koupi motorky. Vim jenom co od ni chci ale uz ne, co na to bude vhodny.

- mam 180cm a cca 88kg
- bude to moje prvni motorka
- budu ji pouzivat na cestovani po praze, vcetne okruhu, magistraly atd
- vzhledem me nejvic berou nahace
- gs500e a primy konkurenti me tak nejak nechavaj vzhledem chladnym
- hodne se mi libi Bandit a Hornet, ale je to vhodny do zacatku???
- SKUTR ROZHODNE NECHCI

diky za rody a info

u horneta a potažmo i bandita bude trochu problém se škrcením - to co bylo škrceno na 25kw řídit nesmíš a třeba toho horneta krom 1. generace na 35kw ani nezaškrtíš... je tu na toto téma několik vláken, tak pohledej at nekoupíš něco na co nemáš noty...

Naposledy editováno 11.09.2013 12:19:34

Eruvanda89> ja bych poprosil jestli bys to nehodila sem do vlakna prosím