letec11> Ty uklidni se, a čum komu byl příspěvek směřován. Tak si to pičovoe nech do školy

maras>letec11> Ty uklidni se, a čum komu byl příspěvek směřován. Tak si to pičovoe nech do školy

sorry sem se překlepl patřílo to tom riddlovi

Ahoj je mi 14 let. Momentálně měřím 174 cm.Jezdím na fichlovi. Ale teď už myslím, jakou motorku si chci koupit, ale nevím jakou značku do začátku tedy 125 ccm. Jestli Aprilii rs 125 , Yamahu yzf 125 atd. (ojetou) Tak vás chci poprosit, jestli byste mi poradili, motorku na který se dobře učí. Určitě nechci za nějakých 80 000- 100 000 Kč.(zbytečné).Jináč teď chci koupit za takových 35 000 Kč – 40 000 Kč max. Protože vím že chci později silnější motorku Kawasaki ZX-10R Ninja, nebo Kawasaki ZX-6R Ninja(2005).

Co jám vím tak Aprilka RS,Cagiva mito,Yamaha TZR,Slušná by mohla být i Derbi GPR 125.Pak už záleží na tom kolik do toho seš schopnej dát.Ale já bych nešel do nějaký 125ccm s (např) 160ccm kitem,nebo že je upravená že lítá bůch ví kolik to pak ta spotřeba a výdrž motoru se kratí že sem tomu ani sám nevěřil

Naposledy editováno 12.09.2010 22:49:58

MrňaM> Tvůj názor chápu.Ale nechápu proč zrovna CBR....chceš se vyblbnout v zatáčkách dobře...Ale s gumama co sou na CBR a jeho podvozek celkově...řeknu popravdě bál bych se na tom do zatáček

Riman>MrňaM> Tvůj názor chápu.Ale nechápu proč zrovna CBR....chceš se vyblbnout v zatáčkách dobře...Ale s gumama co sou na CBR a jeho podvozek celkově...řeknu popravdě bál bych se na tom do zatáček

máš recht chlape tydle dvácy maj gumy 2,75 /17 nebo se pletu ?to mám to samý na mojí padině.Já bych doporučoval to XRko to má ve předu 3x18 vzadu salám

Já sem chtěl taky rychlou 125ccm ale teď mě čeká takovejch oprav přes zimu...většina jen kvůli zlatým českým cestám (Tlumiče,ložiska přepákování) pak ještě řetězovka :D hold na každodení ježdění do školy to mito moc stavěný není

Riman>Já sem chtěl taky rychlou 125ccm ale teď mě čeká takovejch oprav přes zimu...většina jen kvůli zlatým českým cestám (Tlumiče,ložiska přepákování) pak ještě řetězovka :D hold na každodení ježdění do školy to mito moc stavěný není

no a jaký ty tam máš gumy jinak já najezdil 2500 km a no problemo a že sem nešetřil hold cenduro

Pavouk to je legenda, je to ten na Hornetu. V 15ti letech to byl muj vzor.

no moc pěkný kde to bylo ?

letec11> Ty seš fakt blbej Dyť to je v nadpisu videa

letec11> Vzadu Dunlop sportmax 150/60 r17 vepředu Metzeler 110/70 r17

Riman>MrňaM> Tvůj názor chápu.Ale nechápu proč zrovna CBR....chceš se vyblbnout v zatáčkách dobře...Ale s gumama co sou na CBR a jeho podvozek celkově...řeknu popravdě bál bych se na tom do zatáček

pri koupi motorky jsem se tech galusek popravde taky bal, ale neni s tim problem to v zatacce prihnout. a proc zrovna cbr? mam na tom neco najezdeny a treba osobne mi ty vlastnosti motorky vyhovuji. proto navrhuji.

letec11>no moc pěkný kde to bylo ?

Tk je z Varů vole, tk tenhle kraj asi moc nezná ne Se koukni do mapy, ty taky budeš hovno znát bečovský zatáčky nebo Karlovarskej klikatej stoupák, kde se zabil Hlinka...

Tom_Riddle>Tk je z Varů vole, tk tenhle kraj asi moc nezná ne Se koukni do mapy, ty taky budeš hovno znát bečovský zatáčky nebo Karlovarskej klikatej stoupák, kde se zabil Hlinka...

píčo vole dyt sem z Varů ale buchláky mi nic neříkaj cipe

posmiros>blbost, ta motorka je na ten výkon konstruovaná
RS a Mito musí nejmiň 25 tisíc km vydržet a NSR a TZR aspoň o 10t víc bez toho aby se někdo hrabal v motoru

Ale ve chvili kdy ten 2T otevres tak de vydrz do haje a musis delat vybrus kazdejch 10 az 15k kilaku...

SirIndy>Ale ve chvili kdy ten 2T otevres tak de vydrz do haje a musis delat vybrus kazdejch 10 az 15k kilaku...

sem f kontaktu z člověke kerej ze 125 aprilie rs dělal zkoušky na vějšcejenuje se ing. Hojka a ten mi řekl že vodevřená má neuvěřitelnejch33 kw apak vydrží hovno těch 10tkm ale když dáš jen ladˇák tk těch 30 dáš a u 2 taktu je ten ladˇák sakra znát a stačí to když jen vyměníš vejfuk nemusíš měnit karburátor ani trysky ani kliku třeba ta moje padina se dá vytáhnout na 15kw někde sem četl že i víc ale tomu nevěřím

Kurna take diskuze miluju. Nejakej maník si umane že chce mít hnedka s řidičakem tu nejlepší motorku a vubec ho nezajímá nic ostatní. Ja jsem mel v 16 ridicak na 125 a jezdil na Jawe 21 a proc??? Protože tatík nemel prachy a ja tez ne tak sme pockali do 18 a az pak mi ji kupil. Jenže tedkom lituju toho že sem fichtla prodal.
A z toho vyplývá že ta nejlepší motorka nemusí bejt ta nejrychlejší.

letec11>sem f kontaktu z člověke kerej ze 125 aprilie rs dělal zkoušky na vějšcejenuje se ing. Hojka a ten mi řekl že vodevřená má neuvěřitelnejch33 kw apak vydrží hovno těch 10tkm ale když dáš jen ladˇák tk těch 30 dáš a u 2 taktu je ten ladˇák sakra znát a stačí to když jen vyměníš vejfuk nemusíš měnit karburátor ani trysky ani kliku třeba ta moje padina se dá vytáhnout na 15kw někde sem četl že i víc ale tomu nevěřím

Samotnej ladak zveda vykon minimalne (pokud puvodni vyfuk nema naky ucpavky), hlavni vykonovej narust je zvetsenim trysek, lepsi vyfuk jen umoznuje vyuziti potencialu motoru, ne ze by sam tolik vylepsil.

pernik92>Kurna take diskuze miluju. Nejakej maník si umane že chce mít hnedka s řidičakem tu nejlepší motorku a vubec ho nezajímá nic ostatní. Ja jsem mel v 16 ridicak na 125 a jezdil na Jawe 21 a proc??? Protože tatík nemel prachy a ja tez ne tak sme pockali do 18 a az pak mi ji kupil. Jenže tedkom lituju toho že sem fichtla prodal.
A z toho vyplývá že ta nejlepší motorka nemusí bejt ta nejrychlejší.

Ja si zase delal ridicak az v osmnacti a pritom sem si koupil (kompletne za svoje) pouze 125ccm starsi opryskany 2T na nauceni i kdyz jsem mohl mit daleko lepsi a vykonnejsi motorky. O pul roku pozdeji po ziskani zkusenosti sem pridal 650ccm 4T jednoval a ted po dalsim roce 650ccm dvouval (taky vsechno za svoje). Kdyz vidim nadpis tohoto threadu tak odhaduju, ze kdyby zacinal v 18ti tak si poridi do zacatku R6 papirove zavrenou na 25kW

pernik92>Kurna take diskuze miluju. Nejakej maník si umane že chce mít hnedka s řidičakem tu nejlepší motorku a vubec ho nezajímá nic ostatní. Ja jsem mel v 16 ridicak na 125 a jezdil na Jawe 21 a proc??? Protože tatík nemel prachy a ja tez ne tak sme pockali do 18 a az pak mi ji kupil. Jenže tedkom lituju toho že sem fichtla prodal.
A z toho vyplývá že ta nejlepší motorka nemusí bejt ta nejrychlejší.

je to fakt nikdy nevíš do čeho deš ale tédle koupi nelituju i když sem do tédle motky vrazil hodně

SirIndy> Pravdu máte oba výfukem a upravením karburátoru se u 2T přidá hodně a když se to sladí dohromady pak to je peklo

Riman>SirIndy> Pravdu máte oba výfukem a upravením karburátoru se u 2T přidá hodně a když se to sladí dohromady pak to je peklo

Jeste pokud ma priveru tak se musi sladit a kdyz se pak otevre tak s vama zamava i 125ccm :D

Riman>SirIndy> Pravdu máte oba výfukem a upravením karburátoru se u 2T přidá hodně a když se to sladí dohromady pak to je peklo

jasně ale nejjednodušší je vymšnit vejfuk a další laborování už vyžaduje praxi a to vim zkus jen tak nahodile koupit novou trysku nebo karbec pak už to jede nová klika a tunning na brzdě kerej si každej nemůže dovolit

letec11>jasně ale nejjednodušší je vymšnit vejfuk a další laborování už vyžaduje praxi a to vim zkus jen tak nahodile koupit novou trysku nebo karbec pak už to jede nová klika a tunning na brzdě kerej si každej nemůže dovolit

Vetsinou je u 125ccm ten vykon nejak srazen na tech 11kW, vetsinou jinejma klapkama a ucpavkama ve vyfuku, to chce jako prvni vyndat a vetsinou staci, komu nestaci tak jak rikas laborovat s karbcem a dat ladak. Ja mam odstraneny limitace a koncovku z krosky a staci mi to, zmena trysek je slozitejsi a muzes hodne snizit zivotnost motoru.

SirIndy>Vetsinou je u 125ccm ten vykon nejak srazen na tech 11kW, vetsinou jinejma klapkama a ucpavkama ve vyfuku, to chce jako prvni vyndat a vetsinou staci, komu nestaci tak jak rikas laborovat s karbcem a dat ladak. Ja mam odstraneny limitace a koncovku z krosky a staci mi to, zmena trysek je slozitejsi a muzes hodne snizit zivotnost motoru.

A přesně to sem měl na mysli výěna trysek bo karbec je sakra složitá a málo kdo to umí

jedna z nejrychlejších 125 je určitě Aprillia RS .. s kámošem jsem na ní valil po dálnici 140 km/h a v jednom zvládá až 155 km/h .. myslím že rychlejší ve 125 nenajdeš