Creck>Si delate kozy ? Vy nekdo znate nepadnutou motorku co ma vic jak dva roky provozu za sebou ?

ale jo, sem tam se naaahodou nejaka ukaze

Odřená http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/447012-yzf-r125.html tady to máš ...

Stiflik>Odřená http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/447012-yzf-r125.html tady to máš ...

tak ta neni bourana ani nahodou je jen padla na plasty, a podle velikosti oderek tipuju ze v docela maly rychlosti... nevahej a bez do ni, ty skrabance tomu vykon neuberou... ty s tim stejne taky flaknes, a nebude te to tak srat kdyz uz bude odrena.. a usetrene prachy vraz do kvalitnejsi vybavy

ty vago, za pade bych si to koupil taky na blbnutí místo skutra.

S výjimkou funglovky vybalený z bedny je každá padlá.Jenže někdo to přizná, nekdo ne!

Tak jak pisou, vem padlou
Protoze po par dnech bude padla stejne
Stejny jako u mne, 2 metry od baraku na plesnivim jabku, no mozna tam byl i slimak

kde ze se prodavaj nepadly ojety motorky?

Fofrer>kde ze se prodavaj nepadly ojety motorky?

Jistotu nemas nikde, urcite jim pada uz ve fabrice

Takze jistotu budes mit, kdyz si objednas dily a slozis jako lego

Rachot> jistotu nemáš nikdy. jinak u ojeté motorky bych to nějak extra neřešil. jede to rovně, nic z toho nechčije, není to nijak bastlené...kámoš si koupil luxusního blada 2 roky starý serviska, origo gumy, skoro nejetá, hafo věcí k tomu,dal za to 250. jezdil 3 sezony, leštil to, pečoval o to a nakonec se blbci srazili a všechno včoudu. letos to prodal za 110 takže pokud je padená pořádně to okouknout a klidně to vzít

pesastor>S výjimkou funglovky vybalený z bedny je každá padlá.Jenže někdo to přizná, nekdo ne!

Přijeď se podívat předvedu Ti hned čtyři nebourané motorky k dnešku mají najeto dohromady
230 000 km.

to záleží jak je padlá) pokud to jsou jen plasty a nějaká ta stupačka je to v poho ale pokud se to dotkne motoru rámu atd je to průser:)zas je taky otázka zda chceš machrovat nebo jezdit))

po prohlédnutí foto doporučuji padlou
Ušetříš 20táců a na vyježdění to stačí a plasty opravíš max do 5tis.

Radši padlou a neopravovanou, než "nepadlou" a spravenou blbě. Viděl jsem kytovaný ocelový rám. A přišlo se na to, až když se nechal opískovat, normálně to pod lakem nešlo vidět... Jetá nepadlá motorka je sci-fi.

Starous68>Radši padlou a neopravovanou, než "nepadlou" a spravenou blbě. Viděl jsem kytovaný ocelový rám. A přišlo se na to, až když se nechal opískovat, normálně to pod lakem nešlo vidět... Jetá nepadlá motorka je sci-fi.

naprostý souhlas

Buellxb9S> No, moje vlastní zkušenost, po dvou (až třech) původních majitelích jsem já sám došel na to, že moje VFR má ohnuté vidle. Do té doby všichni jezdili - včetně mě - a nic se nedělo. Až mi loni na jaře začal utíkat olej z jedné šavle. Tak jsem to rozhodil - a hele! - obě šly okamžitě nové. Nikdo na to nepřišel, ani já, že je něco v nepořádku. Kdybych to koupil, tak, jak to bylo po havárii, hned bych tlumiče vyhodil...

Starous68>Buellxb9S> No, moje vlastní zkušenost, po dvou (až třech) původních majitelích jsem já sám došel na to, že moje VFR má ohnuté vidle. Do té doby všichni jezdili - včetně mě - a nic se nedělo. Až mi loni na jaře začal utíkat olej z jedné šavle. Tak jsem to rozhodil - a hele! - obě šly okamžitě nové. Nikdo na to nepřišel, ani já, že je něco v nepořádku. Kdybych to koupil, tak, jak to bylo po havárii, hned bych tlumiče vyhodil...

Já měl úplně na chlup to samé s rozdílem, že moje se nechaly narovnat a přebrousit.

Taky jsem si myslel, ale ty moje byly tak pokrčené, že to tam nešlo nechat. Nové v akci - obě za pět tisíc, to šlo. Už jsou tam dva roky a spokojenost.

Asi záleží na tom jak jsi zručnej a jak tě ta práce baví. Pokud ti nevadí u toho nějaký ten čas strávit, šel bych do té padlé.

Není problém si ty plasty doma svařit pokud jsou polámané, není to nic těžkého. Barvu si necháš udělat do spreje a sám si to i nalakuješ. Nějaké chybějící nálepky bych neřešil.

To že je motorka padlá hned neznamená že se musejí koupit nové plasty ...

Já svojí chybou zlámal většinu plastů a protože nebyli peníze jsem si to celé sám opravil, nějaké peníze stál jen ten lak. A to že jsem jezdil bez nálepek, mi bylo úplně jedno.

DJwasabi>Za nalakování plastů dáš minimálně 5litrů...Ber zdravou...

Tolik mě vyšlo nechat si namíchat metalízu i s bezbarvym lakem na auto

Kde na to chodíte

Naposledy editováno 23.09.2010 22:56:58

Lexa999>nikdy nevíš, co je u padnutý zmrvenýho, co neni na první pohled vidět..a jakto rozdíl 20tis? chápu dobře, že 60-50tis = 20tis?

NO JASNE 10 000 mit nebo nemit je preci 20 000

Můj názor je, že nikdy nevíš, jak se k tý který mašině konkrétně majitel choval, takže ta padlá může bejt celkově v daleko lepšim stavu než ta nepadlá

Z vlastní zkušenosti můžu říct, že jsem měl taky padlý CBRo a nebyl s tim nikdy žádnej problém GSX-Ro bylo dokonce bouraný na předek, ale protože to majitel dal dokupy a nechal vše zkontrolovat a poškozený díly vyměnit za nový, tak taky šlape jako hodinky

Je to holt o štěstí