Téma: GSX-R výfuk arrow - jsem na limitu náklonu
wries
offline
4/290
Poděbrady
4/290
Poděbrady
19.8.2010 v 18:45
Zdravím, po původním majiteli mám na motce Arrow i se svodama, který mě bohužel limituje v pravým náklonu, chytnu jím dřív než stupačkama, dneska mi kvůli tomu ujelo zadní kolo, naštěstí v malý rychlosti. Dost mě to sere, vím, že na normální silnici se do tak extrém. náklonu nedostanu, ale když vyrazím na okruh, bojím se abych sebou neplácnul. Mám k motce i původní origo svody a výfuk, ale nezdá se mi, že by byly menší. Takže majitelé K0-K2 máte taky takovej probém??
fota
fota
Anketa: Škrtáte dřív výfukem než stupačkama?
škrtám výfukem
0
škrtám stupačkama
10
neškrtám ničím, protože jsem hovnař :-)
25
MichaelaZX636
offline
36/2242
Brno-Žabovřesky
36/2242
Brno-Žabovřesky
Jezdáš pěkně 
Dawe02
Smazany
offline
64/12936
Brno-Brno Město
offline
64/12936
Brno-Brno Město
GRASSEL
offline
132/24755
Milevsko
132/24755
Milevsko
jojo, je to fakt divný. Musíš ho mít nějak divně přidělanej nebo nevím. K1-2 má dost vysoko stupačky, dokonce výš než třeba K5-6.
To s tím výfukem je fakt divný................
ještě mě napadnul podvozek, že bys ho měl měkej a motorka by si v náklonu dost sedla. Nebo že bys jí měl trochu sníženou........
Naposledy editováno 19.08.2010 19:05:42
To s tím výfukem je fakt divný................
ještě mě napadnul podvozek, že bys ho měl měkej a motorka by si v náklonu dost sedla. Nebo že bys jí měl trochu sníženou........
Naposledy editováno 19.08.2010 19:05:42
GRASSEL
offline
132/24755
Milevsko
132/24755
Milevsko
to je vočouzený jako kráva, co s tím máš?!
GRASSEL
offline
132/24755
Milevsko
132/24755
Milevsko
wries
offline
4/290
Poděbrady
4/290
Poděbrady
Jo, zkusím mrknout na ten podvozek, přitvrdit ho, dík.
Nevím co to je za vejfuk, podle mě ho někde sehnal z jiný motorky použitej a na gsx-r asi ani nepatří. Ono je vidět při pohledu zepředu, že je od motorky dost daleko vystouplej a logicky se musí škrtnout vejfukem dřív než stupačkama. Takže když to přitvrdím, mělo by bejt riziko menší, ale každopádně bude vystouplej víc než stupačky, to bych musel dát origo svody.
Naposledy editováno 19.08.2010 19:33:52
Nevím co to je za vejfuk, podle mě ho někde sehnal z jiný motorky použitej a na gsx-r asi ani nepatří. Ono je vidět při pohledu zepředu, že je od motorky dost daleko vystouplej a logicky se musí škrtnout vejfukem dřív než stupačkama. Takže když to přitvrdím, mělo by bejt riziko menší, ale každopádně bude vystouplej víc než stupačky, to bych musel dát origo svody.
Naposledy editováno 19.08.2010 19:33:52
bikerbigg
offline
4/92
Pelhřimov
4/92
Pelhřimov
1 reakcí na tento příspěvek GSX-R výfuk arrow - jsem na limitu náklonu
Já teda tomu rozumim jak koza jeteli...... tak je to možná kravina..Porovnaval jsi origo svod s tim laděnym??... pode me je blbě ten svod od tlumiče...... když kouknu na fotky ostatnich gsxer tak,, osa tlumiče je v ose stupačky a tlumič je posazenej vejš,,.....zkusil bych poladit svod od tlumiče.........
wries
offline
4/290
Poděbrady
4/290
Poděbrady
bikerbigg>Já teda tomu rozumim jak koza jeteli...... tak je to možná kravina..Porovnaval jsi origo svod s tim laděnym??... pode me je blbě ten svod od tlumiče...... když kouknu na fotky ostatnich gsxer tak,, osa tlumiče je v ose stupačky a tlumič je posazenej vejš,,.....zkusil bych poladit svod od tlumiče.........
Jo to je jasný, že to je svodem, jak říkám, podle mě to je z úplně jiný motorky. Zkusím vše, díky za rady. Origo se mi tam dávat nechce, protože nesnáším motorky bez laďáku
bikerbigg
offline
4/92
Pelhřimov
4/92
Pelhřimov
Jeee sry Ty jsi to pisal já jsem trošku opoždenej......hledal jsem ty fota..... s tim podvozkem nevim .... ale byl bych opatrnej....... kamoš to taky chtel přitvrdit a ,,sikulaci,, ty jezději jen okruhy.....tak mu řekli že povozek už je nastavenej z fabriky.... at to nechá bejt..... ale zase od jinud vim že japonský motky jsou nastavený na 65 kg jezdce...tak takle ......origo nedavej.... zkuz ten svod.....upravit to nebude zas tak pracný.... 
...
...
Danielos
offline
30/4402
Vřesina
30/4402
Vřesina
saly.pce
offline
60/4239
Postřižín
60/4239
Postřižín
1 reakcí na tento příspěvek GSX-R výfuk arrow - jsem na limitu náklonu
Ahoj, odpověď je jednoduchá. Koncovka je špatně uchycená už na objímce. To je ale zapříčiněno špatným svodem, který jde až moc od kyvky. Stačí ti lehce přihnout svod. Možná by stařilo jen pootočit koncovku. Pravidlo je, že by koncovka neměla vyčuhovat za hranici okraje stupačky. Zde je jasné, že podvozkem to není. 
wries
offline
4/290
Poděbrady
4/290
Poděbrady
saly.pce>Ahoj, odpověď je jednoduchá. Koncovka je špatně uchycená už na objímce. To je ale zapříčiněno špatným svodem, který jde až moc od kyvky. Stačí ti lehce přihnout svod. Možná by stařilo jen pootočit koncovku. Pravidlo je, že by koncovka neměla vyčuhovat za hranici okraje stupačky. Zde je jasné, že podvozkem to není.
Pootočit nepomůže, protože škrtám i svodem. Takže OK zkusím něco vymyslet s tím svodem, do toho podvozku se mi moc vrtat nechce
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Poděkování Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 25 | 2.5.2024 v 19:18 Krovak |
| Gipro z Hayabusa Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 5 | 5.1.2024 v 23:47 RTSbike |
| Čištění vany Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 26 | 13.12.2023 v 05:01 RTSbike |
| Rozbor benzínu Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 3 | 19.11.2023 v 22:24 RTSbike |
| Únik oleje Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 9 | 16.10.2023 v 20:13 RTSbike |
