a co tak proste jen vyndat vraceci pruzinku z heftu?

Tafi.>ten na brzdu mi příjde nejvychytanější

taky stojí 200 dolarů :)

kuba - a jak se Ti bude vracet klapka? :)

Němec>taky stojí 200 dolarů :)

kuba - a jak se Ti bude vracet klapka? :)

Já si myslím, že levnějc bys ho najít mohl ne?

Tafi.> já už mám vymyšlenej svůj co sem tady dával fotku - na ten rychloupínák z kola. princip je úplně stejnej jako ta vista cruise speed - člověk by to i koupil, ale za poštovný 500 dávat nebudu :) ještě teda potřebuju by mi táta udělal držák - ve zpracování materiálů nejsem zrovna eso
pak už jen záleží na tuhosti nastavení - nastavit to tak, by šlo otočit rukovětí i při stažený objímce v nouzi, ale zároveň by to nebylo tak volný, aby to přes díry prokluzovalo a vracelo se.
na rukověti už to mám a nijak zásadně to nepřekáží - toho sem se trochu bál

Němec> Tak pak nahraj video a někam ho hoď :)

10ti dolarovej tempomat funkční :)
140 objímka pod sedlo, 20 korun závitová tyč a nějaký matičky podložky.
Bohužel se větší objímky nedělaj, tak jsem musel trochu ohoblovat hefty - vyhřejvaný saita jsou docela tlustý.
vynešení jsem si nakonec udělal úplně nejjednodušeji jak to šlo - ze šroubu brzdy, kterej je průchozí.

zatím funguje naprosto dle představ, vypnout se dá během chvilky, v nouzi se s tím dá otočit i přes staženou objímku, takže bezpečnost taky ok. vzhledem k tomu, že sem technickej antitalent, jsem spokojen



[img]

Němec> To nevpadá vůbec špatně, ale nebylo by lepší to chytit za ten šroubek brzdy zespoda (teda pokud to jde)? Takhle to vypadá, že si u toho vykloubíš ruku.

Pokud bys to měl naopak, spínal bys pokrčením nataženého ukazováčku a vypínal cvrnknutím palcem.

Číkus> původně to mělo být stejně jako na předchozí straně na tý fotce s originální vistou - vynešený k zrcátku, jenže co tam má on tu trubičku, tak tam já mám ovladač světel - tzn. by se to muselo složitě vynýst dolem kolem ovladače a ovládání by vyšlo ještě nemotorněji, než teď

problém totiž byl, jak vlastně napojit stahovací objímku na držák - originální vista to má uchycený v tom ovládacím palci.

no a napadlo mě to nejjednodušší řešení - dát tam místo původního šoubu v objímce závitovou tyč a z ní udělat celej držák. tím ale byla daná poloha objímky - osobně bych ji měl nejradši otočenou k sobě o 90 stupňů - při otočení plynem bych zajišťoval palcem dolů, ale tam bych to uchycení kvůli kablu od vyhřívanejch heftů nevymyslel (teda pokud vycházím z uchycení místo původního šroubu v objímce) - tak jak to mám já, tak jednodušeji už to nejde - dva ohyby a hotovo, žádný další upravování objímky pro uchycení - nic složitějšího bych stejně neudělal :)

a koukám tu vistu už taky někdo řešil jak uchytit spodem :)


Naposledy editováno 09.08.2010 09:00:56

to di do p... , jak jsme se vrátili minulej týden z chorvatska, tak jsem přemýšlel, jak to udělat- a dopadl jsem úplně stejně jako ty, nejdřív bazmek, co máš v úvodu, za 800,- z bay a pak sedlová objímka za 140,-

Němec> my si asi nerozumíme - nemyslím pootočit kolem heftu, ale smontovat obráceně: při vypnutém tempomatu by páčka trčela před heftem (z pohledu motorky) dolů, při zapnutém by byla ba ležato pod heftem směrem dozadu. To by se podle mě ovládalo komfortněji.

VeFeRák> tak to abych si to běžel rychle patentovat!

číkus - on je právě problém, že tak by to uchytit nešlo - celej držák je závitová tyč v jednom kuse a tím by nešlo vlastně hýbat páčkou, protože by narážela do držáku - navíc bych to zajišťoval do protipohybu plynu a co jsem tak zkoušel, moc dobře by se tam nedostávalo - přeci jen je znát, že tohle je objímka ze sedla kola, ne určený jako tempomat - když koukneš na tu vistu, tak tam maj jen takový malý tlačítko.

jako ergonomie žádná sláva, ale dá se - a jak říkám, šel jsem cestou nejmenšího odporu - žádný úpravy nic - jen dva ohyby tý zavitový tyče a bylo to uchycený :)

akorát sem zvědavej jak si to bude rozumět s návlekama v zimě

tak jsem to vyzkoušel, jen jsem nechtěl řezat gripy, tak jsem pravej grip trochu posunul a objímka je teď mezi nádobkou na brzdovku a gripem, chtělo to tedy jen objímku za 140,- a nové závažíčko- 63,- za cigára pro soustružníka, ale ty se nedaj počítat, páč sem mu je dlužil za stříkání motorky , český dálnice jsou moc krátký, úzký a je na nich moc aut, ale chystáme se na slovensko a do švédska a tam se to alespoň na protřepání rukou může hodit

Chtěl bych jen reagovat na některé příspěvky. Mám motorku, která má origo tempomat z výroby - automaticky elektronika přidává a i ubírá, stiskem spojky nebo jakékoli brzdy tempomat vypadává. Tím nechci popisovat jeho funkci, ale popíši spokojenost jako uživatele.
Myslel jsem si při nákupu motorky, že toto zařízení používat asi nikdy nebudu - ale omyl. Jezdím poměrně dost, takže použití při dálničním přesunu je nasnadě - ale zjistil jsem i jednu super věc pro mě k nezaplacení. Toulám se většinou po Evropě a ani mě se pokuty za překročení rychlosti nevyhýbají - a když to má člověk platit v €, tak se ta dovolená trochu prodraží. Dnes si nastavím podle GPS rychlost na povolenou vesnickou, tam to potvrdím a zrychlení provádím heftem - když vidím vesnici, tak jen pustím heft - motorka sama zpomaluje a po dosažení vesnické ji po celý průjezd vesnicí striktně dodržuje, no a za vsí si zase potáhnu. Kdo nevyzkoušel, neví. Ale když mívám denní přesuny okolo 6 - 800km, tak to je příjemná věc.
Jen jsem reagoval na názory lidí - vyhřívané hefty jsou na prd, jezdím jen v teple
- GPS navigace je na prd, jezdím jen tam, kde to znám
- tempomat je na prd, mě točení plynem baví(mě asi tak jen 300km, potom mě to otravuje )
- automatickou převodovku v autě bych nesnesl, je na prd
- klimatizace je jen na anginu, takže také na prd atd.
Jinak na předchozím stroji jsem to řešil páčkou z přehazovačky na kolo - bylo to vyhovující, ale rychlost to udržovalo poplatnou zvlnění terénu - pouze aretace plynu - ale každá chvilka na protažení zápěstí bez nutnosti zastavení byla dobrá - jen na to člověk musel stále myslet, to elektronika je blbuvzdorná

Koupil jsem už motorku vybavenou aretací plynu. protože mám poraněnou ruku tak ji občas využiju na rovince, nebo pokud je chladno na jaře a na podzim.

Brůča> souhlasím....tempomat byla ostatně věc, proč bych "snesl" i BMW (vše v dobrém), prostě pokud člověk chce trochu dál a pokud možno pohodlně, tak se to hodí- alespoň na protřepání ruky
e:písmeno

Naposledy editováno 18.08.2010 11:12:31

Ja mam tento tempomat a je to "bomba" na delsi cesty. Neuveritelne jednoduche.

http://www.lellesmcd...p?products_id=164774

jtr píše: Ja mam tento tempomat a je to "bomba" na delsi cesty. Neuveritelne jednoduche.

http://www.lellesmcd...ts_id=164774 [/quote]

to je fajn

naprcccs> tady jsem našel taky pěknou levnou vychytávku