cvaknes tam jedna a zastartujes na kvalt... pripadne si pomuzes nohama....

assassin> u jednovalu to pude taky? nebo mi pekne nakope ?!

Startovat na kvalt - to hrozně cuká a nechce se tomu rozjet. Lepší je nastartovat na neutrál, roztlačit to, naskočit a za jízdy tam loupnout za jedna. Na Hondě mám táhlo spojky zezhora na převodovce, takže mi šlo ovládat stranovým klíčem, co mám v nářadí. Blbý je, že je na pravý straně.
Není nad stroje s poloautomatem, což jsou bohužel jen ty socialistické.

sherm14>assassin> u jednovalu to pude taky? nebo mi pekne nakope ?!

no to je jasny ze se to motoru/starteru nelibi ale jde to, samo ze kdyz to je z kopecka, nebo kdyz se k tomu odrazis nohama tak je to lepsi.
ja takhle naposled jel 100km autem:) 205 1,8d :)

assassin>no to je jasny ze se to motoru/starteru nelibi ale jde to, samo ze kdyz to je z kopecka, nebo kdyz se k tomu odrazis nohama tak je to lepsi.
ja takhle naposled jel 100km autem:) 205 1,8d :)

a taky ses odrazel ?

Za minulý týden mi 2x prasklo takže startování mám natrénovaný.
1.Nakopnout
2.Odrazit nohama
3.Jedna a domůů :)
Jinak já už si raději vozím náhradní

E: My co nemáme plasty všude tak to máme na chvíli

Naposledy editováno 19.07.2010 17:17:06

eMko95>Za minulý týden mi 2x prasklo takže startování mám natrénovaný.
1.Nakopnout
2.Odrazit nohama
3.Jedna a domůů :)
Jinak já už si raději vozím náhradní

E: My co nemáme plasty všude tak to máme na chvíli

jestli Ti takhle praská, maš tam něco špatně, nějaky nadměrny ohyb lanka, nebo TI někde natvrdo dře....lanko musi vydržet x let...

Axel>jestli Ti takhle praská, maš tam něco špatně, nějaky nadměrny ohyb lanka, nebo TI někde natvrdo dře....lanko musi vydržet x let...

ale hovno pane profesore taky se mi to stalo cca po pul roce od vymeny a v obou pripadech to ruplo u objimky u motoru....

Akorát jsem vylez z autoškoly, takže podobný krizový scénáře jsem ještě nikdy neabsolboval ale stejně si nějak nedokážu představit jízdu bez spojky. To se pak budeš takhle odrážet nohama na každý křižovatce kde budeš muset zastavit na červený?

Jn, odrazit se nohama a šoupnout tam jedna. Jedničku tam hodíš i jak stojíš, ale nerozjedeš se(nechtěně odzkoušeno ) Na dvojku přeřadíš tak, že když máš jedničku v záběru, tak nohou mírně zatlačíš na řadičku nahoru a po ubrání Ti tam sama skočí dvojka.

e: písmeno

Naposledy editováno 19.07.2010 17:40:59

S0D4> Nic jinýho ti nezbyde

S0D4>Akorát jsem vylez z autoškoly, takže podobný krizový scénáře jsem ještě nikdy neabsolboval ale stejně si nějak nedokážu představit jízdu bez spojky. To se pak budeš takhle odrážet nohama na každý křižovatce kde budeš muset zastavit na červený?

Ještě můžeš jet na červenou

sherm14>ale hovno pane profesore taky se mi to stalo cca po pul roce od vymeny a v obou pripadech to ruplo u objimky u motoru....

Já jsem neměnil žádné lanko od dob třiapuly co jezdím na hondě

Danielos>Ještě můžeš jet na červenou

Ok. Radši potupné odstrkování nohama, než se nechat zabít

Danielos>Já jsem neměnil žádné lanko od dob třiapuly co jezdím na hondě

nerikam ze nevydrzi,jen rikam ze nemusi vydrzet

Z Tábora jsem kdysi jel bez spojky na DR600 až do Prahy, k semaforu jsem se plazil jak šnek, jen tak aby to ještě jelo a nechcíplo a jak padla zelená tak full heft a frr, no byla to radost Na vidlově kde nejsou semafory to byla brnkačka

sherm14>ale hovno pane profesore taky se mi to stalo cca po pul roce od vymeny a v obou pripadech to ruplo u objimky u motoru....

fááákt??
to by mi asi zkazilo den
tak bych tam fouknul 2mm lanko

sherm14>ale hovno pane profesore taky se mi to stalo cca po pul roce od vymeny a v obou pripadech to ruplo u objimky u motoru....

Mno prosím,já měl JAWU 350 a za sedm let mi neprasklo ani jednou

Jet bez spojky na motorce je brnkačka, já jednou musel dojet 30 km s Liazkou s vlekem naloženej 24-ti tunama cihel, to už je jinší sranda! A i to se dalo, řadit pěkně s meziplynama, jen křižovatky byl opruz - chudák starter! - na malou jedna, ale dal to!!
U Fiata Regaty mi zas prasklo lanko od plynu - tak sem našel nějakej provázek, pootevřel haubnu, otevřel okínko a měl sem ruční plyn. A zlatá Š120 - tam se dalo doskákat domů pomocí ovládání sytiče. Jó, za socíku a na vojně se člověk naučil pomoct si sám a vždycky sme nějak dojeli dom.

Naposledy editováno 19.07.2010 18:16:20

sherm14>ale hovno pane profesore taky se mi to stalo cca po pul roce od vymeny a v obou pripadech to ruplo u objimky u motoru....

Má pravdu předsedo. Lanko musí vydržet X let. Jestli praská takhle často tak konce bowdenů nebo průvlaky a štelovací šrouby mají někde hranu a prostě ho rozedřou. Je potřeba mít takovýhle věci zkontrolovaný

Axel>fááákt??
to by mi asi zkazilo den
tak bych tam fouknul 2mm lanko

to co dvakrat ruplo uz byla dvojka lanko ted uz je tam 2,5

sherm14>to co dvakrat ruplo uz byla dvojka lanko ted uz je tam 2,5

dokonce)
každopadně u té padiny je hloupost, aby to takhle praskalo...lanko tam určitě nebude přenašet ani žadne extra síly...bvěřím, že třeba zrovna u toho DR(kor, jestli byly nějak "poladěné" pružiny) už to bude jine kafčo...

Já Ti poradím-sežeň si Jawu,na ní můžeš jezdit klidně bez spojky-má poloautomat
Jednou mi na třipade ruplo lanko a jak sem si krásně dojel domu

Ale je fakt,že na Hondě bych si rady nevěděl
Takže si tady pozorně přečtu návody jak na to

Jawa je v tomhle ohledu nejlepší.I když lanko mi ještě neprasklo (myslim ).Ale praskne,sundám dekl zapalování,mechanisms vypínání spojky,z kastlíku vyndám vačku poloautomatu,nasadim ji,vrátim mechanismus,sešteluju,vrátim víko a můžu pohodlně pokračovat dál.Prostě JAWA

Dr.fík>

Dr.fík>Jawa je v tomhle ohledu nejlepší.I když lanko mi ještě neprasklo (myslim ).Ale praskne,sundám dekl zapalování,mechanisms vypínání spojky,z kastlíku vyndám vačku poloautomatu,nasadim ji,vrátim mechanismus,sešteluju,vrátim víko a můžu pohodlně pokračovat dál.Prostě JAWA

Proč nemáš vačku poloautomatu namontovanou pořád?

Proč nemáš vačku poloautomatu namontovanou pořád?

Protože se mi s tim blbě jezdí.Spojku vymačkávám páčkou a když je tam poloautomat tak se jen propadne a to se mi nelíbí.Ale jako dojezdova když neni lanko je to výborný

Hanykus>Já Ti poradím-sežeň si Jawu,na ní můžeš jezdit klidně bez spojky-má poloautomat
Jednou mi na třipade ruplo lanko a jak sem si krásně dojel domu

Ale je fakt,že na Hondě bych si rady nevěděl
Takže si tady pozorně přečtu návody jak na to

S tou jawou máš naprostou pravdu,tam jsem pomalu ani nevěděl že spojku má.Shodou okolností jsem řešil problém s lankem minulý týden.(nebude to něco nakažlivého?),bylo to po prvé za 100let.

Mne ruplo lanko v sobotu.Poprvé.To je asi fakt epidemie Ale protože to bylo v Brně a čekalo mne x křižovatek zavolala jsem si radši dodávku

Naposledy editováno 19.07.2010 21:09:37

jojo,zlatá hydraulika