ty dřevěny jsou celkem dobry. jinak kupuj tvrdy směsi třeba psi hubik ma dobre slidery

Si knedle odlej z titanu

DiegoGSX-R> o tech drevenejch sem cet a pridou mi dobry...ty snima mas osobne naky skusenosti?

venci.112> jj ze zavodu. držej celkem dlouho

normalne ohlad kus tvrdyho dubovyho spalku, pridelej na to suchac a jed.. dub vydrzi dlouho

Cosmogagy> z Dubňan?

Mr.FiFI>Cosmogagy> z Dubňan?

presne tak, Dub z Dubnan nema konkurenci

chjo, kucí kucí.....

co takhle netlačit tolik nohou na zem a mít to jenom jako lehkou kontrolu?

venci.112> NEVÝME !!! Asi jezdíš jako KOKOD , protože normálně na cestě ti slajdry ubývat nemůžou !!! Když se dotkneě slajdrem v zatáčce , víš , že už jsi natolik v náklonu , že více již není bezpečné , takže koleno nadzvedneš a nemusíš dřít slajdry jako největší HUSTOKRUTOMRDAL !!!

Dina>venci.112> NEVÝME !!! Asi jezdíš jako KOKOD , protože normálně na cestě ti slajdry ubývat nemůžou !!! Když se dotkneě slajdrem v zatáčce , víš , že už jsi natolik v náklonu , že více již není bezpečné , takže koleno nadzvedneš a nemusíš dřít slajdry jako největší HUSTOKRUTOMRDAL !!!

Asi tak! venci.112
Dnes mě jeden takový HUSTOKRUTOMRDAL v natůněné ochcávce sejmul
Sy spletl silnici z okruhem, tak jak to asik děláš Ty
Tím nechci říct že jsem svatoušek

Naposledy editováno 04.07.2010 13:45:19

neni nic lepšího než drhnout kolenem o zem. pak stehnem, prdelí, zádama, hlavou, prdelí....

MBWečka jsou hodne dobre za ty prachy www.m-b-w.cz/7137-SLIDERS-BLACK-09

Flyer> tak mbw nevydrží vůbec nic.. ty slidery jsou tak na dva víkendy na orkuhu..
ještě horší jsou od 4sr ty jsem vyhodil za 2 dny..

venci.112> je sice fajn že už umíš odřít v zatáčce koleno, ale o tom to fakt neni..
Pokud chceš kvalitní slidery jdi do PSÍ myslim že jsou jedny z nejtvdších a ty peníze za ně, se určitě vyplatí utratit
jinak já mám teď od WIZ Racing z českou vlajkou a jsem taky spokojenej ale proti psíčkum jsou určitě trochu měkčí a dražší

Hodně si teď lidi chválí ty dřeváky ale mě se opticky moc nelíbí

žádný šrouby a podobný nesmysli do toho necpi.. budeš akorát jiskřit a stejně ti budou mizet
jediná rada, netlač na to tolik.. zatáčka se dá projet rychleji i bez kontaktu kolene s asfaltem

jj PSI je supr

Corela91> Heled ten stary model tech MBW slideru stal fakt za ho..., ale tento novy model je vyborny, hodne masa a vydrzi dost ;)

přesně tyhle MBW slidery se mi zdají docela v pohodě, hlavně při jízdě na silnici kde si kolínko dáš jen občasně..pokud chceš něco na okruh, vybral bych jinde...ale dávat si tam šrouby je podle mě kktina

odlij si slidery z rybářských olůvek...vydrží stejně co plastový a navíc to jde na koleno úlpně samo

Dina> jako kokot nejezdim...jezdivam na pohodu,ale jezdime s klukama klopit par zatacek(vzdycky nekdo hlida jestli nejede auto) a davame tam kolinka a nebo na okruhu..v normalni provoze bez toho aby mi nekdo rikal jestli jede nebo nejede neco si to nedovolim... za tak moc v hlave nemam vymrdano abych to nekam pustil naplno

jojo dik za tipy...ty drevaky na me udelali velkej dojem aspon podle toho jak to vsichni chvalej

Cosmogagy> tak proc ne.. veci na to mam a kdyz budu chvili tvorit tak by to mohlo jit vyrobyt a moch bych si udelat jaky potrebuju...a urcite my vidou levnejc a zabavym se pri jejich vyrobe...asi to skusim ale z dubu je delat nebudu mam tvrdsi drevo z afriky

Flyer>Corela91> Heled ten stary model tech MBW slideru stal fakt za ho..., ale tento novy model je vyborny, hodne masa a vydrzi dost ;)

tak to je potom jiná

Dina>venci.112> NEVÝME !!! Asi jezdíš jako KOKOD , protože normálně na cestě ti slajdry ubývat nemůžou !!! Když se dotkneě slajdrem v zatáčce , víš , že už jsi natolik v náklonu , že více již není bezpečné , takže koleno nadzvedneš a nemusíš dřít slajdry jako největší HUSTOKRUTOMRDAL !!!

Bohužel nemáš pavdu. Ten slider má na kombinéze určitou funkci jinak by tam být nemusel. Podle tohoho co tu někteří píšou by znamenalo, že slidery jsou zbytečné. Drhnutí sliderem na silnici nemusí být přeci nebezpečné. Vše se odvíjí od stupně vysedání a posezu na motorce. Slider je něco jako náklonové čidlo, sakra to je dobre přirovnání zatočím vysednu dotknu se sliderem o zem a vím, že mohu dát nohu zpět k motorce a ještě více poklopit motorku a není na tom nic nebezpečného.

Více nebezpečné mi přijde motorkář kterej to pošle do zatáčky zjistí, že to přepískl a jde na brzdy motorka ho narovná a odveze pryč ze silnice místo toho aby to poklopil a vykroužil zatáčku.

V průběhu asi 3 sezon kdy jsem výletil na Železnej Brod se sklouznout jsem postupně začal drhnout sliderem snad všude a nikde to nebylo nebezpečné nebo zbytečné, ale bylo to učelové k jízdě.

Píšu z profilu přítelkyně nepamatuju si svoje heslo tak kdyžtak mi pište že jsem kretén a nerozumim tomu do profilu Stepos79 rád se od vás něco přiučím

jetam>co takhle netlačit tolik nohou na zem a mít to jenom jako lehkou kontrolu?

Canichon>Bohužel nemáš pavdu. Ten slider má na kombinéze určitou funkci jinak by tam být nemusel. Podle tohoho co tu někteří píšou by znamenalo, že slidery jsou zbytečné. Drhnutí sliderem na silnici nemusí být přeci nebezpečné. Vše se odvíjí od stupně vysedání a posezu na motorce. Slider je něco jako náklonové čidlo, sakra to je dobre přirovnání zatočím vysednu dotknu se sliderem o zem a vím, že mohu dát nohu zpět k motorce a ještě více poklopit motorku a není na tom nic nebezpečného.

Více nebezpečné mi přijde motorkář kterej to pošle do zatáčky zjistí, že to přepískl a jde na brzdy motorka ho narovná a odveze pryč ze silnice místo toho aby to poklopil a vykroužil zatáčku.

V průběhu asi 3 sezon kdy jsem výletil na Železnej Brod se sklouznout jsem postupně začal drhnout sliderem snad všude a nikde to nebylo nebezpečné nebo zbytečné, ale bylo to učelové k jízdě.

Píšu z profilu přítelkyně nepamatuju si svoje heslo tak kdyžtak mi pište že jsem kretén a nerozumim tomu do profilu Stepos79 rád se od vás něco přiučím

Teda Kačko!

Ty jsi sakra porychlila

Canichon> STEPOS, ale ty jsi ZÁVODNÍK!!! ...a k tomu hustokrutej

Jinak nebýt Brna a jeho novýho povrchu, tak mi slidery PSI vydrží celou závodní sezónu ...ale co já do toho kecám

Třeba mu na NSR tak kloužou gumy, že ji zkrátka podrží na kolínku a odlehčuje jim tak.. Otázka je, co vyjde dráž - jestli lepší pneu na NSR nebo každý týden nový slidery

Stepos79 Jinam ty nový mbw mám a jsou jak z másla

Stepos79> ono je dávat koleno a dávat koleno když vídám 90% kolínkářů tak je vidět že tam to koleno cpou násilím a vysej tam jak netopýři, maj toho plnou hlavu aby ho dali a pak je průser daleko blíž než jinde. Stejně tak jsou lidi který maj koleno opravdu jako kontrolu náklonu a když se jim zdá náklon velký tak tím kolenem si to kontrolujou........

Pak jsou ty co kolínka nedávaj a můžou zatáčku přepísknout ovšem úplně stejně jako první příklad kolínkářů který jsem uvedl. Ty daj sice koleno ale pak když se jim zdá náklon velkej (vlastně ani není jak jsou vysedlý) tak se spíš leknou nebo vjedou do protisměru......
Ten druhej příklad který to maj opravdu jako věc účelovou jí poklopí víc.
Pak jsou ty který kolínka nedávaj, maj kontrolu nad náklonem a jen se hejbou jak motorka potřebuje, přenesou váhu atd.

jako člověka kterej v provozu kolena nedával a nikdy ho nikdo nepředjel uvedu například Davida Jefferiese

Většina kolínkářů co jsou vidět na silnici se pohne vždycky stejně, v jakýkoliv zatáčce jen aby dali koleno ale pak když je potřeba opravdu přenést váhu nebo jinak ovlivnit situaci jsou v prdeli.

GRASSEL>Stepos79> ono je dávat koleno a dávat koleno když vídám 90% kolínkářů tak je vidět že tam to koleno cpou násilím a vysej tam jak netopýři, maj toho plnou hlavu aby ho dali a pak je průser daleko blíž než jinde. Stejně tak jsou lidi který maj koleno opravdu jako kontrolu náklonu a když se jim zdá náklon velký tak tím kolenem si to kontrolujou........

Pak jsou ty co kolínka nedávaj a můžou zatáčku přepísknout ovšem úplně stejně jako první příklad kolínkářů který jsem uvedl. Ty daj sice koleno ale pak když se jim zdá náklon velkej (vlastně ani není jak jsou vysedlý) tak se spíš leknou nebo vjedou do protisměru......
Ten druhej příklad který to maj opravdu jako věc účelovou jí poklopí víc.
Pak jsou ty který kolínka nedávaj, maj kontrolu nad náklonem a jen se hejbou jak motorka potřebuje, přenesou váhu atd.

jako člověka kterej v provozu kolena nedával a nikdy ho nikdo nepředjel uvedu například Davida Jefferiese

Většina kolínkářů co jsou vidět na silnici se pohne vždycky stejně, v jakýkoliv zatáčce jen aby dali koleno ale pak když je potřeba opravdu přenést váhu nebo jinak ovlivnit situaci jsou v prdeli.

Svatá pravda , velebnosti !!! ALEX taky nikdy kolínko nedal a je to legenda !!!

Grassel>
Dřív jsem si taky za každou cenu chtěl dát koleno,potom jsem ho jednou dal a přešlo mi to,protože jsem zjistil že když neletim na koleni tak můžu bejt rychlejší a mam nad motkou větší kontrolu.Je to ale kus od kusu jako ze všim...jednomu se ovládá líp s kolenem,někomu bez