Já mám 749 a pro mě naprosto dostačující stroj ikdyž jsem před tim měl gsx-r 1000 tak vůbec nelituju spíš naopak! Jinak velikej servis mě vyšel na necelejch 15 000kč mám na ní najeto 28000km a motorka šlape jako švícary. Porozhlídnul bych se od roku 05 a vejš jak už duc lover psal. A jestli se rozhodneš pro 999 tak bych nepodceňoval antihopingovou spojku .

DĚKUJI VŠEM ZA NAZORY. rok chci 2006. To vim jistě

Jinak teda..když o tom teda už nic nevím, jak sem napsal..tak se aspoň zeptám
Jak psal Jirka749..velkej servis za 15tis...to mi prijde docela dost...jako s mou GS se to neda srovnavat ..ale třeba podobná kubatura od Suzuki? Fakt sou Dukny drazsi na servis a dily nez jini vyrobci, nebo je to všechno stejné? Ta fáma o drahotě, pokud to je teda pravda, musela na základě něceho vzniknout ne?

Duc_lover>916 vs 749/999 je především o vzhledu, tzn. pokud ti futur-vizáž 749/999 nejde do hlavy, máš rozhodnuto... pokud si zamiluješ vskutku originální look, kterej se jen tak u Ducati opakovat nebude, pak ti samozřejmě doporučim silnější verzi, ale jak psal floyd, je to především o zkušenostech - tady už je finanční rozdíl servisu asi zanedbatelnej... pokud chceš konkrétní čísla tak: velkej servis 999s letos v 21000km - řemeny, seštelování ventilů, komplet řetězovka, olej + filtr, přední brzdový desky, očista a já nevim co všechno vyšlo u jednoho z nejlepších servismanů v republice (ne v Ducati Praha) na rovných 20 kapříků. Než jsem jel na WDW 2010 do Misana, tak jsem ještě vyměnil původní spojku - cena s prací u stejného mága = 8000,- Kč. Dodávám, že všechny díly jsou origo a nikomu nedoporučuju na takovýhle krásný bajky dávat druhovýrobovej aušus Závěrečné doporučení: kup 999s, nikdy nebudeš litovat ani haléře

prosím link na servisáka

špilas>.. Fakt sou Dukny drazsi na servis a dily nez jini vyrobci, nebo je to všechno stejné? Ta fáma o drahotě, pokud to je teda pravda, musela na základě něceho vzniknout ne?

Není to fáma, desmo motor potřebuje úplně jiný servis než japonské nudné motory.
Malý servis - 10tis km, nejen klasika olej, vzduch filtr, palivový filtr, svíčky, ale i seřízení ventilů a hlavně i výměna půlkroužků a dopnutí řemenů.

Velký servis totéž, plus výměna řemenů.

Na japonské nudě seřídíš ventily co 30-40tis km, v 60-80tis km vyměníš rozvoďák, když nevyměníš, tak akorát šustí a vydrží klidně 150tis km.. Na ducně by jsi zanedbané výměny draze litoval

Naposledy editováno 05.07.2010 13:07:10

c.j.>Není to fáma, desmo motor potřebuje úplně jiný servis než japonské nudné motory.
Malý servis - 10tis km, nejen kalsika olej, vzdcuh filtr, palivový filtr, ale i seřízení ventilů a hlavně i výměna půlkroužků a domnutí řemenů.

Velký servis totéž, plus výměna řemenů. Na japonské nudě seřídíš ventily co 30-40tis km, v 60-80tis km vyměníš rozvoďák, když nevyměníš, tak akorát šustí a vydrží klidně 150tis km.. Na ducně by jsi zanedbané výměny draze litoval

No konečně japončík, co o tom aspoň něco ví.

Já se rozhoduju mezi 748 2002 a 749 2003-2004.

A já čekám na zkušenosti na servis Ducati v OV..

Nebo jinak, kde nechat spolehlivě servisovat Ducati v Ostravě/Opavě?

A já myslel že je to hlavně o ježdění a ne hanění něčeho co není zrovna japonské
No asi budem muset všichni ostatní přezbrojit na samurajské meče

Hlavně žadne souboje

Už toho jednou provždu nechte Ital OK, japonec KO. Vždyť je to stále dokola. To nemá s národem nic společného. Prostě je to úplně o něčem jiném. Ano za Duc servis zaplatíš daleko více, ale pocitově jízda je o něčem jiném. Chceš-li něco jiného, do čeho budeš cpát daleko více, ale co je na jízdu taky jiné, ber DUC. Pokud chceš jezdit a hodně, cestovat, vozit ženu, ber jinou motorku. Mám 999 a vím, že to není pro 2. Nikdy ani duc k tomu nebyli konstruované. Váha na ruce, rozhozené těžiště, ... Najedu na 999 ročně odhadem 4000km, to je OK, ale asi kdybych chtěl jezdit přes 10000km za rok, tak bych to asi moc neufinancoval. Osobně bych ti doporučil 999, není už o tolik dražší a servis tě vyjde na podobné peníze, jakožto i gumy. Hlavně nekup nic špatného, to je potom průšvih

nemam to na nějke daleke cestovani. Ducati si přeji už dlouho a fandim značce, ale nebylo moc peněz investovaní do jineho .

opravdu nepocitej s jizdou ve dvou ... je to neprijemne pro oba bohuzel ... ale aspon je duvod ke koupi dalsi moto pro manzelku

V Ducati Ostrava nevědí ani kde se lije benzín... tohle je navoněné klenotnictví, nic víc.... Pokud jsi z OP, nemáš to daleko k Poláškovi

K Poláškovi to mám 100km, bych uvítal něco blíže. I když zase cesta tam je luxus..

No než mě GSXR omrzí, tak se třeba v OV zlepší

Naposledy editováno 06.07.2010 08:19:22

hele servis zas tak hrozný není...je pravda že Ducatky mají servis v menších intervalech tudíž zaplatíš malinko víc ale uvědom si že 9O% servisních prací si můžeš udělat doma sám)) nebo ti je udělá nějaký šikovný kamarád
A další věc kterou si mnozí neuvědomují....pokud se o svůj stroj staráš tak jak máš tak ti stačí jen klasická údržba a nikterak závratné peníze to nejsou

Buellxb9S>... uvědom si že 9O% servisních prací si můžeš udělat doma sám)) nebo ti je udělá nějaký šikovný kamarád

Mam takovej pocit ze tebe ducatisti sezerou bo na takovyhle se vzdycky jenom nadava. "Co do toho ten vul hrabal kdyz o tom vi kulovy. Ted je motor na odpis..."

Buellxb9S> To je pěkná blbost, zrovna u 749/999 nebo jiných sportů od Ducati bych to nedělal. Třeba na Monstru ještě budiž (myslím si to, nevím to jistě), ale u 999 rozhodně do servisu

Tak jako majitel 999 vim,že právě ne všechno lze udělat doma,běžné věci určitě... ale rozvody,výměna řemenu a tak? Myslím jsi ,že zrovna je i duležité určité napnutí řemenu a to zatím nehodlám zkoušet ,další rest,že už u tehle řady potřebuješ vymazat diagnostiku,tedy nějakou tu chybu a servis

Duc_lover>karlos62> nemůžu si odpustit upozornit tě na levotu některých prodejců... pokud jsi ještě nečetl, DOPORUČUJU prokousat se touto diskuzí a v případě, že by se ti Fila líbila, dej si na Valáška krutýho bacha

Valášek ji už někomu prodal - chudák kupující!

Rider-Ozzi>Mám tentýž názor
Malá vsuvka z mojí strany:
Před nějakou dobou jsem přišel na to, a tento názor zastávám i dnes, že když Ducati, tak:
- letmák vzadu
- 2 oválné laufy pod sedlem
- 2 podlouhlé oči vedle sebe

Tak,tak sdílím stejný názor....Měl jsem 907ie,916,999....v kombinaci vždy s nějakou další motorkou...Dnes nemám "Itala" žádného,ale už vyhlížím a volba je jasná-916...Rád na ni vzpomínám a v dnešní době je to už kultovní moto....Já takto uvažuji,protože si ji už hodlám nechat "nafurt"... na občasný svezení na 80Kw temperamentní motorce s koulema!

Rider-Ozzi>Valášek ji už někomu prodal - chudák kupující!

ajaj

Duc_lover>ajaj

Toho člověka lituji. Až si přečte diskuzi, kterou jsme zde ohledně této motorky vedli, tak jsem zvědav, jak se k tomu postaví.

No asi je to ta nejslavnější Duc-ducatka v republice ... Je smutné,když někdo srblí korunky na vysněnou motorku a pak nalítne třeba podvodníkovi... Ale to sem ted nepatří

Dělal jsem velký servis na 749S cena 15 000,-, na 1098 mě vyšel na 12 500,-. Drahého servisu se nemusíš bát a spolehlivost, každá značka má své "špatné" kusy. Doporučuji ti když už tak rovnou 1098, a určitě hledej s antihopem, je to věc k nezaplacení. Hlavně nic nedělej doma na koleni, jak radil jeden výše, potom je servis opravdu drahý. Dodržuj servisní interval, servis u lidí kteří servisují dukati a ne japonce. Potom se nemusíš bát.

Duc_lover>karlos62> nemůžu si odpustit upozornit tě na levotu některých prodejců... pokud jsi ještě nečetl, DOPORUČUJU prokousat se touto diskuzí a v případě, že by se ti Fila líbila, dej si na Valáška krutýho bacha

Tak jsem se ze silny zvedavosti prokousal vsema 18 stranama ty diskuze a mas muj obdiv za to jak jsi stal za tim co je pravda. Jen vic takovejch at si dame bacha na lhare a podvodniky.

Jsou to kecy, servisovat se musí každé moto

Rider-Ozzi> floyd05> pylot> teď už snad můžu napsat i jak to s Peťou a jejim manželem (Ducducati a MilloSS) - už maj jiný nicky - v kauze Fila dopadlo... Valáškovi za Filu zaplatili zálohu 20tis. Po zmiňované diskuzi a po ověření informací u p. Šulce, se ale samozřejmě obrátili na Valáška s tím, že jim zatajil jednu z nejdůležitějších informací a chtějí od koupi odstoupit a vrátit zálohu v plné výši! Jenže co Valášek neudělal? Poslal je ke všem čertům jen s deseti tisíci Charakter, hm?

Taky bych chtěl takhle příjemný starosti přeju šťastnou ruku při výběru..

Duc_lover>Rider-Ozzi> floyd05> pylot> teď už snad můžu napsat i jak to s Peťou a jejim manželem (Ducducati a MilloSS) - už maj jiný nicky - v kauze Fila dopadlo... Valáškovi za Filu zaplatili zálohu 20tis. Po zmiňované diskuzi a po ověření informací u p. Šulce, se ale samozřejmě obrátili na Valáška s tím, že jim zatajil jednu z nejdůležitějších informací a chtějí od koupi odstoupit a vrátit zálohu v plné výši! Jenže co Valášek neudělal? Poslal je ke všem čertům jen s deseti tisíci Charakter, hm?

charakter?zmrd je to

TEN pan Valašek je prodejce a servis Ducati? Děkují všem