Dalos76 tak tak.. nebo co treba odtok ze strechy. ktery je co 70mcca a nestiha.. nebo i u te zidky s elektrikou je kohoutek na vodu.. ale ejhle.. kanál nikde , jenom par kaminku .. takze vody vsude jen proto ze nekdo umyl kus talíře..

Absence odtokových kanálů u kohoutků mi přijde na úrovni logiky Pata a Mata, to se jim teda nevydařilo Ale sociálek se musim zastat, je sice pravda, že jsem tam asi byla toho času skoro jediná žena, ale sprchy pěkné a voda skutečně odtékala, sice nevím kam ...

..základ je točit a investovat "cizí" peníze a vytvořit "zisk" ze stavby.....to je první akce!

Orechová Potôň je jediná obec, kde můžete zapomenout na padesátku. Necelých čtyřicet kilometrů na východ od Bratislavy tam začátkem října otevřeli nový závodní okruh. Z Brna je to 175 kilometrů.
Slovakiaring


Slovakiaring vyrostl na 85hektarovém pozemku nedaleko Dunajské Stredy v obci Orechová Potôň. Trať s délkou až 5,922 kilometru navrhl rakouský architekt závodních okruhů Hans Roth. "Chtěl jsem vytvořit rychlou a plynulou trať, aby se lišila od jiných současných okruhů, kde se preferuje hlavně zrychlení," vysvětlil pro České Motocyklové Noviny. Okruh je postavený tak, že se dá využívat obousměrně.

Multifunkční okruh nabízí šest variant trati: od 2632 metrů do 5922. Prozatím stojí tisícimístná tribuna. Plánují se ovšem ještě další, včetně přírodních. Cílem je kapacita kolem 50 tisíc diváků. Za projektem Slovakiaringu stojí společnosti Kayak a Tradeform Finance Limited, návratnost investice předpokládají za osm až deset let. Se stavbou okruhu začali loni v listopadu, doposud stál 21,6 milionu eur, investor plánuje proinvestovat ještě další 3,3 miliony eur.

"Okruh leží ve vhodném klimatickém pásmu (v tzv. srážkovém stínu - pozn.red.) a jeho dostupnost, jen 36 kilometrů od Bratislavy, je velmi výhodná," řekl pro sme.sk generální ředitel okruhu Pavel Čulík .

"Výstavbu podporoval region, nesetkali jsme se se žádnými těžkostmi," doplnil. Nalákat chtějí jezdce z Česka, Maďarska i Rakouska. Traťová komisaři Slovakiaringu se školili mimo jiné na brněnském Masarykově okruhu a slavném Hungaroringu. Oběma by mohl nový okruh časem konkurovat.

Snem je F1
Sportovní ředitel Ladislav Šnegoň označil první slovenský okruh za výjimečný. "Má rychlé i technické pasáže, v táhlých obloucích se těžko hledá optimální stopa. Bude to těžká trať i pro zkušené jezdce," varuje.

Na 900 metrů dlouhé a dvacet metrů široké cílové rovince se nejsilnější auta rozjedou až na třístovku. Snegoň pro sme.sk prozradil, že chystají závody dragsterů, pro které bude cílová rovinka prodloužena na 1144 metrů.

Slovakiaring
Fotogalerii z nové slovenského okruhu najdete na RAJČE.NET


První závody odstartují na Slovakiaringu příští rok, snem pro vzdálenou budoucnost je Formule 1. "Na formuli 1 je třeba dorůst," říká Pavel Čulík..

Slovakiaring už má za sebou první testovací jízdy. Prozatím neoficiální traťový rekord je 2:08 minuty. Motorkáři zaplatí za den jízd ve volných dnech kolem sta eur. Třicetiminutové volné jízdy pořídí za 15-20 eur.

Naposledy editováno 07.06.2010 21:06:47

A.F.I.>Absence odtokových kanálů u kohoutků mi přijde na úrovni logiky Pata a Mata, to se jim teda nevydařilo Ale sociálek se musim zastat, je sice pravda, že jsem tam asi byla toho času skoro jediná žena, ale sprchy pěkné a voda skutečně odtékala, sice nevím kam ...

No tak letos na CEC2 už bylo vidět, že těch celkem 9 pánských sprch na celý paddock trochu nestíhá. Stejně jako že se ty sprchy už začínají rozpadat.
Taky je tam na celý paddock asi CELÝCH 7 kabinek na záchodech, opravdu výborně nadimenzováno
Ale tak třeba se to časem poddá...

Dalos76> nedokážu posoudit a ani se jich nezastávám, okruh jako takovej se mi moc líbí a je v jejich zájmu tam tyhle nedostatky vychytat ... na druhou stranu jsem odkojená fesťákama a tudíž zvyklá čekat mega frontu na parodii toi-toiky, takže nějaký komfortní hajzly na okruhu moc neřeším ... ta potopa v paddocku a na dráze, to je ovšem průser

A.F.I.> Jo, okruh se mi taky líbil, ale jezdil jsem verzi pro motorky, ne pro vodní skůtry...

A.F.I.> no ale za festak nezaplatis treba 8tis za 2dny... a pak se ani nevykakaš..

lionracing>A.F.I.> no ale za festak nezaplatis treba 8tis za 2dny... a pak se ani nevykakaš..

nevysereš

ako slovak by som sa k tomu vyjadril tak ze SKring dopadne tak ako všetko v tomto p..... štate.Na okruhu sa uz jazdí čiže už zarába takže načo ďalej investovať. Verte ešte dlho to bude takto.S tou polohou je to výhodne pre maďara, rakušaka a Bratislavčana a ostatny slovaci to majú takisto ako aj do brna a čo sa tyka mna radsej 5x do brna ako raz na SKring.

Ninjaaaa>ako slovak by som sa k tomu vyjadril tak ze SKring dopadne tak ako všetko v tomto p..... štate.Na okruhu sa uz jazdí čiže už zarába takže načo ďalej investovať. Verte ešte dlho to bude takto.S tou polohou je to výhodne pre maďara, rakušaka a Bratislavčana a ostatny slovaci to majú takisto ako aj do brna a čo sa tyka mna radsej 5x do brna ako raz na SKring.

Ale no tak, nebuď zase tak kritický..
Ještě se investuje - co jsme tam byli, tak nám za stanem osívali hlínu trávou
Během soboty stihli ve 3 lidech asi 25 metrů 2 metry širokého pruhu

Dalos76>Ale no tak, nebuď zase tak kritický..
Ještě se investuje - co jsme tam byli, tak nám za stanem osívali hlínu trávou
Během soboty stihli ve 3 lidech asi 25 metrů 2 metry širokého pruhu

kluci si mákli co

jirik83> Když tak nad tím přemýšlím, tak to nebylo víc jak 20 metrů...
Ale určitě to brali hrozně poctivě

Zase je fakt, že průběžně na tom makají, viděl jsem jak navařují další mříže.. celkově to dodělávají.
Teď ještě aby dodělali v zázemí i podstatnější věci než je travnatý porost a třeba časem pořeší i to zaplavování trati - tady mě napadají snad jen nějaké jímky a odčerpávací potrubí... Snad se na to nevykašlou, mně osobně se ten okruh fakt líbí a dostupnost není špatná.

Slovakiaring se mi zalíbil už na Honda dni a CEC2 to akorát potvrdil, pro mě parádní. Můj názor je ten, že radši pojedu na Sk ring, než na Brno, které tu nedávno charakterizoval jeden jezdec: "Brno má jednu zatáčku, za to na 14 místech".

Můj názor je SK Ring

Naposledy editováno 09.06.2010 08:24:36

Ratlik> A tak mně se líbí obojí, je dobře že je každý okruh úplně jiný.

Ratlik> ono taky je jiny šrumec jezdit to brno za 2.18 coz malokoho nadchne a je jine to jezdit kolem 2.10 to uz i ty stejne zatacky vykrouzene podle pětikoruny davaji zabrat :) ...jina doufam ze to nebude jak v tatrach.. priroda krasna.-lyzovacka super. ale ceny jak v rakousku a personal v hluboke totalite s pristupem pod me jebat

Ninjaaaa>ako slovak by som sa k tomu vyjadril tak ze SKring dopadne tak ako všetko v tomto p..... štate.Na okruhu sa uz jazdí čiže už zarába takže načo ďalej investovať. Verte ešte dlho to bude takto.S tou polohou je to výhodne pre maďara, rakušaka a Bratislavčana a ostatny slovaci to majú takisto ako aj do brna a čo sa tyka mna radsej 5x do brna ako raz na SKring.

...tak je vůbec s podivem,že se to dokončilo a i funguje!...to zase se musí pochválit
......u nás v ČR by se to asi rozkradlo ještě v před zahájením a jako v Maďarsku Balatonring!

BalatonRing definitivně out, Motorland Aragon je in
FIM a Dorna definitivně potvrdily, že maďarská Grand Prix na okruhu BalatonRing se už podruhé neuskuteční. Zda to bude navždy, nebo se tento okruh přece jen bude stavět, zůstává nezodpovězenou otázkou. Pro pravidelné návštěvníky našeho webu to není bohužel žádné velké překvapení, nýbrž jen potvrzení našich předchozích informací. Tuto zprávu nám potvrdil už koncem minulého týdne zdroj blízký našemu webu a to přímo z Budapešti.

Celá kauza vyplula opět na povrch začátkem tohoto měsíce, kdy maďarský deník ""Paster Lloyd" uveřejnil článek, ve kterém se psalo, že ministerský předseda maďarské vlády Gordon Bajnai požádal svého ministra financí o důkladnou kontrolu financování projektu nového závodního okruhu BalatonRing. V zásadě šlo o to, zda financování celého projektu skrze maďarský stát je vůbec legální a hospodárné. Investoři byli totiž názoru, že zde byly používány mafiozní praktiky a korupce a dokonce říkali, že se jedná o jednu firmu a také jednu politickou stranu, které za vším stojí.
Maďarská vláda totiž slíbila na podzim tomuto projektu podporu ve výši 20 miliard forintů (ca. 75 milionů Euro), ovšem kvůli serióznosti projektu nejsou smlouvy stále ještě podepsány. Vypracovaná studie, která byla nyní zveřejněna, hovoří o tom, že "financování státem je nehospodárné, příliš riskantní a může být i protiprávné". Dále se v článku deníku "Paster Lloyd" psalo o tom, že neexistuje žádná garance návratu vložených státních peněz a plánovaný zisk určitě tyto státní investice nepokryje. Bence Janos Kovacs, šéf investorské skupiny, byl dokonce názoru, že se jedná o "spiknutí", které bylo vyvoláno pod tlakem jedné politické strany a přimomíná mafii.
Na tiskové konferenci Bence Janos Kovacs upřesnil, že se jedná o firmu činnou v motoristickém sportu, která je ve spojení s jednou domácí firmou, obchodující s pozemky. Dle něho vyžadovaly společně částku 30 milionů forintů (ca 110.00 Euro) pro "jednu politickou stranu, která se chce při příštích parlamentních volbách prosadit nově do maďarského parlamentu".

Já myslim,že je fajn,že nějakej novej drom vůbec vzniknul,protože to stojí neskutečnej ranec a vydělává to 6 měsíců v roce.Taky jsem zaslech, že si to postavil nějakej místí frajer
aby měl kde prohánět svý nabušený Bugatti.Tak pokud je to skutečně tak, tak má nadbytek
hajzlů,sprch, hospoda je obrovská a vše super ....Jinak myslim že ty nedostatky vychytaj

Naposledy editováno 09.06.2010 16:33:30

leko doufam ze si me spravne pochopil.. ja kritizuji nedostatky proto , protoze vim, ze kdyz se neozvem, zustane to stejne s nedostatky.. a misto toho aby lidi jen kecali.. tak je treba se ozvat a vylepsit to co je treba., samozrejme jsme vsichni radi, ze okruh vzniknul, ale nevim proc bych mel byt zticha a nikomu nerikat to co je treba.., nakonec to snad vychytaji a bude to super... a to snad vsichni chceme

ja som nechcel tymto povedat ze to nemali stavat som tiez velmi rad ze tu vobec nieco take vzniklo.poviem to inak motosport na slovensku neni ako futbal s ktoreho sa idu vsetci POSRAT stavaju sa 3-4 stadiony rocne s hajzlami,sprchami,kanalizaciami idu nan miliony eur a vysledky ziadne.Dufam ako povedal LIONRACING ze tieto vase krityky si niekto kompetentny vsimne a postaví sa k tomu zodpovedne.

Ano ,postavili se zopovedne... aby vydelali na nove/dalsi toitoi-ky ,tak zacli na verejne jizdy delat povinne tresty. Tzn. clovek dojede, vyplni asi 20strankovej formular, zaplati 10E za test (vlajky , semafory, pravidla na okruhu cca 30otazek) , pokud mas tri chyby, zaplatis dalsich 20E, prijde 20letej chalan,co ti rekne, kde jsi udelal chybu a jaka je spravna odpoved a muzes vyrazit na trat ) Domu ti pak prijde karticka, ze jsi absolovoval testy a prosel jsi a priste uz nemusis. Zajimave je to, ze s agennturou se to nedela a trat je plna trataku a sanitek, kdezto na verejne musis znat vlajky, prtesto, ze na trati jsou akorat dva-tri madari(na horizontech).
Slovakiaring mam rad, je to uzasna trat, ale obcas dokazou zaskocit Aspon, ze pridali letos ty toalety do paddocku.Loni tam byli jenom ty jedny se sprchama a celkem tam bylo veselo...ale zase meli odemcene mrize a dalo se chodit na ty velke toalety, co jsou pro divaky (coz nikdo nevedel, takze jsem si tam smrdel uplne sam)
Jinkak jsem psal do jineho odkazu o Skringu..... minuly tyden s valentinos.ch prvni smrtak na vyjezdu na cvrty horizont....

Já ještě dodám, že vedení SVKringu je opravdu jedno z nejvíce vstřícných, které jsme za redakci oslovili.
Podle mě jsou to lidi, kteří prostě mají zájem to zlepšovat

lionracing>leko doufam ze si me spravne pochopil.. ja kritizuji nedostatky proto , protoze vim, ze kdyz se neozvem, zustane to stejne s nedostatky.. a misto toho aby lidi jen kecali.. tak je treba se ozvat a vylepsit to co je treba., samozrejme jsme vsichni radi, ze okruh vzniknul, ale nevim proc bych mel byt zticha a nikomu nerikat to co je treba.., nakonec to snad vychytaji a bude to super... a to snad vsichni chceme

.jasan..pochopil,máš pravdu.......ja tady píšu taky jen z obavy,aby byly finance a energie a zájem na odstranění těch nedostatků!......a když se na to neupozorní,tak si "zainteresovaní" toho nemusí ani všimnout, natož řešit!Takže se snad ta plodná kritika dostane k uším povolaných!

no je treba aby kazdy tam napsal email.. se stiznosti a navrhem zlepseni, ja uz to udelal, kdyz toho bude vic.. neni mozne aby se neco nezmenilo..

MaxxExtreme>...ale zase meli odemcene mrize a dalo se chodit na ty velke toalety, co jsou pro divaky (coz nikdo nevedel, takze jsem si tam smrdel uplne sam)

Ty vole. Ja se drzim, abych o tech zachodech za mrizi ani nemuk a ty to tady takhle provalis... Na druhou stranu je fakt, ze na to mas plny pravo, kdyz sis je objevil .

Naposledy editováno 11.06.2010 10:50:11