pepek: jasan takhle jsem si to predstavoval zitra az pridas ten central tak to nakreslim a poslu na vyrezani... xkusu pro ostatni...

jeste pripadne vyfot kolik je tam mista abysme odhadli dylku rukojeti toho klice, aby se na miste vytocil.. ono by slo ho na miste usmahnout flexou, ale kdyz uz to bude vic kusu aby to nebyla prasecina krat 10 :)

klíč

V klíči mám cit. Mohu ložiskem hýbat a zaároveň dotahovat. To šroubovákem a kladivem vážně nejde. Já hlasuji pro klíč

Kladivo a šroubovák místo klíče používá pouze pan prasátko......

assassin> hele tak já taky prosím dva a jeden na ten centrál...
ještě že jsou mezi námi takoví borci....

gusta>assassin> hele tak já taky prosím dva a jeden na ten centrál...
ještě že jsou mezi námi takoví borci....

jeste nic nemas, nechval dne pred vecerem... ale budu se snazit

Já bych jen podotknul, že i drobné zadrhávání řídítek je o hubu.

Ten klíč by měl být součásti nářadí které k tomu dáva výrobce mrkněte na to někdo ja ho na Hondě mam

Ahmad-Madu> není tam a dokonce tam není ani na ten centrál, což mi přijde minimálně podivný ...

Tak už ho někdo u tebe použil a nevrátil ja sem ho tam vždy našel

Ahmad-Madu>Ten klíč by měl být součásti nářadí které k tomu dáva výrobce mrkněte na to někdo ja ho na Hondě mam

jo jenze to by nesmekl bejt kazdej cechac motorkar takovej bohac ze ti preci naradicko k moto neda kdyz tam je...Bude s nim ladit celej barak a auto k tomu.
tedy ti da tak prazdnou schranku a cest

fakt tam není, origo nářadí mám a zde důkaz místo slibů

[img]

[quote]pepek9>fakt tam není, origo nářadí mám a zde důkaz místo slibů

[img] se že tam fakt není tak si ho musite holt vyrobit,ja sem se na to díval u mně a ja ho tam mám

z-x-r>jo jenze to by nesmekl bejt kazdej cechac motorkar takovej bohac ze ti preci naradicko k moto neda kdyz tam je...Bude s nim ladit celej barak a auto k tomu.
tedy ti da tak prazdnou schranku a cest

ja to koupil bez naradicka z dojclandu.. mozna jestli to nebylo tou prestavbou na karbonovej jednosic:) kazdopadne jeden "cechacek" odsud z fora - YOSHBOY - mi venoval origo naradicko ktery mel navic takze to s nama nebude jeste tak zly...

BTW myslim ze u suzuki v origo naradi taky neni.. ono to taky neni operace u ktery se predpoklada ze to dela kazdej doma a nebo na cestach.. to uz by s i k tomu mel dostat i stojan do krku nebo tak neco:)

Naposledy editováno 31.03.2010 12:11:19

nějak nestíhám dojet naměřit ten centrál. asi až v pátek. pokud máte někdo při ruce motorku, můžete to naměřit ? pokud ne, pak teda až v pátek, dřív se do garáže nedostanu

Ahmad-Madu> a pasuje ten klíč na moje RSV?
pro vysvětlení ostatním jsme bráchové..

gusta> do teď jsem používal na krk nějaký klíč z CBR a nepasuje tam úplně přesně, ale s trochou kompromisu jde použít

pepek: kdyztak mi pak hod rozmery nebo info zes to sem pridal do PM, at to tu nemusim hledat kazdej den

assassin> ok

Proc by jste nadmernym dotazenim meli lozisko zkurvit ? Teda me jako automechanika ucili kuzelove lozisko vzdycky dotahnout co to jde a pak povolit at nedrhne Pac se vam taky muze stat , pokud lozisko nebude sedle az na doraz, muzete pak takhle dotahovat kazdy druhy den.

Creck> no a už jsi někdy jel na motorce která má přetaženej krk řízení ? Já jo, a sem rád, že jsem se po těch 2km vrátil do garáže celej
ale jinak, když ložiska měníš, tak je jasný, že je musíš dotáhnout úplně a pak to povolit zpět, právě aby si sedlo do misek

pepek9> no jasne, ja jen aby tady nedoslo k mejlce pri vymene dotahnout a pak povolit at nedrhne

Co to dela za paseku kdyz je to moc dotazene ?

Creck> no jak to popsat nejlíp.. nejde s tím otočit, a škube to. když se třeba otáčíš na silnici tak to jakoby padá na zem i když je to jen asi pocit. neboj, kdybys to měl moc, poznal bys to Taky by se to dalo popsat jako bys měl zamknutý řidítka, který by občas povolí

Creck>pepek9> no jasne, ja jen aby tady nedoslo k mejlce pri vymene dotahnout a pak povolit at nedrhne

Co to dela za paseku kdyz je to moc dotazene ?

To nevím, asi problém pro někoho, kdo nikdy nejel s hodně tvrdě nastaveným tlumičem řízení Pokud se dá s řidítky pohnout na místě, tak se jet dá v poho, pokud někdo vyjede na motorce, kde se na místě nedá pohnout s řidítky, je vůl

Bludevil> nene, tlumič řízení mám a zkoušel jsem to i na nejtvrdší nastavení a je to jiný.
ty ložiska prostě cukaj prostě po kuličkách. Na místě i s kolem ve vzduchu šlo otáčet normálně

Creck>Proc by jste nadmernym dotazenim meli lozisko zkurvit ? Teda me jako automechanika ucili kuzelove lozisko vzdycky dotahnout co to jde a pak povolit at nedrhne Pac se vam taky muze stat , pokud lozisko nebude sedle az na doraz, muzete pak takhle dotahovat kazdy druhy den.

kuzelove lozisko je blbost kuzelikove spis ne? ale ne vsechny tyhle loziska jsou kuzeliky, casto bejvaj i kulicky s kosouhlym stykem...

ono dotahnout a povolit aby nedrhlo je vicemene stav kdy neni lozisko pretazene.. nadmerne utazene lozisko drhne a znici se tim..

Creck>Proc by jste nadmernym dotazenim meli lozisko zkurvit ? Teda me jako automechanika ucili kuzelove lozisko vzdycky dotahnout co to jde a pak povolit at nedrhne Pac se vam taky muze stat , pokud lozisko nebude sedle az na doraz, muzete pak takhle dotahovat kazdy druhy den.

Bohužel, ale RSV má kuličkové ložisku. Proto tu pár lidí psalo ře když ho přetáhneš tak ho poškodíš.

hele jak to vypadá s tím klíčem...???fakt bych ho bral

ty vole, mě to vypadlo z hlavy. hele, kdo máte motorku doma, změřte ten centrál. Já mám moto na druhý straně Prahy a nechce se mi tam kvůli tomu jet a když už tam jsem, zapomenu na to

no já bych to změřil a moto mám doma a jsem v praze...

gusta>no já bych to změřil a moto mám doma a jsem v praze...

hele vem si jako vzor to co dal pepek na ten krk, kdyztak mi to pak posli na mail: brnusak@centrum.cz a napis neco podle ceho poznam o co go do predmetu, mam upozorneni na mobil, tak bych to hned prekreslil a poslal na vypaleni.