Přidat reklamu
Téma: KTM - přepákování...
 
11.2.2010 v 14:43


Naposledy editováno 11.02.2010 14:45:34
Předchozí
1 2
Následující

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM - přepákování...

12.2.2010 v 14:47 | Nahoru | #31
MikiberG> Myslím tím když jsme je vylisovali a zkoušíš s ním jakoby "zacvakat", tak se zdá že mu nic není. Ale pochopitelně se daly nový .

Mirda: a co se ti na tom nezdá? To má často i funglovka na krámě...třeba jsme tohle našli na nový CR 125 kterou si soused přivezl domů.

(reakce na) KTM - přepákování...

12.2.2010 v 15:38 | Nahoru | #32
PetrTM> Je tam páka a to ložisko má vůli jen v jdnom směru tak se to tou pákou znásobí....

KTM - přepákování...

12.2.2010 v 17:24 | Nahoru | #33
Vůli v přepáčku jsem měl i na litrovým Fazeru.
Ovšem chtěl bych vidět borca, kterej když UVIDÍ očima, jak řachtá kyvka v rámu, řekne že mu to nevadí. Většinou jsou jehličky vyrezlý.

Naposledy editováno 12.02.2010 17:26:30

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM - přepákování...

12.2.2010 v 21:32 | Nahoru | #34
PetrTM> ...no mé PDS tyhle vůle nevykazuje.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 09:19 | Nahoru | #35
mirda> A co z toho plyne...? Že ta motorka bez vůlí pojede rychlejc?

(reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 09:24 | Nahoru | #36
mirda> taky na to čumím
kdybych měl mít na PDS vůli půl centimetru, tak jsem kloubek už dávno vyměnil
u pák je to asi normální

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 09:26 | Nahoru | #37

PetrTM>mirda> A co z toho plyne...? Že ta motorka bez vůlí pojede rychlejc?


přesně tak, motorka bez vůlí většinou jede rychlejc
ale netušil jsem že to nevíš

kdyby to bylo opačně, taky by tam ty vůle byly od výroby

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 09:47 | Nahoru | #38
Vana666> Tak teď nevím jak to chápat ...takže na motorce kde máš těch 5 mm ( schválně si tuhle vzdálenost zkus ukázat na prstech) v ose zadního kola ( myšleno samozřejmě nahoru - dolu) zajedeš pomalejc než na dokonalé moto s PDS . Tak to potom jo, já zapomněl . Jen mě zaráží proč to od toho roku 98 nikdo jinej takhle nevychytal, a proč se k těm blbejm pákám oranžoví po 12ti letech vracej ...dyk tam budou mít vůle a pojede to pomalejc

KTM - přepákování...

13.2.2010 v 10:02 | Nahoru | #39
Na mém DR mám taky přepáčko, každý rok ho komplet rozdělám, vyčistím, namažu..jinak sem tam domažu přes naznice. Když jsem měl na zadním kole vůli cca 5mm, vyměnil jsem spodní koubek a mám to bez vůle, pokud má někdo přepákování už od výroby s vůlí, asi bude něco špatně Jinak z pohledu hobíka je rozdíl mezi přepákováním a dvouma kloubama jasný

(reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 10:30 | Nahoru | #40
PetrTM> No oranžoví chtějí přepáčko aby je to zpomalilo ...nemůžou být přece nejlepší hned zkraje.Až je konkurence dotáhne,tak tam šoupnou PDS a frrr.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 12:25 | Nahoru | #41
PetrTM> když zjistím že na PDSu je vůle půl cenťáku tak okamžitě měním kloubek
normálně tam není vůle vůbec žádná

pochopitelně s půlcentimetrovou vůlí na vahadlech asi nebudeš pomalejší, ale součástky dostávájí rázy takže se pak něco může vysypat dřív

s vůlema jsem to myslel obecně - v kolech, v kyvce, v řízení
tyhle vůle tam nepatří a na rychlost jízdy a stabilitu určitě znatelný vliv mají

1 reakcí na tento příspěvek KTM - přepákování...

13.2.2010 v 13:42 | Nahoru | #42
Jasně,že na přepáčku je víc míst,kde se vůle může udělat,já osobně jsem absolutně bez vůle i po cca.130 mth při patřičné údržbě, ale kolega na stejné motorce tam mírnou vůli má již od počátku (kupoval skoro nové předváděcí moto).Někdy to je i o kuse..

(reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 13:47 | Nahoru | #43
Vana666> jj.s tímto názorem naprosto souhlasím

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 13:51 | Nahoru | #44
David gas> v každém případě pokud bych měl volit motorku s přepákováním nebo s PDS tak bych bral PDS. Oproti přepákování tam nevidím žádný hednikep, resp. je to především o nastavení tlumiče (nejen naklikáním, ale třeba i změnou planžet) ale pak to funguje pro účely nás hobby jezdců velmi solidně při minimální údržbě a nákladech

pochopitelně jestli nekdo jede svět v motokrosu tak na to asi kouká jinak, ale to je jiná liga

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 13:59 | Nahoru | #45
Vana666> Souhlas.Ale i v pralesní lize můžeš mít pocit, že máš technologii z MS

(reakce na) KTM - přepákování...

13.2.2010 v 14:02 | Nahoru | #46
David gas> já vím je to o pocitech. Taky často vidím že tu nejšpičkovější techniku si kupujou ti co pak na tom sedí opačně

1 reakcí na tento příspěvek KTM - přepákování...

14.2.2010 v 10:17 | Nahoru | #47
Já si troufám říct že bez vůlí budeš rychlejší nebo pojedeš s menší námahou. Nevidím důvod proč by to mělo být obráceně?

JJ pocity jsou důležitý

(reakce na) KTM - přepákování...

14.2.2010 v 10:55 | Nahoru | #48
MikiberG> myslel jsem to tak, že nějaký minimální vůle, a specielně v tom přepákování, nikdo z nás nepozná, tudíž s nima pojede úplně stejně jako bez nich ( včera jsem to měřil, dělá mi to 3 mm, to je předpokládám tak 10 s/ na kolo ). Jo....třeba vůli v ložiskách kol, nebo řízení, to poznám a nejezdím s tím, ale to přepáčko je fakt naprosto zbytečná hysterie.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist