já ti poradim, příště kup Dunlop Sportmax Roadsmart a budeš spokojen Nová guma, dvousměs a já jsem s ní naprosto spokojený. Nesjíždí se (oproti tý BT020) a pěkně drží. Na zbytek otázek ti bohužel neodpovím, takovej znalec přez gumy zase nejsem....

kdybych menil gumy... vymenim predek i zadek...

Tady je gra znova.Napoprvé se neodeslal a selhalo to.Tak znova a snad nyní tam bude.Tak ten graf nebude.Nechce se mu z pc do netu.
Jinak já nechci radu co koupit příště,ale co s gumama co už mám.Mám sadu bt 020 a jednu bt54,kterou chcu zkombinovat s bt14.
Je pravda,že jsem při schánění hledal Bridgestone a Dunlop.Byly tyto a už jsou doma.



Naposledy editováno 08.02.2010 22:07:46

kuba104> Důvod???

No jestli myslíš důvod proč Bridgestone,tak ten že byly k mání z druhé ruky fungláče.Jednu mám na motu vzadu skoro ohulenou a předek ještě jde.Tak právě nevím jestli bude nějak moc vadit ten rozdíl předek bt14 a zadek po přezutí bt54.Potom přijde ta celá sada bt20 a ta je stejná.
Jestli myslíš důvod proč měnit vždy obě,tak si myslím,že je to fuk.Kamoši jezdí i na obou různých.To jsou divočáci,kerým je to fuk.U nich je životnost gum malá.

Naposledy editováno 08.02.2010 23:44:21

Potom přijde ta celá sada bt20 a ta je stejná.

Nechci BT-020 rozmlouvat. Ale technologicky je to hodně stará v době, kdy pozvolna končí BT-021 a je nahrazována BT-023 je to docela krok zpět. Beru sice, to že jsou za pěknou cenu, ale na dvousměsovky ta guma prostě nemá (jak výdrží, tak přilnavostí).

Jinak rozdílné gumy v předu a vzadu nějak nevadí, jezdit se s tím dá.

No už jsou doma.Já to nemám na divočení.Tam ty co budou rozdílné dojezdím a potom dám ty bt20.Uvidíme co to bude

vše nalezneš na bridgestone.cz tam tě to přesměruje na angl. psané stránky kde je ke každému prodávanému dezénu nějaký popis. Pokud tě zajímá zda můžeš zkombinovat ty gumy výše tak se můžu podívat jak je to homologováno pro daný motocykl, ale potřebuju vědět o jaké moto se jedná, pokud by to tedy nebyl ten Bandit. Jak dojedu do práce tak na to kouknu.

já mám vzadu BT020 a už bych jí nechtěl ani zadarmo. Na suchu OK, ale jakmile přijde voda tak brutálně klouže

Takže na bandasku GSF650S WVB5 05-07 je dle Bridgestone schváleno toto:

bt014 předek a bt014 zadek, žádná jiná kombinace tohoto dezénu

bt011 předek a bt020 zadek

bt021 na obou kolech

bt016 na obou kolech

víc mě konfigurátor nenabízí.

Nástupce BT014 jsou směsovky BT016, které jsou obecně velmi dobře hodnoceny. Třeba na sporta bych raději volil ty 016.

Taky je všude doporučuju, bt016 předek 2směs a zadek 3směs.

mám BT 020 a spokojenost a perfektní výdrž předek cca12000km, zadek cca 25000km a to mám autobus

Moc se té kombinace neboj.
Já měl na Banditu z prvovýroby BT011 vpředu a BT020 vzadu.
Nic extra, ale na normální ježdění to stačilo, na okruhu v Brně na stupačky taky bez problémů. Ale zastudena ta zadní klouzala "fest".
v okamžiku kdy byla na středu sjetá (spíše placatější profil ) jsem to vyměnil vzadu za Dunlop Qualifier II (vpředu shodou okolností zůstala ještě BT011, důvody nerozebírám) a wow efekt byl veliký. Motorka najednou absolutně stabilní i na těch podélných zalepeninách mezi asfaltovými pruhy, na vlhku, paráda. Na okruhu se pak taky ojížděla velmi hezky, žádné vytrhávání nebo žmolkovatění, pohoda a držela skvěle.
Přední jsem pak už vymšnit nestihl, prodal jsem jej.

Takže výrobci ti sice řeknou "měnit obě za stejné", ale v reálu je stejně přínos výměny ojeté za novou (i kdyby jen jedné) mnohem větší.
Samozřejmě, každý typ gumy má lehce jiný profil, ideální je tedy mít obě stejné, ale pokud nejsi skutečně fajnšmekr, nebo nejezdíš pilu, tak to velmi pravděpodobně nepoznáš - to bys musel přímo přesedat mezi stejnými, jinak obutými moto a přímo porovnávat.

radim2>mám BT 020 – výdrž předek cca12000km, zadek cca 25000km

Nepřehodil si minimálně nájezdy na předek a zadek? Nechce se mi moc věřit, že by předek vydržel polovinu toho, co zadek – vždy to spíš bývá naopak. Ale i těch 12000 km se mi zdá poměrně dost na zadek, na malém SV mi nevydržela ani 10 000 km.

jirin.sv> já jsem taky slyšel, že u BT020 a 021 se víc sjíždí předek... No nevim no... na letošek mám nachystanou jednu sadu BT021

FiZzeR> Tak s BT-021 mám vpředu zatím najeto cca 9 000 km a ještě odhadem minimálně 5 000 km dá, tak to není tak hrozné (třeba BT-012 mi předek odešel po 8 000 km). Předek BT-020 jsem nejel, tak nemůžu posoudit. Jinak zadek BT-021 na SV vydržel cca 10 500 km.

jirin.sv> to jsou pro mě šíleně abstraktní čísla buďto jsou to hrozný puky (ale když jsem do nich píchal nehtem, tak mi to tak nepřišlo) nebo nevim, bo mě žádná guma nevydržela dýl jak 5tis, a to nejsem žádnej střelec

FiZzeR> Tak věřím, že RSV určitě gumy krapet žere

bt-020 jsem měl a rád jsem je hodil z okna! takže letos to vidím na bt016. zatím největší spokojenost jsem ale měl s Mišulínem power 2ct... a ty bt016 jsou prý lepčí, tak uvidíme

FiZzeR> Mně bt 020 vydržela vzadu na Banditu 650 necelých 12.000, ale je fakt že se sjela spíše ploška , na krajích bylo masa dost. Počítám že jezdit více zatáčky, vydrží delší dobu.
Moc se mi ale nechce věřit, že by vydržela 25.000 na bmw 1200 - leda že by se s tím jezdilo fakt jak s hnojem.

FiZzeR>jirin.sv> to jsou pro mě šíleně abstraktní čísla buďto jsou to hrozný puky (ale když jsem do nich píchal nehtem, tak mi to tak nepřišlo) nebo nevim, bo mě žádná guma nevydržela dýl jak 5tis, a to nejsem žádnej střelec

ale dáváš každou rovinku plnej kotel, tam to mizí

Stev>ale dáváš každou rovinku plnej kotel, tam to mizí

každou ne, jenom tu jednu

Ad stáří gumy: přečti si poznámku na konci této stránky.

.......tak důležité je jakym stylem se jezdí,ale hodnotit pneu podle ujetých km je neobjektivní!.....někomu to může vyhovovat a další bude vlastnostmi zklamaný!.....jedno je jisté,že ta guma, co dlouho vydrží,nemá "přilnavost" a je riziko ji provozovat při sportovnějším stylu jízdy!....nebo se jezdí "nějak" jinak!.......a 25.tis.km je stejně nějak divoké!

tak dík chlapi za porovnání.Moc radost z těch bt020 doma nemám,ale už jsou koupený za hodně good cenu.Tak to tam vrznu.Mě na to moje hrci prci retata to stačit musí.Spíš mě šlo o tu kombinaci pneu bt014 a bt54.Zkusím to nakombinovat.Na předku mám ještě dost 014 a na zadku najedu tak 1000km a dám tam tu 54.Bude to potom př.014 a zad.54 Uvidíme
Dík i za to info doporučených gum na Bandasky.To se bude hodit.Už si info zálohuju do budoucna.
Zdar

Naposledy editováno 09.02.2010 13:22:09

illMedvědGuzzin> BT 016 určitě nejsou lepší než Power 2CT. Grip na vodě se nedá rovnat a kilometrový nájezd má Mišulín taky větší..... Odzkoušeno...

mirektds>illMedvědGuzzin> BT 016 určitě nejsou lepší než Power 2CT. Grip na vodě se nedá rovnat a kilometrový nájezd má Mišulín taky větší..... Odzkoušeno...

hm... hm... kua kua...ti pěkně děkuju...

illMedvědGuzzin> to máš za to, zmetku

illMedvědGuzzin> Myslel jsem tím ježdění v běžném provozu. Na okruhu , prý BT016 Mišulína smázne.... Mnou neodzkoušeno...