hm , tak já můžu vřele doporučit 954RR!!!!! Supr a žádnej špatnej regulátor!!!(Bubraku) Ale jelikož je to pro mladou ,tak se spolehlivostí je na tom nejdál podle mě CBR 600F a neni to taková divočina, neni to rizí supersport...takže pro ňu bych volil asi todle...954RR je už asi moc...

ViperCZ>nechtěl si ji náhodou dát svojí ZX-10R?

chtel to plati v pripade ze nekde ukradnu nejaky prachy,respektive kdyz se vyloupne neco co bych musel pro sebe neodkladne koupit jinak pojeden na usporne variante levna motorka do kila

NoFear4> no mladá má 174 a paty na zemi neměla to byla motorka snížena na minimum a myslím si že je dobrý v některejch případech mít tohle pod kontrolou

ZX10 koupis dneska uz za kilo jinak z toho vyberu je nejporuchovejsi asi 954RR: valce, krk, regulator a navic desne topi (ale to i R1)

cyklista> promiň ale tobě nežrala skoro ani benzín když si s ní jezdil ve 3tis.ot. to by mě fakt nenapadlo

verybusy>Snad jde o to,v jakým je stavu,ne?????Nebo bazíruješ na pár měsících?????Navíc by ti zbylo na benzín a mohli byste si i zajezdit,což zní lákavě,moulo.
Musíš myslet ekonomicky.

Jo baziruju chci aby to bylo vyrobene presne 9.3.2001 jinak to nekoupim
A co se tyce benzinu...do toho je mi houno...snad si nemyslis ze to budu mlade jeste tankovat Zalozim ji tady profil a on se vzdycky najde nejakej nadrzenej blb co s ni bude chit jet na vyjizdku a tu bandu ji naplni ne?

NoFear4>Jo toto by se mi libilo,ta tom bych snad z nouze dokazal jet i ja
Takze k te cene.Vidim tam na konci krasnou vetu dohoda jista...cili chapu to dobre ze kdyz si pro ni zitra prijedu,das mi malou slevu,,,treba 40 tisic?

ještě že nechceš velkou slevu...

třeba jako tenhle pán

Naposledy editováno 22.01.2010 10:33:16

_martin_>ještě že nechceš velkou slevu...

třeba jako tenhle pán

Jojo Davu uz jsem taky nenapadne mailem zkousel ztahnou na cene,ale je to hovno kamarad a svine neoblomna DObre tam ti kilo a placnem si? Mimochodem ale fakt je ta tvoje nekde na inzerci za kilo myslim.Takze mi to koukej prodat hned ted...zitra uz ti za ni dam maximalne 90

prusles>hm , tak já můžu vřele doporučit 954RR!!!!! Supr a žádnej špatnej regulátor!!!(Bubraku) Ale jelikož je to pro mladou ,tak se spolehlivostí je na tom nejdál podle mě CBR 600F a neni to taková divočina, neni to rizí supersport...takže pro ňu bych volil asi todle...954RR je už asi moc...

954 neni moc neboj...doby kdy jsem si myslel ze GSXR1000 jede jako svine uz jsou davno pryc...dneska na takovejch jebkach jezdej i takovy mrdalove jako Grassel,tak to zvladne i moje mlada A 954 je proti litru suze jeste porad jako horske kolo proti zavodnimu kolu po Amstrongovi

GRASSEL> jezdil/nejezdil - ale nežralo! A kdyby to žralo, tak prostě po určitých km člověk doleje trochu oleje a je to. Kámoš má Multivana T5 a dolévá často. Hodně najezdí, tak to neřeší. Jo a k tomu jezdění - není umění jet na plný plyn, ale dojet! Nepotřebuju nikoho moralizovat - každý má svůj rozum a je mně jedno, jak dopadnou druzí. Jen mě pak dostává, když se něco stane a všichni truchlí nad někým, komu nebylo rady a myslel, že sežral moudrost světa! (toť vysvětlení těch mých 3tis. ot./min.) čus.

RIKORR>NoFear4> no mladá má 174 a paty na zemi neměla to byla motorka snížena na minimum a myslím si že je dobrý v některejch případech mít tohle pod kontrolou

Jako jasne ze je dobry kdyz ma holka paty na zemi,ale to je proste temer nemozne u sporta...konec koncu paty na zemi nemam ani ja na kawe a taky se udrzim v sedle
Bude to muset jit i po spickach.

JInak Bubraku mas pravdu..uz jsem nasel jednu desinu za 110,ale frajer nechce slevit...tak kdybys vedel o nejaky za kilo dej vedet.Ale pozor ne ze mi nabidnes tu svoji.Tam by jsme se mohli bavit o cene nekde okolo 50 tis a pozvu te k tomu jako bonus na parek v rohliku

NoFear4>

JInak Bubraku mas pravdu..uz jsem nasel jednu desinu za 110,ale frajer nechce slevit...tak kdybys vedel o nejaky za kilo dej vedet.Ale pozor ne ze mi nabidnes tu svoji.Tam by jsme se mohli bavit o cene nekde okolo 50 tis a pozvu te k tomu jako bonus na parek v rohliku

50 za motku, a dalsich 50 za image hajzle mel bys motku co byla na Elefantech, ma pancerky, alarm, brzdice nissin,xenon,12v zasuvku,ploutvicku u rozety,monorack s kufrem a hlavne -> novej ventil! jo a uz mam zalepenej chladic!!! a objednanej novej silentblok na nej, tak bys musel ted asi 3 tejdny pockat, nez mi to z Kawasaki dodaj a ja to namontuju z toho vyplyva hlavne, ze bude nova chladici kapalina!!! o KN + Yoshimura exhaust +8HP systemu uz ani nemluvim je to proste mazel!!! a nema ani 50tis km (asi 49800) no za vyosenej predni rafek bych ti dal slevu asi 500,-

edit: nepocitam vareny drzaky stupacek z toho jak mi spadla ze stojanku
edit2: jo a ma vyztuhu nafuku (navarenej plat PVC) a podsedlaku, s navarenym ulomenym uchytem!
edit3: a este ma kvalitne vareny plasty!!
edit4: a uz na to kaslu, radsi si ji necham

Naposledy editováno 22.01.2010 10:59:49

NoFear4>Jo baziruju chci aby to bylo vyrobene presne 9.3.2001 jinak to nekoupim
A co se tyce benzinu...do toho je mi houno...snad si nemyslis ze to budu mlade jeste tankovat Zalozim ji tady profil a on se vzdycky najde nejakej nadrzenej blb co s ni bude chit jet na vyjizdku a tu bandu ji naplni ne?

Tohle ne druhou stranu zní celkem pravděpodobně.Jenom,abys nezapomněl její nick,páč bys určitě přispěchal s nabídkou kvalitního sexu jako první a to by nemuselo dělat dobrotu.

verybusy>Tohle ne druhou stranu zní celkem pravděpodobně.Jenom,abys nezapomněl její nick,páč bys určitě přispěchal s nabídkou kvalitního sexu jako první a to by nemuselo dělat dobrotu.

No je videt ze my mame fatk hodne spolecneho jeste ze te mam.Krome toho ze uz se nemuzem vychcat si uz taky blbe pamatujem co? S tim nickem si mi dobre poradil...az ji ho zalozim,dam si ho hned vedle pin kodu ke kratam,abych vedel ze to je pro me fakt dulezitej nick

Bubrak ZX10R> Bubraku,jeste dej parkrat edit a dam ti za ni na prkno tak maximalne 30

NoFear4>Jojo Davu uz jsem taky nenapadne mailem zkousel ztahnou na cene,ale je to hovno kamarad a svine neoblomna DObre tam ti kilo a placnem si? Mimochodem ale fakt je ta tvoje nekde na inzerci za kilo myslim.Takze mi to koukej prodat hned ted...zitra uz ti za ni dam maximalne 90

Na inzerci je to samý co mam tady...

Nedávno mi psal nějakej chlap a nabízel mi za ní výměnou zx10r, že prej chce slabší, kdybych nepotřeboval prachy tak jí snad i vezmu. Takže když jí ode mě koupíš tak ti na něj dám číslo, to už se vyplatí ne?

NoFear4> No je videt ze my mame fatk hodne spolecneho jeste ze te mam.Krome toho ze uz se nemuzem vychcat si uz taky blbe pamatujem co? S tim nickem si mi dobre poradil...az ji ho zalozim,dam si ho hned vedle pin kodu ke kratam,abych vedel ze to je pro me fakt dulezitej nick

Dobrá rada nad zlato,to víš,už jsem otřískanej životem,tak můžu přispět se svou troškou do mlýna.Musím ale spěchat,než zapomenu,že jsem tě kdy znal.....

NoFear4>Bubrak ZX10R> Bubraku,jeste dej parkrat edit a dam ti za ni na prkno tak maximalne 30

-edit-edit-edit-edit

ted sem to odmaznul

Tu anketu máš úplně nahovno, ve většině lidi nečtou a budou ti klikat spíš na to co se jim líbí. Nebo jako ve většině anket, na to co vede. Jinými slovy, pokud chceš nějaký naprosto nepoužitelný data, založ veřejnou anketu.

athlan> Jo taky to tak vidim,lidi nectou ani nadpis,jen klikaj
Ikdyz zatim vede R1 a tomu bych i docela veril ze bude poruchova.

Bubrak ZX10R>-edit-edit-edit-edit

ted sem to odmaznul

Tad si to prave posral kamo....beru ji od tebe za odvoz,respektive dat ti 3 koruny za kilo vahy.

Já osobně doporučuji ke koupi šestkové cebro

NoFear4> Co se ti vysralo na paskvilu typu R1?

edit:...jen malej dotaz, kawa se uz konecne naucila vyrabet bezporuchovy sportovni stroje??
Nemuzu zapomenout jaky meli kluci trapeni s ninjama do r.v.98 a naopak cbrky byly vzdy drzaky. Nejde o rejpani, jen to tu moc nepobiram (relatka atp.)...

Naposledy editováno 22.01.2010 12:12:47

NoFear4> voe co něco nepípneš ...mám cbr6oorr o4 s novým motorem o6....za super prachy ...zavolej....

Nechceš něco exkluzivního co nikdo nemá a bude to na ceně jen růst ?
Včera kolega dovezl Bimotu YB9 SRI r.v.98 , ted jsem to rozdělal a nestačím se divit co tam všechno je ... celé je to laminát pod tím plastová nádrž + airbox s otevř. filtrem, je to 6tkovej motor od Yamahy asi Thundercat nebo FZR ale se vstřikováním !!, nikde žádná elektrika, všechno odlehčený .. má to jen 170kg !!
Brutální rám , pořádný vidle, velký kotouče, nějaká pumpa co to okamžitě zaflekuje i v rychlosti chůze, no jsem zvědavej jak to jede

Sleeper1> Na roka pul stare R1 se mi vysypala 4ka a 5tka....25tis oprava minimalne(prodal jsem to rozbity) a o jinych vyfikundacich jako ze mi pri 260 v noci najednou prestli uplne svitit svetla ani nemluvim.
Proste takova je moje zkusenost

DavR1> Hele Davo ja vim ze tam u vas jste trosku pozadu a ze Bimbota je nejaka klasika....ale vis co je za rok? nevic vid....2010
prej libova 98cka... s tim jdi honit vodu na veterany do horic vole

cyklista> mě zas dostává říct že ti nežrala olej když ses pohyboval v těhle otáčkách. Protože to je logický že ti olej žrát nebude a auta bych do toho netahal.

No já bych k tomu řekl asi tohle koupil jsem R6 2001 ,po ujetí pár km od koupě to přestalo držet volnoběh(ještě dodám že motorka měla být škrcena na 25kw a to nejen v papírech ale i na plynu),dal jsem to na seřízení do servisu (Motomo Hustopeče)tam kvalifikovaný mechanik ji 3 měsíce!!!! obcházel než zjistil, že motorka má prasklé 3 válce(v přepážkách takže se tlaky ztrácely pouze z válce do válce).Udělal jsem dvě zásadní chyby a to,že motorku jsem koupil v lednu a pořádně ji projel až v březnu a když jsem ji okamžitě dal do servisu(březen 2008),tak jsem udělal druhou chybu ,protože jsem si vybral Motomo díky jejich 3 měsíčnímu doslova zdržování,jsem přišel o půlroční lhůtu ,kdy jsem mohl odstoupit od kupní smlouvy navíc si nechali zaplatit bezmála 20 000,-za tříměsíční servis .....obrátil jsem se na Donar Brno resp.pana Hána ,který mě viděl poprvé v životě, ale okamžitě mi vyšel maximálně vstříc a do 14 ti dnů sehnal zánovní motor z ročníku 2002.Při demontáži také dále v Donaru zjistili z VIN ,že ten původní motor je ročník 1999..takže se přidávám k názorům ,že 99 byly na tuto závadu náchylný....já si to bohužel odskákal...jedna jsem naletěl při koupi a potom s vybíráním servisu...aspon že dotřetice jsem narazil na slušného a seriozního člověka .Motor šlape jak má ,za minulou sezonu mám najeto 7 tisíc Km celkově má motor 20 000Tkm.Snad se z toho někdo poučí a nedopadne tak jako já jinak přidávám foto původního motoru

[img]

kupte eFko