smirkování zakázáno - nic neřeš, nech ji chvilku projet a bude to OK, pokud tedy neležela 10 let někde na půdě

Gumy mi už tak mizí před očima a ještě bych jim měl dát smirkovou kůru??? Na štítku nových pneu je upozornění výrobce, že je třeba prvních myslím 100 mil jet "v klidu". Každopádně jak tady už pár lidí uvedlo, opravdu stačí prvních pár kiláků jet s rozumem a máňu naklánět postupně.

George.cz má pravdu.

halooo jiříku

hlavne nesmis ject 200km jen rovne

matrixbiker>Není stačí ojet. Nevěř čůrakum co se baví tim že někdo něco neví.

zarazí, když šlověk s litrem neví takovouhle věc...taky sis první auto nekoupil porsche 911

mariano>zarazí, když šlověk s litrem neví takovouhle věc...taky sis první auto nekoupil porsche 911

principielne na tom ale neni nic spatnyho

marww> Zdar pilot! Hele, mopedy máme zazimované, teď je čas vyrazit řezat sjezdovky! Kutím to kutím, za pár dní budou i nové prkýnka, tak se nepouštějte sami do žádných větších akcí

FerdaGSXR> diky konečně po dlouhý době rozumná odpověd (a k tématu)

Bubrak ZX10R>principielne na tom ale neni nic spatnyho

pokud se u pumpy nezeptá, jestli diesel extra nebo diesel v-power

Dawe02>200km je k smichu. Dulezite je dat ji do kraje postupne, prvni zatacku tak na pul, dalsi o trochu vic, dalsi uz skoro na kraj a pak uz normalne. Staci na to jedno kolo, cili asi 5 km.

Naprostý souhlas. Dělám to úplně stejně. Nahodit, nahřát, v prvním kole v klidu, ale s postupných zvětšováním náklonů a do druhého kola plná palba.
Tak to dělám aspoň já na okruhu.

Padre58> samozrejme, delame to tak vsichni. Musel bych si klepat na celo, predstavit si nekoho kdo drape to nejlepsi z gumy pryc, nebo to dokonce sundava agrsivnim odmastovacem typu Toluen, Aceton, dichlormetan, C6000...

Dawe02>Padre58> samozrejme, delame to tak vsichni. Musel bych si klepat na celo, predstavit si nekoho kdo drape to nejlepsi z gumy pryc, nebo to dokonce sundava agrsivnim odmastovacem typu Toluen, Aceton, dichlormetan, C6000...

Jo tak přesně takové experty jsem měl tu čest vidět na Pannonii tento rok a byl jsem z toho docela překvapený. Dost dobře jsem se zasmál

mariano>pokud se u pumpy nezeptá, jestli diesel extra nebo diesel v-power

A proc by se nezeptal. Tak mu normalne reknu ze Natural95.

Dawe02>Padre58> samozrejme, delame to tak vsichni. Musel bych si klepat na celo, predstavit si nekoho kdo drape to nejlepsi z gumy pryc, nebo to dokonce sundava agrsivnim odmastovacem typu Toluen, Aceton, dichlormetan, C6000...

tak o okruhu se tu nebavilo, ten ma precijen jiny povrch nez normalni silnice, zvlast v tech zatackach udrzi vic nez normalni silnice s novou hladkou gumou

nerikam 200km, ale ani tech 5km v normalnim provozu neni adekvatnich

Bubrak ZX10R>dobra, preformulujme to na 3-4 slusne projete zatacky na kazdou stranu.

Dawe02>Bubrak ZX10R>dobra, preformulujme to na 3-4 slusne projete zatacky na kazdou stranu.

...na okruhu

Bože snad vydržíš pár Km jed normálně, aby se kapku ojela. A nebo jestli máš peníze, tak ji klíďo obrus

Dawe02>Bubrak ZX10R>dobra, preformulujme to na 3-4 slusne projete zatacky na kazdou stranu.

Takže z toho nakonec je jen slušně vyjet z garáže a jeden kruhák.....a koleno

Sefo>Takže z toho nakonec je jen slušně vyjet z garáže a jeden kruhák.....a koleno

....a rameno

Bubrak ZX10R> treba i na ctverecku, on ten asfalt je dost drsny vsude, na ten par (desitek) mikronu tenky coating.

Bubrak ZX10R>....a rameno

není důležitější mět gumu řádně zahřátou,než řešit nějakej film ?Než to sehřeješ tak to v podstatě sjedeš,pak dáš pár zatáček větší náklon a už jí můžěš věrit,ne ?

diddy>Nechápu jak někoho může vůbec napadnout jít na gumu se šmirglem.

No nediv se. Tady jsou i dotazy typu jak slepit benzínovou hadičku.

normalne burnout a je nofa guma zajeta

hanys888>normalne burnout a je nofa guma zajeta

Jasný, ale co s přední?

Nescafé> s prednima gumama mam taky problem co snima delat

Nescafé> to uz je horsi video

Já dával novou dunlop D208RR a nejsem bůhví jakej střelec a za 30 km jsem ji ojel až do kraje. První kilometr mě klouzala když jsem ji naložil a pak postupné ale opatrné zvyšování náklonů a držela už pěkně. Nemusíš se bát ale prvních pár set metrů opravdu trocha klouzne. Takže abys to pak nezahodil. Tod vše

Naposledy editováno 29.12.2009 22:14:48

stačí chvíli nejezdit jako magor a nemusí se nic smirkovat