Tyger...8>je logicky kdyz das moto do depozitu ze musis jit zrusit pojistku,takze neni co resit

Němec>Blondy> dyť to tady píšem - na většině úřadů to udělají tak, že v depozitu Ti to nechají dál, ale při vyzvednutí doplatíš všechny prodlužovací poplatky zpětně.

titus>Po tu dobu co jsi to měl v depozitu,tak musíš mít ukončenou smlouvu o povinném ručení,a je to v pohodě.Měl ses zeptat pojišťováka co ti dělal povinný.Chyba je na 99% na tvé straně.

-HAD->Douss> několik let??? pokud vím, může být depozit na 12 měsíců, a pak si ještě můžeš požádat o dalších 6měsíců. Po této době musí do provozu, nebo do šrotu nebo prodat!

Luďazz>No já když dával do depozitu, tak si ode mě vzala baba z pojišťovny velký techničák a okopírovala ho, takže předpokládám, že po mě nikdo nic nebude chtít. V případě HADa to bylo asi tak, že nejdřív zrušil pojistku, pak dal do depozitu a tím pádem ani pojišťovna ani ČPK nevěděli, že je moto v depozitu a ČPK vymáhá. Pokud je tomu tak, je to jednoznačně chyba HADa.

E: písmenka

Blondy>Sorry..jsem to tady celý nečetla Takže to tam můžu nechat jak dlouho budu chtít???A nebude nějakej průser???Abych se pak nedivila,až mi to spočítají

Tomik601>No takhle jsem měl v depozitu svého Trabantíka. 12 měsíců depozit, 6 měs. prodloužení a když jsem tam šel teď v prosinci prodlužovat zase, řekli mi, že už to nejde, protože v zákoně je, že po prodloužení se již dál prodlužovat nedá! No ale co dál? Do šrotu fešáka dát nechci, do provozu není momentálně způsobilý a prodávat ho rozhodně nehodlám. Tak co teď? No?

-HAD->Blondy> současný depozit je na 12 měsíců, pak si ještě můžeš požádat o prodloužení o dalších 6 měsíců, pak musí auto zpět na značky nebo do šrotu. Je to blbý ale je to tak.
Mám ten samý problém s jedním Favoritem

Němec>chyba lávky, já byl letos podat vysvětlení a bez problémů mi to nechaj jak dlouho budu chtít. takže holt záleží na jakýho úředníka člověk narazí.