Přestěhuj se do civilizace Rydlasu

Já jezdím v zimě autobusem.Navíc autobus to projede určitě s větším přehledem než osobák.

Michal1011>Přestěhuj se do civilizace Rydlasu

Tak já bláhově čekal, jak to někdo pochopí a von skoro nikdo... až na NoFeara...

Ty vesnice i tu silnici 4. kategorie jsem si celou vymyslel, protože miluju, jak napadne 2cm sněhu a strhne se flamewar o tom, jak jsou silničáři neschopný uklízet pro předokolky v ropě silnici... )

Tak nic, no...

On je Prosinec ono mrzne a padají bílé sračky.. a zůstávají na silnici no kdo by to čekal lidi by se měli možná vzpamatovat a zjistit v goooglu co se v takovém ročním odbdobí odehrává

rydlas>me snih nevadi mam 4x4 :) , ale vadi me ze nakoupej techniku a hovno z toho :) je to tu sama bouracka

Bender>rydlas>me snih nevadi mam 4x4 :) , ale vadi me ze nakoupej techniku a hovno z toho :) je to tu sama bouracka

Ale tohle myšlení je špatný! Za nehodu nikdy nemůže rychlost, stav vozovky, výkon auta... to jsou jen omezující faktory následků nehody... za nehodu vždy a vždy může jen řidič, kterej nepředvídal, jel na sněhu jako idiot, spoléhal na ABS, SDC, DRS, GJH, EKA, IKA, SRA, IIT a podobný chujoviny a pak se divil, že to "nebrzdí", nezatáčí...

Mně by naprosto vyhovovalo, kdyby vůbec nesolili, ale jen 2-3x denně pluhovali... Prostě je zima, je sníh a mráz... smiřte se s tím... a za ušetřený prachy chci luxusní opravenou silnici, jako maj švýcaři, němci, ale i slovinci... no nic, jdu si odházet auto a jdu pracovat...

Tak šťastný a veselý

vcera rikali,ze pri takovych teplotach se to nevyplati solit, az tak od -8 a vys

Což o solení, to je v takových teplotách jasný.
jenže třeba u nás máme krásnou novou silnicu. No aby ji nepoškrábali tak jezdí s pluhem 10cm nad silnicí.

rydlas>Ale tohle myšlení je špatný! Za nehodu nikdy nemůže rychlost, stav vozovky, výkon auta... to jsou jen omezující faktory následků nehody... za nehodu vždy a vždy může jen řidič, kterej nepředvídal, jel na sněhu jako idiot, spoléhal na ABS, SDC, DRS, GJH, EKA, IKA, SRA, IIT a podobný chujoviny a pak se divil, že to "nebrzdí", nezatáčí...

Mně by naprosto vyhovovalo, kdyby vůbec nesolili, ale jen 2-3x denně pluhovali... Prostě je zima, je sníh a mráz... smiřte se s tím... a za ušetřený prachy chci luxusní opravenou silnici, jako maj švýcaři, němci, ale i slovinci... no nic, jdu si odházet auto a jdu pracovat...

Tak šťastný a veselý

Presne, nesolit, jen obcas prohrnout a bohate staci. Kdyz ma clovek zimni gumy a nejede jak pi*a, tak dojede vzdycky.

rydlas> tak s tím psaným napodruhým už se nedá než souhlasit taky nechápu proč je každej vyplácnutej z trochy sněhu a je to fakt každej rok stejný - v zimě chtěj mít všichni silnice jako v létě, že to kurví asfalt nikomu nedochází, v létě se pak držkuje jak je to všechno rozsekaný. solil bych jen hlavní tahy, nechápu rozsolování silnic do horní dolní, kde projede 5 aut za hodinu.
akorát mám dojem, že solení si platí automobilová lobby, by nám ty auta moc nevydržely. s motorkou sem dal po posoleným blbejch 80km a zasraná je jak jetel, hadry to samý

rydlas>
Mně by naprosto vyhovovalo, kdyby vůbec nesolili, ale jen 2-3x denně pluhovali... Prostě je zima, je sníh a mráz... smiřte se s tím... a za ušetřený prachy chci luxusní opravenou silnici, jako maj švýcaři, němci, ale i slovinci... no nic, jdu si odházet auto a jdu pracovat...

souhlasím....

Rydlas-neříkal jsi, jako horlivý demokrat a kapitalista, že každý se má postarat sám o sebe a na socky, co nemají na sněžný pluh/rolbu/(ty) sere pes?

Naposledy editováno 22.12.2009 06:29:18

Everts72>shark.> Zimní výbava pro kamiony znamená že musí mít na hnací nápravě gumu s označením M+S (nebo tak nejak)...

jen poznámka k "neexistenci" zimních pneu: co myslíš, že znamenají ty písmenka M+S?

Tarabys> Zaběrovou pneumatiku s hrubším vzorkem. Ale na sníh a led pomáhá jen měkčí směs. Obyč směs je už při sedmi stupních jak puk

Ještě k tomu nesolení a jen propluhovávání. Tak to si myslím že by se vám taky přestalo líbit. Máme tu jeden úsek kde se nesolí a vždy jak už je tam vrstva sněhu tak kamionáci nahodí řetězy a rozmrdají to že sou tam koleje jak na polnačce, díry jak do prdele atd atd.
Tohle by mohlo fungovat tak někde na rovinách kde by nakladáky neměly problém ale stačí menší kopeček a konec

fockewulf>Rydlas-neříkal jsi, jako horlivý demokrat a kapitalista, že každý se má postarat sám o sebe a na socky, co nemají na sněžný pluh/rolbu/(ty) sere pes?

Ne, to je brácha... Já jsem mladý sociální demokrat a toužím po návratu socialismu a společného vlastnictví...

Everts72>Tarabys> Zaběrovou pneumatiku s hrubším vzorkem. Ale na sníh a led pomáhá jen měkčí směs. Obyč směs je už při sedmi stupních jak puk

Ještě k tomu nesolení a jen propluhovávání. Tak to si myslím že by se vám taky přestalo líbit. Máme tu jeden úsek kde se nesolí a vždy jak už je tam vrstva sněhu tak kamionáci nahodí řetězy a rozmrdají to že sou tam koleje jak na polnačce, díry jak do prdele atd atd.
Tohle by mohlo fungovat tak někde na rovinách kde by nakladáky neměly problém ale stačí menší kopeček a konec

...a proto: auta na kamiony! Kamiony na koleje! Koleje na lodě! A lodě potopit!

Everts72>Tarabys> Zaběrovou pneumatiku s hrubším vzorkem. Ale na sníh a led pomáhá jen měkčí směs. Obyč směs je už při sedmi stupních jak puk

ne, je to "zimní pneumatika", respektive zimní dezén...
§21 odst. 13 vyhlášky MDS č. 341/2002 Sb.
Druhem dezénu pneumatiky se rozumí dezén letní, dezén zimní, u něhož na bočnici pneumatiky je vyznačeno označení M+S nebo M.S nebo M/S nebo MS a terénní...

Naposledy editováno 22.12.2009 11:20:45

Jednoduse receno M + S je mud and snow ( bahno a snih)

Bender> ano samozřejmě, ale neexistuje zimní pneu, která není označena M+S a o to mi šlo...

snad te to neprekvapilo

Tarabys>Bender> ano samozřejmě, ale neexistuje zimní pneu, která není označena M+S a o to mi šlo...

jenomže ta "zimni pneu" na kamion je jako honit si nad fotkama oblečenejch ženskejch, jde to, ale...

koleje se za nějaký čas vyjedou i bez kamionů a bez kopců, do toho ještě padá ze stromů na silnici sníh a ujedou se z něj hroudy, někdy je problém se vyškrábat z kolejí, když se dvě auta mají vyhnout.

Koukám, že ne silničáři, ale řidiči sou dycky vykulený, když v zimě napadne sníh a nedá se jezdit jako v létě

A solení bych zakázal!

joone>koleje se za nějaký čas vyjedou i bez kamionů a bez kopců, do toho ještě padá ze stromů na silnici sníh a ujedou se z něj hroudy, někdy je problém se vyškrábat z kolejí, když se dvě auta mají vyhnout.

ale no tak zas z toho nedělej drama - chápu že některý úseky je potřeba udržovat čistý, bo lidi to chtěj mydlit jako v létě a čas jsou peníze, ale silnička v horní dolní, kde kamiony nejezděj a projede tam pár aut za hodinu? vysvětli mi proč tady kydat tuny soli?
zkus někdy takovou silnici navštívit, budeš překvapen, že to jde - stačí to včas odrhnout, než se zajezdí, spousta obcí na to má nasmlouvaný svý lidi přímo v obci.
protože posypat to pískem a solí a pak to hned shrnout do příkopa mi přijde jako zbytečnost. bavíme se o pár cm, kalamity jsou jen jednou za čas.

jen oponuju těm co tvrdí, že bez solení by se to obešlo a bylo by to lepší. Nejsem nadšenej ze solení, ale jen pluhovat a štěrkovat není zrovna výhra

joone> jo takhle. ale proti nesolení minimálně využívaných tahů s absencí kamionový dopravy nic nemáš.. ?
a ono rozsolená neshrnutá břečka taky není žádná výhra, auto se v tom vodí hůř, než nesolený ujetý.
ale nepřijde Ti divný, že někde nasněží pác cm a už se to fest rozsoluje, místo toho, by se to jen shráblo, podsypalo pískem a solilo až v případě nějaký větší kalamity.. ?

máš i nemáš pravdu, nesolit je tak nějak fajn do chvíle než se ze silnice stane tankodrom, záleží asi hlavně na počasí a může se stát, že to podceníš na začátku a pak ten tankodrom uklidí jen obleva. Já bych se do toho silničářům zas až tolik nes*al, oni mají na jedné straně rozpočet a na druhé určitou odpovědnost, nedelají všechno nejsprávněji, ale všichni ve svých oborech děláme větší či menší chyby podle složitostí a faktorů které jdou špatně dopředu odhadnout.