Chlup> Já mám jen test těch Ducati , ale myslím že motor + převodovka byly po 50ti tisících pořád v normě , jenom se trošku vymlátila některá vahadla pokud si dobře vzpomínám , údajně kvůli tomu u Ducati měnili dodavatele :\ , aby zachovali TOP kvalitu , ale hůř na tom byl po 50ti tisícíh km bohužel třeba V-ROD...

DMC.motobiker>
Nechápu tedy proč jsou lidi tak blbý a mají furt kecy o italskej šrotech a že kawa je z celý 4ky nejhorší.Jak to bylo třeba před 15-20 lety,byla honda opravdu spolehlivější?A italský motorky měli problémy se spolehlivosti?Vím že snad náka ta kawa gpz 600 nebo jak se to jmenovalo,tak se prej srala dost.

A co to sv 650 že ho ten motorrad tak pohřbil po 50000km.Asi náky omil,těd jsem tady četl u někoho že má na V stormu 650 najeto přes 100000 a uplně vpoho.Asi nakej špatnej kus či co?

Babolap> No tak podle mojich dosavadních zkušeností s Ducati, ale nejen mojich, ale i ostatních majitelů Ducati, pramení pověry o nespolehlivosti Ducati jen a pouze z toho, že mají poměrně dost krátké servisní intervaly , třeba takovej Superbike má předepsanou výměnu rozvoďáků a seřízení ventilů každých 10 tisíc Km, a není to úplně levná záležitost, k tomu si vem že suchá spojka vydrží tak 20 tisíc, a občas se stane že odejde regulátor dobíjení - stejně jako u Hondy , takže tak častej servis může v někom vyvolat pocit že se to sere když je to co rok v servisu, a když na to někdo kašle, tak se to pak třeba fakt posere , a Desmo s ozubeným řemenem je určitě mnohem náchylnější na seřízení než třeba Honda, kde se na všechno můžeš vysrat a až to přestane jet tak to prostě hodíš ze skály a koupíš novou!

Jinak o nových přetechnizovaných Ducati co se z projížděk vozí domů na vleku jsem taky něco zaslechl , ale osobní zkušenost s nima nemám , takže fakt těžko soudit, ty starší Ducati jsou ale podle mě úplně v pohodě...

DMC.motobiker>
Hm,no asi máš.Nevěřím, že by to dělal nejáky vyrobci podstatně hůře než konkurence,to by se tu dlouho neudžel,kdyby se furt sralo zákazníkum.Možná je spíš ze´závisti že né každý může mít Ducati.To co nemůžu mít tak to radší pomlouvaj a šířej fámy.No třeba si jednou dovolím koupit si nějakou Italku a prověřit to na vlastní kůži .ten design je krása

Spíš by mě zajímalo kolik toho ještě vydrží

rollig>
Můžeš napsat přímo autorovi na youtube,jak je na tom bike,třeba odpoví
Taky by mě to zajímalo.S tím způsobem jak s tím jezdí,tak asi mu to i něco ještě vydrží.Psal tam někde že zatim není v motoru žádný problém.

Babolap> No na tom něco bude , a vyzkoušet to do budoucna můžeš , uvidíš sám , problém je tam asi jenom v tom servisu a to pouze u Ducati , ale třeba u Moto Guzzi už je to úplně v pohodě - OHV + kardan, žádnej větší problém , a nebo HD a Buell, tam se mění jenom olej, pneu a destičky , nic víc se tam řešit nemusí , a životnost řemenu u HD je teď už víc jak 100 tisíc Km! A za jak dlouho se v česku dá najet víc jak 100 tisíc co? Já bych se toho nebál, jde jenom o to jaká mašina komu sedne , pro mě osobně by zase nikdy nebyla Honda , nic by mě na ní nebavilo , ať je spolehlivá sebevíc...

rollig> Tak tímhle stylem jízdy mu vydrží minimálně ještě jednou tolik!

No myslím, že konkrétně CBR 600 F disponovalo jedním z nejpovedenějších motorů.

Je třeba si uvědomit,že tu mluvíme o CBR to je držák a Honda je prostě Honda Jinak kdyby jste skoro všichni nestáčeli kilometry jak pošahaní tak by jsme už od 90let měli srovnání jak který model vydrží.Takhle kouknu na inz. na bike z 95´má najeto 23tisic.

DMC.motobiker>
Tak ono co by se na tak velkých objemech a jednoduchých motoru vzduchem mohlo posrat.Není to překonovaný jak ty moderní sporty, pak se u HD ty km berou ve statisících. Hodně lidi říka že by si nekoupily starej 6tkovej sport, pač se to furt točí tak to moc nevydží.Ale vypadá to že tý motorký i kdýž se budou točit tak stejně najedou min 120000km.

DaliboRR
Na jaře planuju koupi další matorky a jak tak koukám na inzeráty,tak tam fakt není stara mašina do r.v 1996 z více jak 35000km, u těch starších si majitelé dokonce píšou že to má i 50000km .To musí být opravdu tak 80% mašin stočených,jinak to není možný :\ .Tady byla anketa a v průmeru lidi jezdí 10000km ročně.Je to směšný.Mělo by se za to dát naký trestný stíhání jako v zahraničí.Ale přesto většina těch starých motorek furt jezdí, tak asi opravdu bude mít každá přes 100000km.

Babolap>Na jaře planuju koupi další matorky a jak tak koukám na inzeráty,tak tam fakt není stara mašina do r.v 1996 z více jak 35000km, u těch starších si majitelé dokonce píšou že to má i 50000km .To musí být opravdu tak 80% mašin stočených,jinak to není možný :\ .Tady byla anketa a v průmeru lidi jezdí 10000km ročně.Je to směšný.Mělo by se za to dát naký trestný stíhání jako v zahraničí.Ale přesto většina těch starých motorek furt jezdí, tak asi opravdu bude mít každá přes 100000km.

Tak to je Poptávka-nabídka :\ Lidi chtějí motorky s minimem kilometrů tak jim prodávající vycházejí vstříc a stáčí a stáčí Myslím,že když někdo napíše pravdu třeba rok výroby 2001 najeto 73tis. tak to nemá šanci prodat.Stočí 30 tisíc a motorka jde ten den z domu

a proto jsem si koupil hondu je to držák

RIKORR>a proto jsem si koupil hondu je to držák

blbost

RIKORR>a proto jsem si koupil hondu je to držák

Honda je Honda

RIKORR>a proto jsem si koupil hondu je to držák

Je to tak, taky mám jednu v garáži a je to vážně držák

... nikdy mi z ní montérky ani hadr na řetěz nespadl

Bubrak ZX10R>blbost

FAKT JO??? :\

FiZzeR>FAKT JO??? :\

JO

Babolap>No tak vono je to as Amík,a u nich se jezdí hodně,když jsem tam těd byl a bavil se s lidma tak je u nich běžný každy den jezdit do práce tam a zpátky 300km,tak kdoví co s t ou motkou děla.Ale s počtama se mylíš asi, mě to vychází za rok 56000 a na den 153.4km,jestli se nemýlím

Amíci jezdi jednou za měsíc , bo nemají více času , takže 4666 km !!!

1. je to fake

2. takovej autovej motor musí natočit statisíce jak prd.

DaliboRR>Tak to je Poptávka-nabídka :\ Lidi chtějí motorky s minimem kilometrů tak jim prodávající vycházejí vstříc a stáčí a stáčí Myslím,že když někdo napíše pravdu třeba rok výroby 2001 najeto 73tis. tak to nemá šanci prodat.Stočí 30 tisíc a motorka jde ten den z domu

Moje motorka měla při koupi 90tis km.Jedinny důvod púroc jsem ji koupil byl ten, ze jsem opravdu vedel kolik ma motorka najeto a majitel mi nelhal
Ale lidi sou ruzni :)

bosik> Bůhví jestli ten tacháč nejel už potřetí dokola , a on ti nalhal že má jenom 90 tisíc...



Jináč garážuju pár motorek, jejichž majitelé s nima najedou ročně do 1000 Km, takže když se to tak vezme tak těch 20 tisíc u 15 let starý mašiny je taky docela možných , je ale pravda že na tak málo jetý mašině je to většinou vidět , pokud má origoš lak tak pořád ještě září...

Rozhodně si nekupujte motorku co má najeto víc jak 10 tis km, fakt kluci, věřte mi, Vám bych nekecal

A proto mám CBR 600F

z vlastní zkušenosti vím, že motor šlape i po 50000 km. Mám hujdu rok a půl, nakroutil jsem na ní už 60000 km a šlape jak švýcary

Magor.Unplugged> 50000 nic není a nevidím jedinej důvod mimo zanedbaný údržby proč by ten motor neměl fungovat jak má.

Motor šlape podle toho, jak se o něj staráš a jak s ním zacházíš.

Mám na svojí Suzině nadupáno 69 000 a nějaký drobný a pořád nadherně šlape.Počítám,že dá nějakejch 200 000,možná a víc .Jde o to,jak se o motku člověk stará.Nic víc,nic míň

DaliboRR>Je třeba si uvědomit,že tu mluvíme o CBR to je držák a Honda je prostě Honda Jinak kdyby jste skoro všichni nestáčeli kilometry jak pošahaní tak by jsme už od 90let měli srovnání jak který model vydrží.Takhle kouknu na inz. na bike z 95´má najeto 23tisic.

no moji stařenku jsem kupoval s 36tisíce takže asi tak no

rollig>no moji stařenku jsem kupoval s 36tisíce takže asi tak no

Průměrně se do roka najede cca 5000km,tak snad aspoň já to nemám stočený.
Fakt mě sere,jak některý idioti stáčej kilometry,jen aby se jim líp prodávalo.Je snad jasný,že motka z roku 1990 nemá najeto 23 tisíc.Pokud se taková najde,musí být v opravdu luxusním stavu.Ale i tak bych se zdráhal tomu věřit