Téma: Drzi na volnobeh 3tis otacek
Share
offline
11/45
Most
11/45
Most
26.10.2009 v 14:59
Zdravim, chtel bych se zeptat, jestli je normalni ze mi Rska drzi na voolnobeh 3 000 otc, nejspise to nikde prisava vzduch, tak se ptam jestli to v nicem nevadi. Diky za rady a pomoc
Naposledy editováno 26.10.2009 15:10:33
Naposledy editováno 26.10.2009 15:10:33
VlastíkPlamínek
R.I.P.
offline
267/33786
Onen Svět
offline
267/33786
Onen Svět
naprcccs
offline
558/13817
Frýdek-Místek
558/13817
Frýdek-Místek
Share
offline
11/45
Most
11/45
Most
naprcccs
offline
558/13817
Frýdek-Místek
558/13817
Frýdek-Místek
Sob
offline
11/500
Nové Město na Moravě
11/500
Nové Město na Moravě
Share
offline
11/45
Most
11/45
Most
1 reakcí na tento příspěvek Drzi na volnobeh 3tis otacek
No ono to dela jen nikdy, drzi to treba 3tis ot. 10vterin a potom to spadne, poresim to az vymenim zadreny pist :D
Matess727x
offline
104/17105
Tábor 1
104/17105
Tábor 1
Share>No ono to dela jen nikdy, drzi to treba 3tis ot. 10vterin a potom to spadne, poresim to az vymenim zadreny pist :D
...tak teď jsem tě nepochopil,....ty máš zadřenej píst a divíš se, že hapruje volnoběh?
Kdo ví, co se v tom motoru děje, jestli to máš přidřený. 
Jinak by to vypadalo na nedovírání šoupěte či klapky,...nevím jakej tam máš karbec. :\ Sytič při volnoběhu při zahřátém motoru to spíš zahltí a chcípne.Naposledy editováno 26.10.2009 15:56:03
naprcccs
offline
558/13817
Frýdek-Místek
558/13817
Frýdek-Místek
1 reakcí na tento příspěvek Drzi na volnobeh 3tis otacek
to mi dělalo když jsem to měl rozladěné- směs atd.. chvíli to bylo na 4tis a pak to spadlo normálně atd.. ted bych řešil ten píst radši 
Matess727x
offline
104/17105
Tábor 1
104/17105
Tábor 1
rraol
offline
43/6959
Praha 9-Čakovice
43/6959
Praha 9-Čakovice
Pro inspiraci - co třeba u mě:
Nedokázal jsem dlouho přijít na to proč se mi furt mění volnoběžný otáčky, nemoh jsem je srovnat. Vyladil jsem to, a stejně časem začala chcípat, nebo naopak držela zase moc, třeba i 4 tisíce.
No a nakonec jsem to našel - v rozdělovači, kde se plynový lanko rozděluje na karbec a oilmaster, to bylo povolený u primárního vstupního lanka (toho od rukojeti) a jeho boven se někdy vysadil, někdy zapadnul, a tak měl furt jinou délku. Utáhnul jsem to a hotovo - ale taková pí**ina mě vždycky sere tejden, než ji objevim - to je fakt na palici
Nedokázal jsem dlouho přijít na to proč se mi furt mění volnoběžný otáčky, nemoh jsem je srovnat. Vyladil jsem to, a stejně časem začala chcípat, nebo naopak držela zase moc, třeba i 4 tisíce.
No a nakonec jsem to našel - v rozdělovači, kde se plynový lanko rozděluje na karbec a oilmaster, to bylo povolený u primárního vstupního lanka (toho od rukojeti) a jeho boven se někdy vysadil, někdy zapadnul, a tak měl furt jinou délku. Utáhnul jsem to a hotovo - ale taková pí**ina mě vždycky sere tejden, než ji objevim - to je fakt na palici
maras
offline
51/13868
Frýdek-Místek
51/13868
Frýdek-Místek
Bubrak-ZX10R
offline
94/21038
Železnice
94/21038
Železnice
Share
offline
11/45
Most
11/45
Most
Share
offline
11/45
Most
11/45
Most
1 reakcí na tento příspěvek Drzi na volnobeh 3tis otacek
Slysel jsem ze to muze prisavat od kliky tak nwm, uvidim jestli to bude porad delat az vymenim pist
šmauzik
offline
0/11
Kobeřice
0/11
Kobeřice
Marťas.
offline
5/765
Chrudim I
5/765
Chrudim I
) Share
offline
11/45
Most
11/45
Most
1 reakcí na tento příspěvek Drzi na volnobeh 3tis otacek
OMG ja se jen ptal jestli to nicemu vadi, nebo jestli to nemelo za nasledek ten pist omg, nechci to abych ho vymenil a ono se to zase posralo tak bohatej zase nejsem. Nechapu jak se mohl zadrit, byl skoro novej. Kousek pistu byl odstiplej krouzky se zavarily(taky aby ne), valec vypada OK jen je trochu privareneho hliniku na nem, to se udela, posilam to hojkmanovi. Ale tu zavadu nechapu, ze se kus ustipl protoze nuz byl v pohode, nejdrive jsem myslel ze se kousek ustipl a rozjebal ten pist ale vubec po vycisteni je jak novej. Takze nwm, chtel bych tomu predejit do budoucna, jo a seru na oilmaster, budu mazat do nadrze, jak to tak vypada tak nemazal
Marťas.
offline
5/765
Chrudim I
5/765
Chrudim I
1 reakcí na tento příspěvek Drzi na volnobeh 3tis otacek
... říkal, že píst je měměný,a že se moto nesmí tak 600 km vytáčet přes 6000 ot. a já jsem je asi trochu neposlechl >tohle poznavas ne?! a neco jako zajizdeni ti nerika vid 
Share
offline
11/45
Most
11/45
Most
Tuner.> hele jasny, byl jsem za kamosem, dival se na pist a rikal ze nebyl proste mazanej, asi vi co rika kdyz delal mechanika motokarovemu tymu. Pry dneska ty pisty jsou tak delany, ze se temer nemusi zajizdet, timto se nechci nejak zprostit viny :D, ale uz je to jedno stalo se stalo, priste to budu teda lepe zajizdet a mazat hlavne do nadrze oilmasteru neverim .D
rraol
offline
43/6959
Praha 9-Čakovice
43/6959
Praha 9-Čakovice
Share>Slysel jsem ze to muze prisavat od kliky tak nwm, uvidim jestli to bude porad delat az vymenim pist
Nevim kde to je u tvé motorky - ale u mě pod pravým víkem, tak to napíšu takhle:
Sundej pravé víko, a při nastartované motorce foukni nějakým hořlavým sprejem pod altík (rotor) - jesti to fouknutí zvýší otáčky, tak jo - přisává. Je třeba vyměnit gufero
(text si uprav aby pasoval na tvoji motorku
)
rraol
offline
43/6959
Praha 9-Čakovice
43/6959
Praha 9-Čakovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Drzi na volnobeh 3tis otacek
Share>...jo a seru na oilmaster, budu mazat do nadrze, jak to tak vypada tak nemazal
Na oilmaster srát nemusíš - ale je třeba ho nejdřív zkontrolovat a naladit. Projdi jestli nemáš v nádržce bordel a jsou průchozí hadičky, pak natankuj i s olejem, výstupní hadičku oilmasteru odpoj a nasaď na ni nějakou lahvičku. Pak jezdi, a spočítej si poměr kolik si vyjel litrů benzínu a kolik ti na to nakapal do lahvičky oilmaster. Podle potřeby si pak polaď oilmaster abys nastavil víc nebo míň, a až bude dávat správnej poměr, teprve pak ho můžeš beze strachu používat.
Share
offline
11/45
Most
11/45
Most
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Drzi na volnobeh 3tis otacek
rraol> tjn, ale tim ze udelam uzavreny kolobeh a budu mazat do nadrze nic neskazim, a nebo jo?
rraol
offline
43/6959
Praha 9-Čakovice
43/6959
Praha 9-Čakovice
Share>rraol> tjn, ale tim ze udelam uzavreny kolobeh a budu mazat do nadrze nic neskazim, a nebo jo?
Nezkazíš. Můžeš jenom zkurvit oilmaster, když ho mechanicky nevyřadíš z provozu a jen do něj přestaneš lít olej - škoda ho. Pokud mu uděláš uzavřenej koloběh tak OK.
Nevadí to, ale je to podle mě škoda. Oilmastera mám rád, je to pohodlný, a přitom bezpečný a na olej celkem šetrný - nehulíš pak tolik jako když mícháš rovnou.
Drtivá většina těch, kdo na oilmastera nadávaj že kvůli němu zadřeli, jsou jen sklerotici co ho nedolili, a aby nevypadali v hospodě jako trubky tak to svedli na oila.
Ale jak chceš, pokud ho nenecháš točit nasucho tak nemůžeš vůbec nic zkazit.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dva takty jsou víc než dost [1 ... 96, 97] Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, Yamaha TDR 125, Gil... | Beranidlo | 2890 | Včera v 23:20 tomasNJ |
| Aprilia Rs 125 Nestartuje Aprilia RS 125 | Tesin | 1 | 23.5.2023 v 20:19 kokoška. |
| 3tydny stala a nedává jiskru Aprilia RS 125 | Jawák81 | 19 | 6.5.2023 v 14:27 Jawák81 |
| Jakou 125ku Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, KTM 125 SX, Husqvar... | frantisekkal | 7 | 6.12.2022 v 00:14 JARDA-001 |
| hadičky odolné brzdovce Honda CBR 900RR Fireblade, Kawasaki ZX-6R Ninja, Yam... | Trollface001 | 25 | 26.8.2022 v 06:45 FJRPEPA |
