podle VIN to myslim jde, hledej v tématech

V Hondě by ti měli podle VINu říct co to je za rok. Kola byvají o rok starší než moto

kolo myslíš jako ráfek nebo gumu

Krakencz> Najdi si VIN číslo na rámu a číslo motoru. Tyto dvě čísla patří k sobě. Zavolej do nejbližšího servisu HONDA a zeptej se je na rok výroby a barvu podle čísel na rámu a motoru. Možná budeš překvapený.
Jestli máš trochu trpělivosti, tak na webu BIKE-PARTS si můžeš dohledat rok, barvu i zemi určení.

Zdeny88>kolo myslíš jako ráfek nebo gumu

samozdřejmě rafek.
Jen jsem si myslel že je to třeba jak u Volkswagenu kdy 10 číslo ve vinu je rok výroby.
Nic takoveho jednoduchého neni?

U Kawasaki u verzí z USA to tak je... podle jistého čísla (v tuhle dobu se mi ani za nic nechce počítat to pořadí) ve VIN to vidíš na první pohled...

Jinak samozřejmě VIN slouží jako spolehlivý identifikátor roku výroby... každý dealer by Ti měl být schopen zjistit rok výroby podle VIN. Dá se zjistit i to, kde byl motocykl poprvé prodán a jaké měl originál barvy. Jinak není pravda, že číslo motoru patří k číslu rámu. Číslo motoru se už dávno neeviduje... pouze typ.

Naposledy editováno 23.10.2009 07:03:44

Melete kraviny přátelé. Je vidět,že jsme na netu,každý odborníkem a každý poradí. Posledních 6 znaků jsou čísla. Před ním tím je písmeno a před tím písmenem číslo je rok výroby. takže třeba ........5K276897,tak 5 je rok výroby. čus.

Naposledy editováno 23.10.2009 07:23:15

Ahoj,

tady to máš jasně popsané VIN identifikace.

Aliante>Ahoj,

tady to máš jasně popsané VIN identifikace.

Pro hondu toto platí,ale pro suzuki třeba ne. Tam se tímto způsobem roku výroby nedobereš!!!

MichalR10> Krakencz se jasně ptá na ojetou HONDU a tam platí že série čísel VIN patří k sérii čísel motoru. Je to důležité vědět protože:
1) U HONDY se poznají škrcené verze motorů a to by mohly být náklady navíc.
2) Kdyby byl měněný motor, je to důvod k otázce proč.
3) Kdyby měl majitel nepravdivý údaj v techničáku, použil bych to k usmlouvání lepší ceny.

prackarr>Pro hondu toto platí,ale pro suzuki třeba ne. Tam se tímto způsobem roku výroby nedobereš!!!

Kdyby se ptal na Sůzu, tak bych mu to nepsal. Na Hondu to funguje.

Big.One>MichalR10> Krakencz se jasně ptá na ojetou HONDU a tam platí že série čísel VIN patří k sérii čísel motoru. Je to důležité vědět protože:
1) U HONDY se poznají škrcené verze motorů a to by mohly být náklady navíc.
2) Kdyby byl měněný motor, je to důvod k otázce proč.
3) Kdyby měl majitel nepravdivý údaj v techničáku, použil bych to k usmlouvání lepší ceny.

Pardon pardon... moje chyba...

Hluboká pokora...

Já jen drobnost, údaj v techničáku, je datum uvedení do provozu myslim a ne rok výroby. Kdysi sem přivez z rajchu yamahu FJ 1200, která měla v techničáku rok 96 a přitom se dělala jen do roku 92. Tak sem dlouze pátral přes známí, jestli to neni nějaká levárna, ale bylo to v pohodě. V německu jí na zakázku montovali až do roku 96 z předvyrobených dílů. V roce 92 vyrobili díly, zakonzervovali a dali do skladu jako náhradní díly. vzhledem k tomu, že ty motorky se jim moc nesrali, tak jim jich mraky zbylo, takže, když o ní měl někdo zájem, tak díly vybalili a smontovali celej stroj. Nevím, jestli se tohle ještě děje, jen upozorňuju, že ty dvě čísla, rok výroby a datum uvedení do provozu se můžou lišit, v mim případě o 4 roky.

jj v nemecku (v EU) se udava rok uvedeni do provozu... z nemeckejch technicaku to pak v cechach zapisuji jako rok vyroby (nevim jestli uz to taky neni zmeneny na rok uvedeni do provozu) takze se to s rokem vyroby podle vin muze dost lisit (motorka lezela na prodejne a koupil ji nekdo az jako cenove zvyhodneny 2roky stary model apod)

assassin>jj v nemecku (v EU) se udava rok uvedeni do provozu... z nemeckejch technicaku to pak v cechach zapisuji jako rok vyroby (nevim jestli uz to taky neni zmeneny na rok uvedeni do provozu) takze se to s rokem vyroby podle vin muze dost lisit (motorka lezela na prodejne a koupil ji nekdo az jako cenove zvyhodneny 2roky stary model apod)

Uz se to uvadi jako datum prvni registrace, ta nema s rokem vyroby nic spolecneho
Jinak taky mame tzv. 2007 a dle VINu Hondy je to na 100% 2006, tedy aspon ten ram, zbytek vi buh

Gal> To je ten úplně nejdivočejší výklad proč nesedí skutečný rok výroby a údaj v dokladech.
Já vám všem nabízím jiný a jednodušší výklad. Prostě pozměňování údajů za účelem uvést kupce v omyl a docílit vyšší prodejní ceny .
A teď všichni do mně!

du do tebe

assassin>jj v nemecku (v EU) se udava rok uvedeni do provozu... z nemeckejch technicaku to pak v cechach zapisuji jako rok vyroby (nevim jestli uz to taky neni zmeneny na rok uvedeni do provozu) takze se to s rokem vyroby podle vin muze dost lisit (motorka lezela na prodejne a koupil ji nekdo az jako cenove zvyhodneny 2roky stary model apod)

Asi to tak bude. Mám r.v.1999 a ve VIN je 2000.

To ze kola jsou o rok ci dva starsi jeste neznamena, ze ta masina neni o dva roky mladsi. Takhle to bejva hodne casto, kdyz uz se model na stejnejch kolech dela nejakej ten rok.

Pokud byli mezi jednotlivymi rocniky nejaky odlisnosti ( treba polepy ), tak by to slo zjistit podle toho.

...co třeba v googlu zadat Honda vin decoder???

Napiš mi PMkem VINko, co je to přesně za motorku, barva a původ, a v pondělí Ti brknku jestli všecko sedí a kdy byla prodaná (zaregistrovaná poprvé)...

zajed do cebie, tam ti to zjistej naproto presne, taky jsem tam byla

Raisidlo77>Napiš mi PMkem VINko, co je to přesně za motorku, barva a původ, a v pondělí Ti brknku jestli všecko sedí a kdy byla prodaná (zaregistrovaná poprvé)...

zcela zbytečný. Z VINka si rok přečte sám,o nic jiného mu asi nejde.

prackarr>zcela zbytečný. Z VINka si rok přečte sám,o nic jiného mu asi nejde.

Teoreticky ano, ale prakticky nemusí. Pokud nezná roky výrob určitých typových modelů, je mu označení k ničemu. A poslední dvojčíslí roku výroby taky na všech Hondách není... třebá já u svýho VTRka rok výroby nevyčtu z VIN, u Varadera zase krásně lehce.

Raisidlo77>Teoreticky ano, ale prakticky nemusí. Pokud nezná roky výrob určitých typových modelů, je mu označení k ničemu. A poslední dvojčíslí roku výroby taky na všech Hondách není... třebá já u svýho VTRka rok výroby nevyčtu z VIN, u Varadera zase krásně lehce.

Každá Honda má ve VINku rok výroby!! I tvoje VTR! Pokud nevěříš,tak mi pošli VIN a já ti obratem řeknu rok výroby. Krom toho u Hondy to není dvojčíslí,ale jen jedno číslo!

U Hondy je osmý znak od konce rok výroby, do roku 99 (rok 99=X) je to písmeno a od 2000 je to číslo (rok 2001=1, 2004=4) co bude od 2010 nevím.

Tak Varadero mělo VINko VTMJC32A02E a 6 pořadových čísel. Rok výroby to byl 2002 dle dvojčíslí 02 mezi "A" a "E".

VTRko má ale číslo JH2SC36A0WM10.... (už jen 4 pořadová čísla). Je to verze 98-99 ... ale nikde to v tom nevidím.

Každopádně neříkám že to nejde, právěže mě to zajímá

Jinak si nepleťte rok výroby a datum uvedení do provozu, to jsou dvě naprosto odlišný věci, není problém aby mašina ležela 2,3,4 roky na skladě, někdy v půlce 90-tých let byl v DE výprodej japonců co se našly někde ve skladu a byli to stroje z let 1980,81 nové v krabicích. Takže to co máte v TP není rok výroby ale datum kdy si ji první majitel zaregistroval, a v žádném případě to nemá s rokem výroby nic společnýho.

Raisidlo77>Tak Varadero mělo VINko VTMJC32A02E a 6 pořadových čísel. Rok výroby to byl 2002 dle dvojčíslí 02 mezi "A" a "E".

VTRko má ale číslo JH2SC36A0WM10.... (už jen 4 pořadová čísla). Je to verze 98-99 ... ale nikde to v tom nevidím.

Každopádně neříkám že to nejde, právěže mě to zajímá

Takže: 02 není 02,ale jenom dva,ta nula je tam náhodou. mohlo by tam být klidně 52,a těžko by to mohl být rok 2052,že?
A to VTR bylo rok 1998,to říká to W, X je rok 99,Y 2000.

Naposledy editováno 25.10.2009 09:16:55