globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Technická kontrola
 
23.7.2009 v 16:11
Zdravím všechny kolegy v jedné stopě ! Byl jsem na technické s Yamahou, a technik má problém a to že mám nepovolenou úpravu rámu zadní části, a další problém má, že mi chybí zadní sedadlo, že je nahrazeno pouze pěnovkou. Tyto závady mi napsal jako vážné a vystavil mi známku jen na jeden měsíc, poradíte co s tím?? STK provedeno v Bílovci. Předem děkuji za každou plodnou radu, nebo nápovědu jak z toho ven. Vím že nejlépe je to dát do originálního stavu, ale nato nejsou finance, a ani nevím jak bych to udělal (nemám doma zámečnickou dílnu ). Díky všem. Foto mašiny viz profil.

Technická kontrola

23.7.2009 v 16:18 | Nahoru | #1
když né to dávat do původního stavu tak zajet někam jinam na STK kde jsou shovívavější když byl já na STK tak mi kontroloval jenom světla, blinkry a gumy :D dali mi to i když jsem měl docela sjetou zadní gumu a nesvítilo mi brzdový světlo...

Technická kontrola

23.7.2009 v 16:20 | Nahoru | #2
Ideální je v tomhle případě navštívit stanici technické kontroly s benevolentnějším personálem :)

Technická kontrola

23.7.2009 v 16:22 | Nahoru | #3
Zajet jinam by ti pomohlo, kdyby jsi tam jel hned.. Takhle je vše v online registru a na každé STK si to prohlídnou.. Je už pak jen na technikovi, jestli a jak zkontroluje nápravu. No a vzhledem k tomu, že si každej své práce váží, asi to bude prekérka..

Technická kontrola

23.7.2009 v 16:38 | Nahoru | #4
Jako CobrettiCZ, závady jsou zaneseny v centrálním registru a na každé jiné STK jim to vyjede, vzhledem k tomu, že jsou závady označeny jako vážné, tak si asi žádný technik nelajzne to pustit. Navíc myslím, že během 30-denní platnosti té technické můžeš jet jenom na tu původní STK, jinde to nevezmou.

Technická kontrola

23.7.2009 v 16:44 | Nahoru | #5
po těch 30 dnech múžeš na jkoukoliv jinou STK to je bez problémú a jak se tady už psalo vyber si nějakou, kde ti přihmouří oko...tohle zas tak závažný závady nejsou, aby tě nepustili narazil jsi na nějakýho aktivistu

Technická kontrola

23.7.2009 v 16:52 | Nahoru | #6
Jo asi jsem měl velkou smůlu, technik vypadal docela mladě a vykládal něco o zodpovědnosti, pokusím se hned zítra ráno zajet jinam. Snad opravdu budou schovívavější, jinak mi bude líto mého vynaloženého úsilí a peněz. I s tím dát to do původního stavu by byl asi problém, potřeboval bych minimálně papíry od státního svářeče, neli nějakou svarovou zkoušku, a i tak by po mě chtěli to druhé sedlo a to by znamenalo další investice .

Technická kontrola

23.7.2009 v 16:56 | Nahoru | #7
jinam můžeš zajet až po těch 30-ti dnech

Technická kontrola

23.7.2009 v 16:58 | Nahoru | #8
A záznam v systému se smaže po 30dnech ??

Technická kontrola

23.7.2009 v 17:03 | Nahoru | #9
nesmaže, ten tam zůstává

Technická kontrola

23.7.2009 v 17:05 | Nahoru | #10
Hm v tom případě by mělo být jedno který technik (stanice technické kontroly) provede kontrolu odstranění závad, nebo se pletu?

Technická kontrola

23.7.2009 v 17:10 | Nahoru | #11
během těch 30 dnů je to blokovaný jen pro tu původní STK, jinde to prostě neprojde systémem. Po 30 dnech můžeš kamkoliv, ale technikovi v systému vyjede, proč to neprošlo na té předchozí STK. Pak je na něm, jestli tě pustí bez odstranění závady anebo ne. Je tam pro něj riziko, že pokud tě pustí bez odstranění a nějaký "přítel" to napráší, bude mít při případné kontrole docela problém. Jako to sedlo by asi okecal, žes ho třeba mezitím zase vyhodil. Ale s tím rámem by to bylo horší.

Technická kontrola

23.7.2009 v 17:11 | Nahoru | #12
Hm to je pech

1 reakcí na tento příspěvek Technická kontrola

23.7.2009 v 17:26 | Nahoru | #13
měl si s něčim takovym počítat, nebo to měl nechat v origo stavu, protože tohle je

(reakce na) Technická kontrola

23.7.2009 v 17:40 | Nahoru | #14
Lexa999> Počítal jsem stím, nějaký pátek už na mašinách jezdím, ale takhle jsem to již koupil, úpravu jsem neprováděl, to víš že by se mi líbil originál, ale živím rodinu a v 18 mi nikdo 250000 nedal na novou mašinu, proto jezdím s tím na co mám finanční prostředky, přesto jsem doufal ve schovívavost techniků, protože jinak je mašina naprosto v pořádku (to dokládá i to že to byly pouze tyto závady pro které jsem technickou neprošel - chbějící zadní sedlo a zvednutý rám)) jinak mi technik mašinu prolezl skrz naskrz a bylo OK a to mám i písemně.

1 reakcí na tento příspěvek Technická kontrola

23.7.2009 v 17:50 | Nahoru | #15
sipal> 250000 stála přesně o polovinu míň, a taky že si jí pěkně splácim, takovym způsobem že pomálu ani na benzín nemam, ale o tom já ti tady mluvit nebudu, tvoje věc to neni...

Naposledy editováno 23.07.2009 17:51:56

(reakce na) Technická kontrola

23.7.2009 v 17:58 | Nahoru | #16
Lexa999> To máš pravdu že to není moje věc, a buď rád že ji máš přesně za polovinu, a taky buď šťastný že ji máš z čeho splácet Až zaplatím hypotéku a vychovám své krásné a šikovné dvě děti a zabezpečím je aspoň do 18, tak si tu novou mašinu bez úprav pořídím taky. S dřívější mašinou (Suzuki) jsem na technické také neměl absolutně žádné problémy, protože byla bez úprav a dokonale vymazlená - škoda jen toho že se tam chytla ta vymezovací podložka v motoru (přeji ti aby se ti nikdy nic podobného nestalo, protože pak to chce velmi rychlou reakci levé ruky a hodně peněz na opravu - největší problém byl stejně v tom že tyto mašiny jsou v takovém ročníku že nezničený motor neseženeš (možná někde v německu nebo podobně a to ještě musíš mít dobré kamarády)) Neptal jsem se na to jakou mám mašinu nebo jestli se někomu líbí úpravy na mašině, jen jsem se ptal na to jak z toho ven, když nemám vybavenou dílnu a prachy na to abych si koupil novej rám, sedlo podsedlový plasty a všechno to co k tomu patří

1 reakcí na tento příspěvek Technická kontrola

23.7.2009 v 18:48 | Nahoru | #17
Tak Kůrwwwa sežen někoho kdo ti půjčí prdel z origo motorky... těchhle jamah musí být všude plno...

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Technická kontrola

23.7.2009 v 18:52 | Nahoru | #18
kovis.13> Jo to máš pravdu, stačil by jen ten zasranej plast s tím sedlem hodina montáž hodina STK a půl hoďky dolu, montáž na předešlou mašinu - bratru 4 hodky a jde se chlastat s úsměvem

Technická kontrola

23.7.2009 v 19:30 | Nahoru | #19
omg ,,ješte že mame znameho na STK

(reakce na) Technická kontrola

24.7.2009 v 06:23 | Nahoru | #20
sipal> Někoho kontaktuj z motodatabáze ono bude sedět i nějaký podobný typ Jamahy co začíná na FZ plus mínus nějaký ten ročník... za nějakou láhev by to mohlo klapnout...

Technická kontrola

24.7.2009 v 12:23 | Nahoru | #21
No, narazil jsi na přísnýho technika.
Kdysi se mi stalo něco podobnýho s 250tkou Yamahou, dali mi jen měsíční známku, bo mi nefungoval klakson (upadlej drátek , měl jsem to doma opraveno za minutu), když jsem tam s tím přijel znovu, tak technik (jinej než ten první) si jen klepal na čelo, kvůli čemu že mě tam jsem

(reakce na) Technická kontrola

26.7.2009 v 20:47 | Nahoru | #22
sipal> .....mi dělali loni v Bílovci problémy kvůli 190-ce místo 180-ky a prasklému zadnímu světlu......
taky jsem to dostal na měsíc.....

Technická kontrola

27.7.2009 v 10:13 | Nahoru | #23
Už mám domluvené převaření rámu do původního stavu, ale dávat tam zadní sedlo se mi moc nechce (ještě by mi doma bylo vyčítáno, že vozím holky ), zkusím po měsíci jinou stanici STK.

Technická kontrola

29.7.2009 v 13:36 | Nahoru | #24
jinčé technická po 0 dnech a nachystej si "extra odměnu"
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist