assassin> no to je jiná, já chtěl něco ekonomickýho na jízdu do práce třílitr by mě asi sežral.

zlatý dobře čiplý 1.9Tdi...

ale to jsme docela odbočily od tematu nemyslíte...

Lucky-R1> No jak na co, na 5 km popojížďky po městě to fakt neni. Máš v zásadě pravdu, ale konkrétně pro mě je naprosto nevhodný, asi by dost trpělo a já sypal do servisu

jo taky by mě zajimalo jak je to u telete se zahřejvanim motoru...u R1 mi stačilo zajet do města chvilku kličkovat uličkama a hned jsem byl na sto stupnich...předtim sem sedlal thunder kočku a tam nic takoveho nebylo tam jsem se s teplotou furt držel v mezich...

Lucky-R1>jo taky by mě zajimalo jak je to u telete se zahřejvanim motoru...u R1 mi stačilo zajet do města chvilku kličkovat uličkama a hned jsem byl na sto stupnich...předtim sem sedlal thunder kočku a tam nic takoveho nebylo tam jsem se s teplotou furt držel v mezich...

prvni genrace Ska (97) se pomalu ohriva a pak se rychleji prehreje.. ma jeden okruh chlazeni..

98 a vejs uz maji dva okruhy, rychleji se to ohriva a stabilneji to drzi teplotu, ja mam na 97 predelane chlazeni na tu novejsi verzi, rychleji se to ohriva a teplota je stabilnejsi, ale od teto upravy sem ve meste nebyl, takze nevim jestli nejaka zmena, ale i spuvodnim systemem myslim klasika, v horku v zacpe to kazdou chvili vyleze na 105, vetrak to schodi na 99 a furt do kola... navic od zadniho valce jde na tebe dost horko + od vetraku + docela tuha spojka... nic moc do mesta.. nejlepsi je nestat v kolonach a jet:)

ostatne podle toho chlazeni poznas jestli je TL opravdu 98 nebo jen 97 dana v 98 do provozu...
na chladici je videt teplotni cidlo vpravo i vlevo, 98 ma jen na jedne strane(cidlo vetraku) to druhe je v tele termostatu...

koukam že se v těch telatech fakt vyznáš...ja jsem si u většiny mašin dělal ještě větrák na přímo na vypínač pro jistotu...

No do pytle, tady se to teda rozjelo, ani se mi nechce všechno číst. Hele je pravda, že oproti novejm čtyřválcům a tříválcům , jede trochu mírněji, ale stejně, když na ní jedu, připadá mi zátah, rychlost i zrychlení dost brutální, nehledě na ten hrubej sound, kterej TLS vydává. Dokonce si troufám tvrdit, že mezi dvouválcema je to pořád dost velkej dravec, a v porovnání s RSV, jak jsem tu někde psal jede odspodu jako běs, RSV je dole takový nijaký, v podstatě má průběh výkonu a nástup jako 4 válec, jelikož brutálně jede až od 7mi tisíc.

U TLS mi přijde že jede prostě pořád až do omezovače. No s těma šestipístkama co tam mám a pancířema a brzdou ZX12 brzdí docela ukrutně, nevím, jak může na ty šestipístky někdo nadávat, jestli je nějaký vadnutí způsobeno jízdou na okruhu, nebo špatný desky, nebo neměnili pumpu, já problém nemám a na hranu jsem brzdy nedostal ani při dlouhý ostrý jízdě. Řekl bych že ZX12R bude tak o 20kg těžší, tak proč by neubrzdilo lehčí a pomalejší TLS?

Assassin: Heč, já mám motor 99" a chladič 97" tak mám čidla na chladiči, takže u mě to neplatí haha

Jinak problém s přehříváním jsem žádný nepostřehl, ale je fakt, že moje vyjížďky na TL nebyly směřovány směr město, ale mimo a hlavně směr zatáčky a vracáčky, to je na TL lahůdka...

takže jestli to dobře chápu tak to ma už dva okruhy na chlazení...netluče se to nějak s tim chladičem z toho staršího modelu?

Netluče, akorát mám čidlo teploty místo na termostatu mezi válcema na chladiči, to je celý.

aha tak to jo...furt se modlim aby mi to vyšlo a poznaly jsme se osobně...protože to tvoje tele je fakticky nádherný...co koukam furt po inzeratech tak moc se vybírat nedá je jich holt málo a kdo je už má tak se jich většinou asi nezbavuje...

Lucky-R1> Hele buď v klidu, když přijedeš, pokecáme, když se ti bude líbit, projedeš ho, a budeš se chtít domluvit, nějak to uděláme, jsme lidi, tak se snad nějak dohodneme ne?

to jsou skoro moje slova...ja ale zas nejsem takovej člověk co by moc laboroval s cenou a nebo zas přijet projet a nazdar...já mám rád férový jednání...

jo a ještě se chci zeptat ty vejfuky jsou homologovaný ja jen jestli s tim nejsou problémy na technické a tak mě jednou skoro neprošla evidenčka kvuli tomu že jsem měl trošku jinej rozměr gumy...

Zdarec.vše už bylo popsáno,takže já se k tomu jen připojím svojí radou...Neber tu první kterou uvidíš,neber tu,která bude ač krásná,ale v sérii,protože tě pak bude stát spoustu peněz než ji uvedeš do stavu provozuschopnosti a neber tu nejlevnější...

stručný ale pravdivý...určitě se to nechce ukvapit a vybrat za ty peníze maximum co bude možný...serii bych určo nekoupil protože k tehle mašině podle mě patřej pořádný laufy aby se zvýraznil ten super zvuk...

Lucky-R1>jo a ještě se chci zeptat ty vejfuky jsou homologovaný ja jen jestli s tim nejsou problémy na technické a tak mě jednou skoro neprošla evidenčka kvuli tomu že jsem měl trošku jinej rozměr gumy...

hele mam na svem TL stejny vyfuky, BOS ma homologaci takze bys mel projit s Dbeaterama i v nemecku.. asi k tomu hansell nebude mit ten papir(ja ho taky nemam) ale to bud sfixlujes nebo bych napsal do BOS jestli ho neposlou(premejlel sem ze jim napisu sam, ale ja za hranicema jeste nebyl, navic mam v zaloze seriovy).. na technicky sem s nima uz dvakrat prosel legalne, sice technik rikal ze je to dost hlucny ale rekl sem ze maj homologaci a proslo to v nemecku u TUV tak snad v cechach taky a ok...

tak to je ok ja se radši ptam protože dělám si pro radost i autíčko a technicka vždycky bokem protože se mi to nechce odstrojovat ale za tu bokem je to docela ranec...

lucky: hele majitele telat sou dva typy... jedni to koupi jako spotrebak, chtej ten "brutalni V2" zkusit, daj sezonu a poslou do sveta... a druha skupina ktera to tak nejak zere, vi ze ta motorka nefunguje jako moderni, ale ma svoje kouzlo a snazej se ruznejma i ne zrovna levnejma upravama motorku vylepsit.. dost ctu zahranicni fora a snad sem nevidel ze by se naka motorka vic "tunila" nez TL, vyfuky, odpruzeni, odlehceni,kola.. kity na zvetseni objemu.. a mota se kolem nich par docela dobrejch nadsencu s kterejma je radost dat rec:)

ty voe jak pohadka o cerveny karkulce, ale rakl bych ze to tak prehnany neni.. ikdyz je jasny ze jako majitel nejsem objektivni... asi jako kdyz bubrak pise o kawe:)

ja taky radši motorky s duší...nejde mě o supermoderní stroje R1 jsem taky měl starou poctivou posledni karburatorku...mě ta motorka vždycky musí něčím oslovit a zaujmout a to se stalo právě u toho telete...je to prostě krásná klasika hodně známejch mě od ni zrazuje ale ja si říkám at si každej myslí co chce jezdit na tom budu já a na řeči lidí který ji snad ani v životě neviděly ja nedám a proto jsem založil i tohle vlákno abych se dozvěděl objektivní info a ne řeči lidí který tele viděly jen z rychliku...

Lucky-R1>ja taky radši motorky s duší...nejde mě o supermoderní stroje R1 jsem taky měl starou poctivou posledni karburatorku...mě ta motorka vždycky musí něčím oslovit a zaujmout a to se stalo právě u toho telete...je to prostě krásná klasika hodně známejch mě od ni zrazuje ale ja si říkám at si každej mysl

Ty foe,tady to jede...vždycky když někdo založí vlákno na téma TL,tak to má stejnej průběh Hele fakt je ta masina nějaká zakletá...třebas já sem s tim nedávno praštil o zem a než jsem se posbíral a než to kámošovi docvaklo a vrátil se pro mě,už tam dorazil nějakej chytrolín a povídá:No jo TLko tovíš,s tim se musí vopatrně,známej to měl a hned to radši poslal dál...ten podvozek na tom (pokračuje) to je zběsilost,ten tě nepodrží,dost se to o něm povídá-to mě fakt nasral pak mektal ještě něco o tom že má 3 VTR a že jezdí sprinty a blabla... Nemel jsem na to tam s nim probírat věci kolem tý motorky-napučel jsem se a jako pyšna princezna jsem odjel...dneska když si to přehrávám zpětně tak se musim sám sobě smát seknu s tim o zem,ale žádný vítky k motorce stejně nepřipouštím
Takže co z toho plyne?Nekupuj si to!!!

položit se nechá všechno nedávno kámoš poslal k zemi starýho fároše jezdí přez dvacet let ale stejně se stalo nezáleží na mašině a kdyby ke mě nějakej takovej kybic dojel tak to bych ho asi odpálkoval...vím jakou má pověst třeba ta R1 na které jsem jezdil ale neni to o tom co jezdíš ale takovejhle blb co začne kecat na mašinu a nestará se s píš o to jestli jsi redy a jak dopadl stroj jsou fakt na odpal...

Jasný,uvidíš a poznáš sám.Je spousta věcí které se v souvislosti s TL dost"nafukují",ať už je řeč o "brutálním zátahu",zrádnym tlumiči pérování nebo klekajících motorech...

pročetl jsem hodně vláken na tema jak TLS tak i TLR...a jediny jak zjistim pravdu o těch fámách který jsou kolem těhle stroju je že ho osedlám a uvidím a poznám na vlastní kuži...

Hele, výfuky sice homologaci mají, ale nemám k tomu tlumítka, ty by se nechaly vyrobit a protokol TUV o homologaci taky nemám, jak psal assassin, nedostal jsem ho od předchozího majitele, který to snad už ani taky neměl. Na objímkách výfuků je sice vyražená homologace, takže s tlumítkama by se to skouslo. Akorát ty laufy jsem zkracoval o 100mm, právě kvůli vzhledu a soundu, ale člověk, kterej ty Bose nezná, to ani nepozná. Co se týká ceny, to jsem ti psal, snižovat to nějak nebudu, ale domluvit se nějak vždycky dá, záleží na chuti a přístupu. Já jsem do motorky a spotřebáků narval letos přes 35 táců, nelituju toho, ale kdybych věděl, že to budu zase prodávat, asi bych se víc rozmýšlel co vyměnit a co ne, takže je na ní komplet všechno nový, jediný, co jsem nestačil před sezonou rozhodit a udělat GO předních vidlic, ale olej mají, fungují a netečou, ale počítal jsem s tím na zimu, proto mám na to už i koupený gufera, který stejně půjdou i s motorkou, takže snad noproblem.

o tomhle jsme domluvený to je v cajku...snad zejtra budu vědět jak na tom budu a to bych ti pak hned zavolal a něco by jsme vymyslely...ja se jen ptám a vyzvídám prostě chci dopředu vědět max info...

Lucky-R1> Koukni do profilu, tam máš všechno, všechny doklady a faktury za díly mám, akorát bych rád, aby ses nejdřív pro porovnání mrknul i na něco jinýho, jen pro zajímavost, abys byl v obraze co za ty směšný prachy prodávám. Jak se říká, kecy nemaj cenu, musíš to prostě vidět!

to je jasný...chce to pokoukat i někde jinde...ale stejně si myslim že nic lepšího za ten financ určo nenajdu ale je jasný že to chce udělat si obrázek i o dalších ale hodně jich je docela daleko a to je další stránka doprava tam a tak to stojí financ kterýho moc mít nebudu a už takhle budu rád jestly mi vyjde financ...

Lucky-R1> Jasný, tak když ti to vyjde, cinkni.