Téma: Pruser...
Nostromo
offline
13/118
Jablonec nad Nisou
13/118
Jablonec nad Nisou
21.4.2009 v 15:06
Zdravim,
mam ted obe masiny (FZS600) na takove pologenerelce/jarni kontrole.
Zjistili, ze nekdo kdo mi kdysi menil retezovku bud mel moc sily nebo nasrouboval matici co drzi kolecko retezovky na vystupnim hrideli prevodovky pres zavit a ten uplne dokurvil tim zpusobem ze jsem nekde behem 2 let ztratil tu matici a jezdil jen s volne ulozenym kolem. Zavit nepouzitelny.
Reseni nova hridel tak za 5 tisic, puleni motoru, tesneni, prace.
Jde to vyresit nejak jinak? Jde na hrideli namontovane na motoru vyriznout novy zavit?
Jde vubec vyriznout novy zavit do kalene hridele? I kdyby se teda nakonec vyndala z toho motoru?
Co s tim?
Uzavřeno 15.07.2010 v 09:38 uživatelem Nostromo
mam ted obe masiny (FZS600) na takove pologenerelce/jarni kontrole.
Zjistili, ze nekdo kdo mi kdysi menil retezovku bud mel moc sily nebo nasrouboval matici co drzi kolecko retezovky na vystupnim hrideli prevodovky pres zavit a ten uplne dokurvil tim zpusobem ze jsem nekde behem 2 let ztratil tu matici a jezdil jen s volne ulozenym kolem. Zavit nepouzitelny.
Reseni nova hridel tak za 5 tisic, puleni motoru, tesneni, prace.
Jde to vyresit nejak jinak? Jde na hrideli namontovane na motoru vyriznout novy zavit?
Jde vubec vyriznout novy zavit do kalene hridele? I kdyby se teda nakonec vyndala z toho motoru?
Co s tim?
Uzavřeno 15.07.2010 v 09:38 uživatelem Nostromo
whats_my_name
offline
2/123
Písek
2/123
Písek
FiZzeR
offline
331/72289
Praha 4-Újezd
331/72289
Praha 4-Újezd
Já myslím, že hřídel nebude kalená, ale spíš nitridovaná nebo tak něco, to znamená tenounká vrstvička. Takže závit by měl jít v poho vyříznout. Možná i bez demontáže, záleží v jakým stavu ten hřídel je.
Hoď sem fotku, pokud máš. Možná přijdem i na jinej způsob. Tobě jde asi hlavně o to, aby se to obešlo bez půlení motoru, viď? Dle mého ta položka za práci bude asi několikanásobně vyšší než cena dílu
Naposledy editováno 21.04.2009 15:25:11
Hoď sem fotku, pokud máš. Možná přijdem i na jinej způsob. Tobě jde asi hlavně o to, aby se to obešlo bez půlení motoru, viď? Dle mého ta položka za práci bude asi několikanásobně vyšší než cena dílu
Naposledy editováno 21.04.2009 15:25:11
restore
offline
4/1112
Ostrava - Poruba
4/1112
Ostrava - Poruba
Hřídel bude nejspíš cementovaná a kalená.Vyřezat závit se dá i do takových materiálů,ale cena by byla taková,že by ji nikdo nezaplatil.Pokud je závit zdevastovaný,nikdy už z něj nikdo nic neudělá.Jinak ta tenounká vrstvička mívá obvykle tvrdost kolem 60Hrc,což znamená že jediné co na ni platí jsou nástroje používající břity s CBN (kubický nitrid boru) a ty jsou ku.va drahé.
Takže rada zní: Z hrušky dolů,vytáhnout chechtáky a koupit novou.
Takže rada zní: Z hrušky dolů,vytáhnout chechtáky a koupit novou.
whats_my_name
offline
2/123
Písek
2/123
Písek
1 reakcí na tento příspěvek Pruser...
My teda v práci posílali hřídele na moto první do kalení a brousily se až potom..a teď v práci taky děkáme přesný závity až po tepelný úpravě..
Ozzy_
offline
65/50011
Beroun-Centrum
65/50011
Beroun-Centrum
Fazeru (a thundercatu) jezdi jako svine, z nejaky vrazdy bych vzal hridel a vymenil. V nejhorsim novou, otazka kolik stoji ..
-------
Tak mi to nedalo, na FZ6 pro zajimavost:
Hridel + podlozka + matka (bez dane, marimoto):
5SL174210000 AXLE, DRIVE 1858.75
902152129000 WASHER, LOCK(3LD) 68.50
901791866700 NUT(3LD) 193.00
Malickost to neni ale silena darda taky ne. Horsi ta prace + tesneni ..
Naposledy editováno 21.04.2009 15:56:28
-------
Tak mi to nedalo, na FZ6 pro zajimavost:
Hridel + podlozka + matka (bez dane, marimoto):
5SL174210000 AXLE, DRIVE 1858.75
902152129000 WASHER, LOCK(3LD) 68.50
901791866700 NUT(3LD) 193.00
Malickost to neni ale silena darda taky ne. Horsi ta prace + tesneni ..
Naposledy editováno 21.04.2009 15:56:28
restore
offline
4/1112
Ostrava - Poruba
4/1112
Ostrava - Poruba
whats_my_name>My teda v práci posílali hřídele na moto první do kalení a brousily se až potom..a teď v práci taky děkáme přesný závity až po tepelný úpravě..
Není tepelná úprava jako tepelná úprava.Vyřezat závit do zušlechtěného materiálu není problém.Do kaleného docela jo.Jsou k tomu potřeba nástroje které běžný garážista k dispozici nemá.Pro info.Cena jednoho břitu s CBN se pohybuje někde mezi 2000-3000kč.V každém případě nemá cenu vymýšlet nesmysly a za každou cenu bastlit.Koupit novou hřídel,vyměnit,jezdit.Takové bastly většinou stojí za pytlík otrub. :\
whats_my_name
offline
2/123
Písek
2/123
Písek
Dingo
offline
40/7371
Jihlava
40/7371
Jihlava
2 reakcí na tento příspěvek Pruser...
Blbej dotaz 
jak obyčejný šroubek-matička zničí závit z "extramateriálu" ????
Leda že by to nebylo tak extra 
Předpokládám, že ta matka bude z lepšího matroše ale i tak ta hřídel nebude kdovíco.
Takže co? no říznout nový závit a nesrat se s tím
Naposledy editováno 21.04.2009 16:30:19
jak obyčejný šroubek-matička zničí závit z "extramateriálu" ???? Leda že by
to nebylo tak extra Předpokládám, že ta matka bude z lepšího matroše ale i tak ta hřídel nebude kdovíco.
Takže co? no říznout nový závit a nesrat se s tím
Naposledy editováno 21.04.2009 16:30:19
Ozzy_
offline
65/50011
Beroun-Centrum
65/50011
Beroun-Centrum
Dingo>Blbej dotaz jak obyčejný šroubek-matička zničí závit z "extramateriálu" ????
Leda že by to nebylo tak extra
Předpokládám, že ta matka bude z lepšího matroše ale i tak ta hřídel nebude kdovíco.
Takže co? no říznout nový závit a nesrat se s tím
To bych samo zkusil jako prvni, bud to pujde, a nebo nastoupi velky kladivo ....
Dolík....
offline
184/8448
Buchlovice
184/8448
Buchlovice
Dingo> netuším, z čeho to je, ale kdysi sem viděl na YZF 750 osku z předního kolečka a bylo na ní tak max 1 otočka závitu a zbytek "obroušený" kužel a matka závit neměla vůbec. někdo to blbě dotáhl, povolilo se to, ale je tam tolik málo místa, že z osky úplně nespadla. asi. 
Michal-#5
offline
3/1215
Bystré
3/1215
Bystré
Závit do toho možná půjde, těžko odhadnout jak je hřídel tepelně zpracovaná. Jako hlavní problém bych u opravy na motorce viděl přístup k závitu na tom asi oprava padne. Pokud to budeš půlit tak už bych dal bych jinou hřídel.
Naposledy editováno 21.04.2009 16:58:50
Naposledy editováno 21.04.2009 16:58:50
los-fazeros
offline
38/2097
Plzeň 1-Severní Předměstí
38/2097
Plzeň 1-Severní Předměstí
možná vám to přijde trapný,ale na spoustě motorek je řetězovka zajištěna třeba jen desíkou šroubem a velkou podložkou,hodně na hondach...takže nevidim důvod,proč to tak neudělat,dát dištanc na hřídel,aby tlačil kolečko na doraz,velkou podložku o síle 4-5mm a desítku závit v ose hřídele...
Nostromo
offline
13/118
Jablonec nad Nisou
13/118
Jablonec nad Nisou
1 reakcí na tento příspěvek Pruser...
Zitra to poradne vyfotim, v jakem je to vlastne stavu.
Je to ted v servisu v Yamaze v Liberci a snad na to maji nejake reseni, ktere se zitra dozvim.
Novou hridel a tedy roborku motoru nebo opravit starou hridel a rozborku motoru bych chtel az jako posledni moznosti. Rad bych reseni opravy na namontovane hrideli.
Je to ted v servisu v Yamaze v Liberci a snad na to maji nejake reseni, ktere se zitra dozvim.
Novou hridel a tedy roborku motoru nebo opravit starou hridel a rozborku motoru bych chtel az jako posledni moznosti. Rad bych reseni opravy na namontovane hrideli.
Marfy.VFR
offline
1/295
Dačice IV
1/295
Dačice IV
Nostromo
offline
13/118
Jablonec nad Nisou
13/118
Jablonec nad Nisou
1 reakcí na tento příspěvek Pruser...
Tak jsem to na vlastni oci videl.
Je to ulne napikacu, ze zavitu tam nezbylo nic pouzitelneho.
Nova hridel + tesneni, gufera celkem 4800,- plus prace tak 10 hod.
Nouzove reseni na sezonu, protahnout zavit matici a privarit ji na hridel.
Sezonu to vydrzi a na zimu pujde motor na vymenu toho hridele.
Jirka
Je to ulne napikacu, ze zavitu tam nezbylo nic pouzitelneho.
Nova hridel + tesneni, gufera celkem 4800,- plus prace tak 10 hod.
Nouzove reseni na sezonu, protahnout zavit matici a privarit ji na hridel.
Sezonu to vydrzi a na zimu pujde motor na vymenu toho hridele.
Jirka
FiZzeR
offline
331/72289
Praha 4-Újezd
331/72289
Praha 4-Újezd
Nostromo> přivařit? dobře ty 
buď zkus to co ti tu radí los fazeros, nebo ještě jednodušší (otázka je, jak moc funkční) je sehnat si syntetickej kov (takovej kovovej prášek + epoxidová pryskyřice), opatlat to tim a říznout závit do toho, do podzimka by to mělo vydržet.
dobře ty buď zkus to co ti tu radí los fazeros, nebo ještě jednodušší (otázka je, jak moc funkční) je sehnat si syntetickej kov (takovej kovovej prášek + epoxidová pryskyřice), opatlat to tim a říznout závit do toho, do podzimka by to mělo vydržet.
Nostromo
offline
13/118
Jablonec nad Nisou
13/118
Jablonec nad Nisou
1 reakcí na tento příspěvek Pruser...
To s tim vyriznutim drazky/zapichu pro segrovku jsem jim rikal, to prej nejde.
Nemuzu zase obchazet kazdeho mechanika ve meste a shanet.
Tlaci me cas, 5.5. mam Yamaha Den a 9.5. jedu do Italie.
Nemuzu zase obchazet kazdeho mechanika ve meste a shanet.
Tlaci me cas, 5.5. mam Yamaha Den a 9.5. jedu do Italie.
Prda1
offline
10/2068
Hodonín
10/2068
Hodonín
Nostromo>To s tim vyriznutim drazky/zapichu pro segrovku jsem jim rikal, to prej nejde.
Nemuzu zase obchazet kazdeho mechanika ve meste a shanet.
Tlaci me cas, 5.5. mam Yamaha Den a 9.5. jedu do Italie.
Udělej to co ti radí los fazeros když to tam udrželo bez matičky kdo ví jak dlouho udrží to i s tenším šroubev zašroubovaným do středu hřídele
Dingo
offline
40/7371
Jihlava
40/7371
Jihlava
Hele když dáš novou řetězovku i s kolečkem a rozetou, tak to klidně pár bodama svářečkou přivař tak aby se to při další výměně dalo odbrousit a bornout znovu. Protože pokud je to opravdu nahovno, tak tě v budoucnu stejně čeká výměna hřídele. Zatímco budeš jezdit a užívat, tak můžeš třeba sehnat "jetou" hřídel z nějaké zbořeniny za daleko míň peněz pak bude potřeba udělat velký servis motoru a při té příležitosti to vyměníš.
Naposledy editováno 22.04.2009 12:46:33
tak aby se to při další výměně dalo odbrousit a bornout znovu. Protože pokud je to opravdu nahovno, tak tě v budoucnu stejně čeká výměna hřídele. Zatímco budeš jezdit a užívat, tak můžeš třeba sehnat "jetou" hřídel z nějaké zbořeniny za daleko míň peněz pak bude potřeba udělat velký servis motoru a při té příležitosti to vyměníš.Naposledy editováno 22.04.2009 12:46:33
los-fazeros
offline
38/2097
Plzeň 1-Severní Předměstí
38/2097
Plzeň 1-Severní Předměstí
komu není rady...levný,funkční způsob,využívající mnoho motocyklů,na yamahu není asi dost echt 
dole to máš vytažený z fišů,nevydim na tom nic složitýho,práce na odpoledne,funkční,rozebiratelný,jen tu podložku neuděláš plochou,ale takový dýnkokaždej soustružník ti to vytočí na počkání,a za pár kaček,ty si jen vyvrtáš díru a uděláš závit,stejně v ose hřídele zápich od soustružení ,tak o co de kua 
http://www.partsdepo....gif&fullscreen=
Naposledy editováno 22.04.2009 15:07:09
dole to máš vytažený z fišů,nevydim na tom nic složitýho,práce na odpoledne,funkční,rozebiratelný,jen tu podložku neuděláš plochou,ale takový dýnkokaždej soustružník ti to vytočí na počkání,a za pár kaček,ty si jen vyvrtáš díru a uděláš závit,stejně v ose hřídele zápich od soustružení ,tak o co de kua http://www.partsdepo....gif&fullscreen=
Naposledy editováno 22.04.2009 15:07:09
Camča_v
offline
26/3272
Moravská Třebová (Předměstí)
26/3272
Moravská Třebová (Předměstí)
Souhlas s los fazeros - závit M6,šroub a podložka,případně podložka s osazením.
Další způsob ještě je - ovšem záleží na přístupu - malej kotouček z flexy do vrtačky a u kolečka vybrousit do cca 0,5 mm hloubky po obvodu hřídele drážku,do které pak dáš segerovku.
Další způsob ještě je - ovšem záleží na přístupu - malej kotouček z flexy do vrtačky a u kolečka vybrousit do cca 0,5 mm hloubky po obvodu hřídele drážku,do které pak dáš segerovku.
Nostromo
offline
13/118
Jablonec nad Nisou
13/118
Jablonec nad Nisou
Nova, respektive hridel z bouaracky je na ceste.
A ted mi volali z Yamahy, ze nechali udelat "tesnejsi" matici a projeli ten zavit.
Utahovaci moment, predepsany je 7Nm, bez problemu to prej drzi na 6Nm aniz by se ten zavit hnul.
A jeste tam daji lepidlo.
Pak, az se vratim z dovci, necham nekde udelat asi ten zavit v hrideli a sroub a upravenou podlozku.
A ted mi volali z Yamahy, ze nechali udelat "tesnejsi" matici a projeli ten zavit.
Utahovaci moment, predepsany je 7Nm, bez problemu to prej drzi na 6Nm aniz by se ten zavit hnul.
A jeste tam daji lepidlo.
Pak, az se vratim z dovci, necham nekde udelat asi ten zavit v hrideli a sroub a upravenou podlozku.
Trojky
offline
0/4
Pozdeň
0/4
Pozdeň
Hele moc to tu resite vem tu strou matku naper ji tam az k tomu kolecku a normalne to privar.Nejaky rezani zavitu puleni motoru je zbytecny kdyz na to tedko nemas penize.Ta matka tam jisti to kolecko proti radialnimu posuvu a ten je minimalni takze to bohate staci.Retezovka ti tam vydrzi dva roky a pak to muzes resit podobnym zpusobem nebo to uz vymenit.
Nostromo
offline
13/118
Jablonec nad Nisou
13/118
Jablonec nad Nisou
Takove reseni nebylo potreba.
Udelali na miru matici s vetsi delkou zavitu (original matice ma zavit docela kratky), zavit na hrideli projeli zavitovym ockem a bez problemu to slo utahnout danym momentem a zajistit podlozkou.
Takze to vlastne az takovy veliky pruser nebyl, jak mi hlasili na zacatku.
Udelali na miru matici s vetsi delkou zavitu (original matice ma zavit docela kratky), zavit na hrideli projeli zavitovym ockem a bez problemu to slo utahnout danym momentem a zajistit podlozkou.
Takze to vlastne az takovy veliky pruser nebyl, jak mi hlasili na zacatku.
hnjupis
offline
23/469
Týn nad Vltavou
23/469
Týn nad Vltavou
Parad ja se bal neceho podobneho.Koupil jsem motku a matka tam nebyla vubec..Zajistovaci podlozku jsem si udelal na miru v praci laserem,matku a podlozku s odskokem mi udelal doma znamej na soustruhu za par minut..Pro sichr jsem matku zaklepl do hridelky sekacem a je stopro jistota..
AlbertFZS600
offline
0/6
Týniště nad Orlicí
0/6
Týniště nad Orlicí
Nostromo> Jéééžiš, počkkééééééj. Měl jsem ten samý problém jako ty. Na hřídeli jsem měl sjetej závit a přední kolečko mě vypadlo 2x.Nechal jsem udělat závit do hřídele...žádné rozebírání motoru, žádné půlení nic. Stálo mě to pouhých 600 kč včetně narovnání pojistné matice. (ta mě vylítla z hřídele a pěkně se tam mordovala) Jestli můžu doporučit, dělal mě to jeden šikovný mechanik v Týništi nad Orl. Vřele doporučuju. Pokud budeš chtít dám ti na něj kontakt.
LukyCat
Obchodník
offline
47/1917
Vracovice
offline
47/1917
Vracovice
1 reakcí na tento příspěvek Pruser...
Blbá koudel a lepidlo na závit a budeš to pak povolovat násadou,jak to drží-na T-Catu jsem měl stejný problém-rozhodně bych to nesvařoval(bodoval)-pač neznám větší prasečárnu,ale proti gustu.......
otas1
offline
12/1114
Čáslav-Nové Město
12/1114
Čáslav-Nové Město
tepna
offline
5/472
Rájec-jestřebí
5/472
Rájec-jestřebí
LukyCat>Blbá koudel a lepidlo na závit a budeš to pak povolovat násadou,jak to drží-na T-Catu jsem měl stejný problém-rozhodně bych to nesvařoval(bodoval)-pač neznám větší prasečárnu,ale proti gustu.......
namísto koudele tohle "lepidlo"GARANT METAL
Téma je zamknuto
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| vůle v kloubku řazení Yamaha FZS 600 Fazer | alinn | 15 | 2.5.2024 v 20:39 alinn |
| Jaký používáte plexi štít na Yamaze... Yamaha FZS 600 Fazer | salzi | 0 | 23.3.2024 v 14:15 salzi |
| házení nových kotoučů [1, 2, 3] Yamaha FZS 600 Fazer | alinn | 62 | 17.2.2024 v 21:50 MilanR1 |
| Ověřený servis Praha Yamaha FZS 600 Fazer | Langobardi | 5 | 11.2.2024 v 20:39 Rooks |
| žárovka Osram Yamaha FZS 600 Fazer | alinn | 16 | 16.12.2023 v 13:40 Krovak |
