taky sem čuměl , ale dal jsi to sem první ....já nevěděl, že to je legální , jak se to dělá?

jako v nemecku, trestat

solek>taky sem čuměl , ale dal jsi to sem první ....já nevěděl, že to je legální , jak se to dělá?

Couveš

Dingo> to by se nevyplatilo...potřebuju stočit 100 000 a to bych víc prodělal na benálu

paja84>jako v nemecku, trestat

jaky tam za to mají flastr?

solek>Dingo> to by se nevyplatilo...potřebuju stočit 100 000 a to bych víc prodělal na benálu

otoč tachometr takže když budeš jezdit bude to km odčítat

U aut no dejme tomu ..ale u motorek kde každá závada je velké ohrožení jezdce bych soudil, že majitely by aspoň poctivě ujeté km měli být známy při koupi, aby věděl do čeho vlastně jde.
Pokud to někdo stočí ... lámal bych za to pazoury (pro rejpálky nechci tim říci, že motorka s 10.000km je v lepším stavu než s 50.000km ale přeci jen už člověk ví, že to má něco najeto a tak to víc hlídá)

U auta to dokážeš lehce.

jetam> když já bych to potřeboval rychlejc stočit

Na tachometr nekoukám ani u auta ani u moto, takže při koupi je mi to clekem jedno, ale v momeňtě kdy chce člověk prodat tak najednou zjistí že má doma věc už 10x po smrti protože auto/motorka s polovičníma naskákanejma kilometrama je po smrti
Takže trestat

BoB_33246>U aut no dejme tomu ..ale u motorek kde každá závada je velké ohrožení jezdce bych soudil, že majitely by aspoň poctivě ujeté km měli být známy při koupi, aby věděl do čeho vlastně jde.
Pokud to někdo stočí ... lámal bych za to pazoury (pro rejpálky nechci tim říci, že motorka s 10.000km je v lepším stavu než s 50.000km ale přeci jen už člověk ví, že to má něco najeto a tak to víc hlídá)

"...u aut dejme tomu..." sorry, ale to je pekna kravina. no, holt cechacci se nezaprou. kazdy treti breci, ale kazdy druhy staci...

jeden velkej bordel

Je to svinarna.Ale ruku na srdce jak tam říkaly že 3 roky stary auto mělo najeto 300 000km a on to stočil pod 100 000km tak co byste si vybraly vy.

Eso_Rimmer>BoB_33246>U aut no dejme tomu ..ale u motorek kde každá závada je velké ohrožení jezdce bych soudil, že majitely by aspoň poctivě ujeté km měli být známy při koupi, aby věděl do čeho vlastně jde.
Pokud to někdo stočí ... lámal bych za to pazoury (pro rejpálky nechci tim říci, že motorka s 10.000km je v lepším stavu než s 50.000km ale přeci jen už člověk ví, že to má něco najeto a tak to víc hlídá)

"...u aut dejme tomu..." sorry, ale to je pekna kravina. no, holt cechacci se nezaprou. kazdy treti breci, ale kazdy druhy staci...

na jednu stanu výhoda pro toho, kdo to prodává a smůla kupjícího, který potom udělá nejspíš totéž, co ten prodávající...a tak to je asi furt dokola

paja84>jako v nemecku, trestat

Nejhorší je, že už z Německa sem jdou auta kolikrát stočený! Dělaj to většinou Turecký handlíři...

Vim o tom svý! Většinou to dokážu poznat pomocí spec. programu a kabelu...

Eso_Rimmer> Nikdy jsem km nestáčel a ani s tím začínat nehodlám ale bylo to myšleno tak ,že v autě když se ti něco posere tak hnedka nejdeš na držku.

Jen BTW koupil jsem auto po ČP kde byl (možná záměrně) zaseklej tachák a tak jsem měnil přístojovku za tu kterou jsem zrovna koupil. Na tom předchozím bylo 110tis a na té kterou jsem koupil je 180tis tak co bych tam měl asi dát ...co mi řekneš co .? Nedám tam nic ..nechám tam 180 tis protože jsem lenora to stáčet. Pro mne je hlavní ,že krom samotého bloku motoru s pístama a klikovkou jsem celé auto rozbral a zase složil. A jestli to auto ještě někdy budu prodávat tak dalšímu majiteli bude muset asi stačit moje slovo.
Kdybych někdy koupil moto s zaseklým tachákem asi bych k tomu přisupoval stejně. Ale jak říkám na autě když se něco posere tak hnedka "třeba" taky nejsi mrtvej.Takže tam mě kolik je na tacháku ani tak moc nezajímá. Hlavní je jak šlape motor a chová se auto (jestli netáhne ke straně a pod.)

rupino>paja84>jako v nemecku, trestat

Nejhorší je, že už z Německa sem jdou auta kolikrát stočený! Dělaj to většinou Turecký handlíři...

Vim o tom svý! Většinou to dokážu poznat pomocí spec. programu a kabelu...

to je pravda, protoze nemci to maj zarizeny akorat pro sebe... zkusim nekde najit ten clanek jak to presne funguje, ale tam je hlavni problem v tom, ze jakmile to auto pri prodeji opousti nemecko tak uz na nej ty pravidla o staceni neplati...takze prodat stoceny auto nemcum si tam nedovoli, ale prodat to za hranice? zadnej problem

Dneska se stáčí i motorky koupené u nás. Hodně mi to vadí, protože jsem našel inzerát, ve kterém někdo prodává moji bývalou R1. Já ji poctivka prodal pod cenou, protože měla najeto 37000 a teď světe div se má 25000. A to jí už 9 měsíců nemám. Samozřejmě za podstatně vyšší cenu.

BoB_33246> 1) souhlas, nebezpecnejsi jsou stocene tachace na masine, to je jasne
2) co Ti na to reknu? nevidim problem v tom, stocit ho na stav puvodnich km
stocit to neni podvod, to je jen Tvoje lenost nikoho bys tim nepodvedl

rupino> kdyz by na takove auto narazil nekdo jeste v nemecku, ma tamni prodejce zadelano na dost velike neprijemnosti. beznejsi praxe byva takova, ze se privezou dve, tri auta a prvni co se dela pred danim inzeratu je stoceni tachcace. kdyby to alespon kolikrat ti wocasove umeli udelat "poradne" :\ jak rikas, nebyva problem zjistit zasahy do ridicich jednotek. mam firmicku na poradenstvi pri koupi ojetych aut, vim o tom taky sve kolikrat mas videt obliceje tech bazarniku, kdyz jim reknu a ukazu, ze "tady neco jaksi nehraje..."

No jo no... Jenže našinec chce být klamán nízkým počtem najetých kilometrů, tak mu to prodávající velkoryse umožní a tachometr stočí Vypadá to tak, že si u nás každý myslí, že motorka s 30 000 km je už na odpis a auto s 250 000 km mělo být dávno sešrotováno. Loni jsem prodával 6 let starou Octavii s 320 000 km a v záplavě inzerátů, kde měla každá najeto do 150 000 km jsem si připadal jako exot. Přitom tolik a víc kiláků má zaručeně každá druhá.

V Čechystánu běžná věc, když jsou kupující kokoti a u pět let starýho auta se jim zdá 150 tkm jako hrozně moc a zavrhnou ho jako vrak (to že může najezdit i půl mega nikdo z nich neví) tak prodejci nezbývá jiná možnost. Až se kupující budou zajímat o technickej stav auta, pravidelný doložený prohlídky tak se nebudou muset stáčet tachometry. Toť můj názor :\

FALC0N>V Čechystánu běžná věc, když jsou kupující kokoti a u pět let starýho auta se jim zdá 150 tkm jako hrozně moc a zavrhnou ho jako vrak (to že může najezdit i půl mega nikdo z nich neví) tak prodejci nezbývá jiná možnost. Až se kupující budou zajímat o technickej stav auta, pravidelný doložený prohlídky tak se nebudou muset stáčet tachometry. Toť můj názor :\

z me zkusenosti to tak nebyva. prodejce kolikrat radeji zlikviduje servisni knizku, strha vsechny nalepky rikajici kdy byl meneny olej a pak stoci tachometr. a to je auto mnohokrat ve velice slusnem stavu. presto se jim vic vyplati stocit ten tachac, nez nabizet auto v perfektnim stavu, ale s 300tis km.

Eso_Rimmer> To jsem rád, že jsme se nakonec přeci jen dohodly "Tak zase někdy příště ... připravím ti uzenáče"

BoB_33246> jasny, uz se tesim na snidani jsem zpatky

Raději koupím např. VW Passat s 250 tis. km najeto z Německa než u nás to stejné auto s 90 tis. km, protože má na 99% stočený km. Jsem pro postavit to mimo zákon ... BTW můžu chodit po bazarech s diagnostikou?

jujdys>Raději koupím např. VW Passat s 250 tis. km najeto z Německa než u nás to stejné auto s 90 tis. km, protože má na 99% stočený km. Jsem pro postavit to mimo zákon ... BTW můžu chodit po bazarech s diagnostikou?

zalezi ma tom, jak se k tomu postavi bazarnik. z me zkusenosti s tim vetsinou nebyva zadny problem.

FALC0N>V Čechystánu běžná věc, když jsou kupující kokoti a u pět let starýho auta se jim zdá 150 tkm jako hrozně moc a zavrhnou ho jako vrak (to že může najezdit i půl mega nikdo z nich neví) tak prodejci nezbývá jiná možnost. Až se kupující budou zajímat o technickej stav auta, pravidelný doložený prohlídky tak se nebudou muset stáčet tachometry. Toť můj názor :\

tak nějak bych to řekl.

Moje motka má za 2 roky 40 000. Po téhle hranici velký ale opravdu velký servis takže je vevnitř jako nová nicméně kdybys ji jako zájemce o koupi viděl tak bys řek že je na hod ze skály Prodáme za 5 let s najetýma 20 kkm s tím že 2 roky stála a spadla ze stojánku

rupino>paja84>jako v nemecku, trestat

Nejhorší je, že už z Německa sem jdou auta kolikrát stočený! Dělaj to většinou Turecký handlíři...

Vim o tom svý! Většinou to dokážu poznat pomocí spec. programu a kabelu...

Celkem by me zajímalo jak. :) a jinak myslím že stáčení je jen důsledek hlouposti kupujících.

Mělo by se to trestat, je daleko lepší když kupující ví na čem přesně je.