vypada moc pekne akorat nekdo rika ze chopper s 1 valcem vypada divne ale me se liby .

tak prosim piste

Nevim jestli si ji uz videl na zivo, ale je opravdu hoodne malinka.

to sem ju nevydel . je jeste nensi jak virago ?

No vedle sebe postaveny jsem je jeste nevidel, ale kazdopadne to bude hodne vyrovnanej souboj. XV535 a LS650 jsou oba prckove. Myslim ze to virago bude mozna o kousek vetsi.

tos uvydime je tu jeste nekdo kdo poradi ? nektere meli retas nektere remen . jestly se teda nepletu

a co treba nahradni dily a doplnky daji se sehnat ?

Čau, no já Savage mám - jednu stavbu. Pokud by jsi chtěl, je k mání. Na ceně se dohodneme. Stejně na ní moc nejezdím, protože mám Buella. Ve VTP je to označeno jako 599ccm a 20kw, jinak je to klasická 652ccm, otevřený lauf s tlumivkou, aby to jelo hezky od spodu.
Jinak co ti budu vykládat, je to jednoválec s velkým krouťákem. Na závodění to moc není, ale v neděli jsem na tom ujel i kamarádovi, co má VFR, ale to už je o něčem jiném.
Když by jsi chtěl vědět něco bližšího, tak se ptej, jinak ten Savage je v mém profilu.

tak jak je to stu velikosti je mensi jak virago ? a jak je to s udrzbu ? a co nahradni dily ?

no a jeste me nejde moc o rychlost ale o chopper stil ... proste se ukazat a taky zvuk ..

Je tu dobré vlákno na téma LS 650 hledej stojé za to...

tak co poradi nekdo jeste neco ?
je to spolehlyve ? a je to fakt mala motorka

tak kdeste vseci ?

Čau, pokud se Ti opravdu líbí, tak jdi do něj. Takto jsem Savage taky kupoval. Náhradní díly jdou sehnat uplně v poho. Malá je to jo, ale da se.

Ja jsem s LSkem spokojenej. Dily na to sezenes stejne jak na jiny japonce, s nicim by nemel byt problem.

mrkni na Savage blog tam najdes plno informaci o tomhle stroji

ma jeste ekdo nejaku skusenost ?

Vyber si motorku, která ti padne do oka. Budeš na ni jezdit Ty. Zkušenosti tady můžu klidně napsat, ale příjde někdo jiný a bude tvrdit přesný opak. Jeden, asi největší nešvar u SAVAGE je těsnění.

KAKALIN> Mno můj strejda má Savage, a já to Virago, a když to postavíš vedle sebe, tak Savage vypadá trošku větší , protože má trochu mohutnější nádrž asi, jinak má to řemen , což je velká stylovka a u rejží to neni moc bežný , ale k tomu aby to byl pravej Chopper tomu chybí jeden válec , a navíc na jednovál to nemá ani žádnej krouťák, takže celkově je ten motor voničem , a jeden válec vypadá blbě, takže moc parády s tím asi nenaděláš , já bych šel asi spíš do Viraga, když už nic tak je alespoň spolehlivější , a nebo do Hondy Shadow, no jo no, škoda že HD nejsou levnější co???

jjj

DMC.motobiker> kdyby HD byl levný,měl by ho každej a to by byla škoda

Moje žena má savážku a řekl bych že je to velice jednoduchá a spolehlivá motorka s jednoduchou údržbou.Byla na ni v Chorvatsku a bez problémů.Jenom na můj vkus malej výkon.Ovšem pro začátečníka,nebo ženu Ok.Ovšem mašina Tě musí oslovit.Snaž se na ni nejdřív u někoho svezt než ji koupíš.

motocvok>DMC.motobiker> kdyby HD byl levný,měl by ho každej a to by byla škoda

To jo, pravda , třeba když se jdu projet, tak běžně potkávám tuny Japonských plagiátů HD, který jsou jen chabé napodobeniny originálů a jsou úplně voničem , a když se mezi nima občas najde jeden pravý HD, tak je to doslova radost pohledět , to ty blbý kopie mu nesahají ani po kotníky , ať se ti žluťáci snaží sebevíc tak ani ty 17ky motory a podobně už to nezachrání, prostě HD je HD, a ve stylu Chopper&Cruiser je to jediný originál , no a s Ducati to máš to samé...


Jinak jasně, že Savage je levná , a nevypadá úplně špatně, je to takový malý nažloutlý Sportster dá se říct , a má to řemen a podobné věci, které zlepšují "imidž" :\ , ale pořád je to jen jednovál, a já osobně bych ho ani mezi Choppery neřadil, je to spíš taková Retro mašina na každodenní zápřah a ježdění do práce , na parádu moc není, a ten jeden válec to celé i tak kazí, prostě chybí tomu půlka motoru , a na polovičaté motorce by asi nikdo rád nejezdil že? A to jak tady občas slyším že to má docela krouťák, tak to podle mě nemá, myslím že ani papírově, a pocitově už vůbec né, třeba ve srovnání s Viragem to nemá ani takový krouťák a ještě to líně točí, a co je nejhorší, tak když to srovnám s mojí Ducati, která má menší obsah a je to sportovní dvouvál (takže primárně je laděná na otáčky a výkon, krouťák je tam jen jako bonus) a ta má ještě podstatně větší krouťák než ta Savivážka, což je bezesporu překvapivé...

DMC.motobiker>motocvok>DMC.motobiker> kdyby HD byl levný,měl by ho každej a to by byla škoda
To jo, pravda , třeba když se jdu projet, tak běžně potkávám tuny Japonských plagiátů HD, který jsou jen chabé napodobeniny originálů a jsou úplně voničem , a když se mezi nima občas najde jeden pravý HD, tak je to doslova radost pohledět , to ty blbý kopie mu nesahají ani po kotníky , ať se ti žluťáci snaží sebevíc tak ani ty 17ky motory a podobně už to nezachrání, prostě HD je HD, a ve stylu Chopper&Cruiser je to jediný originál , no a s Ducati to máš to samé...


Jinak jasně, že Savage je levná , a nevypadá úplně špatně, je to takový malý nažloutlý Sportster dá se říct , a má to řemen a podobné věci, které zlepšují "imidž" :\ , ale pořád je to jen jednovál, a já osobně bych ho ani mezi Choppery neřadil, je to spíš taková Retro mašina na každodenní zápřah a ježdění do práce , na parádu moc není, a ten jeden válec to celé i tak kazí, prostě chybí tomu půlka motoru , a na polovičaté motorce by asi nikdo rád nejezdil že? A to jak tady občas slyším že to má docela krouťák, tak to podle mě nemá, myslím že ani papírově, a pocitově už vůbec né, třeba ve srovnání s Viragem to nemá ani takový krouťák a ještě to líně točí, a co je nejhorší, tak když to srovnám s mojí Ducati, která má menší obsah a je to sportovní dvouvál (takže primárně je laděná na otáčky a výkon, krouťák je tam jen jako bonus) a ta má ještě podstatně větší krouťák než ta Savivážka, což je bezesporu překvapivé...

Koukám, že tu běží keci v kleci

Tak na Savagi jsem nalítal něco přes 10.tis.km a to mám takovou ujetou stavbu, kterou jsem koupil v rozdělaném stavu a dodělal si ji.
Jediný problém se kterým jsem Savage koupil byla vadná volnoběka starteru, kterou jsem sehnal novou od kluka z Prahy. Ten si koupil novou a než ji vyměnil, tak Savage zadřel na nějakém srazu při hrabání na místě. Ale na místě se v lítě neuchladí žádný vzduchem chlazený motor, tak že zadření se nedá brát jako závada. Jinak volnoběžky starteru odchází u všech jednoválců, zejména pak při chybném seřízení, když si motor kopne při startu z5.
Jediný problém co jsem s tou motorkou měl byl únik oleje přes vyústění kabeláže z magneta, které je v olejové náplni.
Jinak výkon je o tom, jak kdo ten motor zná jak ho má seřízený, v jakém stavu je svíčka a dle toho, jaký tam má výfuk.
Když jsem měl jen plně otevřenou trubku, měl Savage super zvuk, ale nejel odspodu, zato pokud se držel v otáčkách, byla ta motorka k nepředjetí
Pak jsem do trubky nabastlil tlumivku z Viraga a motorka jede krásně od spodu, zato v plných otáčkách je mírně přidušená.
Co se týče chytrolínů - nikdy se nedá srovnávat jednoválec a dvouválec do V. Dvouválec do V má obě ojnice na jednom ojničním čepu, proto se motor chová naprosto jinak.
Dle mého názoru je Savage lehká bezproblémová motorka, ktedá mě zatím nikdy nezklamala.
Zato jsem zažil roztláčení Viraga na srazu. Nakonec jsem jel ze srazu domů, tak jsem vzal auto a startovací kabely a jel Virago natočit.
Co se týče HD, mám Buella, což je HD na okruhy. Motorky jsou to bomna, člověk ale platí za značku. Ale viděl někdo z vás stát FatBoye vedle třeba Vakyrie? To HD pak vypadá jak babeta vedle Jawy 350. Nebavě se o jízdě na HD. Až se na tom dotyčný pisálek sveze, porovná to, pak může psát bludy.

HD a Buell je o něčem jiném, to pochopí jen ten, co to kdy měl, nebo ten, kdo to má, nebo se na tom alespoň pár kilometrů svezl . . .
Pěkný den všem . . .

Bond_age>
To já jsem zase už několikrát zažil roztláčení Savage, a moje Virago mi chytalo vždy na první cvrnknutí, jinak Savage je opravdu motorka nanic, s V2 se to vážně srovnávat nedá, a nedá se to bohužel srovnávat ani s běžnýma jednoválama, i ten starej Norton ES2 jede líp, lépe chytá, má lepší zvuk a větší krouťák, a je spolehlivější i po 130ti tisících a 50ti letech, takže pokud někdo opravdu není v nouzi, tak bych mu Savivážku opravdu nedoporučoval, ale pravda, větší něcojako Chopper za 20 tisíc, to není moc běžná věc, otázkou ale je proč jsou tak levný žejo... Já bych do toho nešel ani zadáčko...

No a Valkyrie, to není nejlepší příklad, protože to je motorka ve stylu Yuki, která je nafouklá, přeplácaná, plastová čínská hračička a je to úplnej humus, nebo spíš nehumální, jinak ale žádná rejže nesahá HD ani po paty, HD to je dokonalost , a Buell to je absolutní dokonalost , a pokud jde o HD, věřím že by se mi na něm jelo 1000x lépe než na nějaký blbý rejži, která je jen jeho ubohým plagiátem, a nemá na něj ani z desetiny... No ale alespoň že se shodneme na tom že Savage je HUMUS!

Naposledy editováno 16.04.2009 11:47:22

DMC.motobiker>Bond_age>
To já jsem zase už několikrát zažil roztláčení Savage, a moje Virago mi chytalo vždy na první cvrnknutí, jinak Savage je opravdu motorka nanic, s V2 se to vážně srovnávat nedá, a nedá se to bohužel srovnávat ani s běžnýma jednoválama, i ten starej Norton ES2 jede líp, lépe chytá, má lepší zvuk a větší krouťák, a je spolehlivější i po 130ti tisících a 50ti letech, takže pokud někdo opravdu není v nouzi, tak bych mu Savivážku opravdu nedoporučoval, ale pravda, větší něcojako Chopper za 20 tisíc, to není moc běžná věc, otázkou ale je proč jsou tak levný žejo... Já bych do toho nešel ani zadáčko...

No a Valkyrie, to není nejlepší příklad, protože to je motorka ve stylu Yuki, která je nafouklá, přeplácaná, plastová čínská hračička a je to úplnej humus, nebo spíš nehumální, jinak ale žádná rejže nesahá HD ani po paty, HD to je dokonalost , a Buell to je absolutní dokonalost , a pokud jde o HD, věřím že by se mi na něm jelo 1000x lépe než na nějaký blbý rejži, která je jen jeho ubohým plagiátem, a nemá na něj ani z desetiny... No ale alespoň že se shodneme na tom že Savage je HUMUS!

Hele, jak jsem tu už psal, Savage jede dle toho jak je seřízený, dle toho jak má udělaný výfuk.
Co se týče roztláčení Savage - pokud má někdo posmrti volnoběžku, pak roztláčí, protože mu nezaskočí, nebo protože prokluzuje. Ale to je spíše otom,že ten někdo má tu motorku v nepořádku. Co se týče Savage, mám s ním jen dobré zkušenosti a na to že ten můj je babička z roku 1987, slouží geniálně.
Na druhou stranu mám Buella a od té doby co jezdím se silničkama, tak na chopper styl nemám čas a proto ho budu dávat pryč.
Jinak co se týče Viraga - je náchylné na vlhkost, má problémy se startery a to bych mohl pokračovat. Kažá motorka je o řidiči a údržbě.
Jo a ještě se tě zeptám, pořád tu píšeš jak je HD super a jak rejže stojí za prd. Proč nemáš HD a jezíš na rejži?
Já HD mám - Buell je čistokrevný HD - motorka s koulema

Bond_age> Já ale na rejžích už dávno nejezdím, jezdím na Ducati , každopádně proč jsem jezdil na rejži, a proč nemám HD ani Buella??? Na to je myslím snadná odpověd, jde jen vo prachy, a stejně tak je to u všech, vsadím se že kdybys byl milionář tak bysis taky tu Savage nikdy nekoupil, nebo je to srdcovka? Prostě na HD nemám, tak jsem šel do Viraga, kdybych sehnal za 50 tisíc FAT BOYe, tak bych se z nějakou blbou rejží asi necrcal, a stejně tak ta moje Ducati, až někde uvidíš Buella XB12S za 40 tisíc, tak mi dej vědět, velmi rád ho za tu Duknu vyměním, ale do té doby je to za něj jediná náhrada...

Jinak že by to u té Savage až tak moc záleželo na seřízení, strejda má rok výroby něco kolem roku 2000, najeto asi 20 tisíc (skutečných), je to motorka v TOP stavu, servisovaná a dobře udržovaná ale jede to fakt na hovno, ladák tam sice má, ale dole to nemá žádnej krouták, a nahoře to zase hovno točí, takže celkově je ten motor mrtvej, zvuk to má jak kdejaká 125ca, takovej přidušenej humus, a důvod proč jsem to už mnohokrát roztlačovaly byl jen v tom že to prostě nechtělo chytit , no takže je to prostě něcojakočopr o kterém každý sní... A o problémech s Viragem já tedy slyším prvně... :\

Naposledy editováno 16.04.2009 13:06:53

DMC.motobiker>Bond_age> Já ale na rejžích už dávno nejezdím, jezdím na Ducati , každopádně proč jsem jezdil na rejži, a proč nemám HD ani Buella??? Na to je myslím snadná odpověd, jde jen vo prachy, a stejně tak je to u všech, vsadím se že kdybys byl milionář tak bysis taky tu Savage nikdy nekoupil, nebo je to srdcovka? Prostě na HD nemám, tak jsem šel do Viraga, kdybych sehnal za 50 tisíc FAT BOYe, tak bych se z nějakou blbou rejží asi necrcal, a stejně tak ta moje Ducati, až někde uvidíš Buella XB12S za 40 tisíc, tak mi dej vědět, velmi rád ho za tu Duknu vyměním, ale do té doby je to za něj jediná náhrada...

Jinak že by to u té Savage až tak moc záleželo na seřízení, strejda má rok výroby něco kolem roku 2000, najeto asi 20 tisíc (skutečných), je to motorka v TOP stavu, servisovaná a dobře udržovaná ale jede to fakt na hovno, ladák tam sice má, ale dole to nemá žádnej krouták, a nahoře to zase hovno točí, takže celkově je ten motor mrtvej, zvuk to má jak kdejaká 125ca, takovej přidušenej humus, a důvod proč jsem to už mnohokrát roztlačovaly byl jen v tom že to prostě nechtělo chytit , no takže je to prostě něcojakočopr o kterém každý sní... A o problémech s Viragem já tedy slyším prvně... :\

No pokud řešíš Savage podle svého strejdy - nějakého důchodce, to ho nemá seřízeného, pak to chápu.
Mě chytá výborně a dlumivka do otevřeného výfuku udělala krouťák i od spodu.
Ale jak říkám asi je to kus od kusu a jsou Savagisti, co na Savage nedají doputit.
Já si koupil Savage nahodou, chtěl jsem dělat stavbu a narazil jsem na rozestavěnou stavbu svého Savage, kterou jsem si dodělal. Tak jsem se k tomu dostal já a s ohledem na to, jak ta motorka vypadá a jak je postavená, tak je to srdcovka.

No a pak mám Buella v carbonu a to je ještě větší srdcovka

Bond_age> No toho Buella chápu , já sice eRka moc nemusím, ale ten tvůj je vážně úžasnej , ta barevná kombinace mu hrozně moc sluší, je to super stroj! Jinak taky bych si rád časem začal stavěj pravýho Choppera, ale zatím sháním nějaký levnější motor z HD (bez motoru z HD nebo S&S to není pravý Chopper), ale víš jak to je, u HD se platí za značku a cenově to přesahuje moje možnosti...

Jinak můj strejda je svěží padesátník co bys mu hádal tak něco kolem 40ti let maximálně, a Savage má dobře seřízenou, vloni přetěsňoval hlavu, a přitom hned nechal seřídit ventily a udělat podtlaky v karburátoru, laďák tam má dost utlumený a pořád to jede nanic, a myslím že ten tvůj nebude o nic lepší, je to prostě jen Savage a z toho asi nikdo nedostane nic moc, a během toho co já jsem najel na Viragu skoro 20 tisíc, tak on nenajel na Savagi ani 10, a měl s tím 10x tolik potíží, a to se o to pečlivě stará, narozdíl odemě, já jsem na to ani nešáhnul, jenom jsem jezdil, pořád jsem mu dával plnej kotel a nešetřil jsem to, navíc moje Virago je o 5 let starší než jeho Savage a má dvakrát tolik najeto, a nikdy jsem s tím neměl ani jediný problém, nehledě na to že jede lépe i s menším obsahem, a abys neřekl že mluvím jen o jedné Savagi, tak v ulici máme dvě a obě jsou úplně stejně voničem, takže tak...

Bond_age> Na závodění to moc není, ale v neděli jsem na tom ujel i kamarádovi, co má VFR, ale to už je o něčem jiném.

Jo přesně, to si piš že to je vo něčem jiném, já jsem jednou dal na Ducati chlápka co měl Yamahu Fireblade 900, no a myslíš si že je to tou motorkou??? Asi né že? Je to prostě jen tím že ten řidič byl idiot...