kup si celomotorku a neřeš nesmysly...

a k čemu ti bude nabroušená vačka? z defaultní "ostrou" nabroušením opravdu neuděláš, tam je potřeba materiál spíš přidávat než ubírat.

jen si to tu značkuju, taky mě to zajímá....

Ostřejší vačku musíš koupit. Můžeš sice změnit tvar (to velký efekt nepřinese - spíš k horšímu) ale musíš i tu vačku zvýšit na zdvihu ventilu. Na 250 je to ale nesmysl.

WenCa>

FiZzeR>a k čemu ti bude nabroušená vačka? z defaultní "ostrou" nabroušením opravdu neuděláš, tam je potřeba materiál spíš přidávat než ubírat.

pletes se. Z puvodni vacky se da udelat vacka "ostra".
Ona ostra vacka je spise vacka tupa, ale v podstate jde o to, ze se ubere zadni strana, jako ta, kde se meri vule, cimz se defakto prida material jakoby ve predu a pak se ta spicata cast preprofiluje. Laicky receno.

Ale zazraky takto samozrejme delat nejdou.....

vim o par lidech, cena zhruba 5t vc. nitridace..
bud praha nebo lomnice

ježišmarja,jestli chces motorku co jede tak kup celou motorku,z motorky pro rohliky neuděláš závoďák ty ostrá vačko

Palec_caferacer>ježišmarja,jestli chces motorku co jede tak kup celou motorku,z motorky pro rohliky neuděláš závoďák ty ostrá vačko

ježišmarja, kdybys nebyl úplnej debil tak se podiváš do profilu a zjistíš, že se jedná o veterána a že vypadá jako závodní a že na závodních strojích neni změna objemu povolená ty pako

jé vidíš,já si nevšiml že to je tohle CB 250 já si představil CB 250 jako je CB 500 tak takovýho toho naháče...Tak sorry
Bagoborec:od Tebe slovo debil ani nemůžu brát vážně

Palec_caferacer>jé vidíš,já si nevšiml že to je tohle CB 250 já si představil CB 250 jako je CB 500 tak takovýho toho naháče...Tak sorry
Bagoborec:od Tebe slovo debil ani nemůžu brát vážně

Fajn ale slovo buzerant ti odpovídá ne?

natysmoto> ano, máš pravdu...

firma Pavlíček, Brno Bosonohy, brousí a zajišťuje nitridaci. Zvýšení zdvyhu ventilu se dá dosáhnout podbroušením vačky, ale pro změnu časování je asi lepší nechat vyrobit novou, pokud se nevyrábí nějaká závodní, pro tento motor.

BagoBorec>Palec_caferacer>ježišmarja,jestli chces motorku co jede tak kup celou motorku,z motorky pro rohliky neuděláš závoďák ty ostrá vačko
ježišmarja, kdybys nebyl úplnej debil tak se podiváš do profilu a zjistíš, že se jedná o veterána a že vypadá jako závodní a že na závodních strojích neni změna objemu povolená ty pako

Ducatista

maras:chlapci chlapci

FiZzeR>a k čemu ti bude nabroušená vačka? z defaultní "ostrou" nabroušením opravdu neuděláš, tam je potřeba materiál spíš přidávat než ubírat.

V tom přidávání nemáš moc pravdu,jde podbrousit kružnice, materiál ubíráš a zvětšíš zdvih vačky.

Dekuji tem dvoum lidem co mi poslali konkretni kontakty. Ostatnim dekuji za uplne nesmyslny prispevky, ostatne jako vzdy na zdejsim foru.....Jinak kdo neveri, ze jde ze seriovy vacky, udelat vacka se kterou se da vyhravat, tak at se podiva na megacyclecams.com....ta fima se tomu venuje desitky let, co ja mam info. Jinak na co to potrebuju: Honda Cb 250 r.v. 1976 clubsport, takze asi chapete ze tady ty upravy nejsou od veci, fotkou v profilu se moc neridte z ty motorky jak je tam vyfocena zbyly ram a laminaty....

zkus toho Cernohorskeho parkrat jsem snim mluvil a rekl bych ze o tom neco fakt vi jinak delal klukum z CMN Jawu 650 Dragstar a vymacknuli z ni 75koni a vacky byli od Cernohorskeho

Palec_caferacer>maras:chlapci chlapci

ne mě to nezkoušej, moje prdel je panensky čistá a hodlám jí tak ponechat.

Tak tady už se ladí ve velkým!!!!

To schejby: Zatim zjistuju kdo a co umi tady v ceskejch luzich a hajich a hlavne abych si udal nakej rozpocet. Sam vis ze v T-ckach moc nikdo se seriovym motorem nejezdi....

Já jen tak ze zvědavosti... Není to na jízdy pravidelnosti trochu zbytečnost?

Sukin>Počítej s tím,že dáš minimálně 2500,- za každý palec vačky.(já jich mám v motoru 16)To pak je levnější koupit
vačky třeba od Yoshimury.Mám i štelovací kola na vačkách,s tím se dá na brzdě docela slušně motor naladit na optimální krouťák a výkon.
Poslal jsem ti číslo,tak zavolej.

To Wenca: Taky jsem si myslel ze pravidelnost je jen krouzeni po prirodnich okruzich, ale po shlednuti prvniho zavodu jsem zmenil nazor. Minimalne pulka lidi tam jede na rychlost....

Sukin> Jo, v Hořicích se jezdí děsná kudla... Stejně si tam asi každý jde zajezdit, ne vyhrávat...

jossé>Sukin>Počítej s tím,že dáš minimálně 2500,- za každý palec vačky.(já jich mám v motoru 16)To pak je levnější koupit
vačky třeba od Yoshimury.Mám i štelovací kola na vačkách,s tím se dá na brzdě docela slušně motor naladit na optimální krouťák a výkon.
Poslal jsem ti číslo,tak zavolej.

Co je na tom tak drahy? Fiha to sou fest prachy. A ja si rikal jakej to je krasnej a urcite i levnej zpusob jak vymackat z motoru neco navic....

Jestli ju chceš navařit a zbrousit a nebo nějak upravit obrať se na BRUSÍRNU PAVLÍČEK. Je to v Brně v Bosonohách já ju tam měl a zabívají se úpravama vaček. Měl sem ju pěkně zhulenou aji vahadla a navaření vačky a vahadel a uložení v hlavě stálo 3500Kč.