globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Honda CB seven - fifty
 
24.3.2007 v 17:53
Ahoj všichni. Zajímá mě cokoli k téhle mašině. Především zkušenosti majitelů.
Jízdní vlastnosti. Servis, spotřeba a tak.
Tak pište. Za jakýkoli názor budu rád.
Předchozí
1 2
Následující

Honda CB seven - fifty

25.3.2007 v 18:46 | Nahoru | #1
To je jednoduchý. Servis až na běžnou údržbu skoro 0, jízdní vlastnosti...no ve vyšších rychlostech v náklonu se ráda zakroutí, ale jinak pohoda. Trochu těžší, ale i ve městě se s ní docela dobře dá jezdit. Motor otáčkově použitelný od 2 tis., od 3 ti. síla, od 4 tis. ještě trochu větší síla a pak až do omezovače skoro stejný, nikde žádnej propad ani špička. Spotřeba (aspoň moje) kolem šesti, výrazně přes sedm jsem se nikdy nedostal, ale pod pět taky ne. Na delší cesty je snad trochu horší tvrdý sedlo - třeba v porovnání s CB 1300, ale už tři dovolený jsme to ve dvou taky vydrželi. Moje má najeto odhadem něco kolem 30 až 40 tis. (kdo ví o kolik to kdy kdo stočil) a zatím fakt žádnej výraznej problém. A ještě jedna super věc, hydraulicky vymezovaný ventilový vůle. Takže na seřizování můžeš zapomenout *yes* . Prostě taková klidná motorka do neklidný doby. A hlavně klasika nejklasičtější.

Honda CB seven - fifty

25.3.2007 v 19:57 | Nahoru | #2
Pokud se dostává motoru správná údržba (vzducháč, olej, fitr....), tak motor natočí víc jak 100tis. km bezproblému. Výměna rozvoďáku kolem 50-60tis. km.

Prostě klasickej a skoro bezúdržbovej držák.

1 reakcí na tento příspěvek Honda CB seven - fifty

25.3.2007 v 20:57 | Nahoru | #3
No konečně se někdo ozval. *yes* Už jsem se začínal bát,že tahle krásná mašina už dneska nikoho nezajímá. Já mám retro klasiku docela rád. Pomalu se poohlížím po nové motce a tak sonduju a scháním info o těch který mě zajímaj.
Co ceny spotřebních dílů ? Řetězovka, filtry atd.

(reakce na) Honda CB seven - fifty

25.3.2007 v 21:38 | Nahoru | #4
BikeZ>Celkem žádný drama, řetěz DID 525 + kola JT 4160,- (před dvěma lety v Hondě), orig. olejový filtr do dvou stovek, vzducháč origo snad přes litr, ale Champion za půlku. Ale párkrát mě docela dostali, šroubek do blinkru asi devět pětek :puke: ,plastová záslepka imbusu na madle spolujezdce snad kilo :puke: :puke: :puke: . Už si to ze vzteku ani pořádně nepamatuju. Ale vzhledem k tomu, že jsem za ty skoro čtyři roky co ji mám skoro nic jinýho nekupoval, tak pořád v pohodě.

1 reakcí na tento příspěvek Honda CB seven - fifty

25.3.2007 v 22:02 | Nahoru | #5
je to fajn motorka záleží jestli na ní budeš jezdit jako cestovatel, nebo jestli si budeš chtít taky zasportovat. Vždy když to kamarádi rozjeli tak mi jí bylo líto, protože na tohle to moc není, nebo spíš já na to neměl srdce jí honit. Ale v týhle třídě je jedna z nejlepších. Rozhodně lepší než bandit. Jo a jestli pojedeš s baťůžkem, tak se jí kdoví jak moc nechce. Taky nemá cenu šetřit na gumách, protože když se k trochu vlnivému podvozku přidají mizerný gumy tak máš co dělat. Jinak na dobrých gumách si s ní dovolíš jet zatáčky pěkně zostra.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB seven - fifty

25.3.2007 v 23:47 | Nahoru | #6
zdenik> No ono to taky neni konkurent bandita ale 750 inazumy a to uz je taky torsku jiny kafe. Mne osobne se libi vic inazuma ale zase na CB jsou hezky ty dva vyfuky jako ala klasik nahac. Inazuma je zase 6kvalt coz muze/nemusi byt plus.
Jinak nemam nic proti inazume ani CB.. obe pekne motorky ale vykonove i vzhledem bych byl pro suzuki.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB seven - fifty

25.3.2007 v 23:54 | Nahoru | #7
Toman> tak ted jsi me nasral ty dvouvalisto :mad:

:D :D

Honda CB seven - fifty

26.3.2007 v 00:03 | Nahoru | #8
bezudržbová moto *yes*

Honda CB seven - fifty

26.3.2007 v 00:13 | Nahoru | #9
jj, o sedmpade sem uvažoval, ted ji mam taky, ale o dva válce chudší a ještě k tomu divně pokroucený :)

(reakce na) Honda CB seven - fifty

26.3.2007 v 09:55 | Nahoru | #10
Dawe02> ale tak hned se necerti.... vzdyt jsem nenapsal nic skaredyho o CB nee?... ;) :thmubup:

Honda CB seven - fifty

26.3.2007 v 16:57 | Nahoru | #11
Jó CéBéčko, moje první velká motorka.... Trožku těžší, nic extra výkon, trošku se kroutí, trošku míň brzdí, ale jinak parádní motorka. Jak psali přede mnou ostatní, nenáročná na údržbu, velice spolehlivá, <strong>krásná nestárnoucí klasika</strong>, pohodlná i na delší cestování. Kdybych měl znovu začínat, šel bych zase do ní...
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://muj.edisk.cz/soubor/stahni/66471/cb.JPG_125.88kB.html" alt="" title="">

1 reakcí na tento příspěvek Honda CB seven - fifty

27.3.2007 v 17:57 | Nahoru | #12
Díky za všechny názory. :thmubup: Motorku používám na denní dojíždění do práce cca 60km a pak takové ty pohodové víkendové vyjížďky. Závodník zrovna nejsem. Tak by to mohla být mašina pro mě. Teď mám CB 500 a s batůžkem mi schází výkon. Tak půjde holka z baráku. Ještě mě mate jedna věc. Občas se v inzerátech vyskytne CB 750 F II nebo CB seven - fyfty. Je to to samé? nebo nějaký předchůdce. Pokud mám správné info dělala se od 92 do 03? Je lepší koupit novější 00 a výš ? Myslím jestli tam byl nějaký výraznější facelift. Osobně zastávám názor, že "rok výroby nejezdí" tak by rozhodoval hlavně stav.
Suza GSX 750 Inazuma je zatím druhá v pořadí. Teď mám Hondu a jsem moc spokojenej. Tak asi zustanu věrnej značce. Jěště šilhám po Kawa 750 Zephyr, ale ta drátěná kola jsou možná až moc retro.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB seven - fifty

27.3.2007 v 20:16 | Nahoru | #13
BikeZ>Takže, F2 a seven-fifty je ta samá motorka.
V techničáku se jmenuje <strong>Honda CB 750 F2 RC42.</strong> Jinak kromě jinak barevného motoru, kol, zrcátek atd. za celou dobu výroby žádné změny nebyly. Starší = Hezčí, protože měla tyto díly stříbrné a chromované. Novější modely to měly černé, aby CéBéčko zhnusnili a líp se prodávaly Hornety. Jinak Tě ale musím upozornit, že se spolujezdcem to taky moc velká raketa nebude. Proti CB 500 rozdíl bude, ale ne zase tak obrovský...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CB seven - fifty

27.3.2007 v 21:14 | Nahoru | #14
Shollochov>Možná jsem to neřekl úplně jasně. Ono i to 5kilo umí být i ve 2 relativně svižný. Ale musí se držet hodně nahoře cca 7000 až omezovač. Já bych chtěl motorku, která má širší rozsah použitelných otáček. A krapet víc výkonu no, ale né zas tak moc. A to ta 7pade splňuje ne? Jinak máš pravdu. Ta s tím stříbrným motorem je o dost hezčí.

(reakce na) Honda CB seven - fifty

27.3.2007 v 21:41 | Nahoru | #15
BikeZ> jo nemej strach ze to nebude rozdil.... bude ale ne zas ze by ti to trhalo ruce ;)

Ja byl na dovolene kdy jsem jel sam na GSXF (600 - motor bandit) a kamos s holkou na 750 inazume a s tou ejho zatezi navic to bylo tak nastejno - tim chci rict aby sis predstavil vykonove jizdu na 750 ve dvou asi tak jak kdyz jsi ted sam na 500.... +/- :)

Ja kdybych mel GSXF 750 misto 6ky tak si ji asi necham... ej to takovy rozumny kompromis mezi vykonem, spotrebou benzinu a gum... tak akorat :) Tu "slabou" 6ku jsem musel uz dost drzet pod krkem....

1 reakcí na tento příspěvek Honda CB seven - fifty

27.3.2007 v 21:57 | Nahoru | #16
masirka *yes* *yes* *yes* na plochu

1 reakcí na tento příspěvek Honda CB seven - fifty

27.3.2007 v 22:30 | Nahoru | #17
..krasna fotka.. *yes* jediny co se mi nelibi na CB je to zadni svetlo... kdyby bylo jen trochu mensi-vic zapusteny tak je to hezci ;)

(reakce na) Honda CB seven - fifty

28.3.2007 v 18:22 | Nahoru | #18
Luigi>Tak to foto je vážně masírka, už ho mám na ploše. Dík *yes*

(reakce na) Honda CB seven - fifty

29.3.2007 v 13:01 | Nahoru | #19
Toman>No, kámoš, co má seven-fifty furt říkal, že to světlo vypadá jak polská mlhovka a dal tam místo toho světlo z Horneta. No, s tím původním to vypadalo líp :lol:

Honda CB seven - fifty

31.3.2007 v 13:47 | Nahoru | #20
Ahoj všichni.
Tak jsem se na ní dnes svezl. Oproti CB500 teda dost citelnej rozdíl. Jak psal JakubCB cca od 4000 tahá velice pěkně. A až do omezovače zhruba stejně. Musím říct, že se mi to moc líbilo.
Jen jedna věc mě trochu překvapila (prkotina asi se na to dá zvyknout) a to je poloha bočního stojánku. Když je sklopený (při jízdě) jeho trn (ten bazmek o který se opřete nohou když je potřeba vyklopit) je přesně mezi stupačkou a řadičkou. Je tam poměrně málo místa a musil jsem se dost snažit, abych při stavění na stojánek nezavadil o stupačku, popřípadě nezařadil jedničku. Mají to takhle všechny nebo na téhle je nějaký nepůvodní stojánek?

Honda CB seven - fifty

31.3.2007 v 15:07 | Nahoru | #21
Nikdy mě to nenapadlo, ale máš pravdu, je tam fakt dost málo místa. Ale protože jsem si toho všimnul až teď, tak jsem na to už asi zvyklej ;) Nepamatuju si, že bych tam někdy nechtěně vrazil kvalt. Chce to vyklápět patou. Jinak jestli do ní půjdeš, tak hodně šťastnejch kilometrů *yes*

Honda CB seven - fifty

31.3.2007 v 16:05 | Nahoru | #22
Tak to mě překvapilo, že soudruzi z japonska s tím stojánkem udělali chybu ;) Ale když říkáš, že sis toho všiml až ted. Tak jde vážně jen o zvyk.

1 reakcí na tento příspěvek Honda CB seven - fifty

31.3.2007 v 16:33 | Nahoru | #23
Mě to teda nikdy problém nedělalo. Vzhledem k tomu, že si už ani nepamatuju, jak to bylo, asi to bylo v pohodě. Nebude to nejspíš taková hrůza jak píšeš....

(reakce na) Honda CB seven - fifty

31.3.2007 v 17:38 | Nahoru | #24
Shollochov>Hele hrůza to vůbec není. Jde jen o to, že na CB500 je ten trn až za stupačkou a vůbec celej stojánek víc vzadu. Jsem zvyklej ho vyklápět špičkou a to se na 750 fakt nedá. Jen mě to překvapilo. Když ho vyklopíš patou je to o.k. Ale je tam míň místa tak to asi chce jen trochu cviku. Věřím,že jesli si jí pořídím, tak po pár dnech mi to ani nepřijde.

Honda CB seven - fifty

31.3.2007 v 17:39 | Nahoru | #25
Tak to jo... No a už máš teda nějakou vyhlídnutou????

1 reakcí na tento příspěvek Honda CB seven - fifty

31.3.2007 v 17:45 | Nahoru | #26
No dnes jsem se byl podívat na tuhle:

http://www.tipmoto.c...p?tid=47627&fid=

Tak na ní mrkni a řekni mi svůj názor.

Honda CB seven - fifty

31.3.2007 v 20:03 | Nahoru | #27
Je to krasavice, je neuvěřitelné jak si ta motorka drží cenu. Taky o ní trochu uvažuju až budu kupovat něco silnějšího, ale asi bych si moc nepolepšil.

(reakce na) Honda CB seven - fifty

2.4.2007 v 18:53 | Nahoru | #28
BikeZ>No podle fotek vypadá pěkně, ale fotka nenahradí osobní prohlídku. Oděrka na pravém výfuku svědčí o lehčím pádu. Jinak žádná zmínka o původu, servisní knížce, kilometrech atd. Cena je podle mě vzhledem k roku výroby malinko vyšší, ale pokud je opravdu ve výborném stavu, asi bude opodstatněná....

Honda CB seven - fifty

2.4.2007 v 19:05 | Nahoru | #29
Původ Deutchland. Serviska není. Stav tacho 38000. Lehce padlá. Stříknutá nádrž. Škrábnutý rámeček světla. A oděrka na výfuku. Ta mě mrzí. Má vyměněný řídítka za širší a rovnější. Ty mě vůbec nesedí. Jinak nové filtry,olej,desky,svíce. Pneu a řetězovka cca80%. Prohlédnutá seřízená. 9 měsíců záruka. Proto ta vyšší cena.

1 reakcí na tento příspěvek Honda CB seven - fifty

2.4.2007 v 20:02 | Nahoru | #30
BikeZ>Nevypadá špatně. Bohužel tak to u těhle motorek je, stačí i menší pád, kdy se motorka sveze po asfaltu a výfuk to chytne vždycky. Zase je ale aspoň vidět, jak moc ležela. Kamuflovat výměnou výfuku se to moc nedá, má výfuky svařené se svody, takže buď všechno nebo nic. Ale ruku na srdce, která jedenáctiletá motorka neležela? Mimo jiných řídítek má ještě jiný závažíčka. Počítej s rovnanými vidlemi, ty moc nepotřebujou (odzkoušeno :mad: ) A s tou zárukou, no já nevím, tak nějak bych na ni dvakrát nespoléhal. Známe to, med kolem huby když se kupuje a pak...
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist