si zadrel nebo co ???

přidřel sem kdysi fechtla moc benzínu,málo oleja

Jednoválec, 3,3ccm, cca 25000ot. Prasklo koleno na filtru a prolít tím kamen. Píst a válec na hadr, prasklá ojnice, zadřená klikovka. Takže totálka

Já sem zadřel kdysi dávno jawku 250 dvouvál. Ani jeden píst sem nemohl vyrazit ven

RS125 jedu jedu najednou kuck a zadní kolo ve smyku. Tak jsem táhnul dom.

Nový majitel už to taky odrovnal. Kapalina nachcala do válce a šlo to ráz na ráz. Dvoutakt no.

Naposledy editováno 09.11.2008 17:40:34

1) jizda ve dvou lidech na Babette ve 35 stupnich v kopcovitem terenu ..... vyhakl jsme to aretovaci kolecko ,prepnul stroj na slapadlo a jeli jsme dale
2) aprilii ETX 50 v 50kmh , to bylo zpusobeno asi najetymi km,cili u 2T nic neobvykleho ..... a zkaza ??? koupili jsme 75ccm POLINI takze to byl nakonec v podstate plus

JJ, u motorky i u auta. Oboji kvuli tomu, ze uz kdyz jsem to kupoval tak to bylo trosku chyceny. Nebylo to teda uplne zadreny, ale v obou pripadech se mi protocili salky mezi ojnici a klikou a pak uz to slo raz na raz.. u auta to skoncilo tak ze mi ojnice vylitla spodem pres vanu. Motorka jeste dojela domu a pak do servisu.

No nemohl jsem uvěřit reklamě na PS-23 jak to je úžasnej přípravek do oleje. Naliješ to do oleje a chvíli pojedeš aby se to promíchalo a pak bys měl ujet 600 Km po vypuštění než se motor zadře... Tak se nato chystám se svou Hayabusou ....

Ještě jsem to štěstí neměl, aby se mi zadřel motor. Bráchovi se to podařilo se ZRX 1200 a kámošovi se ZZR 600

Jo ty reklamni keci o schopnosti jizdy i bez oleje po pouziti zazracnych pripravku jeden clovek testoval z predele v praxi. Koupil za par drobnych 2 Skody 100, do jedne to dle navodu nalil. Kdyz pak zkusil jak to funguje a z obou skodovek vypustil olej, tak ta bez zazracnyho pripravku ujela asi 2km nez se zadrela, ta s pripravkem asi o 200 metru vic

pokud sem to pochopil tak ten přípravek PS-23 ti po 600km zadře motor? pořád si ten text nedokážu vyložit jinak...

Orgovany>No nemohl jsem uvěřit reklamě na PS-23 jak to je úžasnej přípravek do oleje. Naliješ to do oleje a chvíli pojedeš aby se to promíchalo a pak bys měl ujet 600 Km po vypuštění než se motor zadře... Tak se nato chystám se svou Hayabusou ....

A to chceš ušetřit a jezdit bez oleje, nebo k čemu Ti to bude?

Deadman>Jo ty reklamni keci o schopnosti jizdy i bez oleje po pouziti zazracnych pripravku jeden clovek testoval z predele v praxi. Koupil za par drobnych 2 Skody 100, do jedne to dle navodu nalil. Kdyz pak zkusil jak to funguje a z obou skodovek vypustil olej, tak ta bez zazracnyho pripravku ujela asi 2km nez se zadrela, ta s pripravkem asi o 200 metru vic

Docela drahejch 200 m ....

rich.puzzle>pokud sem to pochopil tak ten přípravek PS-23 ti po 600km zadře motor? pořád si ten text nedokážu vyložit jinak...

Pokus o levný vtip?

Mládě.Fidži> ne, reklamy nesleduju, tak sem ten přípravek neznal, už to chápu podle dalších příspěvků

já jsem jednou propálil píst na aprilii rx 250 asi při 110-120 možná víc... to byl pak drift nejméně 30 metru se zaseklým kolem... měl jsem co dělat abych udržel rovnováhu... a pak to dom tlačit když se ani kolo neprotočilo... neměl jsem žádné nářadí abych oddělal aspon řetěz...

Nosound89>já jsem jednou propálil píst na aprilii rx 250 asi při 110-120 možná víc... to byl pak drift nejméně 30 metru se zaseklým kolem... měl jsem co dělat abych udržel rovnováhu... a pak to dom tlačit když se ani kolo neprotočilo... neměl jsem žádné nářadí abych oddělal aspon řetěz...

To si nemohl dát neutrál... !!!

Na mem byvalem Ford Crown Victoria - vynechavalo olejove cerpadlo a zlehka se pridrel motor.. nacez v servise rekli, ze to nema cenu opravovat a vymenime celej motor, az tenhle zadru (coz se stalo hned druhy den )
Jen pro zajimavost - zadirajici se motor 5.0 8V ma zvuk parni lokomotivy..

Fechtl 2krát,Jawka 250 1krát a zlatej hřeb byla dost přidřená HONDA XL 500. Supr koníček!!!

Orgovany>Nosound89>já jsem jednou propálil píst na aprilii rx 250 asi při 110-120 možná víc... to byl pak drift nejméně 30 metru se zaseklým kolem... měl jsem co dělat abych udržel rovnováhu... a pak to dom tlačit když se ani kolo neprotočilo... neměl jsem žádné nářadí abych oddělal aspon řetěz...

To si nemohl dát neutrál... !!!

Co neutrál???? :\
První co udělat je vymáčknout spojku ne?
Než bys tam nakopal neutrál už bys mohl ležet ve škarpě
Ovšem NOsound má velice dobré předpoklady pro ježdění SM

Naposledy editováno 09.11.2008 18:41:51

Já jsem 1x přidřel a 1x zadřel Aprilii AF1 Futura + 1x mi vyskakaly kulicky z loziska na klice, od ty doby nesnasim jedine ctyrtakty a obem nad 600cc
Zlobilo mi olejové čerpadlo. Při přidření se píst utrhl a motorka jela asi do 7tis.rpm dobre, ale pri vetsich tockach to v tom nejak zvonilo, tak sem vymenil pist ( vypadal jak brambora ). Vse vyresil nakonec nikasil valce + novej pist a ojnice asi za 10 000

Orgovany> Cau borce. Mam dotaz. Jak casto menis spojku u ty svy Butsy, kdyz jezdis ty sprinty ? Chystam se na gsxr jezdit na sprinty casteji....

EDIT: nesnasim dvoutakty od jedne neprijemne chvile

Naposledy editováno 09.11.2008 18:59:20

Allan>Orgovany>Nosound89>já jsem jednou propálil píst na aprilii rx 250 asi při 110-120 možná víc... to byl pak drift nejméně 30 metru se zaseklým kolem... měl jsem co dělat abych udržel rovnováhu... a pak to dom tlačit když se ani kolo neprotočilo... neměl jsem žádné nářadí abych oddělal aspon řetěz...

To si nemohl dát neutrál... !!!
Co neutrál???? :\
První co udělat je vymáčknout spojku ne?
Než bys tam nakopal neutrál už bys mohl ležet ve škarpě
Ovšem NOsound má velice dobré předpoklady pro ježdění SM

Ježiši, to jste tak nechápavý !
Myslel jsem to tak, když to tlačil domu se zablokovaným kolem... tak aby se nedřel tak měl vyřadit na neutrál....
To by napadlo fakt snad každýho !!!

Allan> Nekdy se to tak hryzne, ze ani radit nejde. Dokonce prej nekdo okamzite leti na hubu. Me vzdy pomohlo zmacknuti spojky...to pak motor chcipne a je jasne, ze je K.O.

Diky bohu ze uz toto dlouho nemusim resit. Ta moje aprilka byla neodborne ladena kitem Polini.

Orgovany> Stalo se mi i, ze motor po zadreni totalne ztratil kompresi. To pak bylo fuk, jestli tam mas neutral nebo rychlost :)
Jo, zazitku mam dost. Nastesti me tehda rodice prispeli na opravu

Naposledy editováno 09.11.2008 18:52:16

0ndras>Já jsem 1x přidřel a 1x zadřel Aprilii AF1 Futura + 1x mi vyskakaly kulicky z loziska na klice, od ty doby nesnasim jedine ctyrtakty a obem nad 600cc
Zlobilo mi olejové čerpadlo. Při přidření se píst utrhl a motorka jela asi do 7tis.rpm dobre, ale pri vetsich tockach to v tom nejak zvonilo, tak sem vymenil pist ( vypadal jak brambora ). Vse vyresil nakonec nikasil valce + novej pist a ojnice asi za 10 000

Orgovany> Cau borce. Mam dotaz. Jak casto menis spojku u ty svy Butsy, kdyz jezdis ty sprinty ? Chystam se na gsxr jezdit na sprinty casteji....

Zatím jsem ji měnil jen jednou, nyní ji jezdím už 3. sezónu a funguje pořád skoro jako nová ! Letos mam za sebou asi 12 sprintů a několik tréninků. Spojku ale používám jen na rozjezd. A na podřezování samasebou.

Orgovany>Nosound89>já jsem jednou propálil píst na aprilii rx 250 asi při 110-120 možná víc... to byl pak drift nejméně 30 metru se zaseklým kolem... měl jsem co dělat abych udržel rovnováhu... a pak to dom tlačit když se ani kolo neprotočilo... neměl jsem žádné nářadí abych oddělal aspon řetěz...

To si nemohl dát neutrál... !!!

říkám že se přepálil píst a sekla se celá převodovka... píst se rozletěl a kousl se... to neutrál dát nejde víš

Orgovany> Ok. Ja sem totiz na ZX6 pri burnoutech a sprintech znicil spojku za pul roku, ale predchozi majitel jezdil hodne po zadnim, takze byla asi dost nacnuta.
Jinak ja tez radim nahoru bez spojky a je to super

Nosound89> přepálil píst nebo připek k válci ? Popisujes to tu docela divne, ale to, ze po zadreni nejde zaradit neutral se stava...

0ndras>

Nejsi to náhodu ty jak jsme se bavili v Mohelnici ???

Nosound89>Orgovany>Nosound89>já jsem jednou propálil píst na aprilii rx 250 asi při 110-120 možná víc... to byl pak drift nejméně 30 metru se zaseklým kolem... měl jsem co dělat abych udržel rovnováhu... a pak to dom tlačit když se ani kolo neprotočilo... neměl jsem žádné nářadí abych oddělal aspon řetěz...

To si nemohl dát neutrál... !!!

říkám že se přepálil píst a sekla se celá převodovka... píst se rozletěl a kousl se... to neutrál dát nejde víš

asi jsem nechapavej, stejne jako Orgovany ... roztrhl se pist a dostal se do zubu v prevodovce, nebo proc neslo radit? diky...