Tak se taky trochu vyjadrim: Klasici a Tourist trophy to jsou zavody uplne o necem jinem...¨Tudiz rict ze se klasici dostatecne vyjezdi 14 dni potom se jim asi libit nebude, ale osobne jiny reseni taky nevidim bud definitivni smrt dvoutaktu, nebo presun klasiku na sobotu nebo uplne jinam.. Jestli se dobre pamatuju tak uz se prvni trida klasiku jela v sobotu jednou (ale za to ruku do ohne nedam v sobotu bejvam nalitej...)

"vděčný téma" 300 ZGH
jaký třídy, kolik kol, jakej časovej harmonogram

bezmála 30 roků praxe s pořádáním 300 ZGH nám dalo dost zkušeností, že se snažíme každý rok udělat všechno proto, aby to vyhovovalo pokud možno všem

čtu tady už roky vaše nápady a připomínky
všechny jsme už během těch roků vyzkoušeli, nebo jsme se nad nimi vážně bavili

vyhrál vždy kompromis

v sobotu na závěr treninlů se závod Klasiků jel, ale je to dost ošidný
není problém nalajnovat časovej harmonogram tak, aby vyšel
ale pak se během treninku stane pád, olej na trati...nebo začne pršet...zatáhne se obloha....a pak se ten závod Klasiků posouvá někam kolem 20hodiny a to je už v lese téměř tma...a to nemluvím o pořadatelích, kteří slouží 13hodin

pokud pojedeme jenom rychlé motorky, bude program rychle odjetej a bude kritika, že to nebylo ono

doba, kdy jezdily 350cc i 16 kol je pryč...mávat těžkým bejkem v Hořicích 16 kol...no nevím, kdo by to vydržel..pak jen hrozí únava..pád...problém

pokud budeme chtít jet ve velkých třídách více kol, třeba 10, je zákonité, že nějaká třída zanikne...čas toho více nedovolí

řešením je také zrušení dopoledních warm-upů a začít nedělní program dříve, než v obvyklých 11hodin
ale i proti tomu se ozývaly hlasy..navíc to snad ani nepovolují Řády

nejsme motodrom a musíme ctít a respektovat život ve městě...tedy ne si program nějak upravit a být tak lhostejní k občanům města, k dopravě atd
tím mám na mysli třeba pátek, nebo delší program v neděli

nyní vylezl problém termínu
měli jsme svůj obvyklý termín, ale včera jsme se dozvěděli, že ač jsme jej měli my obsazený, tak nám na něj postavili termín MRČR a AAcupu v Brně

tedy tím se náš termín posouvá na konec května a tím je všechno v prdeli, protože to koliduje s IOMTT a tím je ohrožen avizovaný start enklávy jezdců z Irska

i tohle je každý rok téměř neřešitelný, trefit termín tak, aby s něčím nekolidoval..a v otázce startu jezdců z Irska.mě to obzvlášť sere

pak nezbyde, než se opět termínově přestěhovat..ale kam..na půlku května?..může být počasí na prd....tak kam?..na první týden v červnu??

Nejlepší ze všeho by bylo, kdyby se šli bodnout borci, kteří sestavují kalendář domácího mistrovství

I kdyby termín Hořických závodů nebyl známý už dva měsíce, tak by tady měla ze strany činovníků v AČR být alepoň nějaká úcta k tradici. Hořice se přeci jezdí každý rok na konci května, tam by pro ně mělo být v domácím kalendáři místo prostě automaticky!

Pokud jde o termíny irských závodů, tak se letos podařilo Zatáčky napasovat tak, aby se tihle divočáci mohli v Hořicích objevit. Oni taky mají zatím provizorní kalendář, jasno bude až v lednu po konferenci. Ale jako správní ostrované lpí na tradici, takže se nedá počítat s velkými změnami. Zatím to mají takhle :
24. a 25. dubna Cookstown
1. a 2. května Tandragee
5. až 9. května NorthWest 200 (1. možný termín)
12. až 16.května NorthWest 200 (případný 2. termín)
30.května pak začíná TT (týden tréninků, další týden se závodí)
19. a 20. června Bush
Takže dost našlapáno.

Možná by si taky k tomu měli říct něco i samotní jezdci - V případě termínové kolize Hořice nebo Brno?

Pokud budou pořadatelé mistrovství republiky neústupní, pak by si taky možná měli uvědomit, že je víc než rok práce na tom, někoho do Hořic dostat, prostě v prdeli. Netýká se to samozřejmě jenom Hořic, ale celýho českýho road racingu.

jsem pro červen po TT...

ne vážně...pokud se nám IOMTT podaří, tak Indi určitě nechce i tak chybět v Hořicích...na Man musíme vyrazit cca 2-3 týdny před závodem, aby si stihl trať okouknout...

ale to mluvím jen za jednoho jezdce

Prostě by nás mrzelo se tam příští rok neukázat

Naposledy editováno 30.10.2008 14:04:42

Tohle mi taky přijde jako naschvál! Proč taky MČR nemůže mít nějaký tradiční kalendář!?? Každej rok je to stejný - jsou tam i víc jak měsíční pauzy a pak se jedou 3 závody v jednom měsíci.. Jde to blbě zvládat časově i finančně..
Když to bývalo konec dubna Maďarsko (nebo v půlce Května další), na konci května Hořice, konec června Brno, v červenci Most (býval dokonce 2x) pak v srpnu Maďarsko a ve druhé polovině září zakončení sezóny v Brně. To bylo vyhovující.. Nebo se mistráky a AA už podřizují soukromým akcím na okruzích (agentury apod.?). Ty přeci dostávají výběr termínů až po sportovních akcích!?

Sere mě to, do Hořic chci jet! Ale Brno mám rád taky, mám tam celkem úspěch.. Fakt všechno dobrý se musí vždycky zkurv.t! Ta krize vlezla asi i do motorkovýho sportu :\

Tak to je vázně v pr....!Už jsem se těšil jak ty zatáčky budou dobrý s obsazením jezdců z Irska....nojde s tím ještě něco dělat....?

počkáme na to, jak bude postavenej kalendář MRČR
to by mělo snad být koncem listopadu
a podle toho vymyslíme termín 300 ZGH
tedy tak aby vyhovoval všem..tedy jak našim klukům, tek i těm Irům..
tedy se možná rýsuje termín 16. a 17. května
i za cenu že to bude ve městě kolidovat s Hořickou poutí
a bude problém s uzavírkamama a objížďkama
uvidíme

Kurec, už aby to bylo !

sice to nejni z Hořic ale.....
http://www.evisor.tv...-grand-prix-5718.htm

RADEKTM300> Bohužel jenom trénovalo,ale nic se kvůli počasí nejelo.Ale máš pravdu,letos se jich přihlásilo 40. Bral jsem to podle roku 2007 tam jich bylo málo. Jarda

petridas> právě naopak chlape,jsem smutnej z utlačování dvoutaktů

chápu,že uřvanej smradlavej stroj není to pravý na jezdění do práce,ale závody jsou něco jinýho,hlavně zatím nikdo nevyrobil nic,co by bylo schopný ty naše malý obsahy jen trochu nahradit...teda aspon´ já o ničem nevím... :\

Jarda_>RADEKTM300> Bohužel jenom trénovalo,ale nic se kvůli počasí nejelo.Ale máš pravdu,letos se jich přihlásilo 40. Bral jsem to podle roku 2007 tam jich bylo málo. Jarda

Jardo, nemáš pravdu. V roce 2007 bylo přihlášeno 30 jezdců, do závodu nastoupilo 28 a cíl vidělo 23 z nich. V roce 2006 bylo přihlášeno 27 jezdců, na start se jich postavilo 25 a do cíle dojelo 20. V roce 2005 29 přihlášených, 27 na startu, v cíli pak 19..... atd.

Slyšel jsem,že jak je ta krize že se Hořice vůbec nepojedou !!! Je to pravda Larry ?

to palec: člověče jsem ve výboru AMK, minulý týden jsme měli schůzi, ale tohle jsem na té schůzi neslyšel, docela by mě zajímal zdroj této informace

Hlavně hodně sil a nervů při "organizaci"!

LEKO: počkej počkej proč ty uvozovky,chceš to snad zlehčovat ?

Palec_caferacer>LEKO: počkej počkej proč ty uvozovky,chceš to snad zlehčovat ?

Roznášej dál "drby",a nepitvej "upřímnost"!

Ale i tak ti to teda vysvětlím!
"organizace" - propagace,reklama,zajistit účast jezdců,všech "byrokratických" povolení,komunikace s "přislušnými"orgány,příprava tratě,depa,zajištění bezpečnosti,občerstvení,parkoviště,pořadatelská služba,kontakt s "dobrovolníky"a "brigádníky",spolupráce s obyvateli,treninky,závody,úklid a příprava dalšího ročníku atd!!
Proto "úvozovky", jako souhrn všech činností se závody souvisejícími"!
Jinak na závody jezdím dlouhá léta a i "aktivně"!Tak znám co je to za starosti je "zorganizovat"!
Proto přeji hodně sil a nervů,protože se tam těšíme!

Naposledy editováno 04.11.2008 23:14:59

Palec_caferacer> djdj ti odpověděl..."krize" je nyní moderní slovo a hlavně ekonomické subjekty se za to schovávají...já prodávám nová auta...škodovka nyní omezuje výrobu a zdůvodňuje to krizí..já prodávám Ford a žádnou krizi necítím..naopak, mám svůj nejlepší prodejní rok..to jestli má škodovka "krizi", tak proto, že jejich předražený auta český zákazník nekupuje..vím co říkám..dělám tuhle práci už 13 roků a i u škodovky jsem byl šest roků...my máme v AMK určitou krizi, ale ta se dostavuje po těch letech pravidelně každý rok..LEKO to shrnul naprosto přesně..krize je spíše v lidských vztazích,než v ekonomice, která by mohla ovlivnit závody..know-how za ty roky pořádání máme, jsou k nezaplacení, ale únava materiálu (našich hlav a těl) je rok od roku patrnější...v AMK budou volby nového Výkonného výboru a ty mohou hodně ovlivnit třeba i ty závody, ale krize, tak ta určitě ne

No ták lidi, dejte pokoj s krizema!
Taky přeju hodně sil a pevný nervy při organizaci závodů v Hořících i jinde. Člověk to chtěl jenom vyzkoušet a teď už se bez těch příroďáků neobejde, tak žádný rušení!
Rozdělení do tříd to je oříšek a nikdy nebudou spokojení všichni to je jasný. Určitě dvoutakty i veteráni maj v závodech svoje místo a řešení bude zase otázka kompromisu. Škoda, že nelze závodit více dnů.

P.s: Sory za hrubky, máma učí češtinu - musela provést něco hroznýho

Čus na zatáčkách!
Kopi

No snad to vyjde ale jak už psala Suzuki tak Indi pojede na Man s předstihem takže by mě zajímalo kdo vlatně z tý špičky v hořicích bude.
To je otázka pro Larryho....nějaký jména,určitě to nezajímá jen mě

Palec_caferacer>No snad to vyjde ale jak už psala Suzuki tak Indi pojede na Man s předstihem takže by mě zajímalo kdo vlatně z tý špičky v hořicích bude.
To je otázka pro Larryho....nějaký jména,určitě to nezajímá jen mě

Když se podíváš do kalendáře, možná zjistíš, že je teprve listopad. Ještě není ani žádný oficiální kalendář mistráků, nejsou termíny ostatních road races v Česku, možná dojde ke změně termínu Zatáček....atd. A ty chceš už teď vědět jména. Přijde mi to jako špatný vtip. Když to nevyšlo s drbem o tom, že se Zatáčky nepojedou kvůli krizi, tak to zkoušíš takhle?

wusa>Palec_caferacer>No snad to vyjde ale jak už psala Suzuki tak Indi pojede na Man s předstihem takže by mě zajímalo kdo vlatně z tý špičky v hořicích bude.
To je otázka pro Larryho....nějaký jména,určitě to nezajímá jen mě

Když se podíváš do kalendáře, možná zjistíš, že je teprve listopad. Ještě není ani žádný oficiální kalendář mistráků, nejsou termíny ostatních road races v Česku, možná dojde ke změně termínu Zatáček....atd. A ty chceš už teď vědět jména. Přijde mi to jako špatný vtip. Když to nevyšlo s drbem o tom, že se Zatáčky nepojedou kvůli krizi, tak to zkoušíš takhle?

Ahoj!
Oni budou asi nějaké tlaky v atmosféře!
Dnes v poledne telefon a kolega "Játro" č. 78 - 600 ccm ,se mě ptá, jak veliký stan budeme mít do Hořic a kdy tam pojedem?
Tak jsem taky říkal,ty vole je listopad,co bude za půl roku nevím!
Ale do Hořic určitě pojedem!

Naposledy editováno 05.11.2008 21:42:34

2LEKO> Ahoj. No na druhou stranu je dobře, že jsou nedočkavci už teď

2LEKO> Stan netřeba, bude sice krize, ale určitě krásně a bez deště..

Perňa #81>2LEKO> Stan netřeba, bude sice krize, ale určitě krásně a bez deště..

Perňa #81>2LEKO> Stan netřeba, bude sice krize, ale určitě krásně a bez deště..

taky doufám, kupuju novej stan, tak doufám, že bude jen proti sluníčku

Perňa #81>2LEKO> Stan netřeba, bude sice krize, ale určitě krásně a bez deště..

To jsem teda zvědavý!Kde jsou ty tepla ,když jsme se tam koupali!
Toto "monstrum" už zase čeká na "probuzení"!

[img]

Suzuki>jsem pro červen po TT...

ne vážně...pokud se nám IOMTT podaří, tak Indi určitě nechce i tak chybět v Hořicích...na Man musíme vyrazit cca 2-3 týdny před závodem, aby si stihl trať okouknout...

ale to mluvím jen za jednoho jezdce

Prostě by nás mrzelo se tam příští rok neukázat

Středa /před startem/ - Hořice 2008

[img] po startu v cíli!To bylo vedro a sucho!!

[img]

Naposledy editováno 06.11.2008 08:47:52

Safra, bych úplně zapoměl, se musím ozvat Indymu, tyhle slidery musím mít