jesi si zlenivělej silničkář a tahání za pazoury ti je na obtíž, tak si klidně kup soohoo, či x-moto pitbike, ale jesi se rád učíš a 2T zátah tě láká a zdá se ti bližší spíš příjemný buzení adrenalinu, než protivný brumlání mrtvýho kliďase v roli 4T, tak je volba jasná jesi nevíš, o čem píšu, tak je volba taky jasná.. tak přeju vhodně zvolenej výběr!

Já jedu po výplatě pro X motos 33 140 ccm. 80ky krosky sou už velké skoro jak normalni motorka (kola 21/19) Chci malého pita se kterým si budu hrát (kola 17/14) Kdybych chtěl krosku na blbnutí jdu zrovna do nejaké YZ 250 ale ja chci něco malého na hraní. Takové přibližovadlo na kterém se vyřádím

Everts72>Já jedu po výplatě pro X motos 33 140 ccm. 80ky krosky sou už velké skoro jak normalni motorka (kola 21/19) Chci malého pita se kterým si budu hrát (kola 17/14) Kdybych chtěl krosku na blbnutí jdu zrovna do nejaké YZ 250 ale ja chci něco malého na hraní. Takové přibližovadlo na kterém se vyřádím

80ky crossky mají kola 14/17 nebo 16/19. Nikoliv 19/21.
A jsou o dost menší.
80 cross by vám pánové nakopal prdel,rozhodně bych šel do nějaké čínské mrdy.
Apropo- svět je divney- dvoumetroví hledají velké motorky na silnici,ale na trať hledaj malé pity...

tak na pit se asi moc nemusis skladat, v pripade problemu proste uletis jak prosteradlo s vetrem

No upřímě řečeno, mě právě daleko víc láká ta crosska Ale jak je to s údržbou, na kolik zhruba vychází takový ty spotřební věci? Filtry, destičky, řetězový sady, gumy a tak... ? Je dvoutakt jako motor náročnější na údržbu?

taky sem uvažoval o crossce.pořídil sem x-motos 125 a sem rád je to v klídku strojek.a výkon mi stačí na vyblbnutí.nevim ůdržba je u 2t drobet náročnější dražší ale pak to zase stojí za to

kup si 8Otku já kdybych mohl vrátit čas tak jdu do ni pač jsem koupil xmoto 140ccm a aby jsi mohl jezdit tak nejdřív 14dní spravuješ a potom jezdíš.Je to takové dodělej si doma ale jak vychytáš mrtě čínskejch nemocí tak nejspíš budeš spokojenej hlavně motor docela dost vydrží a není náročnej na opravu.v podstatě to jede dobře a dá se to i poladit zapalováním a řídící jednotkou a dalšíma věcma.jestli ale zvolíš pitbike nebo dirtbike tak jdi do 250ccm.

takyněkdo> No ale ty 250 sou už velké motorky. Ja jdu do te 140 prej ma líp řešenou převodovku a ma chladiš oleje takže vlétě to prej neuženeš jak tu 125. A stím "dodělej si sám" člověk musí počítat u funglovky za 20 klacků a na krosku asi neseženeš nový válec a pístní sadu za 1500 pro mě to bude ideální mladší bráška pro FZS

máš pravdu jdi po čem ti je libo:D.já jsem celkem spokojenej po vychytání prkotin a jak jsi psal nedá se uhnat taky mám olejovej chladič.

jezdil jsem na 125 a 250 a teda je to hooodne znat,takze radsi tu 250 protoze ta uz jede docela dost dobre

nejlíp se na obojím svez a myslím že budeš mít jasno
měl sem piťoura rok, potom krosku...sice dvácu, ale na 85 sem taky něco polítal a pita už bych nekoupil....nebo takhle...ne čínu...nějaký pitsterpro atd to joooo ....to už je zase jiná

ještě k té 85....určitě asi ještě nějakou kačku spolkne, záleží jak koupíš, ale i kdybys musel udělat motor, tak při tom hobíkovaní to vydrží věčnost.... ... skoro

Naposledy editováno 01.11.2008 12:12:19

Martin - Na 85 si moc nepojezdíš! Jestli jseš dorostenec,tak si ji kup.Jestli né a vážíš aspoň 70 kilo tak si pořiď něco většího ať už 2t nebo 4 t. Jezdit se na tom naučíš hodně brzy a víc ti to vydrží než 85 fichtl,nebo malý čtyřtakt. J.

Z 85 krosky mam strach páč jak psal pračkář ta ti nakope prdel Je to malý a zlý, snadno to podceníš

Jestli uvažuješ něco za 20-30tis tak si kup snad radši toho pitbíka... Nebo jestli opravdu chceš radši MX, tak za větší peníze nějakou starší dvácu

edit: a nemyslim že ten motor u 85 vydrží věčnost, přeci jen to furt musíš točit jak pitomý.. Odchází to stejně rychle ať hobby nebo závodně..

Naposledy editováno 02.11.2008 01:09:47

No tak už je to doma, nakonec jsem sel do crossky, kawa kx 85 je to teda peklostroj, neustale to chce na zadni... no mam se co ucit, ale jsem nadsenej

zdravím prodávame Hondu Cr 85 v dobrem stavu tak kdyžtak koukněte http://www.motoinze...honda/242070-cr.html

a kdyby bral nekdo pita tak tady:
http://www.motoinzer...oto/240104-xb31.html

Ja bejt tebou du do kx 85 ma to 33 koní a to uš je fakt dost dirt bike ma 15 ja ho mam x-moto 125 ze zaatku dobra srenda ale pak odešla převodovka takže ted budu prodavat samozřejmě převodovka bude komplet nova a žadna čína!Ma ještě rok zaruku.

Ja bejt tebou tak se vybodnu na 85 ale koupim 250 crossku. Tu malou potvoru ubzucenou brzo utahas a o to castejc budes menit pist. 250 jentak neutahas takze vydrzi podstatne vic. Jo a myslim 2T 250 protoze 4T jsou PREJ na servis jeste drazsi. Jinak pitbike je zas o necem jinem. Jentak hezky si to bubla. Je to na hrani ale asi ti to do krve nevyplavi ani polovinu adrenalinu co crosska. Co takhle koupit nejakyho kvalitnejsiho pita? Vydrzej dost, ty silnejsi i docela pojedou a na blbnuti za barakem bych rek ze bohate staci.

to nejde srovnat ta 85 jede neuvěřitelně,mám jí s obojíma kolama,kdybyste někdo chtěl pro kluka,můj se na tom bojí

já se právě domluvil s klukem,že to prodáme a koupíme motorový kolo,může se na tom jezdit po vsi od dvanácti,bude to užitečnější než ta kawa,ta není pro děti na hraní,a hlavně ho nebaví se hodinu oblíkat

taky zvazuju o cr 80 nejedeto spatne a na tu sobotu na trati to staci. jedinej problem je ten ye jsou hviydli loziska v blokach na ojnici tak zase cely rozkucha t a mrdat a mrdat a mrdat se stim

nez napisete neco tak si prectete prispevky... a vsimete si ze si bores uz kupil kx 85 tak uz si asi tezko koupi to co mu davate

nejlepsi co si tag muzete koupit je honda CRF 50 dat do toho 70ku kit sice je to pitbike za 80tis .. ale neznicitelney proste honda ... a jede to jak ty cinsky mrdky :D
mnel sem tu 250 tu cinu nwm nic moc ted mam pita 125 taky cinu jako abych rek pravdu je na tom vetsi prdel,ze se tam vohybaj riditka, povolujou sroubky atd ... neni tezky snad si koupit nekde normalni pevnostni srouby a v celym ramu je vymnenit vyjde vas to na nwm 400 a uz to drzi a nepada .. kdyz tam budete porad davat riditka za 300 tag neni divu ze se vohnou zase .. kdyz sou z cinskyho bambusu .. proste kdyz se neco posere tag to dat pak kvalitni sam tam mam ted riditka za 1800 a motorka letela tolikrat a sou porad jak novy .. kdyz se tam vysere motor mate za 5000 novey .. na blbnuti idealni motorka
2T 85 ? .. jako kdyz si ji koupis tag pocitey 10tis ned do motoru a pak jezdit treba na mx trati kdyz to tam budes drzet hodinu tag ses dobrey a pak to vydrzi ale neni to aby se na tom jezdilo kazdey 3 hodiny jen tag blbnout na louce pocitey ze za chvilku novey pist retezovka ojel + samodrejmne to zere a zere to i ojel tagze ale zase to jede jak krawa proste to chce obe dve :D Na blbnuti pita a na adrenalin 2T.

cuss jak ta 140 pit jede je to znát od tý 125??dik za odp...

Hoši mě je 13let a krosim na cr85 a lita to jako krava muj predchudce byl pitbike a stal za hovno 8 kilowatu cr 85 ma 22 A honda se malo sere pitbike furt

Jarson píše: Hoši mě je 13let a krosim na cr85 a lita to jako krava muj predchudce byl pitbike a stal za hovno 8 kilowatu cr 85 ma 22 A honda se malo sere pitbike furt

Máš malá,nebo velká kola?

přední19 zadni17

Jarson píše: přední19 zadni17

zadní je 16. Ne 17.

prackarr>maš pravdu ja byl linej se jit kouknout