jj přesně , jezdil jsem DR650SE(na drapákách) minulou sezonu a terén zvladala pěkně . jezdil jsem s partou krosařů/enduráků(pole,lesy,doly) - TE510,CR250,YZ250,TE610,DR400,..... a zas tak pozadu jsem nebyl

Cobra357> DR650 neni do terenu !!! to nemyslíš vážně. Koukni se na Téma: Jaky enduro do bahna? a požadavky . samozřejmě by na to byla asi nejlepší DR400E/XR400 ale DR650 nebo treba TT600R by byla taky plne vyhovující

2T 500 je skutečně pro amatéra na projížďky lesem to pravé... Pokud má někdo zájem skončit namotán na třetí sosně, tak proč ne, jinak je taková moto ve spojení s normální hobby(nezávodní) jízdou k ničemu.
RadoTP> za peníze co máš kup DR350, je jich dost a spolehlivost je zaručena, pokud nekoupíš po vyloženě špatném majiteli.
Já měl taky před časem dilema co koupit lehčího pro jízdy po lesích apod. Nechtěl jsem ostrý enduro, protože teď zrovna nemám na to abych po sezoně do motoru nasypal x tisíc, tak jsem se rozhodl po delším uvažování pro DR-Z 400. I tak se k tomu ostřejšímu enduru někdy dostanu, jen se malinko poučím na mnohem "user friendly" motce. Původně jsem chtěl investovat míň peněz a mým favoritem byla XR400 - je to ale podle mě dost předražená moto mezi ojetinama a tak nakonec dostala místo v garáži DR-Z (za obstojný peníz,dost muziky). Když se z toho sundají všechny blbosti, které mimo silnice člověk nepotřebuje, je z toho docela hezké a "relativně" lehké endurko. Podvozek mi docela vyhovuje, nic hard core a leccos se dá během chvilky přenastavit. Pro hobíka jako jsem já, je to vyhovující volba. To nad čím jsem se dřív s těžším endurem rozmýšlel, teď jezdím naprosto v klidu a člověka to svádí vysloveně vyhledávat, čím dál větší "prasárny" a pokud to člověk dostane malinko do ruky, dají se s tím jezdit zajímavé věci. Oblíbil jsem si ji dost rychle, ale neříkám že nejsou lepší - to 100%, třeba svezení na EXC se mi taky líbilo...

a co ktm EXC 250,300 2T. má papíry a je lehká . popř. huska WR 250 .

Cobra357> DR 650 ma neco kolem 150 kg

Cobra357> DR650se má suchou hmotnost 147 kg

Cobra357> já má v TP psanou provozní hm. 165 kg. Ale to je fuk, nemíním se tu hádat o každé kilo Jo váha je důležitá, ale je to i o jezdci. Jak už jsem psal jinde, když bude mít někdo v rukách s prominutím "nasráno" tak mu bude i lehká motorka na prd

katalogum nevěř - je to těch cca 165kg s plnou

kompromis je vždycky na nic - ja ted koupil současně CR250R a THUNDERACEho .Ta Honda je na Enduro vyjíždky hrozná a s ACEem se zas bojim na autodrom.Takže to léta snad přibude ještě R1 na laminatech a neco jako DR400e

Naposledy editováno 14.10.2008 20:46:57

mě by zajímalo co na nás SUZUKI chystá. V současný době jsou všechna sportovní endura vyprodaný a už nebudou, kvůli emisím. Asi nás čeká překvapení na výstavě Motocykl 2009.

zdarec, chci taky zacit, pohodovy jezdeni, hodne techniky, kameny, klady, vyjezdy, bahynko (dva byvaly vojensky prostory mam za barakem). koukal jsem na DR 350. co vy na to? vlk

vlk123>zdarec, chci taky zacit, pohodovy jezdeni, hodne techniky, kameny, klady, vyjezdy, bahynko (dva byvaly vojensky prostory mam za barakem). koukal jsem na DR 350. co vy na to? vlk

dobrá volba, taky bych jí bral.

Ládínek.> a ty mas jakou?

vlk123> XT 600E, těžký je to jak hovado.

Ládínek.>mě by zajímalo co na nás SUZUKI chystá. V současný době jsou všechna sportovní endura vyprodaný a už nebudou, kvůli emisím. Asi nás čeká překvapení na výstavě Motocykl 2009.

já na to překvapení čekam už dva roky

Prodám ti své DR jede dobrě chytá na šlapnutí se ozvi