KTMartof> no jo ,ale já nejezdím zavody,a když jedu kolem komína Brno Kutná hora tak ta krosovka není ideal a ted ráno když jedu do práce tak je na tom hnusná kosa na tlamu ,zvlášt když se oholím což nedělám kvuli tomuto nijak často lol

KTMartof>David_98> jo, uz jsem zjistoval ceny a jedno ozubene kolecko stoji neco okolo 3000kč, a pry tam budou vylamane min.2 a pak jeste ta ohnuta hridel ..ale prave se mi to stalo diky tomu jak je to horni voditko pevny..ten retez jak vyletel tak se o to voditko zahaknul, a proto to tak skublo..a kdyby tam byl kryt retezu tak by se to nestalo..

ty jo su asi jelito ,ale jaký horní vodítko myslíš?

...ja mluvim o tomhle

David_98> aha tak to já tam mám klasickej plastovej kryt řetazu todle tam nemám

duch> nevím, ptal jsem se ho na jeho názor, jestli o tom něco ví. Říkal akorát že slyšel že to někteří odpojují, ale že s tím žádnou (ani špatnou ani dobrou) zkušenost nemá. Jeho osobní názor je že když to tam je, má to nějakej důvod, a na své motorce že by to neodpojoval. Jak prej chcu, je to moje věc. Já motorům nerozumím, zajímal mě pouze jeho názor. A to co by mě to prej mohlo přidat, zase za to riziko nestojí.

edit: nikomu to nevnucuju, možná to je lepší, ale mě to za to riziko nestojí, ikdyž je možná skoro nulový. A to je to: MOŽNÁ.

Naposledy editováno 11.09.2008 07:43:18

podle mne to nemuže nic poškodit jen to jen asi kvuli emisím nic víc

Naposledy editováno 11.09.2008 12:13:59

Mat>duch> nevím, ptal jsem se ho na jeho názor, jestli o tom něco ví. Říkal akorát že slyšel že to někteří odpojují, ale že s tím žádnou (ani špatnou ani dobrou) zkušenost nemá. Jeho osobní názor je že když to tam je, má to nějakej důvod, a na své motorce že by to neodpojoval. Jak prej chcu, je to moje věc. Já motorům nerozumím, zajímal mě pouze jeho názor. A to co by mě to prej mohlo přidat, zase za to riziko nestojí.

edit: nikomu to nevnucuju, možná to je lepší, ale mě to za to riziko nestojí, ikdyž je možná skoro nulový. A to je to: MOŽNÁ.

jo jasny chápu jen sem se chtěl ujistit, kdyby náhodou něco hrozilo, vrtalo mi čemu to tak muze uskodit

duch> jenom taková blbá úvaha. (Tak mě hned nekamenujte.) Jestli jsem dobře pochopil funkci epc, tak to omezuje množství benzínu. Když ho teda odpojím, jde tam víc benzínu. Nemůže to třeba podpálit ventily. Motoru nerozumím, jen uvažuju.

podle všeho co jsem četl a snad pochopil na těch emerickejch strankach tak to snižuje rychlejší reakci na plyn takový jakoby umírnění průběhu výkonu

translate.google.com/translate

no v každym případě já to tam nemám jako už z výroby

kuk na moje



a kuk na jiné



Naposledy editováno 11.09.2008 14:44:49

ýbrc> tak fakt nevím

píšou tam že ten selenoid pouští atmosferický tlak nad membránu a tím snižuje rychlost odezvy reakce na plyn,takže myslím že to nemůže být nic proti ničemu

ýbrc>píšou tam že ten selenoid pouští atmosferický tlak nad membránu a tím snižuje rychlost odezvy reakce na plyn,takže myslím že to nemůže být nic proti ničemu

joj pochopil si dobre s ventilama se stat nic nemuze ptz to funguje jen mezi 45-55km/h takze by to byla blbost

díky nejsem už moc zběhlý v english takže su potěšen

ýbrc> no koukam na ty obrazky a par rozdilu tam je...kamos to ma to samy jako ty..ale mas tam jen trochu jinej system omezeni emisí(neco jako epc)..a to je ta hadička ktera vede z toho privodu smesi od karbu do valce, a vede do jakehosi vehementu, ktery pak konci nejakou dalsi hadickou v podstate ve vyfuku...ja to mam stejne jako to mas na druhe fotce a to misto kde mas vyvedenou hadicku mam zaslepene sroubem...

KTMartof> no tam to co mám já se dá teky odstranit je to přisávání výfukových plynů do sání ,taky je to jen o emisích ,bývá to v autech jako EGR,nebo AGR ventil ...
Kamoš automechanik to přirovnal k tomu že je to jako by sis uvařil jídlo a pak se do něj vysral lol chudák motorka lol
ale na průběh výkonu nebo kroutáku tonemá nijaký vliv

ýbrc> lol lol ..dobry prirovnaní

Tak je to definitivne v p.r.d.e.l.i Motor je složenej zpatky a když se ohřeje začne zase tect. Dira je tedy někde v hlavě. Takže kdyby jste nahodou někdo sešrotovalsvoje KTM tak šikovně že by zustal motor tak o něj mam zájem...

David_98> a coze s tim mas??? mam nejaky nahradni dily...teda skoro komplet motor..taky cernej jako mas ty..z Duka II..jen tam je teda taky dost veci v pici, zalezi co bys potreboval

Naposledy editováno 15.09.2008 22:04:36

KTMartof> hlavu ta moje je nekde prdlá takže pokud bys mi ji prodal asi bys mi udělal velkou radost...

David_98> hlava by měla jít opravit ne? pak tlaková zkouška a tradá určo levnější jak motor

David_98> tak kdyz das 6tis. tak je tvoje, jen teda otazkou je, jestli musi byt i s tim vikem, kdyz tam jsou vyražený stejný seriovy čísla..

KTMartof> ahoj ty nečteš soukromé zprávy co mam zajem o tu hlavu pošli mi telefon at se nejak dohodnem. Ja bych moc rad letos ještě jezdil

David_98> taky jsem ti psal zpravu, ale jeste ses neozval...

KTMartof> jj již sem ti odepsal díky

chlapici máte nějakej typ na nějakou kosmetiku co vyčistí fleky vod šmíru na tym voranžovým plastu? Chtěl bych to na zimu trošku opucovat at to na jaře nevytahnu zajebané jak hovado

pronto proti prachu

ýbrc> Jar s vůní pomeranče

hoši já vás miluju

ale fakt to funguje leští s tim klucí z motohousu při focení motorky