zas takovej mástr nejsem, ale pokud vim, poradim. Tydle věci znám to jen od kluka, kterej supr dělá BMW servis, sám mám 318i e46.

taky jsem chtěl naftu, ale odrazoval mě od toho, sice spotřeba je super a to je tak všechno.
pokud ti odejdou vstřiky, turbo nebo jakákoliv blbost tak sevis vychází na desítky tisíc a tim že u nás se do nafty přimíchává ta biosračka, která zasírá vstřikovací trysky (pokud netankuješ VPower Diesel) tak je to dost pravděpodobný, že se ti ucpou.

bejt tebou si koupim 528i nebo 530i, ty motory jsou nesmrtelný, sice žerou kolem 10l/100km a jen leješ olej a benzín. tim, že motor u tědle 2 modelů neni tak složitej tak nejsou tak drahý díly. Samozřejmě se o to chce trochu starat a pravidelně servisovat, ale pak je to bez problému.

známej měl 528i v automatu a nalítal na ní 480000km a to auto bylo jako nový.

zkus napsat na , tam se ty týpci docela vyznaj...

rydlas> Tak na černáku přespávám u přítulkyně a až v listopadu mi vrátěj řidičák a taky bych nejdřív potřeboval prodat rolku. Takže kdybych se moh podívat na auto?

standa08>zas takovej mástr nejsem, ale pokud vim, poradim. Tydle věci znám to jen od kluka, kterej supr dělá BMW servis, sám mám 318i e46.

taky jsem chtěl naftu, ale odrazoval mě od toho, sice spotřeba je super a to je tak všechno.
pokud ti odejdou vstřiky, turbo nebo jakákoliv blbost tak sevis vychází na desítky tisíc a tim že u nás se do nafty přimíchává ta biosračka, která zasírá vstřikovací trysky (pokud netankuješ VPower Diesel) tak je to dost pravděpodobný, že se ti ucpou.

bejt tebou si koupim 528i nebo 530i, ty motory jsou nesmrtelný, sice žerou kolem 10l/100km a jen leješ olej a benzín. tim, že motor u tědle 2 modelů neni tak složitej tak nejsou tak drahý díly. Samozřejmě se o to chce trochu starat a pravidelně servisovat, ale pak je to bez problému.

známej měl 528i v automatu a nalítal na ní 480000km a to auto bylo jako nový.

zkus napsat na

, tam se ty týpci docela vyznaj...

jj, na BMW klub obcas zajdu..ale procitat ty diskuze me tolik nebere...

ja diesla nechci, nejsem uchylak co resi spotrebu jako debilove s Oktavkama fTDI... chce ho mlada... ja trvam na BMW ona na dieslu... (kvuli spotrebe, prave)

takze dneska ji to vytlucu z hlavy, ze ne..

Datell>rydlas> Tak na černáku přespávám u přítulkyně a až v listopadu mi vrátěj řidičák a taky bych nejdřív potřeboval prodat rolku. Takže kdybych se moh podívat na auto?

hele, kdykoliv...do PM ti hodim mobil...

a jakmile pojedu na cernak do prace, tak dam vedet...

tak zatim zdar

rydlas> jasně, žádnej dýzl...smrdí to, nejede to, nemá to zvuk, a je to drahý na servis...

podle přítelkyně bych si auto nekupoval...většinou tomu nerozuměj...

Naposledy editováno 12.09.2008 15:50:46

standa08>rydlas> jasně, žádnej dýzl...smrdí to, nejede to, nemá to zvuk, a je to drahý na servis...

podle přítelkyně bych si auto nekupoval...většinou tomu nerozuměj...

no jasne, ale poslouchej pak denodenni jebani, ze jaktoze to zere 10, kdyz tamhle ta "krasna oktavka" zere jenom 5...

Takze ted ji musim vysvetlit, ze sice drahej provoz ale bezudrzbovy auto... kdezto do TDI u oktavky furt seres prachy horem dolem...

rydlas>ja diesla nechci, nejsem uchylak co resi spotrebu jako debilove s Oktavkama fTDI... chce ho mlada... ja trvam na BMW ona na dieslu... (kvuli spotrebe, prave)

takze dneska ji to vytlucu z hlavy, ze ne..

Tak jí ten benzín plať a je po problému ne?

Tak již je na prodej jen R1.. (nechám ji, kurva Halík, za 95tis.. když máme ty Vánoce...)

Až ted jsem si všim editu.
Neboj určitě ho převezmu do péče. Už se na něj třesu. Ale budou to krušný chvíle to čekání na vrácení řidičáku. Dneska jsem to ale už nevydržel a jel se projet s tim svym na poštu. Sic jenom kousek, ale aspon jsem to projel když ted stojí před barákem.

PS: A kupte už někdo konečně tu jeho motku.

rydlas> tak pak xt660.cz