kdyby nikdo tak starší příspěvek
www.motorkari.cz/forum-detail/

olej chce plnou syntetiku typu castrol R4,

no hlavně plnou syntetiku já mám nejlepší skušenosti s olejem Midland 10w60

Naposledy editováno 27.08.2008 20:59:27

Klasika 10W-40

3,5 litru bez filtru a 3,9 s filtrem

Ahoj, brácha v SP-2 používá Castrol Power 1 Racing 10W-50

moto.cvok> proč tam leješ něco jiného, než doporučuje výrobce? máš neorigo spojku, nebo tak něco?

jako v principu bys nic zkazit neměl, jen mě zaráží, že se ti "něco nejlíp osvědčilo"...tak se ptám proč

Naposledy editováno 27.08.2008 21:07:09

mariano>moto.cvok> proč tam leješ něco jiného, než doporučuje výrobce? máš neorigo spojku, nebo tak něco?

jako v principu bys nic zkazit neměl, jen mě zaráží, že se ti "něco nejlíp osvědčilo"...tak se ptám proč

jelikož je to olej to supersportů a funguje v jiném teplotním spektru a jám motor značně upravenej - včetně otáček a tudíš když ho honím víc topí a já chci mít jistotu

Naposledy editováno 27.08.2008 21:41:51

a pardon překlepl jsem se a liju 10w50 !!!!!!!!! né 60 :o pardon

nehledě že při studených startech se mi zdá motor klidnější .... může to být jen placebo efekt ale za ten pocit to stojí lol

motul 300V 10w40

PetrKiler - tak to už je druhá SP2 ve Skvrňanech ,to už budou Hondy skoro v přesile Jestli dobře počítám,tak je tu už šest dvouvál bucharů

lol čus v-twin hele tak to seš ty kdo mi každou chvíli dělá kravál pod okny jo lol lol lol . A s tim olejem se ptám proto že tam od předchozího majitele mám 10w60 s čímž sem se osobně nesetkal doted jsem kromě TRX lil všude Castrol R4 který považuji za supr olej ale pravě že tamje nyní 10w60 tak se ptám jestli s tímhle má někdo skušenost a co sem koukal tak Castrol dělá TWS ale nejsem si jistý zda je pro smíšené mazaní jestli nebude při použití tohoto oleje problem například z klouzáním spojky a podobně.

Máš manuál k motorce?
Rozhodně se tam o 10w60 nedočteš.
Schválně se mrkni,co Honda doporučuje. 10W40.

Myslíš že kdybych ho měl a kdybych dostal odpověd v servisu tak bych se obtěžoval se vubec dál po tom pátrat. A ještě jedno 10w40 tam rozhodně nedam už sám od sebe. Nezlob se na mě ale chci dát motoru co možná to nejlepší a při 10w40 by to znamenalo Castrol GPS mam tušení a to sem lil naposled do GPZ z roku 86. Spíš to vypadá na R4 Nebo POWER1 racing. A ještě k tomu co honda doporučuje. Cewlkem je mi to jedno například Yamaha doporučuje olej Yamahalibe nebo jak a taky bych si ho do moto nenalil. Prostě chci mít dobrý pocit že pro motor dělam co mužu

Naposledy editováno 28.08.2008 07:33:28

10w40 je teplotní specifikace.na tu se sice váží některé vlastnosti oleje,nikoliv však jeho kvalita.
Castrol GPS i R4 se vyrábí v 10w40.
Nevím přesně jak u castrolu,ale u motulu se každý olej vyrábí ve více viskozních druzích.
Ekvivalent k R4 či Power1 od motulu je motul 300V a ten se dělá v 5w40,10w40,15w50 a 10w50.
Apropo- myslíš,že výrobce je blbec a neví,co do motorky,co vyrobil nalít?
Pokud ti píše 10w40 tak asi ví proč,nemyslíš?
A pamatuj si,že u oleje neplatí,že čím dražší,tím lepší.
V konečném důsledku může být pro tvoje SP2 GPS lepším olejem,jak R4,ale to poznáš,až ti začne třeba klouzat spojka,nebo ti to začne žrát litr oleje na 1000km.

HEle nic proti topbe ale koukam že už si tophle nekolikrát řešil a pořád si jedeš svou. Nikdy sem neřek že výrobce je blbec. Nikdy sem neřek že dražší je lepší nebo něco takovýho. Vznesl sem dotaz jaký olej použít a byl převážně pro majitele VTR jsem sice rád že se připojí i ostatní ale tohle handrkování je myslim si zbytečný. Motul tam lít nebudu nemám s ním dobrá zkušenosti což je první věc. A vzhledem k tomu že předchozí majitel tam lil
Elf Sport 4 Campione 10W60 motorcycle Oil od začátku tak tam ted nedam 10w40 to se na mě nezlob ale i tobě musí být jasné že pokud si motor zvykne na dobrý olej tak dát tam horší či jinou specifikaci je hloupost nemyslíš.

Hele,pokud vím,tak jsi vznesl dotaz a já ti odpovídám. Sorry,ale pokud se ptáš a někdo ti odpoví a ty mu oponuješ,tak o problému víš svoje,tak proč se vlastně ptáš? Jsi rád,že odpovídají i nemajitelé VTR? .Dobrá. lol
Nejsem majitel. Měl jsem VTR jen 4 roky,a s SP1 jsme jezdili i závody. V roce 2000 se můj kamarád Petr Vodička stal mistrem republiky ve volné. Asi toho o motorkách nevím dost,abych ti poradil,ale o olejích si myslím,že vím dost. Dost na to,aby mě bylo jasné,že ty o nich víš dost málo. Už jen tím,že dělíš oleje místo na třídy tak na viskozity a myslíš si,že tvoje motorka je pes,co si zvykl na drahé granule a levné už žrát nechce.
Motorka není pes.
A 10W40 je pro tvoji SP2 v dané třídě rozhodně lepší,jak vytuněná 10W60ka,určená bůhví pro co od bůhvíjaké značky.
Navíc- pokud chceš dát motoru to nejlepší,jak píšeš,tak musíš dát Motorex,bo ten vyhrál API testy se 170ti body v závěsi s motulem se 168mi body,se kterým ty máš ovšem špatné zkušenosti.
Castrol skončil šestý se 156ti body. Co dané bodování značilo nevím,ale ty testy dělali amíci a švícaři,a závěrem bylo psáno,že všechny testované oleje v zátěžových testech obstály.
Víc ti jako nemajitel VTR neporadím a přeji ti,ať ti SP slouží k tvé spokojenosti.

Naposledy editováno 28.08.2008 08:09:16

Tak mě prosím pouč o olejích kde jsem je rozdělil špatně myslím že se pořád motam jem v olejích v plně sintetice určených pro čtyřdobé motocykli. A propo proč si ted ahned na začátku neřekl měl se SP a daval sem ten a ten olej proč tyhle zbytečný debaty a běhání okolo toho.Sory ale moc to nechápu. Sem holt hlupák který se rád nechá poučit. A s těmy oelji nevycházím ze jen ze svých zkušeností ale ze zkušeností svého dobrého kamaráda který dělý motory už cca 35 let a žíví se tím a ten mi vždy řikal pokud leješ dobrý olej at jakoýkoliv je to gut. Alr pokud začneš lít kvalitatyvně(a to nemyslím vyzkozitně i když to taky není uplně zprávně) horší olej motoru jen ublížíš. S čimž si myslím asi souhlasíš. Ale jak říkam rád se nechám poučit. A dík zy prání přrju též at ti moto slouží a kylometry bez nehod.

A proč jsem to měl psát?Tak předně pro přesnost- já SP neměl. Jezdil jsem na něm dost ,ale neměl jsem ho jako majitel. Měl jsem 4 roky VTR F,což je sice trochu jiná motorka,ale ne zas tak docela. SP měl můj kamoš,o němž jsem psal.. Jezdili jsme na závody atd.
Ale co je hlavní- není důležité,jestli tu motorku vlastníš,nemyslíš? Hromada lidí má motorku,a neví,co se do ní leje. Dá to do servisu a neřeší.
Na druhou stranu je spousta těch,co motorku nemají a přitom o tom ví více,jak ti,co na tom jezdí.U nás je opravář motocyklů-podotýkám velice šikovný a dobrý,a má jen starou 350ku jawu.
Myslíš si,že je špatný opravář,protože nemá R1,Hayabusu,nebo SP2?
Myslíš si,že se stane někdo kompetentním radit tím,že tu motorku má doma?Být majitelem není měřítko vědění.
Na druhou stranu,pokud tvůj kámoš dělá motory 35 let,tak proč ti neporadí on? Musí po takových zkušenostech vědět,né? A už podruhé se ptám,co tvůj manuál? Co ten ti radí?
A na závěr- nesouhlasím s tím,že pokud dáš "horší" olej po "lepším",že motoru ublížíš.
U olejů neplatí horší a lepší. Oleje jsou buď dobré,nebo špatné pro tvůj motor,ale ne dobré a horší.
Paradoxně při přechodu na tebou popsaný "horší" olej můžeš začít dávat motoru vlastně lepší olej,a ani o tom nevíš.

PetrKiller1983: Koukni do manuálu, jaké API a JASO výrobce vyžaduje. A můžeš tam nalít libovolný olej, který tohle splňuje, v příslušné viskozitní třídě. Víc nemá smysl řešit, dělení olejů na "lepší", "horší", "polo", "plnou" nemá vůbec smysl. A pokud v dnešní době nějaký mechanik tvrdí opak, tak ustrnul znalostmi někde v 70. letech minulého století - nebo chce ze zákazníků vytahat peníze.

Penové už podruhé tu píšu že manual nemam!!!!!!! A sertvis origo honda no jak už sem žekl odpověd zněla" to ja nevim tohle se sem moc často nedostane "
prackarr: prosímtě začti se trochu do toho co píšu z tvých odpevědí je vidět že to asi moc nešteš.

S tím manuálem jsem to přehléhl,sorry,ale jinak mám pocit,že nečteš ty mě.
S touto odpovědí bych se já,zvlášť v Hondě neztotožnil. Kdyby se jednalo o nějakého Frantu z Garáže,prosím,ale servis Honda?
Zavolej si do jakéhokoliv servisu Honda,tedy jiného,než jsi byl a zjistí ti to. Zkus tento a chtěj pana Bláhu. Osobně si myslím,že ti doporučí Castrol,Repsol,nebo Motul,protože tyto oleje používají,ale rozhodně ti doporučí 10W40. Nic víc pro tebe udělat nemohu a ani nechci,protože ty jsi dle mého přesvědčen o své pravdě a nechceš radu,chceš jen,aby ti to někdo potvrdil tečka

www.autoelegance.cz/motorky/moto.htm

petrkiller: souhlasim z prackarem a viragem, nema smysl tam lejt neco drazsiho... 10W40 je akorat, kdyz splni prislusne specifikace, tz tipuju API SG a lepsi...

preci jen uz je to stara vrana, vyrobni tolerance a presnosti tenkrat a dnes jsou jinde, kdovi co ma ten motor za sebou, nejake moderni superridke atd oleje jsou mozna spis na skodu...

BTW ta SP se netoci nijak extremne, vykon tam taky neni zadnej zvlastni...

jo a olej kterej ma velkej teplotni rozsah neni "lepsi" jako vsechny veci ktere toho "umi hodne" ... pracuje ve velkem rozpeti teplot... ale ne nutne nejlip...

a přesně to jsem mu chtěl sdělit,ale je to marný,je to marný,je to marný...

Dík za odaz určitě tam zavolam doufam že odpověd bude lepší než naposled ale i tak je Brno pro mě trochu z ruky na servis. A marný to neni klido si necham poradit nejsem děd vševěd přeci.
A o tom servisu tohle byla odpověd autorizovaného prodejce a servisu hodna tak nevim třeba tam dělá servis sekretářka lol

Zdarec, v manuálu je 10w-40. Takže já dávám taky
CASTROL Power 1 GPS 4T 10W-40 a paráda!

Erixo>Zdarec, v manuálu je 10w-40. Takže já dávám taky
CASTROL Power 1 GPS 4T 10W-40 a paráda!

Dík moc já už volal do hondy a řekli mi to. Ale jinak dík moc

Tak vidíš.
Je vidět,že máš slabost pro kastról,tak šup pro GPS..

Dit to řikam furt neee. A ten motul je stejne drahej jak prase sem koukal kdepak pujde tam castrol

motul dražší castrolu? Kdepak ten kraj,kde toto jest nalézá se?

Motul 300V 10W40 419,- Kč s DPH 352,- Kč bez DPH
Castrol Power 1 GPS 4T 10W-40 250 ,- s DPH

Sem to hledal schválně i na netu a cena motulu mě teda pěkne zarazila. Ale víš jak já a MOTUL vždit to znáš néééé lol lol lol lol lol