zavřu plyn a brzdím motorem, čím nižší kvalt tím to víc brzdí,jak snadné....nevím co chceš slišet lol

Naposledy editováno 20.08.2008 17:49:24

No já to dost často dělám, ale ze zadu jsou kamarádi, pak vyděšení, myslí si, že mi pak nesvítí zadní brzdové světlo.

Lada.s>zavřu plyn a brzdím motorem, čím vyšší kvalt tím to víc brzdí,jak snadné....nevím co chceš slišet lol

Posliš...Já teda nevím...ale mě to brzdí víc...když tam mám nižší kvalt ;o) Osobně bych řekl, že čím větší rozdíl mezi otáčkama na volnoběch a aktuálníma otáčkama...tím intenzivněji motor brzdí...dál už záleží na tom, jaký motor máš....přeci jen jinak bude motorem brzdit litrovej dvouválec a jinak čtyřválcová pětistovka...
Jinak detail....u dvoutaktu se motorem brzdit nedá....jelikož nemaže a tudíž se může zadřít.....ale to jistě všichni vedí

U 4taktu zavřeš plyn a podřazuješ kvalty a u 2taktu si asi moc nezabrzdíš

MiP_>Lada.s>zavřu plyn a brzdím motorem, čím vyšší kvalt tím to víc brzdí,jak snadné....nevím co chceš slišet lol

Posliš...Já teda nevím...ale mě to brzdí víc...když tam mám nižší kvalt ;o) Osobně bych řekl, že čím větší rozdíl mezi otáčkama na volnoběch a aktuálníma otáčkama...tím intenzivněji motor brzdí...dál už záleží na tom, jaký motor máš....přeci jen jinak bude motorem brzdit litrovej dvouválec a jinak čtyřválcová pětistovka...
Jinak detail....u dvoutaktu se motorem brzdit nedá....jelikož nemaže a tudíž se může zadřít.....ale to jistě všichni vedí

ja jsem vůl, rychleji píšu než přemýšlím lol ....samozřejmě čím nižší kvalt tím víc to brzdí....sorry za mistifikaci

Lada.s>to asi ne pokud nemáš křovinořez lol lol

MiP_>Lada.s>zavřu plyn a brzdím motorem, čím vyšší kvalt tím to víc brzdí,jak snadné....nevím co chceš slišet lol

Posliš...Já teda nevím...ale mě to brzdí víc...když tam mám nižší kvalt ;o) Osobně bych řekl, že čím větší rozdíl mezi otáčkama na volnoběch a aktuálníma otáčkama...tím intenzivněji motor brzdí...dál už záleží na tom, jaký motor máš....přeci jen jinak bude motorem brzdit litrovej dvouválec a jinak čtyřválcová pětistovka...
Jinak detail....u dvoutaktu se motorem brzdit nedá....jelikož nemaže a tudíž se může zadřít.....ale to jistě všichni vedí

To je nějaká blbost ne?Ikdyž brzdíš,tak motor pořád spaluje,takže tam jde palivo,tím pádem i olej.

banditt>MiP_>Lada.s>zavřu plyn a brzdím motorem, čím vyšší kvalt tím to víc brzdí,jak snadné....nevím co chceš slišet lol

Posliš...Já teda nevím...ale mě to brzdí víc...když tam mám nižší kvalt ;o) Osobně bych řekl, že čím větší rozdíl mezi otáčkama na volnoběch a aktuálníma otáčkama...tím intenzivněji motor brzdí...dál už záleží na tom, jaký motor máš....přeci jen jinak bude motorem brzdit litrovej dvouválec a jinak čtyřválcová pětistovka...
Jinak detail....u dvoutaktu se motorem brzdit nedá....jelikož nemaže a tudíž se může zadřít.....ale to jistě všichni vedí
To je nějaká blbost ne?Ikdyž brzdíš,tak motor pořád spaluje,takže tam jde palivo,tím pádem i olej.

Ne ne, MiP má pravdu. Ten motor sice maže, ale pokud např.při zavřeném plynu jde do motoru minumum směsi benzínu s olejem, takže roztočený motor se nestíhá mazat. Proto se u 2T nedoporučuje delší brzdění motorem, třeba z dlouhéko kopce

No hele v mym pripade zavres plyn a brzdu vubec nepotrebujes, takze brzdovy svetlo mam na vypínac na riditku, aby me nikdo nenaboural

Lada.s>
Dobrá,ale slova: nedoporučuje a nestíhá mazat,mě přijdou o moc přijatelnější než jeho: nesmí a nemaže. :o

HoRnSzVa>No hele v mym pripade zavres plyn a brzdu vubec nepotrebujes, takze brzdovy svetlo mam na vypínac na riditku, aby me nikdo nenaboural

Jj sice mam jenom blbou dvestepadesatku, ale brzdi tak, ze radsi pri brzdeni motorem promacknu i packu brzdy aby bliklo svetlo a za mnou vedeli ze zpomaluju...

banditt>Lada.s>
Dobrá,ale slova: nedoporučuje a nestíhá mazat,mě přijdou o moc přijatelnější než jeho: nesmí a nemaže. :o

Já jsem nepsal nesmí a nemaže ... Ale nebrzdit, protože se může zadřít...
Například Vartburg měl svého času nějakou volnoběžku...bo co...aby se brzdit motorem vůbec nedalo...

Příště to pro puntičkáře rozepíšu podrobnějc abych nebyl popotahován....psal jsem to jen jako poznámku pod čarou..na zlehčení již tak dosti zlehčeného tématu... :o

MiP_>
No dobře,nenapsal jsi nesmí a nemaže,ale nedá a nemaže-pro puntičkáře lol

HoRnSzVa>No hele v mym pripade zavres plyn a brzdu vubec nepotrebujes, takze brzdovy svetlo mam na vypínac na riditku, aby me nikdo nenaboural

To ja mam taky a tomu vypinaci rikam brzdova packa :o

Doprdele, to mě nikdy nenapdalo, že 2T by neměl brzdit motorem

Riddick: Ty nemas motor, tak bud v klidu. lol

mno s tim dvoutaktem sem to netusil ale ja mam nastesti 4 mno treba kdyz me vezl naky borec a brzdil prevazne motorem tak to semnou ve meste hazelo jak s papirovim drakem pri bource nejdriv pecka, kolo se bloklo párkrát, já letel na ridice, pak tomu zase dal plny a ja letel zase dozadu lepsi nez horska draha

Mno já osobně si hlavně myslím ,že brždění motoru u 125ccm nebude asi tak efektivní jako u obsahu výšších ,ale to je jedno . Brždění motorem určitě a dělá to asi každej ,ale ber na vědomí ,že to nejvíc odnáši řetězovka .

mno jo na tu retezovku budu myslet ale vis jak.. za chvili se bude kupovat velka motorka... a radsi mít už ted skusenosti a vedet o tom dost nez sednou na velkou a zeptat se az neco pomrvím

Zadní brzdu jenom pokud si chci při stání v kopci zvednout plexi a nechce se mi lovit neutrál :)
Jinak bacha, pokud si zvykneš na dvouvál s větším obsahem tak ti čtyřválec bude připadat že motorem nebrzdí vůbec

CarrierOfDeath> U některých motorek to řetězovka neodnáší

No třeba můžeš vzít motor a hodit ho na řetězu na zem, jako kotvu.

Lada.s>....sorry za mistifikaci

Ta mistifikace je napsaná taky schválně?

Jinak k tomu brždění, rozmysli se jakou rychlostí chceš ze zatáčky vyjet, podle toho odřaď a buď to bude brzdit víc nebo míň, víc toho asi nevymyslíš.

intolerant>No třeba můžeš vzít motor a hodit ho na řetězu na zem, jako kotvu.

Díky za tip lol lol skusim to nak vymyslet, doufam ze to bude brzdit líp lol

Joyrider> To ne pokud jsou na kardan nebo řemen