Joyrider>medved_puzzle_bedrich> Krásná fotka krásný motorky, škoda že takhle v plný polní jsem ji předtím neviděl, to bych s tím Norgem asi chvíli váhal...

lol lol lol lol lol

tvoje problémy na mojí hlavu padre

Byl jsem na ni hodně zvědavý, ale pro mě to bylo spíše zklamání. Design mi připadá jako trošku uspěchaný. Schází mi ta italská ladnost, když už to není endurovsky účelné. Posaz je příjemný. Nádrž trošku malá na tak rozměrnou mašinu. 180ka na drátových kolech? Dělá se vůbec takový drapák? Tady bych už pochopil litá kola, ikdyž je nemám rád. A cena A jak to je s ABS? Připadá mi to, že MG chtěla udělat "silniční enduro" pro fandy MG, ale vůbec netoužila na svoji stranu strhnout případné zájemce o jinou značku.

PetrAT> Cena mi připadá celkem adekvátní. Myslím, že časem půjde ještě o kousek dolů. ABS jistě bude, doufám. Co se terénu týče, zdvihy jsou relativně dostatečný, pokud se jim přizpůsobí rychlost jízdy v terénu, světlá výška 21 cm taky neni nejhorší, navíc na té fotce v plné polní se zdá, že má hliníkový kryt motoru. Jediný limit do terénu vidím v té zadní gumě, která se asi v drapáku nesežene. A pak ta nádrž, to je bída. V téhle kategorii považuju za rozumný kompromis 25 litrů.

Nemám moc rád italské motorky, ale tady klobouk dolů. Tahle motorka se mi opravdu líbí a i z enduro stránky se mi zdá na cestování dobrá (50 průměr UPS vidlí , drátěná kola )
Na výstavě jsem si na ni sedl a ergonomie je taky super jak pro větší tak pro menší postavu, ve stupačkách by šlo taky určitě něco projet. Určitě to není konkurence typu 990ADV, ale ve své třídě je dobrá

parádní stroj včera jsem ho videl na bráníku naživo a je fakt nádherná , cena taky ok , supr storj pro všechno videjko taky pěkný i ty světla v reálu nevypadaj tak zle

Tak včera jedna projela přes vesnicu.Jak to ti raci dělají,že mají novinku hned koupenou.Vypadala znamenitě...

Musím říct, že celkově jde guzzi poslední dobou hodně dopředu. A v podstatě všechny modely co nabízí jsou nadherný. Na výstavě jsem se na jejich expozici těšil nejvíc a opravdu se bylo na co dívat. Ač jezdím japonce, guzzinu bych v garáži bral. Buď Brevu nebo Griso. Stelvio se mi na fotkách tak nelíbilo, ale v reálu je super.

No je videt, ze co clovek to nazor. Na Stelvio jsem se moc tesil, ale pri setkani na vlastni oci se dostavilo velke zklamani. Zpracovani priserny, ram poprskanej od svarovani, nelicuji plasty a prechody mezi ramem a kapotazi, zadni nosic otresnej. Celkove na cestaka (pro me) prilis subtilni a obvykla specialita italu (viz. Multistrada) - "kratke ruce". Potreboval bych proste riditka posunout aspon o 15cm dopredu.

Mate ji uz nekdo?

Satila>No je videt, ze co clovek to nazor. Na Stelvio jsem se moc tesil, ale pri setkani na vlastni oci se dostavilo velke zklamani. Zpracovani priserny, ram poprskanej od svarovani, nelicuji plasty a prechody mezi ramem a kapotazi, zadni nosic otresnej. Celkove na cestaka (pro me) prilis subtilni a obvykla specialita italu (viz. Multistrada) - "kratke ruce". Potreboval bych proste riditka posunout aspon o 15cm dopredu.

Je to prostě sračka

Homer>Ale Houmííí, už zase? Rád tě za rok či dva "homogenní" jízdy potkám na dvouválu. To Satila: Hájím své barvy. O patnáct čísel dopředu? No nevím hochu, mám skoro dva metry a asi od přírody krátké ruce, mně totiž naprosto vyhovují. A nebo ty moc dlouhý? Asi nejen můj názor - měl jsem tři roky velkej čtyřvál, pohoda, spokojenost, ale Filda to v testu o těchhle motkách napsal přesně, maj koule!

To Homer: Pusť si to video a nekecej blbě...

No teď jsem viděl verzi Stelvio TT pro rok 2009 a je to o kus dál. Tam už TKC půjdou. Fakt se mi líbí.
[img]

Stelvio TT vypadá fakt dobře.Jaké tam ale dát to přední světlo?
Nevím jak by to vypadalo styl Katana ?.Co říkáte.No taky ten lauf --žádná sláva.

chapu ze lidi maji ruzne nazory a ruzny vkus ale podle mne osklivejsi motorku jsem jeste nevidel...

nekamenujte mne- jsem ochoten pripustit ze je to ten typ co je tak osklivy az je... no ale to si jeste rozmyslim

Podas>Stelvio TT vypadá fakt dobře.Jaké tam ale dát to přední světlo?
Nevím jak by to vypadalo styl Katana ?.Co říkáte.No taky ten lauf --žádná sláva.

tak lauf je to poslední co bych řešil, stejně si tam každej prdne něco otevřenýho...

Meli>
když jsem ji viděl poprvé, taky jsem si říkal co je to za hrůzu, ale teď se mi už opravdu líbí a pokud bych vybíral motorku této kategorie, tak by asi Stelvio vyhrálo. Guzziny prostě nejsou motorky, co se musí zalíbit hned a všem...
Každopádně můj favorit je "nové" Griso na drátech

ilMedvědGuzzini> No právě to bych ani neřekl.Spíše si to koupí cestovatelé, kteří většinou ani moc netouží po tom zvuku a hned na začátku další investice?

Hustá veskrze hustá,me se líbí celá

Podas>ilMedvědGuzzini> No právě to bych ani neřekl.Spíše si to koupí cestovatelé, kteří většinou ani moc netouží po tom zvuku a hned na začátku další investice?

u téhle konkrétní TT upravy máš asi pravdu ale jak si jeden novopečený majitel normální verze (180mm guma vzadu) stěžoval, je to hroznej krám, člověk jede kořenovem do práce a oni mu žmolkují gumy

Stelvio je krásné, jen mě šíbe jedna věc. 18l nádrž a 7l spotřeba. No holt sem asi zhýčkaným 550km dojezdem Stroma

Fidži>Stelvio je krásné, jen mě šíbe jedna věc. 18l nádrž a 7l spotřeba. No holt sem asi zhýčkaným 550km dojezdem Stroma

jj, tohle se chlapcům trošku nepovedlo... i moje V11 má větší bandu...

Nooo, tak já ji teď pořídil. BMW moc peněz-za nic navíc, Varadero 15 let stará motorka s novými plasty. Volba byla jasná. Snad to bude fungovat

docik>Nooo, tak já ji teď pořídil. BMW moc peněz-za nic navíc, Varadero 15 let stará motorka s novými plasty. Volba byla jasná. Snad to bude fungovat

A co máš? Stelvio nebo Stelvio TT?

docik>Nooo, tak já ji teď pořídil. BMW moc peněz-za nic navíc, Varadero 15 let stará motorka s novými plasty. Volba byla jasná. Snad to bude fungovat

no ty voe! Gratulace chlape! koukej psát dojmy, fotky a pod!!! Hltáme každe tvoje slovo! a taky napiš kde bydlíš, asi ti v noci ukradnu motor :)

Jinak pro fajnsmekry - na Vrbovce uz stoji prvni dve Stelvia TT.

FilipT>Jinak pro fajnsmekry - na Vrbovce uz stoji prvni dve Stelvia TT.

vrrrrrrrr!

Ha, omlouvám se za mystifikaci, nejsou to TT, jsou to předělané stroje, v zásadě identické s TT, ale vlastní úprava místních guzzistů.

FilipT>Ha, omlouvám se za mystifikaci, nejsou to TT, jsou to předělané stroje, v zásadě identické s TT, ale vlastní úprava místních guzzistů.

ve vrbovce?