Slam>Číkus>no jasný při chcípnutí klíčkem se vypne celé elektrika, ale alternátor se ještě setrvačností otáčí. Vznikají napěťové špičky, které mohou poškodit elektronistalaci motorky. Při vypnutí chcípákem není od systému odpojena baterka a ta jako veliký kondenzátor napěťové špičky bez problémů pohltí.

Zeptej se pár lidí, co už jim zhořel třeba regulátor, nebo hůř celý CDI.

Zásadně chcípákem, může ti to ušetřit veliký výdaje.

edit: Malyfanda> nebo stojánkem, tam taky vypneš klíček až po úplném zastavení motoru

Kurňa tak to by mě zajímalo, proč nemaj chcípák taky auta.. přijde mi to jako blbá omluva špatný elektroinstalace...

když sem vypínal klíčkem blada a nechal sem zapnutý blinkr, tak mi hořely žárovky. chcípákem nebyl problém. žárovek bylo tak 10 a jedna stála 60 kč a moc se nedaly koupit. debilní miniblinkry.

Já to rači dycky zahodim, jak to lehne, tak to chcípne, nevim proč Ale funguje to.

Dolík ....> Firooblude máš totiž koncepci elektroinstalace z dob kdy Křižík říkal hovnu papu! Každej ví, že na hondách se serou regulátory, cdi, alternátory, relátka.

V návodu je vypinat klickem. Chcipak je kvuli toho, ze kdyby ses nekde poradne rozzsekal a zlomil by se klic a k tomu by zustala zarazena rychlost, tak aby meli sanci motorku dohnat a skocit po chcipaku. Dokazete siu predstavit nakladat na odtahovku motorku, ktere se kolo toci 300 kilometrovou rychlosti za hodinu? No strasna predstava :)

Když bych měl parafrázovat manuál k mojí motorce, tak "chcípat klíčkem, chcípák je jen nouzový zařízení a normálně je stále v poloze run".
Mno četl jsem tu nějaké příspěvky, kterým nerozumím, zato ale věřím orig. manuálu od pana Hondy psaného pro průměrně technicky nevzdělaného člověka, takže klíček

Naposledy editováno 10.07.2008 05:29:58

vetsi cast zivota vypinam motorku stojankem je to spatne obdornici??? ale neni mi jasny,kdyz to tim jde vypnout, proc to tim taky nejde nastartovat? lol

armáda vyprodává přebytky: co takhle koupit pár - možná stačí jeden - granátů a chcípat do otevřenýho víčka bandy.

Naposledy editováno 10.07.2008 06:39:11

Normálně přijedu, zastavim, dám tam jedničku a pustim spojku...pak zahodim motorku a jdu si po svejch...

Naposledy editováno 10.07.2008 13:20:28

nofear4>vetsi cast zivota vypinam motorku stojankem je to spatne obdornici??? ale neni mi jasny,kdyz to tim jde vypnout, proc to tim taky nejde nastartovat? lol

Musíš propojit žlutý drát ze spínačky s modrým a dát dohromady hnědý s červeným , pak Ti to půjde i naopak .

Chcípám až mi dojde benzín.Občas musím jezdit pěkně dlouho kolem domu, ale zase neodrovnám alternátor, regulátor, CDI a podobné vylomeniny.

Dina-1>nofear4>vetsi cast zivota vypinam motorku stojankem je to spatne obdornici??? ale neni mi jasny,kdyz to tim jde vypnout, proc to tim taky nejde nastartovat? lol

Musíš propojit žlutý drát ze spínačky s modrým a dát dohromady hnědý s červeným , pak Ti to půjde i naopak .

zkousels stojanek parkrat protocit?

Atomovým výbuchem.

CRF chcípákem,bo to klíčky nemá,teda jen ve vercajku,ale vkdo by se s tím tak sral,že?
U CBR přes spojku,bo to je cool.

zjistil jsem že u mě to stojánkem nejde teda jestli myslíte vyklopení stojánku běhěm toho když je nastarovaný motor

firecracker>zjistil jsem že u mě to stojánkem nejde teda jestli myslíte vyklopení stojánku běhěm toho když je nastarovaný motor

Tak to máš blbý, to potom nemůžeš bejt frajer

Se furt řeší nějaká hoooondaaaa a jak je to yamahy??

Může mi tu prosím nějaký odborník vysvětlit přesný postup chcípání chcípákem ? nemůžu se to pořád naučit. Chcípáci !!!

Cowley PMR 5:05>Může mi tu prosím nějaký odborník vysvětlit přesný postup chcípání chcípákem ? nemůžu se to pořád naučit. Chcípáci !!!

zmáčknout

uncompromised>Cowley PMR 5:05>Může mi tu prosím nějaký odborník vysvětlit přesný postup chcípání chcípákem ? nemůžu se to pořád naučit. Chcípáci !!!

zmáčknout

Myslím, že tohle je nejkratší manuál co jsem kdy četl... lol

firecracker>zjistil jsem že u mě to stojánkem nejde teda jestli myslíte vyklopení stojánku běhěm toho když je nastarovaný motor

Zkus zaradit a uvidis ze to chcipne

Cowley PMR 5:05>Může mi tu prosím nějaký odborník vysvětlit přesný postup chcípání chcípákem ? nemůžu se to pořád naučit. Chcípáci !!!

Kdybys nešukal tučňáky a dával pozor ve škole , tak už to dávno umíš !!!

Stejné doporučení v servisu. Vypínat klíčkem.

Zastavím hodím 5 a pustím spojku a je to jistý.....

RSV1000>Zastavím hodím 5 a pustím spojku a je to jistý.....

lol lol
Vyzkoušej vyklopit boční stojánek dej jedničku a pusťh spojku....áá....chcíííp

aifel202>RSV1000>Zastavím hodím 5 a pustím spojku a je to jistý..... lol lol
Vyzkoušej vyklopit boční stojánek dej jedničku a pusťh spojku....áá....chcíííp

Ja myslel , že tobje to yde nejlepči chcypnut ve škarpje ?? lol

Dina-1>aifel202>RSV1000>Zastavím hodím 5 a pustím spojku a je to jistý..... lol lol
Vyzkoušej vyklopit boční stojánek dej jedničku a pusťh spojku....áá....chcíííp

Ja myslel , že tobje to yde nejlepči chcypnut ve škarpje ?? lol

Ona chcipla na "3"a na asfaltě

no a mě v servisu říkali taky chcípákem, z důvodu jak psal Číkus
Prostě každej ať si to dělá jak chce, vždycky je to názor od názoru, ale to co říká Číkus, zní logicky.

Ritchy>no a mě v servisu říkali taky chcípákem, z důvodu jak psal Číkus
Prostě každej ať si to dělá jak chce, vždycky je to názor od názoru, ale to co říká Číkus, zní logicky.

Ale Číkus si z vás dělal prdel

Číkus>Ritchy>no a mě v servisu říkali taky chcípákem, z důvodu jak psal Číkus
Prostě každej ať si to dělá jak chce, vždycky je to názor od názoru, ale to co říká Číkus, zní logicky.
Ale Číkus si z vás dělal prdel

to je jedno, ale zni to logicky

aifel202>Dina-1>aifel202>RSV1000>Zastavím hodím 5 a pustím spojku a je to jistý..... lol lol
Vyzkoušej vyklopit boční stojánek dej jedničku a pusťh spojku....áá....chcíííp

Ja myslel , že tobje to yde nejlepči chcypnut ve škarpje ?? lol
Ona chcipla na "3"a na asfaltě

Esli ti zdechna už na Slovakach , tak to sy ju musel převezt v zynkove rakvi - né??