Baldy>venca.vk> Venca nic proti ale MITO to kali 180 je to zavodak jako RS jenom starsi....

Je to zavodak co bzuci jak vosa a vezme si 3x vic co cbr. Proste kdyby se to zralo 5-6 litru pri porad plnym kotli tak si to koupim taky, a kdyby se nedaval kazdou sezonu novej pist.

venca.vk>Baldy>venca.vk> Venca nic proti ale MITO to kali 180 je to zavodak jako RS jenom starsi....

Je to zavodak co bzuci jak vosa a vezme si 3x vic co cbr. Proste kdyby se to zralo 5-6 litru pri porad plnym kotli tak si to koupim taky, a kdyby se nedaval kazdou sezonu novej pist.

Není to pro socky.

tady pro srovnání zvuk cbr a mita:

CBR> Zvuk jednobuch endura
mito> zvuk nasranýho závoďáku

RomanSS>venca.vk>Baldy>venca.vk> Venca nic proti ale MITO to kali 180 je to zavodak jako RS jenom starsi....

Je to zavodak co bzuci jak vosa a vezme si 3x vic co cbr. Proste kdyby se to zralo 5-6 litru pri porad plnym kotli tak si to koupim taky, a kdyby se nedaval kazdou sezonu novej pist.
Není to pro socky.

Tak kdyz ti to fotrik zaplati tak je to dobry no lol . Proste u me je prvoradej zvuk a jizdni vlastnosti ty motorky, a ne jestli jede 140 nebo 200

venca.vk>RomanSS>venca.vk>Baldy>venca.vk> Venca nic proti ale MITO to kali 180 je to zavodak jako RS jenom starsi....

Je to zavodak co bzuci jak vosa a vezme si 3x vic co cbr. Proste kdyby se to zralo 5-6 litru pri porad plnym kotli tak si to koupim taky, a kdyby se nedaval kazdou sezonu novej pist.
Není to pro socky.

Tak kdyz ti to fotrik zaplati tak je to dobry no lol . Proste u me je prvoradej zvuk a jizdni vlastnosti ty motorky, a ne jestli jede 140 nebo 200

Tak mito má jízdní vlastnosti daleko lepší...(závoďák?)

A do "fotříka" je ti hovno...

RomanSS>CBR> Zvuk jednobuch endura
mito> zvuk nasranýho závoďáku

Spis posrany sekacky nez nasranyho zavodaku lol

RomanSS>venca.vk>Baldy>venca.vk> Venca nic proti ale MITO to kali 180 je to zavodak jako RS jenom starsi....

Je to zavodak co bzuci jak vosa a vezme si 3x vic co cbr. Proste kdyby se to zralo 5-6 litru pri porad plnym kotli tak si to koupim taky, a kdyby se nedaval kazdou sezonu novej pist.
Není to pro socky.

Já jezdil na své "malé 916" v průměru za osm litrů. Než se Mito rozjede, tak máš na tachometru 140 km/h ani nemrkneš. Zatáčky jsou stvořeny pro tuto motorku, staré šestky nebo těžké cestovní motorky staršího data narození nemají na silnici šanci. Kecy typu, že se nehodí na naše silnice neberu, to by pak GSX-R 1000 musela být jen na okruh
Žádná motorka není pro socky a je třeba si to uvědomit, když pak vidím ty mladé pošuky, co nemají na základní servis a jezdí v šusťákách, tak bych jim urazil pracky.
Jen mi řekni, kdo ti nakukal tu blbost s novým pístem každý rok.
Venco pochop jednu věc, mi ti s Romanem nic nevnucujem, kup si co chceš

venca.vk>RomanSS>CBR> Zvuk jednobuch endura
mito> zvuk nasranýho závoďáku

Spis posrany sekacky nez nasranyho zavodaku lol

Ty si nikdy nebyl na závodech v Brně, viď?

NickSlaughter>RomanSS>venca.vk>Baldy>venca.vk> Venca nic proti ale MITO to kali 180 je to zavodak jako RS jenom starsi....

Je to zavodak co bzuci jak vosa a vezme si 3x vic co cbr. Proste kdyby se to zralo 5-6 litru pri porad plnym kotli tak si to koupim taky, a kdyby se nedaval kazdou sezonu novej pist.
Není to pro socky.

Já jezdil na své "malé 916" v průměru za osm litrů. Než se Mito rozjede, tak máš na tachometru 140 km/h ani nemrkneš. Zatáčky jsou stvořeny pro tuto motorku, staré šestky nebo těžké cestovní motorky staršího data narození nemají na silnici šanci. Kecy typu, že se nehodí na naše silnice neberu, to by pak GSX-R 1000 musela být jen na okruh
Žádná motorka není pro socky a je třeba si to uvědomit, když pak vidím ty mladé pošuky, co nemají na základní servis a jezdí v šusťákách, tak bych jim urazil pracky.
Jen mi řekni, kdo ti nakukal tu blbost s novým pístem každý rok.
Venco pochop jednu věc, mi ti s Romanem nic nevnucujem, kup si co chceš

Tu blbost mi nakukal jeden kluk co ji mel a daval kazdou sezonu novej pist, protoze jela min a min, je zajimavy, ze u kazdyho vysokootackovyho dvoutaktu pisou v inzeratek: novy pist, nacasil....., ale to je asi nahoda lol

Souhlas s Nickslaughterem.

venco běž se posmívat Peškovi a Abájovi, že jezdijou na sekačkách, no běž...

S těma sockama jsem to nemyslel špatně...to berte s nadsázkou.

A že nepatří na naše silnice...hovadina...zajedu někam, kde to využiju. :o

btw. já měl předtím RS125

Naposledy editováno 13.06.2008 16:22:07

RomanSS>Souhlas s Nickslaughterem.

venco běž se posmívat Peškovi a Abájovi, že jezdijou na sekačkách, no běž...

S těma sockama jsem to nemyslel špatně...to berte s nadsázkou.

A že nepatří na naše silnice...hovadina...zajedu někam, kde to využiju. :o

btw. já měl předtím RS125

no tyhle motorky patri na okruhy nebo uz trochu zkusenejsim motorkarum, ale jakej zkusenej si koupi 125ku, podle me je kravina dat 16ti letymu parchantovi kterej sotva udelal autoskolu motorku, co jede śkoro 200

venca.vk>RomanSS>Souhlas s Nickslaughterem.

venco běž se posmívat Peškovi a Abájovi, že jezdijou na sekačkách, no běž...

S těma sockama jsem to nemyslel špatně...to berte s nadsázkou.

A že nepatří na naše silnice...hovadina...zajedu někam, kde to využiju. :o

btw. já měl předtím RS125

no tyhle motorky patri na okruhy nebo uz trochu zkusenejsim motorkarum, ale jakej zkusenej si koupi 125ku, podle me je kravina dat 16ti letymu parchantovi kterej sotva udelal autoskolu motorku, co jede śkoro 200

Já jsem jako šestnáctiletej nezkušenej parchant měl RS125
Nevidím na tom nic neobvyklýho...není to zabiják, je hodná, ale jede slušně. A naučila mě základy.

A to že patřijou na okruhy? Pičovina...proč by se jinak vyráběly? lol

Naposledy editováno 13.06.2008 18:36:29

kluci, kluci to jsou medy...
Uvědomte si nejdřív, že do 15let jezdí na kole cca 30km/h, pam na mopedu do 45km/h a v 16 chcete aby lítal na Mitu,RS,NSR přes 140? Tak rovnou doporučte schopného truhláře a a´t si rovnou vezme míru. Když to přirovnám je to asi jako ze 125tky na R1 a šance že budeš přinejlepším chodit je 1:10.
Když to pozoruju co se na silnici děje, tak je to samo dost makačka všechno stíhat při 80tce a při dvojnásobný rychlosti bez extra zkušeností a ohleduplnosti plechovkářů je zaděláno na pěknej prů**r.
Ty vaše kecy stylu CBR nejede, je malá, je to 4T apod jsou hodnotný asi jako výroky našich politiků .
Vzhledem k tomu, že nový Mito, Raptor, RS, apod jsou okolo a přes 130kkč a 4T 125 do 100kkč je asi bezpředmětný člověku, který je finančně závyslí na rodičích tlačit do hlavy, že bez Mita či RS je looser, vím doba je taková, co naplat

125cek je plná řada, záleží na co ji člověk chce,
osobně se mi od renomovaných výrobců zamlouvají nejvíc:
Silniční Y.YZF-R125, Hyosung GT125R, H.CBR125, Kymco Quannon 125, apod
Enduro: Y.XT125, H.XR125, S.DR125,
A u cestovních je typů na výbeš až až.
Nákladnost u dvoutaktů je vyšší stejně tak je životnost nižší oproti 4T, vím sice že teenager to řešit nebude a za roky půjde do moto s 25kW, ale přesně na to můžete narazit při koupy z druhé ruky.
Je tu kupa lidí kteří si namlouvají, že motorku zvládnou a že 50,70,90k je brnkačka, to zvládnou levou zadní, jj takovejch tu bylo a bude, jen ty náhrobky okolo silnic nějak hodně přibývají.

Jirka_Pr.>kluci, kluci to jsou medy...
Uvědomte si nejdřív, že do 15let jezdí na kole cca 30km/h, pam na mopedu do 45km/h a v 16 chcete aby lítal na Mitu,RS,NSR přes 140? Tak rovnou doporučte schopného truhláře a a´t si rovnou vezme míru. Když to přirovnám je to asi jako ze 125tky na R1 a šance že budeš přinejlepším chodit je 1:10.
Když to pozoruju co se na silnici děje, tak je to samo dost makačka všechno stíhat při 80tce a při dvojnásobný rychlosti bez extra zkušeností a ohleduplnosti plechovkářů je zaděláno na pěknej prů**r.
Ty vaše kecy stylu CBR nejede, je malá, je to 4T apod jsou hodnotný asi jako výroky našich politiků .
Vzhledem k tomu, že nový Mito, Raptor, RS, apod jsou okolo a přes 130kkč a 4T 125 do 100kkč je asi bezpředmětný člověku, který je finančně závyslí na rodičích tlačit do hlavy, že bez Mita či RS je looser, vím doba je taková, co naplat

125cek je plná řada, záleží na co ji člověk chce,
osobně se mi od renomovaných výrobců zamlouvají nejvíc:
Silniční Y.YZF-R125, Hyosung GT125R, H.CBR125, Kymco Quannon 125, apod
Enduro: Y.XT125, H.XR125, S.DR125,
A u cestovních je typů na výbeš až až.
Nákladnost u dvoutaktů je vyšší stejně tak je životnost nižší oproti 4T, vím sice že teenager to řešit nebude a za roky půjde do moto s 25kW, ale přesně na to můžete narazit při koupy z druhé ruky.
Je tu kupa lidí kteří si namlouvají, že motorku zvládnou a že 50,70,90k je brnkačka, to zvládnou levou zadní, jj takovejch tu bylo a bude, jen ty náhrobky okolo silnic nějak hodně přibývají.

presne tak, 16ti letej kluk chce hlavne zamachrovat jak mu to jede a kolikrat se to nevyplaci, podle me je to cbrko v 16 akorat, na nauceni dobry a ze jede priblizne 130 to taky staci, ja se ucil na cezete a neco mi taky dala, nez mi zacla za jizdy horet tak byla dobra lol , proto jdu ted do jiny, vidim to na to cbrko, 40000 neni jeste tak moc

Jirka_Pr.>kluci, kluci to jsou medy...
Uvědomte si nejdřív, že do 15let jezdí na kole cca 30km/h, pam na mopedu do 45km/h a v 16 chcete aby lítal na Mitu,RS,NSR přes 140? Tak rovnou doporučte schopného truhláře a a´t si rovnou vezme míru. Když to přirovnám je to asi jako ze 125tky na R1 a šance že budeš přinejlepším chodit je 1:10.
Když to pozoruju co se na silnici děje, tak je to samo dost makačka všechno stíhat při 80tce a při dvojnásobný rychlosti bez extra zkušeností a ohleduplnosti plechovkářů je zaděláno na pěknej prů**r.
Ty vaše kecy stylu CBR nejede, je malá, je to 4T apod jsou hodnotný asi jako výroky našich politiků .
Vzhledem k tomu, že nový Mito, Raptor, RS, apod jsou okolo a přes 130kkč a 4T 125 do 100kkč je asi bezpředmětný člověku, který je finančně závyslí na rodičích tlačit do hlavy, že bez Mita či RS je looser, vím doba je taková, co naplat

125cek je plná řada, záleží na co ji člověk chce,
osobně se mi od renomovaných výrobců zamlouvají nejvíc:
Silniční Y.YZF-R125, Hyosung GT125R, H.CBR125, Kymco Quannon 125, apod
Enduro: Y.XT125, H.XR125, S.DR125,
A u cestovních je typů na výbeš až až.
Nákladnost u dvoutaktů je vyšší stejně tak je životnost nižší oproti 4T, vím sice že teenager to řešit nebude a za roky půjde do moto s 25kW, ale přesně na to můžete narazit při koupy z druhé ruky.
Je tu kupa lidí kteří si namlouvají, že motorku zvládnou a že 50,70,90k je brnkačka, to zvládnou levou zadní, jj takovejch tu bylo a bude, jen ty náhrobky okolo silnic nějak hodně přibývají.

Kdybych na CBR nejel tak to nenapíšu, mám možnost občas projet nějakou testovačku, ať už auto nebo moto. BTW: YZF-R125 je úplně někde jinde než CBR, Yamaha je už prostě skoro "dospělá" motorka (cena je také jinde ).
Koukám, že ty jsi jezdil celkem pomalu i na kole lol lol lol Jestli máš problém zvládat provoz při 80 km/h, tak zůstaň radši sedět doma, protože ne střelci typu nofear4 způsobují nehody, ale takový co nezvládají základy. Neznám tě, nechci tě soudit, ale jak tohle můžeš napsat. A mrtvých je dost, máš pravdu, ale nebyla to chyba výkoné motorky, ale jejich vlastní blbost, nezkušenost. A když se zabije někdo, kdo 10 let jezdí na R1, myslíš, že byl nezkušený, nevyježdění? Někdy je to prostě zkurvená náhoda a smrt si podle typu nebo výkonu moto nevybírá!!!
Nevidím problém v tom, proč by 16 letý kluk neměl zvládnout dobrou dvacku. A ty čínský sračky sem vůbec netahej, o kvalitě radši nemluvím a podporovat zkurvenou Čínu

Zamachrovat :o Asi jak kdo Venco, já radši jezdím Jediné co mluví pro CBR je jen cena

Naposledy editováno 16.06.2008 08:25:33

NickSlaughter>že by Kia a Hyundai byly z číny, no zeměpis ti moc nejde lol lol, napovím Korea
Ono leckdy i 50km/h v plným měste je fofr, chodci, auta, kolaři, bruslaři, MHD atd.
Osobně jezdím na moto asi od 9let (pincek apod), takže za těch necelych 20let jsem už něco najel.. (ročně těch 5kkm)

Máš pravdu je to dost o náhodě, tak proč ji ještě nahrávat, že jo? Osobně nemám nic proti rychle jízdě, ale jezdit hlavou neznamená 140 po vesnici, ikdyž je 11 v noci, těch 70-80skousnu, ale takovýhle střelce mám hrozně rád, pak se diví rukama a nohama, jaktože oni vlastně už profíci....

Když se podíváš do statistik, tak do 50ccm tam je asi 10% do 500ccm tak asi 20% a zbytek? Jasně enduristi, chopráci...

A když se podívám kolem tak i "borci" ve věku 18let machrujou v autech rozjezdy kdy gumy sotva stíhají přenášet výkon na silnici, takže jestli puber´tákům doporučit motky, tak 4T 125 určo.Nic jim v životě neuteče, možná že i si život prodlouží.
Už jsem několik nehod viděl, ba i v reálu, nic moc pocit a většinou to bylo všechno způsobeno přeceněním svých sil, takže je lepší mít limit v motorce než ve vlastních rukou.

NickSlaughter>Zamachrovat :o Asi jak kdo Venco, já radši jezdím Jediné co mluví pro CBR je jen cena

A jediny co mluvi pro mito a rs je rychlost, oni to jsou celkem pekny motorky, zvlast aprilie, ale nez se nastartuje lol lol , to se pak clovek kouka kde kdo sece sekackou

když to budeme brál legálně tzn 15k, tak je to skoro vyrovnaný no ne?

venca.vk>NickSlaughter>Zamachrovat :o Asi jak kdo Venco, já radši jezdím Jediné co mluví pro CBR je jen cena

A jediny co mluvi pro mito a rs je rychlost, oni to jsou celkem pekny motorky, zvlast aprilie, ale nez se nastartuje lol lol , to se pak clovek kouka kde kdo sece sekackou

Koukám, že ty vážně moc argumentů nemáš. Jak jsem říkal, kup si co chceš, ale nepiš jsem sračky!!! Sekačky jsou převážně 4T, když už tak piš křovinořez nebo motorová pila

Nejhorsi maji 2T ze EUROnormu nesplnuji tak ze pujdou pryc....

Baldy>Nejhorsi maji 2T ze EUROnormu nesplnuji tak ze pujdou pryc....

No co si budem říkat, jsem pro ekologii, ale na znečišťování ohledně CO2 se veškerý pozemský provoz podílí 10%, zbytek živočišná produkce, výroba atd. letadla mají ohromný podíl a nikdo to neřeší!!! Motorky budou minimálně přispívat
Bohužel je nejsnadnější zakazovat a předepisovat právě běžným uživatelům.

prave zakazou to motorkam atd....mamrdi

Baldy>prave zakazou to motorkam atd....mamrdi

To víš pro někoho je to nadstandardní věc motorka, zbytečný luxus

zdravim chtel bych se zeptat na yuki 125rs je to lepsi volba nez cbr125??

koukal jsem se na ni taky vypada good ale je jeste slabsi nez CBR..

RomanSS>CBR> Zvuk jednobuch endura
mito> zvuk nasranýho závoďáku

souhlasim já mám sice trochu jinej zvuk ale prostě zvuku nasraný sekačky se nic nevyrovná

venca.vk>RomanSS>venca.vk>Baldy>venca.vk> Venca nic proti ale MITO to kali 180 je to zavodak jako RS jenom starsi....

Je to zavodak co bzuci jak vosa a vezme si 3x vic co cbr. Proste kdyby se to zralo 5-6 litru pri porad plnym kotli tak si to koupim taky, a kdyby se nedaval kazdou sezonu novej pist.
Není to pro socky.

Tak kdyz ti to fotrik zaplati tak je to dobry no lol . Proste u me je prvoradej zvuk a jizdni vlastnosti ty motorky, a ne jestli jede 140 nebo 200

jestli ti zaleží na jízdních vlastnostech tak nepiš takový kraviny Mito a RSo má mnohem lepší podvozek než CBR :\