Deadman> To dává tvé přezdívce skutečný význam Pokud jsi při těch nehodách řídila ty, tak bych na tvém místě také raději přenechal řízení jiným .

Být 2x v komatu asi trochu náhled na život a smrt ovlivní, to máš pravdu.
Nicméně jsem v tom byla nevinně

Gabba> To vypadá jako použitelný argument, díky

Morticianna> jako správnbá kočka máš devět životů, ne? Jinak s touhle statistikou bych se už bál sednout na cokoliv.

Pro batoha jsou super kožené kalhoty - přilepí se na sedadlo a nesune se dopředu tolik jako v textilu.
Mám ráda, když se pilot rozjede až když sedim Ale to je asi mezi gentlemany zbytečné připomínat

Morticianna píše: Ale zajímaly mě názory ostatních batůžků na wheelie, jenže se nikdo nehlásí

jak vidno jedinný sebevrah jsi tady Ty sedat si za takováto E-sa

Morticianna píše: Jako batoh na moto batoh nedám dopustit. Při pádu byly záda jediné kontaktní místo, které nebylo naraženo Takový airbag na páteřáku
Jinak mám dotaz na ostatní batůžky, jak snášejí wheelie, tedy jízdu po zadním kole?
Mne to 2-3x při vyjížďce nevadí, ale když už je to popatnácté, tak už mě to poněkud irituje

No tak seš na tom dobře. Mojí starou to irituje hned napoprvý. 10 cm ještě ukecám že se jí to zdálo ,ale když je předek v luftu tak se mnou nechce mluvit.

Son> To víš, dobrému řidiči musím drobné vrtochy odpustit
A ikdyž se vozím, tak vzadu rozhodně nespím! Je to taková vzájemná symbioza. Spoluřídím,naviguji, občas hypnotizuji silnici, aby tam nebyl štěrk či jiná zákeřnost, neprudím a za jízdy zbytečně nerozprávím. No a mé svačinky jsou proslavené

Morticianna píše: ....
Být 2x v komatu asi trochu náhled na život a smrt ovlivní, to máš pravdu.
Nicméně jsem v tom byla nevinně
...

S takovým score bych se už asi bál i vlézt do autobusu... Rozhodně bych spoustu cílů a priorit přehodnotil.

Deadman píše: S takovým score bych se už asi bál i vlézt do autobusu... Rozhodně bych spoustu cílů a priorit přehodnotil.

Treba i jizdu po zadnim kole... OBZVLAST KDYZ RIDI KDEJAKY SIIIILENEC!!!!!!!
Ale vis co, prehodnotit musi kazdy sam.
A pokud ne, tak mu bude zivot tu papulu nabijet donekonecna...

Deadman> Pravděpodobnost, že někdo z nás zemře ve vlastní posteli je poměrně nízká. A osvícených tu asi mnoho nebude, takže vítej v klubu smrtelných

Ale vážně, nějak se to tu filozoficky zvrhává.Asi bych se držela původního tématu.
Nicméně díky za reakce.

Jsou motorky, kam se batoh hodí
Jsou motorky, kam se batoh nehodi
Jsou batohy, které se nehodí na žádnou motorku
Jsou batohy, které se hodí na každou motorku (pro dva) a těhlech moc neni
Jsou batohy, kterým je jedno, že to není pohodlné
Jsou batohy, které vyžadují pohodlí

Než batoh sedne na moto, měl by být bezpečně oblečen, poučen o "nenaklánění se" do zatáček (funguje zavření očí a uvolnění těla), upozorněn, aby dával pozor, co se zrovna děje (brždění, rozjezdy, předjíždění, provoz) - vyvaruje se tim mlácením do helmy, moc se vzadu nevrtěl a když, aby to dal vždycky předem vědět (zaražený tanga a tak) a u kterých motorek jde, já za sebe doporučuju držení se jednou rukou řidiče a jednou madla. Platí, když řidič jede plynule, batoh se "nemusí ani držet", když je to někdo brzda plyn, tak je to na ruce docela záhul.
Takže v závěru se prostě sladit jezdec - batoh.
Já sama jako batoh za někoho lezu děsně nerada z prostého důvodu - je to můj život (jsem nedůvěřivá i k řidičům aut, u motorky je to jen umocněný) Takže co jsem vyrostla z totální nány, co si sedla v 17ti za kohokoliv a klidně v džínách, si dneska sednu bez problému tak za 3-4 lidi, kde mi nevadí "co pojedou" a pokud už sednu k někomu jinýmu, trvám na tom, aby jel na klid několik prvních jízd
Sama batohy vozim taky nerada, ale to je dáno čistě tim, že se nepovažuju za řidiče, co si poradí v každé krizovce a nikomu, kdo je na tom podobně, to taky nedoporučuju.
No a jinak většinou táhne nejvíc na krk - zbytek se člověk oblíkne podle počasí jak kdyby šel třeba na lyže

kuzmič píše: Jestli má ta Tvoje pořádný pevný kozy, neber si páteřák

Naopak ! V takovém případě je páteřák nezbytnost!

...mno, vidím, že už bylo vše základní řečeno pro začátky bylo důležité vědět o co se opřít, že nemusim sedět jak přilepená moucha za zády řidiče a že i spolujezdec má být kvalitně oblečen...a důležitá byla nonverbální komunikace...poklepání na nohu znamenalo...drž se..a hups na zadní ...pak začal přítel jezdit na okruhu...takže mi adrenalínek chyběl... a výsledek jako skoro u každého baťůžku...pořídila jsem si svou Vosičku a jezdíme na okruhy spolu myslím, že pokud je baťůžek nadšenec do motorek, dlouho Ti za zády nevydrží

neřekla bych, že i když je nadšenec, že by se musela cpát za řidítka
sama se kolem motorek pohybuju 15 let (od 15ti).. a i přes to, že jsem měla období, kdy jsem uvažovala, že bych si ty papíry dodělala - nakonec jsem to zavrhla a jsem moc spokojená za přítelem, užívám si to, baví mě to a jsem spokojená víc než kdy dřív

Adelaide píše: neřekla bych, že i když je nadšenec, že by se musela cpát za řidítka
sama se kolem motorek pohybuju 15 let (od 15ti).. a i přes to, že jsem měla období, kdy jsem uvažovala, že bych si ty papíry dodělala - nakonec jsem to zavrhla a jsem moc spokojená za přítelem, užívám si to, baví mě to a jsem spokojená víc než kdy dřív

jak ta moje

Adelaide> není baťoh, jako baťoh ale pokud si někdo "párkrát" šáhne na plyn a má to nadšení v sobě, tak nevydrží

Škarpice píše: Pro batoha jsou super kožené kalhoty - přilepí se na sedadlo a nesune se dopředu tolik jako v textilu.
Mám ráda, když se pilot rozjede až když sedim Ale to je asi mezi gentlemany zbytečné připomínat

Njn stane se

Dle mě je to o komunikaci jako vše, prostě si říct. Jak ze strany řidiče tak spolujezdce. Například pro mě, jakožto někoho kdo za řídítky nikdy neseděl a neví jaké to je někoho vézt a jaký rozdíl je to pro řidiče, je každá informace přínosná a snažím se dělat maximum pro to aby ta jízda byla pro nás co nejpohodlnější a aby ve mně měl řidič co nejmenší zátěž.
Jelikož já mám jízdu na motorce hodně ráda, tak se prostě jen spokojeně vezu A většinou neremcám
Byt já moc přehled o provozu přede mnou nemám, myslím, že není problém poznat kdy se bude předjíždět a zrychlovat a ruce věčně připravené na nádrži, kdyby bylo potřeba. Aneb věčně připravena.
Je pravda, že je to i o důvěře v řidiče a v jeho schopnosti, což dělá hodně z toho finálního prožitku jízdy.
Pokud jde o batůžek na zádech spolujezdce, tak za mě, já se cítila tak nějak bezpečněji.

A jízdu po zadním, jak tu padlo...zatím jsem zastánce toho, že se mnou ne-e. Což mě vede tak trochu k dotazu na ostatní odvážnější batůžky, co od toho očekávat, vaše pocity, zkušenosti?

Vážení, jsme s batůžk3m na cestě a strašně ráda by věděla co dělat proto aby nespala.....někde čteme ,že opravdu některé batuzky spí....COM máme, top case, atd. ...problém je , že na kratší vzdálenosti po silničkách ok...ale cesta ze a na Sardinii byla nutná alespoň nějak zkrátit dobu na dálnicích...a to je ten problém.....tajze řady typu jezdí přes hory vole prosím vynechat.......díky všem a kolama na zemí))

Kecy typu jezdí přes hory......

Sakal007 píše: Kecy typu jezdí přes hory......

Jsi asi 11 let pozadu kamo aby tohle téma bylo aktuální.

Sakal007> kokain, pervitin

Sakal007 píše: Kecy typu jezdí přes hory......

Tak přez ne nejezdí , ale moc nechápu co tedy chceš???