zmulin> A ja tu tvrdim neco jako, ze vymenime vsechny auta co mame 1:1 za elektriku ?

Me jen nebavi lidi, co na vsechno jen plivou a prestoze jsou pro ne vsichni ostatni blbci, tak neprijdou s nejakym lepsim navrhem reseni...

A ano, myslim, ze neni udrzitelne aby kazdej clovek na planete mel jedno, nebo dve auta ... zcela bez omezeni.... protoze svoboda a mam na to pravo a nema mi do toho kdo co kecat.

Naposledy editováno 06.02.2021 10:31:30

assassin> Kolik mas aut?
Jinak já to chápu.Nechápu nepodporu malejch mestskejch aut na el.,Multikary po pze taky jezdej ještě ty 40ti letý atd.
Je to alternativa na krátký vzdálenosti.Ne řešení dopravy.

E:lidi to nejcastejs hejtěj,pac sou nasrany kuli nesmyslnejm omezením.Jak tejrani emisema,tak třeba ten Rakouskej příběh s dalnicema.Jeden úsek,kde zvedli rychlost na těch 130-140?O kus nižší nehodovost,min smrtaku a žádná změna v naměření emisí.Vitezni zeleni prohlásili,ze tyhle experimenty nebudou dal podporovat...
Na druhou stranu tam budou asi spalovaky drhnout po dálnici 100km/h a tramvaje 130.To jako taky nespotrebujou taky víc energie?

Naposledy editováno 06.02.2021 11:53:00

assassin píše: Sice to prakticky nikdo nechce, ale tesla nestaci vyrabet a ja potkavam auto se znackou EL kazdou chvili... to uz se asi ty spalovaky prestaly vyrabet? No jo, oni je prece zakazaly

vono je taky otazka co ty lidi k tomu vede. ja znam treba cloveka kterej si koupil elektromobil kvuli tomu ze muze parkovat ve vnitrni Praze kde chce. A jako pokud chces jezdit do prace 10-15 km je to fakt super vec, ale IMHO by si mela proste najit cestu k zakaznikovi sama, treba kvuli tomu ze je neodolatelne uzasna a spolehliva nebo levna. Ale mam pocit ze kvuli tomu si cestu k zakaznikum nehleda.

Docela zajímavé čtení které jen potvrzuje to, že nic není černobílý resp. černozelený.

https://www.autojour...LeS8Unl-202102061119

Gugo: z mých kamarádů maji elektriku dva, ze svobodne vule, cerhovice a králův dvůr. Takze kvuli parkování to nebude.

Kolik z vas ma teda z donuceni elektriku? Kolik z tech co nadavaj na nove poradky ma starou poctivou velkou atmosferu - dokud jeste muze? Treba codo? Kdyz uz i motorku si koupil moderni siditko?

Jak rikam, spousta reci o tom, jak to ostatni delaji spatne ale jak teda by to řešili oni? Neřešit a pockat az to trh vyřeší sam? Neregulovat automobilismus, protoze lidi maji právo jezdit, navic maji právo jezdit cim chtej a jak chtej?

zmulin píše: assassin> Kolik mas aut?
Jinak já to chápu.Nechápu nepodporu malejch mestskejch aut na el.,Multikary po pze taky jezdej ještě ty 40ti letý atd.
Je to alternativa na krátký vzdálenosti.Ne řešení dopravy.

E:lidi to nejcastejs hejtěj,pac sou nasrany kuli nesmyslnejm omezením.Jak tejrani emisema,tak třeba ten Rakouskej příběh s dalnicema.Jeden úsek,kde zvedli rychlost na těch 130-140?O kus nižší nehodovost,min smrtaku a žádná změna v naměření emisí.Vitezni zeleni prohlásili,ze tyhle experimenty nebudou dal podporovat...
Na druhou stranu tam budou asi spalovaky drhnout po dálnici 100km/h a tramvaje 130.To jako taky nespotrebujou taky víc energie?

Tak v tom Rakousku to byly je dva úseky jeden 16 km a druhý 44 km a rychlost 140 byla povolena jen za pěkného počasí a jen přes den a tyto úseky byly vybrány proto, že na nich nehody a smrťáky byly minimální, takže srovnání míň smrťáků a nehod nemůže obstát, protože nejvíce havárií bývá hlavně za špatného počasí a v noci. Po té 44 km jezdím často a ona tam naprostá většina, stejnak jela furt těch 130. Jinak zkouší se 140 i na Slovensku. Což ovšem nic nemění na tom, že zelení jsou přítěž.

Zmulin: mam jedno auto ktere pouzivam + 1youngtimer co uz vic jak 10let nespálil ani deci...

Jinak ja nemam zadne reseni tehle situace proto mi nepřísluší plivat na vsechna jina reseni at uz se časem ukáže, ze treba nebyla dobra. Ono o vsem rict, ze je to nahovno, koukat na to ruce v bok a pak rict ja jsem vam to rikal ... no je to jasnej znak některých zde co vystupují jako ti s patentem na rozum, jelikoz maj tendence kadrovat ostatni.

A ano jsem si vědom, ze moje zábava je sobecka, vychazi z našeho konzumniho zpusobu zivota. Snazim si to užít dokud to jde, ale jsem smirenej, ze nebudu moci do budoucna spotřebovávat takove množství zdrojů jen abych si zahrál na závodníka...

FJRPEPA> To nebylo srovnání s jinejma dalnicema,ale s tou samou před a po změně

assassin> Furt lepší,než tady jeden znamej co se tváři jako zachránce planety a pak nakoupí domu 4 elektrokola...

E:Ostatně si stejně nejsem jistej,jestli neni ekologictejsi provozovat půlku života to samý zaostalý auto,než ho 6x postupně vyměnit za víc a víc moderní

Naposledy editováno 06.02.2021 14:24:06

zmulin> K tomu mířila jedna z mých otázek, kdo takové auto tady ma?

Naposledy editováno 06.02.2021 14:31:26

assassin> maco

kokonhead> 1.6 je downsizing ne? ale jo, jeho přístup k autu beru jako docela k prostředí setrnej

Naposledy editováno 06.02.2021 15:09:03

assassin> jj, neco malyho, ja to bral v potaz toho dojezdit auto do smrti, mit malo penez(coz vlastne mam), tak to taky tak delam...mozna...ale jinak jsem proste sobec a hlavne abych si to tu uzil...az tu bude poradna totalita, tak me asi povesej na kandelabr hosi od green nazi communism gruppe :)

zmulin píše: FJRPEPA> To nebylo srovnání s jinejma dalnicema,ale s tou samou před a po změně

No právě, že to bylo srovnání stejných úseků, ale bylo to srovnání neférové, neboť to bylo za úpně jiných podmínek
Jednou započítali havárie i za deště, sněhu, námraze, tmě
Podruhé jen za pěkného počasí a ve dne.

assassin> ja mam dve 3.0L atmosfery , ale nejezdej po silnici a kdyz nahodou jednou po silnici, tak je tahne preplnovanej 3.0 v dehtu. Asi jsem na tu trojku nejakej zatizenej.

Naposledy editováno 06.02.2021 18:19:39

gugo> Tebe nepočítám mezi ty na ktere jsem to mířil. Ja taky marim ve velkém a jasne ze budu fňukat az o to prijdu, ale proste neni mozné aby kazdej mohl takhle fungovat a uz vubec si nemyslim, ze je to nejake moje právo, nejaka svoboda na kterou mi nikdo nesmi sáhnout

assassin píše: gugo> Tebe nepočítám mezi ty na ktere jsem to mířil. Ja taky marim ve velkém a jasne ze budu fňukat az o to prijdu, ale proste neni mozné aby kazdej mohl takhle fungovat a uz vubec si nemyslim, ze je to nejake moje právo, nejaka svoboda na kterou mi nikdo nesmi sáhnout

Blahopřeju. A proto potřebujeme osvícenou vrchnost, která nám s balíkem uvědomělejch zelenejch keců a zákazů přinese ten ráj na zemi.
To je na občanskou nobelovku.
Nový člověk JE, radujme se

FJRPEPA píše: No právě, že to bylo srovnání stejných úseků, ale bylo to srovnání neférové, neboť to bylo za úpně jiných podmínek
Jednou započítali havárie i za deště, sněhu, námraze, tmě
Podruhé jen za pěkného počasí a ve dne.

Seš si jistej?Ja o tomhle nečetl,jen o celkový nehodovosti

zmulin píše: Na druhou stranu tam budou asi spalovaky drhnout po dálnici 100km/h a tramvaje 130.

Už si ten elektromobil skúšal? A keď áno, šiel si s ním po diaľnici 130 km/h viac ako pol hodiny? Lebo ja som sa už nevydržal dívať na to, ako si to sosá z tej batérie, radšej som spomalil na nejakých 110 +/-.

Takže povedal by som, že toto je samoriešiaci sa problém.

Metric> Jo zkoušel sem Tesla X,to malý BMW a Golfa.V podstatě sem to napsal i v pořadí jak se mi co líbilo.Xku sem mohl dávat za uši a zkoušet potenciál.Zrychlení má výborný tak do 160ti.Pak už to vadne.Dojezd zas tak brutálně nepadal.BMW dojede od nás tak do Phy a zpátky a to už pak vypinas rádio i klimu a s Golfem bych jel do Phy jedine prez noc...To jsou fakt auta na okresní ligu.Nebo toho Němce ve verzi se záložním dobijecim motorem jedině..

Jako časem bych si něco klidně pořídil pac na baráku budu mít FVE takže bych to natriskal z toho, jen k tomu pořídit nějaký baterky aby to šlo nabíjet přes noc. takže něco na ježdění do města klidně, budu mít denní nájezd max 100km spis min. Na to myslím ze to má smysl. Ale jinak k prdu

Taky dobrý ..:
https://www.novinky....source=www.seznam.cz

Si tu jenom neco odlozim, potesilo.

gugo> U blbečků na dvorečku by to zvládli líp ..
A jelikož má mrznout i nadále, obrátila se švédská veřejnoprávní televize na diváky s netradiční výzvou.
„Jako odběratel můžete přispět ke snížení spotřeby. Například střídmostí při požívání spotřebičů s největším odběrem, jako jsou vysavače. Zejména ráno a večer, kdy jsou odběry největší. Zčásti z ekonomických důvodů a částečně kvůli ochraně klimatu. Byla spuštěna fosilní elektrárna Karlshamn a musíme odebírat elektřinu z fosilních elektráren v Německu a Polsku.“

Codo: pral bych ti par sousedu co topí petkama naplnenyma pilinama a vyjetým olejem - protoze co ma kdo komu přikazovat, co muze pálit a kolik toho muze pálit, svoboda

assassin píše: Codo: pral bych ti par sousedu co topí petkama naplnenyma pilinama a vyjetým olejem - protoze co ma kdo komu přikazovat, co muze pálit a kolik toho muze pálit, svoboda

Vůbec nechápu, jak můžeš takovou blbost napsat a vydávat to za svobodu

Codo> tak me to prijde hodne podobny jako jezdit uplne cimkoliv, na cokoliv a vydavat to za svobodu… doufam, ze doma netopis elektrinou - dokazes spocitat kolik by bylo potreba temelinu kdyby meli vsichni topit elektrinou?

assassin> Mně zas přijde divný tvrdit, že budeš jezdit něčím, dokud ti to nezakážou, což je ovšem pochopitelně nutný, protože je moc soukromých aut, či jak jsi to tam napsal... necituju tě přesně, sorry. V tý úvaze je tolik absurdit, že to až snad není možný

Aha, takze ty budes tim autem jezdit i potom co ti to zakazou, nebo s nim přestaneš jezdit jeste nez ti to zakazou? Nebo jaka je dalsi neabsurdni moznost? A umis i neco jinyho nez fňukat?

assassin> Když už jsme u toho, mohl by sis taky udělat jasno v pojmu fňukat. Na to, že jsi moderátor, by ses s češtinou a významem slov, včetně přenesených významů, aspoň trochu úspěšně popasovat měl.
Co se týká tvý polemiky na téma, jestli budu jezdi i po zákazu nabo už před tím...já za to nemůžu, že prostě přemejšlíme každej jinak. Myslel jsem, že gró, o kterým se tady neúspěšně bavíme, je přeci někde úplně jinde... ale nechme to bejt. Jsi dobrej v technickejch oborech a já si příště raději a se zájmem přečtu tvoje úvahy na tahle témata. Otázku svobody už s tebou fakt probírat nebudu, to nejde, nemáme pro tohle téma ani elementární společný základy. Neber to jako dehonestaci, jen jako holý konstatování faktu. Debata je pak zcela oboustranně nepřínosná.