Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 20 záznamů

  • Rozvodovy řetěz triumph thunderbird 900

    13.10.2017 16:50
    Benda1>
    Pružina napináku bola prvá, ktoru som vymenil a nič..ono tá časť rozvodovej reťaze, na ktorú posobí napinák, tak tá je po celu dobu napnutá.Volal som do triumph olomouc a vraj to takto má byť, mám isť po zapalovacích cievkach..

  • Divný zvuk 2500-3000/min

    25.06.2017 22:45
    Ahoj všetci.
    Stale pátram po vibračnom zvuku v oblasti motoru u svojho triumph thunderbird 900 v rozmezí otáčok 2000-2500- len pri zaťaži: akcelerácia,jazda do kopca.( Na stojane môžem turovať aj zo zaradenym kvaltom koľko chcem a nič) Skontroloval som všetky slabé miesta tejto značky takto sa prrjavujuce,ale stále nič.( srouby hriadele k alternatoru, torzne pružiny spojkoveho koša, ) Vymenil som aj pružinu napinaku rozvod . reťazu ale nepomohlo. Teraz som sa díval na časť rozv reťazu a jedna strana ( protilahla voči napinaku)v závislost na polohe kľukovej hriadeli je buď tuhšia alebo voľnejšia( viz odkaz) , u napinaku s reťazou nejde ani hnuť. Je už reťaz zralá na výmenu? Motorku mam krátko a je r.98 a nemám možnost zistiť či bola niekedy menená..a km po toľkých rokoch si môžme len domyslIeť

    Dík za pomoc

    Peter

  • Rozvodový řetěz - kdy měnit ???

    25.06.2017 22:15
    Ahoj všetci.
    Pátram po vibračnom zvuku v oblasti motoru u svojho triumph thunderbird 900 v rozmezí otáčok 2000-2500( len pri zaťaži: akcelerácia,jazda do kopca.( Na stojane môžem turovať koľko chcem a nič( Skontroloval som všetky slabé miesta tejto značky takto sa prrjavujuce,ale stále nič.( srouby hriadele k alternatoru, torzne pružiny spojkoveho koša, ) Vymenil som aj pružinu napinaku rozvod . reťazu ale nepomohlo. Teraz som sa díval na časť rozv reťazu a jedna strana ( protilahla voči napinaku)v závislost na polohe kľukovej hriadeli je buď tuhšia alebo voľnejšia( viz odkaz) , u napinaku s reťazou nejde ani hnuť. Je už reťaz zralá na výmenu? Motorku mam krátko a je r.98 a nemám možnost zistiť či bola niekedy menená..a km po toľkých rokoch si môžme len domyslieť.

    Odkaz:


    Dík za pomoc

    Peter

  • Rozvodovy řetěz

    13.10.2017 21:14
    Keď už sme pri tých indukčních (zapalovacích) cievkach. Na moj model Triumph Thunderbird 900 som našiel na zahraničných E-shopoch ale v ČR mi to nejako nejde.Poradíte kde sa v ČR alebo SR dajú zohnať.Díl

  • Rozvodovy řetěz

    13.10.2017 06:50
    Netvrdím a ani sam neverím, že ma Moto 25tis aj keď jeden chlapík v servise , ktorý sa má nej previezol, to podľa vzhľadu a jazdy komentoval: kľudne môže mať tých len tých 25....K zvuku sa nedokázal vyjadriť, vraj to takto triumph môže mať,nemá skúsenosť...
    Preto som sem hodil dotaz pre tých, čo si dokážu niektoré veci spraviť sami, či je takto sa spravajuci reťaz počas otáčky hriadele o.k. Netvrdím,že nezajdem do servisu ale moc si mi neporadil.

  • Volnobežné otážky

    09.10.2017 20:10

    1100Virago píše: Pokud jsou šrouby volnoběžné směsi nastavené podle manuálu, je to špatně a měly by se nastavit tak, aby volnoběžná směs měla správnou bohatost. Hodnota v manuálu je výchozí, čili ta, od které se nastavovat a měřit začíná.



    ..pravda, nechcelo sa mi tu rozpisovať tak som to len tak stručne pomenoval....bohatosť zmesi viem nastaviť, a tam to mám o.k...

  • Triumph Classics

    07.06.2020 20:34


    2 roky bez príspevku a tak pre oživenie.
    Jazdím na TB 900 4 sezonu a aj keď často brúzdam po netu, čítam testy a aj by som skusil niečo iné, ostávam stále verny svojmu trojhrnku. Ako raz jeden napísal: motorky (ak si spokojný s tým čo máš) sa nepredávajú, ale prikupujú...Občas niečo upravím, teraz čerstvo nahodené volné filtre, pretryskovanie (bez meráku AFR a testovacích jázd si to neviem predstaviť). Netušíl som ak veľký potenciál sa v tom 900ccm motore ešte skríva, predsa len už z továrne jazdí parádne.Každopádne (aj keď sa blíži polovica sezony), možem povedať, že ma motorka aj tuto sezonu stále baví-jak na ceste, tak i v dielni (upravy ). Okrem známeho slabého bodu (oprava prvů sezonu -šroub hnacieho hriadeľa alternátoru sa zvykne ulomiť, nová sada už tým netrpí-je silnejší) som za 10 tis. km čo som najazdil žiadne iné veci neriešil.

  • Volnobežné otážky

    09.10.2017 20:07
    brazel>

    Rozvody som vymenil v lete.., ďalej skontrolovana spojka, tu som vymenil za nové lozisko( sa mi zdalo, že ma vonkajší kôš trochu vôľu), skontroloval oba šrouby na ose alternatora( v minulosti slabé miesto u tohoto modelu), gumové tlmiace nazvime to podložky na rotoru alternatora tiež o.k vyzerajú..

  • Rozvodovy řetěz

    13.10.2017 15:46
    assassin>
    No tiež si to takto vysvetĺujem ale chcel som vedieť, či to už niekto neriešil. Hovoril som dnes po telefonu s Triumph Olomouc a chlapík mi potvrdil, že ta voľa v pravej polovici reťaza v závislosti na pootočení kľukovej hriadeli (a tým aj vačkových hriadelí) tam skutočne bývá, ale že by to nemalo byť počas jazdy počuť a motor by mal bežať potichu.Ešte dal tip na zapalovacie cievky,ktoré nemusia v niektorých otáčkach nazvime to dostatočne stačiť a nedokonalé spaľovanie a tým nie čistý zvuk motoru..
    Budem teda tomu veriť a hľadať info o zapaľovacích cievkach..sa mi zdá, že som v minulosti niečo obdobné na zahraničných forach už čítal, ale nevenoval som tomu pozornosť.Každopádne díky za rady.

  • Divný zvuk 2500-3000/min

    25.06.2017 23:00
    Limited>
    K tomu zvuku pri brzdení..
    Mohla by to byť aj chudá zmes..strieľanie z výfuku mi sa za jazdy tiež takto skôr cinkotavym zvukom kov na kov ( než obvyklá rána)prejavovalo....Stačí poladiť...začať pootočiť o 1/2 otáčky u každého karburátoru šrubom bohatosti zmensy( t.j finálne nastavenie je 2.5 otáčky proti smeru hodinových ručiček od maximálneho dorazu( pozor jemne aby si pri doraze nezlomil jemnú špičku šroubu.

  • Jak udělat podtlaky (synchronizaci) karburátorů?

    29.04.2017 21:51
    Zdravím. Dnes dom vyskúšal synchronizovať za pomoci náčinia vlastnej výroby...vychádzal som z rád,ktoré tu zazneli a podarilo sa...Dík všetkým.

  • Rozvodovy řetěz

    12.10.2017 20:09
    Tak som vymenil rozvodovu reťaz a výsledok úplne rovnaký ako predtým. Tá časť reťaze kde nepôsobí napínak je pri určitej polohe kľukovej hriadeli voľná, stačí pootočiť o část otačky( žiadna sranda,lebo piesty kladú odpor) a napne sa fest, s ďalším čiastočným pootočením znovu voľnejšia a tak stále dookola. Popísal by som to v tom duchu, že táto časť rozvodovej reťaze je počas rotácie kľúčovej hriadele chvíľku napnuta a chvíľu voľnejšia. Prosím o radu, je možné,že u 3 valca u triumphu to tak môže byť?

  • Rozborka,vyčištění a seřízení karburátoru

    31.03.2020 20:32
    Odkud jsi..
    Rozebrat, vyčistit, nastavit hladiny, dle potřeby vyměnit těsnění,trysky, jehlové ventily...není to nic,co by člověk nedokázal...sám jsem to dělal poprvé před rokem,nejdříve nafoceni, pak rouborka, koupil jsem si malou ultrazvukovou čističku,pak vyčištění...vhodné si zakoupit předem věci,které po delší době budou jistě nutné vyměnit ( vše,vo ma gumové těsnění) A seřízení? Do továrního nastavení dle manuálu poskládat a jediné.co můžeš setřídit jsou volnobezne otáčky ( obvykle je i zde dáno kolik otáček šroubu bohatosti volnobehu se doporučuje - obvykle 2-2.5) a synchronizaci - to můžeš jedine na mašine, synchronizujes nejenom klapky navzájem ale i během chodu( s ohledem na fakt,že karbec se svým sáním, s válcem,vyfukem atd tvoří funkční celek a tak se i projevuje)

  • Volnobežné otážky

    11.10.2017 19:07
    Ešte ma napadá, či nemám zle nastavenu výšku hladinu v komore karburatoru (myslím príliš vysoku a tým pádom bohatu zmes) a pokiaľ motorku naklonim na ľavý bok, tak sa hladina priblíži optimálnej výške a otáčky letia hore. Skusim teda skontrolovať výšku hladiny

  • Volnobežné otážky

    09.10.2017 15:29
    brazel>

    Na počítadle je 28 tis ale kto by tomu udaju veril.Kupoval som to od chalana maniaka u Prahy kde si motorky ako fandovia spravujú samil, auto-moto mechanici , navonok vyzerá akoby vyšla včera z továrny

  • Jak dlouho jezdíte, než opět vyměníte mašinu

    30.10.2018 23:43
    GL1>
    U mně je jen asi pokušení zkusit něco dalšího...prostorově nemám kam druhou mašinu dát...ale po dnešní jízdě jsem si řekl : jede krásně, vypadá skvěle..co vlastně chceš???

  • Motobikes

    03.12.2016 12:01
    Zdravím
    Chci se zeptat: Pokud budu kupovat motocykl dovezený ze zahraniční s nájezdem 2500km, v motobazru motobikes.cz, prodejce mi tvrdí, že mi vyřídí registraci za 2500kč a níc navíc platit už nebudu.Pokud vím ale motocykl s nájezdem do 6000km se bere jako nový a platí se DPH,nebo né?Děkuji za info.

  • Rozborka,vyčištění a seřízení karburátoru

    31.03.2020 20:35
    Se dívám,že tam máš jen jeden karburator ,tak se nemusí synchronizovat...

  • Zpět k moto po 20ti letech přestávky

    20.01.2021 23:01
    Ahoj.
    Riešil som obdobne ako ty pred 4 rokmi, dokonca sedia skoro aj miery (45r, 83kg/183cm). Hneď prvú sezónu som od dubna do podzimu prešiel cez 3 motorky od slabšej k silnejšej, aby som skončil na poctivej kovovej klasike triumph thunderbird 900( r.1998)Ono z mňa akonáhle som získal sebaistotu, tak mi ten výkon prostě ( aj na 750ccm) chýbal. Tých 900 je akurát, a aj keď z 90% využívám tak 50% výkonu, tak pre tých zbylých 10% percent mám v zálohe ustajnené koniky. A tiež milujem klasické poctivé železné moto s pohľadom na krásny motor...
    Aj preto som skončil u TB 900. Spoľahlivosť po 10 tis km /4roky 200%( to já som zachráňoval kámošov na zanovnych moto,keď im odyšla baterka či došiel benzín a ja som vytiahol štartovacie kabely alebo odpustil benzín z nádrže ,
    Bežná udržba ma baví si ju robiť sám (postupne so servisným manuálom a za pomoci rad na medzinárodnom fóre som sa s totálneho amatéra stal celkom zručný mechanik samouk a získal som priateľov ( bohužia sa s väčšinou nikdy nestretnem,keďže sú členovia triumph komunity roztrúsený po celom svete)
    A moto mi už na cene neklesá, skôr naopak.
    Ale koľko ľudí, toľko chutí a tak šťastnú ruku pri vybere.
    Ja som sa trafil s o čierneho na 3.pokus.