drátěnka pod vložkou filtru vzduchu

17.07.2017 13:05
tak to je taky hloupost, když výrobce vyrobí 10 stejných motorů tak ani dva z nich nebudou mít naprosto stejné hodnoty složení směsy....proto musí mít jednotka možnost v určitých mezích dle složení výfuk.plynů směs obohacovat nebo ochuzovat.

drátěnka pod vložkou filtru vzduchu

16.07.2017 10:27
kdyby to byla karburátorová verze tak jdu do toho, ale protože je to stříkačka tak to dám zpátky.
Na programovatelného ignitecha nemám peníze a ani zkušenosty, ani čas.....

Dojem je takový že motorka jde do otáček živěji, akcelerace je o něco lepší dokonce i maximálka je něco přes sto(dle tachometru) to v životě nebylo a z těží jsem vytáhnul na cbčku devadesát, jen pro drobnou informaci je tam kolečko na sekundáru o 1 zub menší-do síly.
Svíčka je bílá, ano je to chudé, mít karbec tak bych si pohrál s tryskama.
Zjistil jsem že na hondu crf250 dokonce jsem na zahraničních serverech četl že závodní oddělení HRC doporučuje odstranit tento drátěný element ale nedávají to na papír protože se stává že ve 2% motocyklů to může chytnout zpětnou šlehu do sání a filtr bez této drátěné síťky vyhoří.....
Co obsahuje?-3x jemná drátěnka něco jako síťka na komáry do oken, tato je uzavřena do performovaného plechu-díry o pr.8mm.

Takže jsem udělal kompromis- jedna drátěná síťka ze tří šla ven a dám to tam zpátky.

karburátory cv keihin honda cbr1100xx- air cut-off valve

13.07.2017 22:52
Zajímalo by mě co teče tou černou hadičkou od toho ventilu benzín nebo vzduch???

Honda blackbird 1100xx-startuje bez sytiče, po zahřátí tarokuje

06.07.2017 09:24
podle jiných uživatelů (co mají tyto karbece na škodovkách) by měli být šroubky bohatosti být povoleny o 1,5otáčky, no když je to bohaté u 0,5otáčky tak 1,5 otáčky by z toho ten benzin snad i tekl...

Pístní kroužky suzuki rgv 250

06.02.2015 15:57
to nevím, ale nechcu do teho investovat, chtěl bych sadu 61mm na obj.290ccm to ám raději prachy do toho než abych oživoval staré mrtvoly...jdu měřit tu spáru...uvidím

Policejní Passat R36 jede max 250 nebo 290?

04.09.2015 13:17
chtěl bych vidět pasata který s 320ti koňmi, dvěma chlapy a spoustou vybavení(1700kg+) zrychlí za 5,5 vteřiny na stovku a má maximálku 290km/h...jedinou výhodou oproti mašině jsou 4kola(běžná silnice není okruh) a brzdy(má 4kola, lepší brzdí).reálně si myslím 0-100 něco nad 6vt. a max.270 když moc....

RAM-sání vzduchu u hondy 1100xx blackbird(karbverze do r2000)

31.10.2019 20:43
bude, když byla pod světlem malá škvíra(cca.0,5cm) tak při rychlostech nad 100km/h se ta směs ochuzovala vic než když jsem tu škvíru úplně zakryl, měřeno lambda sondou od ignitechu.
od 150to km to už bylo tak chudé(lambda šla už nad 1,2) že motor přestal tahat.....
A když se tam udělá díra 10x8cm tak ten tlak tam bude určitě...........
Je ale pravda že to bylo na přímo a je otázkou jak to udělat aby při dešti nevlhla filtrační vložka....

RAM-sání vzduchu u hondy 1100xx blackbird(karbverze do r2000)

30.10.2019 20:55
no max. by to fáčko mělo jet něco kolem 200km/h(se sériovými převody to tak dělá), s krátkou převodovkou (třeba na závody do kopců je to o dost méně, ale zase je radost s tím řádit..), pokud by to nasávání vzduchu bylo na čele(třeba pod předním světlem) tak by ten tlak byl už od ca. 100km/h docela obstojný...

Kdy byla pneumatika vyrobená?

22.01.2015 07:57
číslo na pneumatice-DOT je YAH139, YAH-čert ví co to může být???
139, jedná se o 13týden roku 89, dle rady Ranchera http://cs.autolexic...t-of-transportation/
pokud by zde byl trojúhelníček je to rok 1999, pokud trojúhelníček není jedná se o rok 1989.

Snažím se zjistit kolik má motorka ve skutečnosti najeté, na tachu je 2700km, to je k smíchu, je to stočené.
Přední desky jsou originál a mají cca ještě 2mm výšky na obložení, proto jsem se snažil o poznání počtu km dle zadní pneu.
Jasně je to informativní +,- autobus....., ale motorka je rok 89 a guma taky, má ještě cca.3mm vzorku, pokud by byla originál z výroby a nebyla měněna mohla by mít motorka cca. do 10tis. najeto.

Rozebrání a složení zadního tlumiče na Yam. R6

11.11.2014 20:59
bonnyes> díky, že mě to nenapadlo hned...už jsem tam jednou u něho byl, ale je to hodně dlouho.Tenkrát jsem byl spokojený, sice to bylo dražší, ale spokojenost byla.

drátěnka pod vložkou filtru vzduchu

19.07.2017 05:15
takže jenom na volnoběh?

No nevím palivová mapa třeba u aut je v širším rozsahu a myslím si že přece musí být i u motocyklů, předsatav si že bys jel v +35ti st.C a pak druhý extrém v mínus 20ti st.C, vstřik. jednotka musí přece reagovat....musí ochudit a pak v mínusové teplotě obohatit, takže s tímto s tebou nesouhlasím.
Je fakt otázkou jak moc do jaké míry dokáže ochuzovat a obohacovat.....
No chtěl jsem to zkusit, je ale pravda že po vyndání drátěného restriktoru to jelo jako nikdy.........

Honda blackbird 1100xx-startuje bez sytiče, po zahřátí tarokuje

13.07.2017 19:29
chlapy věděl by někdo jak funguje: air cut valve, měl by při prudkém ubrání plynu vstříknout čerstvý vzduch nebo benzín za klapku(nevím jestli čerstvý vzduch nebo benzín?).

zde fotka ventilu na karbeci z hondy cbr.
https://cbrforum.com...ut-off-valve-109653/

Honda blackbird 1100xx-startuje bez sytiče, po zahřátí tarokuje

07.07.2017 14:19
tlak benzínu od čerpadla je zanedbatelný, pokud zvednu hadici o 0,5m výše přestane benzín téct, budík tlakoměru neukázal žádný tlak na budíku začíná stupnice od 0,1baru...takže tlakem to nebude.
Jinak přepad z plovákovek mám vyvedený zpět do nádrže.
Zkusím zkontrolovat jestli klapky otevírají zároveň a tak kontrolnu zda jsou gumičky na šroubkách bohatosti v pořádku.

dynamické dovážení klik.hřídele-jednoválec(pro odborníky)

21.10.2016 06:42
jasně že se ptám na vyvážení, centrování je na dvě stovky v házení......o to mě nejde.

Dokonce vím že místo ojnice se dává ocelový kroužek s hmotností....M=váha spodního oka ojnice(které se točí na ojnič.čepu)+0,63x(váha posuv.hmot+váha horního oka ojnice svážená v rovině), jedná se mě o ten koeficient 0,63%, někdo to dělá na jen 0,6%, jiný na 0,66%......

GS500 problém s převodovkou

08.06.2016 20:38
motor měl čerstvě vyměněný olej valvoline durablend 10w-40, olej mohl mít teplotu cca.30st.C, motor byl nastartovaný a po zařazení 3ky jsem lehce pouštěl spojku, jakmile se dostali kola do záběru tak se ozvala z převodovky kovová rána, normálne by to mělo jen lehce cvaknout a mel bych cítit po povolování páčky spojky tah, tady to přímo seklo.....
Možna že to bylo i tím olejem 30st. není nic moc.
Budu jezdit dál a když se mi to nebude zdát tak to nechám rozpůlit a zkontrolovat.Než pak monohem více peněz za nové ozub.kola.
Člověk nikdy neví jak ti studenti autoškoly řadí......sedím za nimi a pak jezdím za nimi na druhé motorce.

drátěnka pod vložkou filtru vzduchu

17.07.2017 11:50
Tak ještě jeden dovětek:

honda cbf125 má lambdu pro složení výfuk.plynů, dle složení výfuk.plynů si řídící jednotka sam upravuje směs (v určitých hranicích) takže pokud dám více průchodnější filtr vzduchu jednotka si upraví složení směsy dle optima.
Samozřejmě kdybych dal bez filtru vzduchu tak už by to jednotka nestíhala tak moc obohacovat, záleží na naprogramování jednotky.

Policejní Passat R36 jede max 250 nebo 290?

04.09.2015 19:43

SLEEPER píše: mira76> Az nad tim v Buchlakach vyhrajes, pak mluv. Pak vazne nejde o zrychleni z 0-100 apod...

Kdyz pojedes stejny nasazeni, jak v Brne za 2:20, pak ho das.... Holt teoretici.

Kdo říká že zrychlení 0-100 je věc kterou použiješ v reálu na silnici, tam je ti z 0-100 tak akorát na 2 věci.
Pokud bych měl 4kola a poměr hmotnost/výkon jako u suzuki gsxr1000 tak bych si to s tím passatem klidně rozdal....
Proč jsou 4kola lepší protože nemusí věnovat pozornost na běžné silnici věcem typu kravské leino, rozplésklý ježek nebo zajíc popř. trocha štěrku.

Pístní kroužky suzuki rgv 250

06.02.2015 17:01
díky chlapy za vaši snahu mě pomoct, naměřil jsem na starých kroužcích míru(spáru mezi konci kroužků) 0,25-0,3mm takže na to se** dávat zbytečně vydělávat překupníkům a kupovat nové.
Ještě musím zjistit jak jsou na tom písty s geometrií a s vůlí ve válcích....jenom z toho hezky šetrně odstranit karbon.
Stav motocyklu- naj. kolem 8mi tisíc km odpovídá stavu motoru.

Zajímavé je že na tacho koupené motorky je natočené 2700km-spíš stočené, zadní guma je originál, a má ještě 3,5-4mm vzorku a rok výr.gumy= roku výr.motocyklu, guma je sportovní takže si myslím že měla mašina natočené max.10 tis.

drátěnka pod vložkou filtru vzduchu

16.07.2017 10:30
pozn. pro karavanistu: z hondy nsr125 jsem udělal kitovou hondu nsr 165, k tomu jsem dal karbec dellorto 34, jiné klapky, výfuk a z 22 koní jsem se dostal na 34, maximálka byla někde kolem 175na tachometru.... v tomto případě výrobce tomu moc nerozuměl.....
(nezapomeň že výrobce je vázaný hlukovými a emisními normami).

drátěnka pod vložkou filtru vzduchu

19.07.2017 14:04
ne každé auto má váhu vzduchu, myslím že některé motorky (myslím dražší, supersportovní) musí mít regulaci vstřikování v závislosti na podmínkách-teplota, vlhkost...apod), jasně cb125 je krám, ale pochybuju že je to úplně na pevno dané.
V DK Praha kde brzdí motorky mě bylo řečeno že každá motorka to má(regulaci) samozřejmě tam nebrzdili 125tku, ale když dáte přímou koncovku výfuku u některého motocyklu se nemusí ani hrabat do vstřikování a u jiného se to hodně ochudí....a musí se udělat zásah pro obohacení směsy.

drátěnka pod vložkou filtru vzduchu

17.07.2017 13:06
je ale otázkou jak moc dokáže obohatit nebo ochudit(dané naprogramováním jednotky), jestli by to stačilo v mém případě nebo ne....

Projekt RGV 250 VJ21- Otázky

22.06.2016 18:47
V anglii mě poradili kluci ho tam nechat a dávat do benzínu ještě trochu oleje.
Prodlouží to životnost klik.ložisek.
Zadní kolo 17"ráfek a guma ano, ale Suzuki ti nedá žádné potvrzení o změně pneu, takže na stk, jestli to chceš i do provozu mět nahozenou starou 18", pak přehodit 17" pneu.

Honda blackbird 1100xx-startuje bez sytiče, po zahřátí tarokuje

06.07.2017 09:21
nic proti chlapy, ale jehly mají dosedací plochy pogumované, takže tam problém nebude, seřízení podtlaků má vliv jen na rovnoměrnost chodu motoru při zátěži, ne v nízkých , synchronizace taky, možná mě ještě napadlo změřit tlak paliva protože je to plechovka(auto) tak jsem musel použit dopravní paliv. čerpadlo a jestli dává moc, tak by mohli jehlové ventily propouštět....
Všechny jehl. ventily jsem kontroloval mají čisté dosed.plochy, no asi dám ještě jednou ty karbece ven z auta a zkusím funkčnost sytičů, jestli dovírají a změřím tlak paliva, sice nevím čím...snad tímto krámem...http://www.auto-moto-dilna.cz/index.php?route=product/product&product_id=1137 protože to musí tlačit max.2bary(0,2atm), venkovští opraváři tlakoměr na palivo většinou nemají, nebo mají na vyšší tlaky(PRO AUTA).
Slušně řečeno jsem z toho nešťasný už se s tím hraju téměř 2 roky(příležitostně) a furt není vyřešeno.....

Pístní kroužky suzuki rgv 250

06.02.2015 17:04
celochrom-leštěný tvrdochrom je po celém kroužku(i z vnitřní strany), pak existuje také jenom chrom na prac. ploše kroužku ten je na prd, není vhodný pro 2T motory, při přechodu přes kanál se muže začít loupat....

Pístní kroužky suzuki rgv 250

06.02.2015 15:40
chlapy díky, to je za pusu....jak se říká za peníze v Praze dům, potřebuji jenom kroužky.....
tady stojí jenom litr celá sada i s písty, ale kvalita pochybná.....http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-RGV250-VJ22-STANDARD-PISTON-SET-2-Pistons-Rings-Pins-Clips-CI-VJ22PS-/181619144980?

spíš by to chtělo někoho komu zůstaly doma když prodal motorku, problém je s výškou 1,2mm.
Přinejhorším je očistím a vrátím zpátky mají naj. jen kolem 8tis.km(ještě změřím spáru...)

výber levné značky zadní rozety

28.09.2014 21:37
Chlapy díky, jste zlatí.....

z y MT 01 pasuje, je stejná, je to na projekt, ktery zatím nevím jestli bude fungovat a tak do toho nechcu tlačit moře peněz.

http://www.okmoto.cz...886%5D=#levy_sloupec

za 544korun, zlate.Prostě používám zadní kolo r6, proto potřebuji rozetu na r6.

Přeleštění předního plexištítu

22.06.2016 18:42
Ta sada je od MOTIP DUPLI v Popůvkách?