V-Strom Academy

22.09.2017 18:20
JeckyllHydova> Ahojky, já na V-Strom Academy byla na Tigříku a vše v pohodě .

Tahle akce je super. Nikdo z Vás, co tam pojedete určitě nebudete litovat.
A o triku nebo obědě zdarma to není, to je to poslední.
Budou tam super lidi, co o motorkách toho tolik ví . Poradí, vysvětlí co je potřeba,
a co je opravdu důležité, navíc i pobaví. My se vždy od nich vraceli nadšení .
A pokud tam bude i pan Jiří Heiník, tak to se i máte .
Suzuki akce jsou všechny parádní.

Zlínsko ... hoďte sem prosím nějaké trasy vhodné na dvě, tři , čtyři hoďky :-).

01.06.2016 15:20
Bezvadný ....
Jj , prostě dobrý nápad to byl a čerpáme z toho všichni .
Děkuji Vám všem ... je fajn cesty plánovat, ale takhle jste mi to hodně zjednodušili .

Ochrana páček

05.03.2016 15:29

chiro2 píše: Až mě někde v kilu Bandaska upadne, myslím že zlomená páčka bude to poslední, co mě bude trápit

Ahoj .... To je mi jasný . Bojím se snad jen sebe, že pokud bych se byla schopna posbírat,
že první, co mě bude zajímat je celkový stav moto a né blastry a nebo škráblý lak.
Důvod k tomuto tématu byl jen jeden a to, že jsem nenašla pořádnou odpověď k tomuto tipu páček, než z čeho jsou vyráběné a že se dají upravit vůči páčkám.
Už vím víc ... na moji moto to nejde přidělat a na okruhu v plné rychlosti jezdit nebudu, takže mě nemá kdo zaháknout. Líbilo se mi to z pohledu vyvrácení moto, nezohnu páčku. Ale pokud si koupím zalamovací páčky, tak pak můžu mít v klidu blástry ( bástry a nebo blástry , ani to nikdo z nás asi neví ) plastový, co jsou profesionálně dělaný přímo pro moji TT .

Dněprák ... děkuji a jinak .... málo kdo ocení snahu jakéhokoli instruktora. Vidina peněz zatmí oči a to co je důležité se penězi vyvážit nedá a to dávám za pravdu i Matymu. Jakákoli zkušenost pošle na hodnotících vahách - peníze & zkušenosti a dobrá rada ... pěkně do háje. Ale je pravda, že správné rozhodnutí i výběr pořádné moto/auto školy udělá taky hodně. Ale stačí tak málo přece .... ptát se .

Ochrana páček

13.03.2016 18:19
HAPO .... děkuji. Vidím, že tam nemáš žádné závažíčka. Vypadá to jinak dobře ... proč by měl být v něčem problém ? Já pokud namontuji ty moje, tak i s nimi. Mám vážně nad čím přemýšlet. Díky moc .

Ochrana páček

08.03.2016 13:38
Tak Vám děkuji . Rutan je obchodník, ale co jsem četla diskuse, má pravdu a jeho odpovědi mají logiku.
Navíc ten chlapík, s kterým jsem přímo mluvila o padacích protektorech mi vcelku podal technické informace výroby než jen nabídku stálého zboží. Pochybuji, že by mi prodavač vysvětloval, že už má vyhlédnuté TT, které bude měřit a přímo na jejich rozměry kostry vyrábět kusy na míru. Tak nevím . Ale ty páčky mě zajímaly, protože jsem o nich nic pořádného nedohledala. Navíc jsou z kovu a věřím, že šmejdy to vážně nejsou. Jejich výrobky zbroušené pádem,
co tam vystavovali to potvrzují.
Nabývám dojmu, že pokud nemám vyloženě enduro, tak jsou mi úplně k ničemu jakékoli ochrany páček.

Ochrana páček

02.03.2016 15:09
Bohus Stejskal ... . Děkuji, přesně něco takové jsem potřebovala k vysvětlení.
Takže třeba při motogymkhaně je mi to úplně k ničemu??
Zjistila jsem, že když urvu spojkovou páčku, nenastartuju .

Výstava fotografií z Manu již dnes- Šternberk 17.00

24.03.2015 16:16
Ahojky .
Tak stále čekám a nic ???. Vůbec nikdo nic nepíše a nekomentuje. Strašně moc jsem chtěla být přítomna, ale kdykoli člověk plánuje, Pán Bůh se směje a zamíchá se to vše jinak, bohužel . Tak aspoň nějaké fotky .... nebo popis, článek ??? , copak tam nikdo nešel ????
Přece je to nádherný ostrov a zajímavé vše kolem těchto nejstarších závodů na světě ? To je nás tak málo? co chtějí vědět víc ? Nechápu .
Tak snad přijde příležitost další .

Motoškola Vyškov

05.01.2016 16:10
Měli ... a je to paráda si to na ní vyzkoušet. Já třeba ani teď nejdu ke stupačce. Stačí mi líznout okraj boty a vím, že je to hranice, aniž by mě to na cestě třeba rozhodilo nebo rozvlnilo. Tahle zkušenost na motorce s protipadacími rámy je k nezaplacení. Člověk hned najde víc důvěry a jakýsi odhad úhlu ke své osobě a zemi. Hlídej si jejich stránky a myslím, že i na FF by ti řekli - napsali, vše co tě zajímá. Já jsem měla štěstí na Lukáše Peška v Brně, kde jsem na takovou upravenou moto sedla poprvé a navíc měl čas mi říci, co dělám špatně (třeba někdo má ty vyhlášené "lachtaní nohy", škrtneš špičkou boty a máš o rozhození motorky postaráno ... to vidíš už z dálky, kdo tomuto stylu holduje ) a že mám zrychlovat ... pak to šlo samo dolů. Na kurzu bezpečně na motorce nám neřekli k tomu nic, jen ať nevjedeme do prostoru jiné skupinky. Ten pocit, kdy si škrtáš a nemůžeš spadnout je báječný i v jízdě mezi kuželkami to rozvlnění sem a tam je super .
Držím pěsti ... takže máš parťáka na dovče natotata , a časem i nás .

Jak vyřešit teplo od motoru.

12.11.2015 09:49
Děkuji Vám za vyjádření se k danému tématu . Je dobře, že se na toto výrobce zaměřil a vylepšil tím novinku pro letošní rok 2015. I já si myslím, že plasty, které přiléhají k nádrži (ta vypadá opravdu stejně a byla by to hloupost měnit její tvar) nemají vliv na šířku chladiče. Mám stejný názor jako HAPO . Ale podle fotek, manuálu i své zkušenosti si myslím, že pro mě by to byly jen vyhozené peníze . Tvar tohoto krytu neodvádí teplo, tak jak by jsme rádi . Navíc je to problém u spousty motorek . Budu ráda, když mě někdo, kdo má letošního Tigera vyvede z omylu a řekne , že, nápad to byl skvělý a plasty fungují tak jak mají. V tom případě budu uvažovat o koupi .

Jak vyřešit teplo od motoru.

20.07.2015 07:40
storeman> máš pravdu , naše sucha jim musí dělat asi opravdu zle . Moc pěkná hláška . Dočítám se, že i elektronika u silnějších kubatur hodí problém v nejméně vhodnou dobu, jestli taky z horka ... nevím, ale po vypnutí a nastartování zase chytne. Na to, jak jsou tyto motorky vymakané, tak dávají kiks "brzy" po vyjetí z výrobní linky ... což je veliká škoda .
Snad jsem měla šťastnou ruku a i po půl roce (najeto 4000km) mi moto šlape jak hodinky .
Pár motorkářů jsem viděla taky ve stupačkách, řeší to spousta lidí co jsem viděla, ale na kraťasy a tričko nemám povahu, bezpečnost upřednostním i v takových horkách , přece jen ... jdeme snadno přehlédnout .

deflektor triumph tiger

10.05.2015 21:19
Ahojky. Já mám zvýšené plexi, na mě nijak nefučí, snad jen po stranách, tím jak je tvarované, ale můj chlap má 186 cm a fučí na něj, bolely ho oči a nad 140 měl tendence uhýbat k nádrži. Takže vysocí to asi musí řešit deflektorem.

Upoutávka na nové videjko

03.04.2015 16:26
Hmmmm , sleduji tvoje videa a je stále na co koukat , vychytaný to máš víc a víc .
Paráda, ... líbí se mi jak s moto tančíš , blbneš a provádíš kousky, při kterých fakt padá brada .

Ochrana páček

02.03.2016 15:06
gugo ... . Děkuji.
Věřím, že Rutan to má vychytaný ... pár věcí od něj do budoucna koupím
a čisté enduro nemám ... spíš to potřebuji jako pojistku při pádu na malé - rychlé ploše .
STK ... tak to je zajímavá otázka ... to se vše dozvím v létě. To mě zajímá dost i ohledně padáků, žádné z nich totiž nemají homologaci pro ČR .

Suzuki GN125 - jak "správně" funguje spojka?

07.12.2015 16:36
Vím to Marťo , vím i dost věcí okolo Tebe. Nehaníš moji moto , neber to tak z mé strany, ani já nerýpu do tebe . Ale přijde mi to, trošku divné, že jsem o takových problémech neslyšela ani dříve, když mě tahle moto zaujala a to jsem člověk, který se dost probírá věcmi okolo mého bodu zájmu. Honda je universál. Tuctový, bezporuchový a pro mě i dost nudný, nejen vzhledem, ale celkově nemá šmrnc. Každému se líbí něco jiného a každý chce to nejlepší pro sebe. Překvapilo mě to ... nic víc a ty pokud jsi se rozhodl pro 125 tak musíš mít hodně informací od svých fachmanů ??? tak na co jste přišli ??? je to tam off-on stejně ?? nebo kde je kiks .

Pirelli scorpion trail II

08.03.2016 12:12
Ahoj.
Já mám na TT 800 původní Pirelli Scorpion Trail a na cestě sedí bezvadně, jak za sucha,
tak i v dešti . Ujeto necelých 13 tisíc.
A z 90% to vypadá, že do nové sezóny obuji stejné Scorpion Trail II. Nemám na ně jedinou výtku.
Ale je pravda, že moje cesty byly vesměs po asfaltě, nebo na lepší šotolině .
Jak se chovají na více terénních polních cestách ... tak to nevím .

padaci ram

18.11.2015 13:22
Jaromil.Prdel ... Děkuji moc . K dohledání mám na výběr ještě i tady ... dobrá tedy . Polský eshop a nebo ebay .

http://www.ebay.co.u...%26sd%3D171683569541

http://www.crashbars...-TIGER-800-11-14/104

Jak vyřešit teplo od motoru.

16.11.2015 20:12
Tak pročítej, pročítej .
Já už tohle mám za sebou , věděla jsem o něm vše a problém byla jen má výška. Tak jsem od TT XC musela ustoupit. Stejně bych jeho potenciál nevyužila, tak mi to zas až tak nevadí .
S váhou to je o šikovnosti a taktice a zbytek ???
Já si ho nechám navždy ... dokud budu moc . Děkuji za odpověď .

Tiger 800 doplňky

10.05.2015 21:31
I tady se dá dobře vybrat :

http://www.sumotobrn...ku-Triumph-Tiger-800

http://www.motomacho...cestovni-enduro.html

http://www.sumotobrn...n-pro-Triumph-800-XC

Cesťáček pro ženy?

08.04.2017 08:18
Zdravím .
Sedlo na Tigříkovi má dvě polohy. Měřím 164 cm a na zem došlápnu stejně jako většina jezdců,
to znamená - né celou plochou nohy .
Přemýšlet, kde zastavíš a jak došlápneš musíš pokaždé, pokud se nechceš vyvalit na bok kvůli nepozornosti. To ví každý a je jedno na čem sedí / jede a kolik měří nebo váží.
Tahle moto se do terénu nehodí, její potenciál tam určitě nevyužiješ a je jí na odření škoda ...
Né, že by to s ním nešlo, šotolina, kamínky, polňačky jsou úžasná věc,
pojede neúnavně - pokud neselže jezdec .
Ale je prostě těžká, má vysoko těžiště a i manipulace na některé cestě, do kopce, ve špatném terénu dá kolikrát zabrat nejen mě jako holce, ale 220 kg dá zabrat i chlapovi. To ti potvrdí kde kdo .
Při jízdě je to samozřejmě pohoda, váha se ztratí, je lehounká jako pírko, do zatáček padá sama, reaguje na vše bez mrknutí a valí dokud to jde .
Tož tak .

Zlínsko ... hoďte sem prosím nějaké trasy vhodné na dvě, tři , čtyři hoďky :-).

31.05.2016 14:40
Děkuji ... to se mi líbí .
Letos většinou brouzdám na druhé straně ... třeba od Bezměrova směr Vyškov je taky parádní cesta ... zatáčky přehledné, čitelné, pěkný asfalt. Auta o víkendu jsem míjela sem tam . Lehce šla natrénovat rychlost a poser-proužek to začíná taky vzdávat . Ale chce to změnu . Divočit nepotřebuji, okruh mě sice namlsal, tak proč nevyužít toho, co funguje, ale plkotání přírodou mě bavilo mnohem dřív .
Takže směr Slovensko ... dobroš . Děkuji Vám oběma .

TT Isle of Man 2016

09.04.2016 20:45

tomasd. píše: čus, je to hlavně obrázkový, nebo i čtivý? Není někde nějaká ukázka? A kde se dá koupit? Vím že byla premiéra v Brně, ale víc publicity nebylo...

Knížka MAN MAN je napsaná parádně . Je čtivá i se spoustou fotek pro představu a pokochání se .
Je to příběh člověka, který se i přes svoje životní boje, vydal třikrát na toto kouzelné místo. Popisuje nejen svoje cesty, ale pocity, zkušenosti, zážitky bohaté, dobré i méně úsměvné, krásu tohoto ostrova, historii nejstarších závodů světa ... Zároveň to prokládá i životem lidí, co žijí na tomto ostrově. Co mají rádi, jak to tam funguje. Jakou mají měnu, školy, vládu. Píše tam vše, co by člověk dlouho dohledával tady s panem Googlem. Za mě ... kup si ji, budeš vědět mnohem víc . Chlapík co ji napsal je na motorkářích pod nick - DeCarli. Jinak lze informace získat i v ČMN ... tam je shop, kde ji nabízí .

Jawablázni

04.02.2016 18:55
To je dobré . Zajímavý test na spray . A hlavně jde vidět, že opravdu funguje i když podle popisu jen rok, ale dobrá ochrana aspoň takhle . A navíc, nevím, kdy jsi to stihl .

Motoškola Vyškov

06.01.2016 17:23
Metric ... Jojo, dobrý nápad .
Já se dostala do pokročilých a bylo nás 5 na jednoho instruktora. Myslím, že tak je to nejlepší. Má víc času se zaměřit a radit. Za nás už ta cvičná motorka byla taky nějaká špatná. Nemohli ji vypnout po nastartování, jinak už by asi nenaskočila , takže se na ní jezdilo od nastartování až do konce kurzu, kdy ji vypnuli .

Dafikk ... co zkusit i Okruháře, tam prý taky naučí hodně, nejdřív bokem mimo a pak i jízda po okruhu, kde tě neohrozí nikdo v protisměru. Tam bych to šla vyzkoušet i já.
Dohledám víc info ... o tomto jsem jen někde slyšela, nebo četla .

MotoGymkhana úpravy stroje

18.10.2015 19:49
Ahoj .
Vím, že navazuji trošku jinak, ale zima se blíží a já bych potřebovala poradit . Zima se přehoupne rychle a já mám v plánu padáky. Ty původní co mám na Triumphu Tigru chrání jen motor. Tady ty od SW-MOTECH A GIVI mi přijdou nedostačující.











Můžete mi prosím poradit, kde, nebo u koho si nechat vyrobit takové padáky, co mi poberou při pádu na cvičišti co nejvíc a moto se mnou v klidu bude jezdit dál. Děkuji .

Honda CG 125 - majitelé C.Krumlov, C.Budějovice-existují?

25.09.2015 03:58
Ahojky Marťo, moc mě to mrzí, že ani CBF 250 tě nepovozí tak jak sis přál.
Držím Ti pěsti na víc než dobrou koupi.
Máš pravdu, váha to pro tebe je a vždycky přijde situace, kdy potřebuješ reagovat rychle a zapřít se nohami. A s lehčí moto to budeš mít, chci věřit, že jednodušší.
I tak Ti fandím, že jsi "natolik velký motosrdcař" , že zkoušíš "VŠE" .
Sice se budu opakovat, ale i tak ... Držím Ti MOC a MOC pěsti .

TT Isle of Man 2016

09.04.2016 22:06
Není zač .

Mám dítě = konec ježdění??

13.03.2016 17:13
Ahoj . Vidím, že co člověk, to názor . Kdyby tě motorka nebavila, dávno bys tohle neřešila.
A už vůbec nesmíš mít pocit, že mají pravdu. Mají ... může se něco stát, ale takhle se to brát nemůže. Pár měsíců, možná let, záleží na přizpůsobivosti synka to bude časově náročný, ale pokud tě motorka začne volat, sama si řekneš - teď ANO, chci to i já. Do toho Ti nikdo nemůže mluvit a jako správná máma víš "Ty" nejlíp, co pro své dítě děláš, uděláš a spokojená maminka = spokojená celá rodinka.
Za sebe můžu říci. Jde to zvládnou , někdy líp a někdy hůř. Motorka sebere čas, ale když sportuji, je to taky ten čas, co dělám něco pro sebe a nemám za zadkem děcka. Nemluvím o hodně malých dětech, ale když je možnost, tak je to o domluvě, kdy jsou nakonec spokojení všichni.

padaci ram

12.11.2015 10:05
Jaromil.Prdel .... to nabrané lešení vypadá zajímavě . Myslím, že pobere hodně.
A jak už se tu HAPO zmiňoval, při pádu působí síly jaksi vyšší a ničivější .
Existuje prosím nějaký odkaz na prodejce (výrobce). Nebo je to vlastní originál ?
Nepřipomíná mi to nikoho , třeba z těchto známých : http://www.rdmoto.eu/cs/category/7089/13
Děkuji .

V-Strom Academy

23.09.2017 19:16
dafikk>
Ahojky ... no škoda naše, to ano . Hlavně ať Vám všem se zlepší počasí.
To by byla škoda tohle zrušit, nebo si to užít jen trochu v nepromokách a zmrzlí .

zase ten přepis

02.04.2015 17:38
Ahoj. Já prodávala a kupovala moto v jeden den ( v sobotu). Domluvili jsme se, že v pátek zajedeme každý na evidenčku a ta se provede už jménem nového majitele, vše v pohodě za 250,-. V sobotu se podepsala kupní smlouva a předala se moto & peníze. Je pravda, že jsme ji vezli na vozíku, takže jsme techničák ani zelenou kartu nepotřebovali. V pondělí jsem zaběhla s kupní smlouvou vyřídit na koupenou moto novou pojistku (já zároveň i zrušit starou).
Zelenou kartu jsem s plnou mocí ověřenou u nás na poště poslala prodávajícímu. Ten to šel odhlásit ve středu s velkým a malým techničákem, papírkem z evidenčky, kupní smlouvou, pojistkou /zelenou kartou). Zápis stál 500,- a pokud bych chtěla novou značku tak + dalších 500,-. Vše je to o domluvě. Vyšli jsme si vstříc, aby to bylo bez problémů .... akorát to lítání na dvě strany s tolika papírama bylo úsměvné. Jinak nedodržení 10 dnů není vůbec levné .

MV Moto

12.02.2018 19:07
Dost smutná debata a jak čtu dál .... divím se zbytečně .
Moc málo lidí se řídí svým rozumem, nyní stačí, že někdo ukáže pozor a hned je hejno much, co to hlásají na hov..ch dál !!!

V MV Moto servisujeme motorky už víc jak čtyři roky. Nikdy jsme neměli s Míšou žádný problém. Blbinky se dají řešit doma u ponku, ale pár věcí musí prostě prověřit ... někdo zasvěcený .
Nám pomohl víc a líp, než v autorizovaném servisu Suzuki, kde moto stála 2x a bez většího efektu.
A nebyla to zrovna levná platba ... za jejich diagnostiku - nevíme, uvidíte .
Nymandů co blbě kecají, snědli moudrost světa jsou na každém rohu mraky a podle informace /vím nebo nevím, jestli ho vyhodili. "jedna babka povídala" .
Toto není věc nikoho z nás a není důvod to nikde rozebírat.
Tento chlapík maká víc než dost. Známe ho od jeho začátků a kroky kupředu v jeho firmě jsou vidět, klienti jsou a budou, jeden odejde, přijdou další dva.
Své práci rozumí a ať napíšete cokoliv, vždycky toho bude vědět víc než vy.

Zlínsko ... hoďte sem prosím nějaké trasy vhodné na dvě, tři , čtyři hoďky :-).

06.06.2016 18:50
Děkuji
Určitě je i tahle trasa zajímavá a dobrý tip k výletu .

rada pro začátečníka

13.03.2016 18:04
Spousta dobrých rad .... to zase ano , ale nějaký styl ... kvůli čemu jsi si papíry naplno udělala ... musíš mít . Vyzkoušej pár prodejen, kde mají tvoji představu a tam uvidíš.
Rada kup to a to je k ničemu . Sedneš si na ni a pak se Ti kolo ve výsledku projasní.
Ale je lepší si aspoň na papír shrnout pár věcí, kolik která váží, kolik měří výška sedla, abys dosáhla
co největší plochou chodidla na zem. Není to pro některé podmínka , ale při únavě, dlouhé jízdě,
podle počasí (zima a déšť ubírá sílu), bagáže ... síla prostě odchází . A to je potřeba důkladně promyslet. Nekupuješ ji přece na chvíli. Já mám 164 cm a TT 800 má výšku sedla 810 cm po snížení.
Je to nic moc, ale užší sedlo napomáhá k dobru. Pak váha ... od 600ccm nahoru je vesměs vše kolem + - 200 kg.
To je taky dobré vyzkoušet. Tohle tady v řeči neuvezeš, nepopojedeš a ani nevycouváš .

Ochrana páček

08.03.2016 16:17
Děkuji .... tak aspoň vím, že těch pár minut, co jsem to s nimi probírala, nebylo k ničemu. Hodně z vás mi doporučuje zalamovací páčky, tak se zaměřím na ně, ale origo Triumph jsou jedna za 1800,- takže momentálně na to kašlu. Stačí, že za gumy a padák dám 10-ku .

Black Sabbath ... uvádět můžou co chtějí, spíše bych se přiklonila pohledu jako na desing. Motorky toho co se týče atraktivnosti snesou hodně, ale i ony mají omezené části / místa .. co nebo kde se dá pořád něco nového vymýšlet. Svým způsobem už je vše vymyšleno . Jen se to upravuje, zdokonaluje, nebo opičí jeden od druhého.

Ochrana páček

07.03.2016 14:42
Pánové , tak včera na motosaloně v Brně jsem se poptala chlapíků od RUTAN a máte pravdu, tato ochrana páček se používá převážně na GP, hlavně při startu to opravdu dokáže zabránit zaháknutí . Ale na odpor větru ani v rychlosti nad 180 to nemá vliv. I když jde i na některých videí vidět, jak odporem větru kmitají. Toť názor přímo výrobce.
No a pokud se jedná o ostatní druh motorek, tak pak je to jen vzhledová líbivá záležitost a na Triumph Tiger 800 by to dát šlo . Ale po těchto informacích vidím, že není potřeba se tímto dál zabývat.
Děkuji za fotky, videa ... jak z Isle of Man tak i za zpomalené detaily právě ohledně tohoto tématu
a jasně, že i odpovědi .

Ochrana páček

05.03.2016 16:44

Blesk90 píše: Tenhle vehement ti packu nezachrani to jsou lepsi lamacky. Tohle je pouze ochrana proti nechtěnému stisku brzdy ( protoze se nedava na spojku ikdyz to hodne lidi dela) na domu. Tvalitni kusy funguji take na odvod vzduchu od packy,v rychlostech na 200 vitr mirne packu pritlacuje viz videa, lde jsou videt udaje z motorky..

Děkuji za odpověď . Tvá odpověď nutí k zamyšlení .... už jen proto, že prodejce uvádí levý i pravý chránič v sadě. A důvod k odvodu vzduchu při vysoké rychlosti by mohl být pravda, když pracuje plexi, pracují i páčky, ale spíš bych čekala, že by byl chránič tvarově jiný. Čekala bych asi větší rozšíření. Ta videa nebudou na škodu ... byl by nějaký odkaz ... prosím .

Ochrana páček

23.03.2016 08:56
HAPO ... Ahojky .
Líbí se mi, že se nebojíš vůbec, ale vůbec zkoušet možné i nemožné.
Dáváš mi spoustu dobrých rad a nejen to , nutí to i mě přemýšlet víc do hloubky a svým způsobem mi to šetří i peníze. Nemyslím jen tohle téma ... probrali jsme jich spolu víc a pokaždé tvá odpověď má hlavu i patu. Ještě jednou děkuji a doufám, že letos prostě někde toho scuka naplánujeme.
Tu tvoji motokrásku bych moc ráda viděla zblízka , mám pocit, že z těch co máme TT 800 jsi jediný, co vylepšuješ a nebojíš se toho . A to se mi moc líbí .
Ostatně ... o těchto motorkách se celkově člověk zatím málo dozvídá .

Ochrana páček

02.03.2016 17:41
fidlimydli ... . Děkuji.
Páčky na Tigra se pohybují bohužel v jiné ceně. A právě takto jsem se rozhodla na podzim to řešit. Novým nápadům se, ale nebráním a tak zkouším, hledám, ptám se.
Ta informace o STK je přínosná. Myslím, že se i já půjdu napřed poptat, co mě tam čeká . Jezdím stále k těm samým, tak snad to nebude tak zlý, jak se všude říká. E- taky nemám na moto všude a přitom je to originál od výrobce .

Jak vyřešit teplo od motoru.

20.07.2015 13:45
kratkej01> nějak se nechytám ??? .
Že by jsem v manuálu na moto tuto informaci přehlídla ??? .

Jak vyřešit teplo od motoru.

11.07.2015 18:51
Kozy jsou jinde , záleží, jaké máš myšlenkové pochody . V kdejaké trafice na tebe čumí z časopisu, je léto, takže i rozhled okolo může být působivý a nebo hledej na lukách a v chlívkách. No a pak je tu i typ žen, co se dají takhle nazvat . Ale tady je to marný . Smůla .

Příhlášení motorky 2015

24.03.2015 20:12
Tak super . Poštěstilo se mi vědět i víc a ono nebylo nakonec potřeba .... že?
Múžeme dát kafe a pokecat na téma přepis moto .... i já mám k tomu pár řádků . Jinak super .... máš vkus a to je neměnné

Zlínsko ... hoďte sem prosím nějaké trasy vhodné na dvě, tři , čtyři hoďky :-).

03.06.2016 12:35
Tak to znám , sama jsem jezdila na 250 a ti koníci nyní nejdou srovnat, to máš pravdu .
Ale vše je o domluvě, čekává se na mě, čekávám i já na druhý ... tak to je .

Zlínsko ... hoďte sem prosím nějaké trasy vhodné na dvě, tři , čtyři hoďky :-).

03.06.2016 12:18
Děkuji Vám za mapky i trasy .
Některé znám, některé napůl a hodně jich mám tedy před sebou .
Většinou jsem jezdila za bodem zájmu (mlýny), ale tady je mám posbírané všechny, tak hodlám letos prostě jen jezdit .

Behysek ... děkuji za nabídku. Střelec nejsem, toho bych se nebála .
S moto mě baví blbnout a to o rychlosti není, ale na druhou stranu zatáhnout za plyn
a cítit to zrychlení pod zadkem je báječné, to zase jóó .
Kdosi to tu kdesi psal, že čtyři kola vozí tělo a dvě kola povznášejí duši ... a to je pravda veliká .

Jak vyřešit teplo od motoru.

09.07.2015 20:01
Tak jsem nějak doufala, že se chytnou i Triumpháci, co mají k dotazu blíž, ale i tak Vám všem děkuji za komentáře . S tím teplem od motoru to máme teda všichni hnané do středu gatí ... to je teda pěkný . Kdysi jsem někde našla něco o krytu motoru na TT, ale nejsem nějak při štěstí to dohledat znovu. Tak jsem to chtěla vyřešit takhle a plexi s tím nemá nic společného. Teplý vzduch takto mi nevadí, chvíli jsem jezdila bez plexi na CBF a žádná sláva, jen rozmazaných mušek milion všude možně .

Jak vyřešit teplo od motoru.

07.07.2015 23:42
dafikk> Tak to jsi se spletl , hřeje, to ano, ale zatím je to jen sezóní vada na kráse . Moto je úžasná, po každé jízdě víc a víc, takže Versys je slabý odvar
Jinak Tvá nabídka pokud vyměníš Kč za Euro by možná přišla k myšlence ... že by?? . Nééé. Ani omylem. Tato moto je přesně tam, kde patří .

Jak vyřešit teplo od motoru.

07.07.2015 23:34
Tak pěkně děkuji .
Je jedno, jestli jezdíš v kůži, textilu ... a ani kevlar nepomůže . Ale je fakt, že ke konci dne, už lítají jen ty blbý mušky a i něco většího, co se vždy trefí přímo do hledí a při rychlosti nad 80 se horko ztrácí . Takže to vypadá, že žádná kochačka ... lze to vyřešit lítáním po dálnici nad 140 a je pokoj .
Jenže to není můj styl ... možná sem tam , vyjmečně a pak pár čupr autům zvesela zamávat a zasmát se . Ale to není řešení .
Ale jak to tak čtu , tak vlastně žádný problém nemám , prostě je to normální a přežiju to .
Vždyť to tak máme a pociťujeme asi všichni motorkáři . Je to naše sezóna a na toto jsme se těšili celou zimu, prostě to k létu patří .

MV Moto

12.02.2018 19:56
Moto68>
Opraví, opravil a omluvil se za chybu. To někomu přes zuby kolikrát nejde. Z chyby, dvou se nedělá závěr, že není vhodný na opravu motocyklů. Pro někoho koloběžku.
Myslím, že každý z nás má někde nějakou nefajn zkušenost, ale ventilace takto, je totálně ubohá.
Hledejte, zkoušejte a neberte vzácný čas někomu, kdo ho ocení a využije toho, že vypadnete ze seznamu.

Ochrana páček

08.03.2016 17:15

Krejza píše: Ahoj, jsem rád, že tě naše ukázky na Sosně bavily a že máš o gymkhanu stále zájem.

Co se týká páček, raději bych byl pro blástry s hliníkovou výztuhou než pro lámací páčky. Přeci jen mají přidanou hodnotu v podobě ochrany rukou před větrem a zimou. Na Versysu tři pády na stejnou stranu, hliníková výztuha drží. Stejně tak po jednom pádu na závodní, jen škrábnutí.

Cena bude dost podobná, tak ti zbyde vybrat si to, co se ti víc líbí.

Ahojky . No to si piš, že mě to nepřešlo .... při pohledu na kluky v Brně ... jsem měla takovou radost .
Mám koupené už rok tyto : bez výztuhy a myslím, že plast je dost měkký na to, aby vydržel, ale líbili se mi.






Děkuji i Tobě za rady .

Ochrana páček

02.03.2016 17:10
Jojo, logické vysvětlení to má. Opravdu záleží na "kvalitě" pádu. Jasně, že nehodlám padat, ale už se mi párkrát stalo, že na parkovišti mi zadek ujel a v určitém stupni náklonu si myslím, že nohou to ustát nejde ... snad přidat plyn a srovnat se. Ale kolikrát to vyjde tak a kolikrát jinak .
Je to vše taková prevence ...
Jinak děkuji Vám všem za názory

Ochrana páček

02.03.2016 17:01
gugo .... Děkuji . Tak páčky asi bude nejlepší vyměnit za zalamovací nahoru a dopředu ... tak to si dohledám . A padáky vybraný sice mám, ale konečná to být nemusí .
Ty tvoje se mi ale na moji moto asi dost dobře nepodaří napasovat . Máš prosím nějaký odkaz, ať vím víc ?