Kombinéza na motoku

05.10.2013 21:06
Ahoj, důležitý je rozpočet a účel na který kombinézu chceš. Jestli chceš cestovat - bude nejlepší textil, pokud chceš jezdit s kámošema "okolo komína" - bude lepší dvoudílná kůže (popř textil) no a pokud chceš lítat po okruhu tak je nejbezpečnější jednodílná kůže.

low end např. www.m-b-w.cz

střed např www.4sr.cz

kvalita např www.psihubik.cz

Univerzální budíky na er 5

26.05.2014 17:28
Tyhle budíky jsem dával na Horneta po nehodě. Ten má taky náhon analogovej, řeší se to tam podobně jako na kole. Jestli si to dobře pomatuju tak jsem dával magnety do šroubů držících kotouč a k nim snímač co byl v balení. Povedlo se mi to rozchodit celý až na teplotu oleje, protože to majitel nechtěl, ale to bylo jen dát čidlo a zapojit.

Nejede přes 220 - kawasaki 636

30.05.2014 10:33
No neporadim ti čím to je ale moje 636 se mi podařila dostat na tachometrovejch 285. Vše mám origo. Možná mě napadá jestě přívěra, ta umí taky pěkně pozlobit.

Tak komu patří?

01.05.2014 19:45
Mohu potvrdit že kradené motorky jsou zpět u svých majitelů. Nevím jak ta kroska, ale to cebro je v dosti zuboženém stavu. Motorka celá seškrábaná, rozlámaná spínačka a snímač HISS, ohnutý lešení a spousta polámanejch věcí. Letos v zimě byla nově lakovaná.

Koupě kombinézy (kožené)

24.05.2014 09:09
U MBW je problém s kolísající kvalitou. Mám zkušenost s oběma výrobci. Co se zpracování týče RST je na tom o chloupek líp. Těď už spíš záleží na tom co ti sedne líp.

hledám majitele černo/bílé R6ky 4U 9547

09.08.2013 14:52
neřešte vzhled dělal jsem to pro sebe a né pro ostatní mě se to tenkrát líbilo, tak je taková. Hlavně že se líbí novému majiteli a to je hlavní. Jinak SPZ je aktuální a moto by měla jezdit v Teplicích, nebo teda aspoň odsud mám poslední zprávy od známého, který ji tam viděl.

Krimpovací kleště

07.07.2013 19:19

milion píše: spis jednodusi a levnejsi

to asi ano, ale procínovaný drát má tendenci se ulomit na konci procínování. Vzhledem k tomu že na moto jsou předpokládané otřesy a pohyb kabelových svazků (byť minimální) tak si nemyslím že je to uplně štastné. Sám jsem dřív letoval, ale po tom co jsem několikrát svou "poctivou" práci opravoval kvůli uklepanýmu drátu, tak už jen bez pájení.

Masinu okolo 100 litru?

31.05.2013 16:34
Mám ZX6R 2006 a ve dvou je to prej dobrý (názor baťůžka v porovnání s R6 2000) Posez je v poho, je to snad poslední "velký" šestikilo (resp 636). Jediný co mi na ní trošku vadilo je dost položená vrchní část masky, ale vyřešeno vyšším plexi. To origo je fakt strašně placatý a tím pádem strašne fouká.

Damska prilba - impossible task

18.03.2015 20:50
Čau hele mám stejnej problém (šišatá makovice). Nakonec to dopadlo tak že jsem koupil HJC FG-15 a poupravil vnitřek. Vzal jsem naběračku, nahřál jí horkovzduškou a pomačkal výplň tou vypouklou stranou. Trošku se to zmáčklo a je po problému.

výměna zadniho světla

27.05.2014 16:11
Ahoj vymeňit to jde, budeš potřebovat spodek podsedlovýho plastu, vnitřek podsedlovky (černý plast co je uvnitř) a samozřejmě světlo. Jen se to dost blbě schání, protože je to dost častá "úprava".

Ninja pro většího člověka nebo ne?

07.08.2013 15:10
čau, mám model 05-06 a je dost velká. Jediný co bys na ní musel pořešit je plexi, protože origo je neskutečně nízký a tudíš skoro k ničemu.

hledám majitele černo/bílé R6ky 4U 9547

08.08.2013 21:50
Ono je to ještě přes dalšího člověka. Já to prodal klučinovi, kterej jí za měsíc pověsil na net a poslal dál. A na toho komu jsem to prodával já, už kontakt nemůžu najít. Zkouším to aspoň takhle

Jakou kombinézu, finančně zlatá středí cesta

24.07.2013 17:17
Zkus kouknout na tohle . Sám jí mám a zatím spokojenost. Absolvoval jsem jedno sklouznutí a vše zafungovalo jak mělo.

Alpinestars Supertech - Gaerne GP1

11.07.2013 20:56
Hele mám Supertechy a spokojenost. Zip je z venkovní strany boty, takže mi tam neprotejká voda od kola. Manžeta nahoře výborně obepíná nohu. Chůze v nich v pohodě, jen jsem si jednou urazil slider o kamen, když jsem na něj šlápl. Slider na špičce je jen nacvaklej na dvou malých zobáčcích, ale nový slidery nejsou drahý.

600ccm nebo 900ccm

24.05.2013 20:54
podle mě 600, na litra je času dost. To že buděš jezdit na 600 není ostuda, naopak jsi schopen udělat ostudu "rádobystřelcům" na litrech

Tak komu patří?

03.05.2014 15:32
JardelT> nene je tam obutá BT016 od Bridgestone

ZX-6R 2005

05.04.2014 21:16

bushman7 píše: Kdyžak mě někdo opravte, ale z výroby se myslím polepy pod lak nedávaly, takže to bude nejspíš po laku.

Mám taky ten pocit. Nemám pod lakem ani jednu nálepku.

lakování - postup

10.11.2013 17:13
Ahoj, nevím kdo ti tenhle postup říkal, ale neviděl bych ho jako ideální.
Je uplně zbytečný mezi vrstvama to přebrušovat.

tohle je okopírovanej můj příspěvek z jiné diskuse

Nevím jestli to bude odpověď přímo na tvou otázku, ale postup je zhruba takový:
NEPOUŽÍVAT ŽÁDNÝ SPREJE (co je ve spreji je většinou k ničemu). Co se standartního postupu týká je to cca takhle (myšleno se standartním vybavením)

umejt všechen bordel (je jedno jestli je to mastný nebo ne)
místa který jsou poškozený obrousit 180kou na excentrický brusce
vykitovat co je třeba (já používám klasický 2složkový polyesterový tmel)
na větší díry fousáč (s laminátovými vlákny - vetšinou je do zelena)
a na menší potom soft (jemnej kit - vetšinou do žluta, bílej a pod.)
Dělá se i kit přímo na plasty, je pružnější než standartní tmely, jen se mi s ním né uplně dobře dělalo tak ho moc nedoporučuju (je u něj větší spotřeba brusiva, protože zalepuje papír)
Kit brousit podle vrstvy většinou jsem začínal 120 pak 180 a pak už jen vyhladit bruskou 240.
Až bude vše vykitovaný tak celej díl vzít bruskou 320 abys to vyhladil pod plnič. Pokud ti bude někde koukat holej plast tak nastříkat základem na plasty (ten se nebrousí). Na povrchu nesmí být vidět škrábance od hrubších papírů. Když je tam necháš, tak se ti do do nich časem zpropadá a bude to vidět na laku.
Potom dát 2-3 vrstvy plniče a nechat do druhého dne schnout.
Obrousit plnič, nejdřív lehce strhnout 320 na brusce a pak 600 pod vodou. Můžeš to vzít i 1000 ale to už je celkem zbytečný. Když to uděláš správně 600 tak po umytí a usušení bude ten díl skoro lesklej.
Tím končí příprava a můžeš lakovat.
Před lakováním odmastit. Použij nějakej dobrej odmašťovač, jinak si to dělal celý zbytečně.
Otřít antistatickou utěrkou od prachu a jinýho bordelu. Díl musí být uplně čistej.
No a pak už můžeš začít lakovat. Pauzy mezi vrstvama jsem dělal většinou na cigáro (u mě je to cca 7-10min) Když budeš používat metalízu a základní báze cca 2-2.5 vrstvy a nechat uschnout dokud se to celý nezmatní (při správném uschnutí se na to dá opatně sahat). Nejlepší je nastříkat nejdřív hrany a pak plochy. Hrany opravdu pěčlivě aby ti pak někdě neprosvítal plnič. Znovu opatrně otřít antistatikou a můžeš dát lak. První vrstvu laku dej lehkou (né úplně nalejt do lesku), nech to cca 10 minut přischnout (když to neuděláš a narveš tam rovnou plnou vrstvu, tak je riziko že ti to steče) a pak dej jednu plnou. Nechat zase chvíli být a poslední. Pak je třeba od toho utéct a nechat to na pokoji. Nechodit kolem toho a zbytečně nevířit prach.
Pokud to budeš dělat akrylem (barva která se nelakuje, je lesklá sama osobě), tak je to stejný jako když dáváš jen lak.
Kdyby se ti nedej bože přeci jen stalo že ti to někde steče tak kapku opatrně (abys to neprobrousil na plnič) ubrousit 1500 (musíš to mít na tvrdé kostičce abys brousil jen kapku) pod vodou. Potom už jen obroušené místo vyleštit kvalitní leštičkou a pastou (třeba 3Mko dělá dobrý pasty na leštění)

GSX-R leštění

04.11.2013 19:24
Hele je to sice hezký ale znovu už bych to nedělal. Brousil jsem to bruskou a docela to šlo, horší je pak ta údržba v sezóně. Jinak pevný nervy a hodně štěstí.

Kamarád :(

14.08.2013 20:56
R.I.P.

Motoškola Brno 8.7. přenechám

27.06.2013 20:06
Nazdar, hele nechci ti do toho kecat, ale mám takovej pocit že je to na jméno a tudíž nepřenosné. Myslím že jsem to četl i někde v podmínkách. Nechci rejpat, jen aby pak nebyl problém. Zkus si to radši pozjistit.

Sterk: Zelezna Ruda - Hartmanice - Susice

20.06.2013 15:07
Díky za info , chtěl jsem tam jet o víkendu. Vyberu radši jinou trasu.

Upadlé zrcátko

16.05.2013 10:06
hele známýmu se stalo to samý, tak jsme to vyřešili tím, že se do toho kusu co zbyl vyřízl závit a dal šroub zezhora

bliká kontrolka mazání na panelu tachometru

21.05.2013 22:38
Nazdar u předchozí motorky (R6 2000) jsem to řešil taky. Má to čidlo na hladinu oleje, který se občas zasekne. Vyřešil jsem to tak že jsem čidlo vyndal, rozebral, vyčistil a vrátil zpět. Od té doby byl klid. Jen blbej dotaz, máš tam dost oleje? Hladinu měřit s nezašroubovanou měrkou.

záměnnoost centrálního tlumiče

11.05.2016 21:27
Vím že je to staré vlákno, ale mohl by někdo poradit. Chci dát jinej zadní tlumič. prosím rok a typ moto ať to nemusím složitě hledat. Díky

Štěstí v neštěstí (ukradená motorka)

01.05.2014 19:46
omlouvám se, moje chyba

GSX-R k2 stále nebrzdí

15.12.2013 21:03
Hele nevím čím je to způsobený u tebe, ale u kamaráda jsem měnil gumový hadice za pancíře a měl jsem stejnej problém. Bylo to způsobený špatným odvzdušněním za pumpou. Z třmenů normálně tekla kapalina, ale nahoře u pumpy zůstala bublinka v tom průtokáči. Prostě jsem to párkrát odvzdušnil povolením toho průtokáče a začlo to brzdit.

Kontrolka F1

13.07.2013 18:45
Jestli motorka jede jak má, sázel bych taky na servomotůrek přívěry

Krimpovací kleště

06.07.2013 22:57
nazdar já to dělám tímhle a nikdy nebyl problém. Je dobrý, že jsou převodový a nemůsíš tudíž tolik mačkat.

"začínám" na k1300r

24.06.2013 20:06
Vůbec bych se tím nezatěžoval, ať si říká kdo chce co chce. Já začínal na Yamaze YZF-R6 a taky jsem to přežil. Každopádně z vlastní zkušenosti ti doporučím motoškolu u Pepy Sršně, za ten den co jsem tam byl jsem se dozvěděl věci který nikde nevyčteš. Jinak hodně štěstí a spousty kilometrů bez sevřený prdele.

Rozkmitání řídítek při prudším brždění

10.11.2013 16:52
Podle toho co popisuješ si myslím že si přebrzdil předek lehce se ti nadzvedlo zadní kolo a dosedlo zpátky kousek stranou. Motorka se chtěla srovnat a tim se to rozvlnilo.

Jak sedí "neznačkové" laďáky

26.05.2013 12:27
R6 - LeoVince
Hornet - Ixil

Polepy GSX-R

03.07.2014 20:59
zkoušel jsi kouknout na sem , co vím tak dokáže poslat i jen část polepů. Zkus se zeptat třeba uspěješ

ZX-6R 2005

04.04.2014 19:51
Tak jak si dopadl? Bylo to k tomu nebo ne?

ZX-6R 2005

31.03.2014 20:59
Čau, nevím jestli se mi to zdá, ale na levé straně chybí nad blinkrem nálepka 636 a ten nápis NINJA je moc vzdadu. Nálepka na nádrži je křivě (přední část moc dole) Na pravý straně je zmáčklej bok předního blatníku (ta černá část). Nic to nemusí znamenat, ale normální to není takže pořádně prohlédnout.

Destičky - identifikace

11.08.2014 20:35
Hele nevím jak tvůj google, ale můj našel. Značka je ZCOO, jen nevím jak půjde nebo nepůjde u nás sehnat. Je tak pro orientaci mi to vyhodilo tohle a tohle

perforace kožené kombinézy jo či ne ?

10.11.2013 17:05
Ahoj, mám perforovanou RST a je to celkem příjemný. Perforace je na brišních panelech, pruh na hřbetu rukávu a pak nad hrbem v oblasti páteře. Místa kterým hrozí při pádu kontakt (ramena, záda) jsou z plné kůže a je asi jasné proč. Perforace by mohla způsobit roztržení.

Chrastění v motoru

23.06.2013 20:46
Hele tím bych se nezatěžoval, je to normální. Ale pokud je to nějak extra moc slyšet, tak by to mohl dělat spojkový koš. Když pustíš spojku na neutrál, tak je to vždycky trochu hlučnější. Ještě jsem neviděl motorku kde by to nebylo slyšet. Úplnej extrém je trěba Ducati Monster (i když je tam trochu jiná konstrukce spojky). Sám jsem měl starou R6 a teď mám ZX-6R a u obou je to slyšet.